橋梁吊裝工程專項施工方案

本工程鉆孔樁鋼筋籠較長、較重，若采取一次性吊裝，現(xiàn)場場地不能滿足，根據(jù)現(xiàn)場實際情況采用分節(jié)吊裝入槽的施工方法，采取可靠有效的吊裝施工方案，即理論計算滿足要求和吊裝方案滿足安全施工要求。 根據(jù)上述特點和以往施工經(jīng)驗，采取抬吊三點吊裝、整體回直

起重吊裝工程安全專項施工方案

三、吊裝作業(yè)隊伍資質(zhì)及特種作業(yè)人員名單、上崗證編號（吊車司機、指揮、司索、電工、焊工等）。 四、吊裝前準備工作·

起重吊裝工程安全技術措施及專項施工方案

起重吊裝工程安全技術措施及專項施工方案，加強施工中的安全生產(chǎn)跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改處理，充分發(fā)揮安全員的作用。在施工的過程中，管理人員、電工、機械工應不斷巡查，嚴格做好安全監(jiān)護工作。當發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場有嚴重不符合安全施工情況時，安全員有權制

起重吊裝工程安全專項施工方案編制要點

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超限設備吊裝工程安全專項施工方案.doc

工業(yè)廠房工程機械吊裝工程專項施工方案

實業(yè)有限公司2560㎜“1+4”熱連軋機組，位于設計，選用德國SMS-SIEMAG軋機設備。其中粗軋機牌坊單體重量為200t，主電機為分體式變頻電機，轉子重量為78t。 牌坊外形尺寸：高*寬*厚＝11240*4050*800㎜ 由于熱軋車間

500kV變電站工程構支架吊裝專項施工方案

1.1.1500kV縱江（東縱）變電站采用屋外敞開布置形式，全站構支架分布于500kV、220kV、35kV和主變等區(qū)域。 500kV區(qū)域構架采用格構式構架，共分為B、C、D三列，共30榀構架柱，分布于2～11軸線，橫向柱距均為28m，縱向

托斯卡納三期工程起重吊裝專項施工方案

托斯卡納三期工程位于哈爾濱市利民開發(fā)區(qū)永達路，本工程地貌為松花江漫灘區(qū)，場地地形比較平坦，地勢起伏不大，原自然地面高程在118.1~118.5m左右。地層巖性分布特征如下：第1層雜填土，第2層粉質(zhì)粘土，第3層細砂，第4層中砂，第5層粗砂，第

2號帶棧橋鋼結構工程吊裝專項施工方案.doc

[湖北]玻璃幕墻工程單元板塊吊裝施工專項方案

工程概況 本項目單元板塊位于主樓3-26層，除東、西面3-26層R軸--T軸為框架幕墻外，其他全部為單元幕墻，26層以上為百葉幕墻，頂部為玻璃幕墻。 本項目單元板塊共1866塊，主要形式為石材與玻璃組合單元幕墻，規(guī)格2.2m×4.2m、1.

[長沙市]裝配式吊裝工程專項施工方案

九尾沖福澤園項目包括A1#、A2#、A3#、A4#、A5#、A6#、A7#、B1#、B2#、C1#、C2#共11棟高層住宅樓和A1s、A3s、A7s三棟二層商鋪以及配套會所、地下車庫和物管社區(qū)用房，地下車庫為二層，地庫作為地下停車庫使用及設

上海菊太路市政配套工程某橋板梁吊裝專項施工方案

中心河橋跨徑為6+16+6=28米。橋?qū)挒?0米。 橋墩采用排架式；橋臺采用埋置式。邊跨采用34x2=68根6米梁高520mm的鋼筋混凝土空心板梁，中跨長度為16 m，梁高820mm的預應力混凝土空心板梁。

跨河大橋工程預制箱梁吊裝專項施工方案

xx四路跨南水北調(diào)總干渠大橋位于xx市航空港區(qū)，南水北調(diào)干渠與xx四路交叉處，與規(guī)劃河道中線成89.04度斜交。橋位處南水北調(diào)總干渠控制寬度為117.38M,其中主河道底寬21米， 邊坡坡度為1: 2.5 ，在兩側坡頂位置個設置有一道5m寬

[河南]工業(yè)廠房工程機械吊裝工程專項施工方案

實業(yè)有限公司2560㎜“1+4”熱連軋機組，位于設計，選用德國SMS-SIEMAG軋機設備。其中粗軋機牌坊單體重量為200t，主電機為分體式變頻電機，轉子重量為78t。 牌坊外形尺寸：高*寬*厚＝11240*4050*800㎜ 由于熱軋車間

風機塔筒吊裝工程專項施工方案PPT(共52張).pdf

[河南]工業(yè)廠房工程機械吊裝工程專項施工方案(附圖)

