海洋石油工程青島制造基地三期項目分段制造車間工程實體量較大,結構屬重鋼結構,結構形式較多,專業較多,對施工方技術人員水平要求較高,因此設計及施工方案優化是保證工期、保證質量的一項重要的工作。
江埡大壩水利樞紐工程位于湖南省慈利縣江埡鎮,該工程以防洪為主,兼有發電、灌溉、航運、供水、旅游等綜合效益。大壩為峽谷高壩,最大壩高131米,是當今世界上最高的全斷面碾壓混凝土重力壩。
介紹阿蓬江大橋水中墩基礎施工方案設計的選擇,從工程概況、問題提出、方案解決等方面進行分析,并提出優化方案。
【摘要】:當前建筑市場競爭日趨激烈,項目投資愈來愈低,最大限度地增收節支,挖潛增效是項目獲取最佳利潤的有效途徑,而優化選擇施工方案是項目挖潛增效的主要方法。本文通過拉薩納金大橋樁基施工方案的優化比選,闡述了施工方案優化在項目管理中的重要意義
鋼筋含量評估中,所采用的面積是總樓面面積(CFA),其數值較建筑面積(GFA)高3%左右。 根據成本口的數據統計,框筒結構體系與剪力墻體系的經濟指數相差很小。
蘭州石化公司石化廠公用工程能量優化及配套 Ι期項目 -5 (EMS 計量信息完善措施)施工方案,本方案比較專業,供參考學習。
通過碾壓試驗可以獲得適宜的碾壓參數、高效的施工方法以及相應的施工控制指標和質量檢測方法。可以說碾壓試驗是土石壩順利施工必不可少的一項保障工作。
昭化嘉陵江特大橋跨徑組合為(8×30)米預應力簡支小箱梁+跨徑364米鋼管混凝土勁性骨架拱橋+(8×30)米預應力簡支小箱梁,主橋長364米,引橋長為500米。外包段混凝土采用C55混凝土,拱圈采用兩拱肋,每拱肋為單箱雙室截面,橫向采用等寬
XX油氣管道工程是我國實施能源戰略的重點項目之一,是我國能源進口的西南大通道,作為我國陸上天然氣三大進口通道之一,建成使用后,可將資源較為豐富的XX近海天然氣輸往我國西南地區,XX油氣管道工程的開工建設,有助于合理利用國內外兩種資源,促進國
本施工中因地質原因引起的不可預見的因素較多,各階段的施工實際進展可能與計劃安排有一些出入,這就需要調整各洞口的施工任務比例,一個作業面的工期損失,要求其它作業面進行彌補。
地鐵xx線沿線城市道路交通優化工程位于xx市花都區風神大道與荔紅中路交叉口,其主要結構為荔紅中路車行隧道,沿荔紅中路呈南北走向,下穿風神大道,隧道主體為雙向四車道,為城市主干路,設計車速為60km,h,規劃紅線寬40m。兩側設有人行過街地下
部分內容展示 一、室內給排水暖通工程概述: 我單位主要負責河南晉煤天慶 5 億方工業燃氣優化技改項目 - 室內給排水暖通工程 二、編制依據: 1 .合同文件; 2 .主要施工及驗收規范 《建筑給排水及采暖工程施工驗收規范 》 GB50242
本資料為復雜環境條件上跨下穿同一既有地鐵隧道的變形控制分析及施工方案優化,可供大家參考。
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塔吊與其它起重設備相比,它具有起升高度高和工作幅度大的性能優勢,這一性能優勢符合了高層建筑施工對起重設備的要求,使塔吊成為現代高層建筑施工不可或缺的重要施工機械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護、拆除的安全技術管理要求極高,稍有不慎,極
進出口圍巖以松散低液限粘土及強風化泥巖為主,巖性呈松散及碎裂結構;中部圍巖為泥質粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖,屬軟質巖,受構造影響輕微,巖石為弱風化,裂隙較發育--不發育,巖體較完整,局部地段較破碎,呈塊狀砌體結構及塊石狀鑲嵌結構。
本文檔為路燈照明施工方案,文檔內容詳細,資料內容可供參考。施工中采用以下流程: 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎 → 敷設電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝 → 電氣設備安裝 → 實驗、調試 → 自檢 → 竣工驗收
項 目 內 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高(H) 81.65m 結構 形式 基礎結構形式 筏板基礎、 主體結構形式 剪力墻結構 混凝 土強
本橋為路線跨越北府河的橋梁,府河為岷江支流,河寬30米,河岸高7.4米,常年水流較大,11月中旬—12月中旬歲修期停水1個月。本橋共計16片I型梁