本次工程系合肥地區備選站址 十期 工程 八斗二站等基站 小型建筑安裝工程.工期為 2014年10月8日—2015年1月8日;工程地點為肥東縣;工程范圍為鐵塔基礎,自建磚混機房等,以甲方施工圖設計為準。
清江至葛山、白沙220kV雙回線路破口進新干變工程,將現有的白沙至清江、葛山至清江220kV送電線路分別破口至新干變(熊家曹站址)。線路長度:葛山、白沙側至新干變破口段長2.214km,清江側至新干變破口段長2.453km,全線雙回路、單回
本線路工程按標準及設計施工圖進行施工和驗收。施工時必須嚴格按照施工圖及所提要求和有關說明進行,施工過程中遇到問題需要變更設計時,應經設計部門同意,并以設計修改通知單為準。
清江至葛山、白沙220kV雙回線路破口進新干變工程,將現有的白沙至清江、葛山至清江220kV送電線路分別破口至新干變(熊家曹站址)。線路長度:葛山、白沙側至新干變破口段長2.214km,清江側至新干變破口段長2.453km,全線雙回路、單回
1、本工程有普通單角鋼鐵塔、雙角鋼鐵塔和鋼管結構鐵塔。SGV1A、SGV1AP、SGV2A、SGV2AP、SGV3A、SGV3AP、SJ1A、SZJ10A主材為單角鋼鐵塔,SGV5A、NK、SJ3A主材為雙角鋼鐵塔,SJ4主材為鋼管結構鐵塔
鐵塔為設計塔高30米的鋼管塔,塔基為鋼筋混凝土結構,墊層為C15混凝土,基礎及基礎梁為C30混凝土。 施工地點南站和東站屬于既有站,因此,在鐵塔基礎的施工過程中,要嚴格遵守既有線施工的相關規定,杜絕一切影響既有線安全的因素。
1、采取一切有效的措施,保證在規定的日期開工和竣工。 2、及時細致做好安裝前的各項準備工作。 3、合理選擇架設方案,決定最有效、最可行,最經濟的架設方法。 4、保證在施工過程中有良好的勞動組織。 5、采取一切有效措施,保證施工質量不發生重大
工技術資料,我公司已有定型的施工作業指導書,根據本工程的情況,我們將編制各道工序作業指導書補充件和技術交底文件類每道工序開工前5天編制出稿,經審核批準的出版。
本工程線路全長1148m,35kV線路導線采用LGJ-150/25鋼芯鋁絞線,3560JJ4耐張塔4基,3560JJ3耐張塔1基,共5基,設桿號、相序牌。 在鐵塔基礎的施工過程中,要嚴格遵守既有線施工的相關規定,杜絕一切影響既有線安全的因素
本工程共有鐵塔2基,均為雙回塔,1D2-SJ1-15 m塔1基,重7.56噸,1D2-SJ1-24 m塔1基,重15.3噸,鐵塔材質為Q235、Q345、Q420三種。螺栓規格為M16、M20、M24,強度均為6.8級。
顧客提供產品質量,施工過程和工程質量的檢查,貫徹質量和工程驗收標準并監督實施,負責受理用戶申告及時反饋與處理。
本工程采用法蘭連接的節點,法蘭接觸面的貼合率不低于75%,用0.3mm塞尺檢查,插入深度的面積之和不得大于總面積的25%,邊緣最大間隙不得大于0.8mm。
1、 工程名及與本工程項目有關單位: 工程名稱:XXX 工程地點:XXX 建設單位:XXX 勘測單位:XXX 設計單位:XXX 監理單位: 施工單位: 2、本工程配合XXX架空線路進行遷改。根據設計圖紙及現場情況采用鉆孔灌注樁工程,共有14
本工程用法蘭連接的節點,法蘭接觸面的貼合率不低于75%,用0.3mm塞尺檢查,插入深度的面積之和不得大于總面積的25%,邊緣最大間隙不得大于0.8mm。
110kV金裕變電源線路鐵塔基礎工程施工方案110kV金裕變電源線路鐵塔基礎工程施工方案
線路由220kV吉木乃變向東出線后,兩條單回路平行架設,線路左轉向北走線跨過110kV布吉線、110kV??︼L線和110kV龍別線后,線路右轉跨過老S319省道后,線路向東北方向走線經過哈吐山后,線路繼續東北方向走線出吉木乃縣,在木乃縣境內
清江至葛山、白沙220kV雙回線路破口進新干變工程,將現有的白沙至清江、葛山至清江220kV送電線路分別破口至新干變(熊家曹站址)。線路長度:葛山、白沙側至新干變破口段長2.214km,清江側至新干變破口段長2.453km,全線雙回路、單回
某110kV線路鐵塔設計為角鋼塔,塔基為鋼筋混凝土結構,分別為(直柱臺階式、灌注樁式)兩種,基礎及立柱分別為普通硅酸鹽C20、C30混凝土。 塔型有:110JG1-(15、18)塔共三基、110JG3-18塔二基、110ZM1-(15、18
新建鐵路蘭州至重慶線廣重段北起四川省廣元市,終止于重慶市,線路呈西北—東南走向,線路自廣元站引出,向東經四川省廣元市、蒼溪縣、閬中市、南部縣、南充市、武勝縣,進入重慶市轄區的合川市,在重慶市北碚區接入襄渝線磨心坡站,而后引入重慶樞紐,正線全
貴州冊亨大頂柱40MW風電場工程新建A、B共兩回35KV架空線路分別連接風電場內風機,并最終送至110KV升壓站。其中A線主線路徑長度約7.612km,其中架空路徑7.505km,AN9-AN10電纜鉆越35KV線路路徑長度約0.107km
線路由220kV吉木乃變向東出線后,兩條單回路平行架設,線路左轉向北走線跨過110kV布吉線、110kV海喀風線和110kV龍別線后,線路右轉跨過老S319省道后,線路向東北方向走線經過哈吐山后,線路繼續東北方向走線出吉木乃縣,在木乃縣境內
本施工組織設計依據以下幾項編制: 一、廣州市**公司通信鐵塔制作安裝工程招標文件。 二、廣州市**公司通信鐵塔制作安裝工程施工圖紙。 三、本公司ISO9002 質量體系文件(質量手冊、程序文件、作業指導書)。 四、現行國家有關規范、標準和規
鋼構件、密閉板、檁條及其它材料,應根據施工進度計劃安排,分批分期進場,場地要統一規劃,嚴格控制堆放地盤,切實貫徹落實科學管理,嚴禁隨心所欲,造成浪費、或堵塞交通運輸等事故發生
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按照國家《安全管理辦法》(2009)87號文件,支模高度達到8m及以上,屬于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程,需編制專項施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進行編制。
本工藝標準適用于一般民用及工業建筑的地下室防水,推薦剛性防水做法;UEA補償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
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