實業(yè)有限公司2560㎜“1+4”熱連軋機組，位于設計，選用德國SMS-SIEMAG軋機設備。其中粗軋機牌坊單體重量為200t，主電機為分體式變頻電機，轉子重量為78t。

x改建工程邊街橋T梁預制及吊裝專項施工方案（2018）

半邊街全長40.0m，共分為一聯(lián)，主梁為預應力混凝土簡支T梁，橋跨布置為1×30.0m，橋梁采用單幅橋梁結構形式，橋梁處于直線段上，下部結構橋臺采用重力式U型橋臺結構形式。車行道橋面根據(jù)道路總體要求，橋梁采用雙向橫坡2%，并通過支座墊石調(diào)整

高速公路橋梁工程預制箱梁吊裝架設專項安全施工方案

XX至XX高速公路第XX標段第三分部，起點里程樁號為K70+000，終點樁號為K118+500（除XX河大橋），路線全長47.802km。項目采用高速公路標準；設計行車速度為120Km/h；整體式路基寬度28m。

某改建工程 01合同段 19.1mT梁吊裝 專項施工方案

本標段橋梁施工的T梁長度為19.1m，均采用后張法在預制場地預制。通過本標段道路路基直接運送到達施工現(xiàn)場進行吊裝。 兩座下穿橋跨徑均采用2x19.1米，全橋總寬100.28米，共分三幅橋設計，單幅寬度33.4米。橋梁上部結構采用簡支T梁，梁

高速公路橋梁工程預制箱梁吊裝架設專項安全施工方案（中交）

2.1工程概況 XX至XX高速公路第XX標段第三分部，起點里程樁號為K70+000，終點樁號為K118+500（除XX河大橋），路線全長47.802km。項目采用高速公路標準；設計行車速度為120Km/h；整體式路基寬度28m。 本標段預制

跨河大橋工程預制箱梁吊裝專項施工方案（審批表 專家論證表）

xx四路跨南水北調(diào)總干渠大橋位于xx市航空港區(qū)，南水北調(diào)干渠與xx四路交叉處，與規(guī)劃河道中線成89.04度斜交。橋位處南水北調(diào)總干渠控制寬度為117.38M,其中主河道底寬21米， 邊坡坡度為1: 2.5 ，在兩側坡頂位置個設置有一道5m寬

[河南]跨河大橋工程預制箱梁吊裝專項施工方案（審批表專家論證表）

xx四路跨南水北調(diào)總干渠大橋位于xx市航空港區(qū)，南水北調(diào)干渠與xx四路交叉處，與規(guī)劃河道中線成89.04度斜交。橋位處南水北調(diào)總干渠控制寬度為117.38M,其中主河道底寬21米， 邊坡坡度為1: 2.5 ，在兩側坡頂位置個設置有一道5m寬

[河南]跨河大橋工程預制箱梁吊裝專項施工方案（審批表 專家論證表）_

xx四路跨南水北調(diào)總干渠大橋位于xx市航空港區(qū)，南水北調(diào)干渠與xx四路交叉處，與規(guī)劃河道中線成89.04度斜交。橋位處南水北調(diào)總干渠控制寬度為117.38M,其中主河道底寬21米， 邊坡坡度為1: 2.5 ，在兩側坡頂位置個設置有一道5m寬

[河南]跨河大橋工程預制箱梁吊裝專項施工方案（審批表 專家論證表）_s

xx四路跨南水北調(diào)總干渠大橋位于xx市航空港區(qū)，南水北調(diào)干渠與xx四路交叉處，與規(guī)劃河道中線成89.04度斜交。橋位處南水北調(diào)總干渠控制寬度為117.38M,其中主河道底寬21米， 邊坡坡度為1: 2.5 ，在兩側坡頂位置個設置有一道5m寬

安裝工程專項施工方案

本工程為***辦公樓改建項目，總建筑面積約35000平方米，為二類高層辦公樓，安裝工程包括建筑電氣、給排水、暖通、消防和弱電工程。

橋面鋪裝工程專項施工方案

本聯(lián)橋面長為124米寬度為漸變寬度25.902～29.002米，砼橋面厚度為6厘米并分三次澆筑完成。

模板工程專項施工方案

在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全，結合工程實際情況，特制定以下木模板施工方案。

屋面工程專項施工方案

屋面工程專項施工方案，施工部位的工程概況，施工準備，施工安排，主要施工方法及工藝，質(zhì)量標準，成品保護，成本節(jié)約措施

工程測量專項施工方案

工程測量專項施工方案，電子全站儀是一種先進的多功能測量儀器，它集測角、測距、坐標測量、放樣、后方交會等功能于一身，并能直接計算出坐標和高程。蘇州一光RTS612B全站儀，測角誤差為±20”，測距、放樣誤差為±2mm、后方交會誤差為±5 mm

某工程塔吊專項施工方案

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某工程起重吊裝施工方案

本方案主要是根據(jù)所承建工程的特點，選用了某型號的塔式起重機，并根據(jù)主要起吊的材料，驗算塔吊的承載能力。

沉井工程專項施工方案

本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工，井壁厚度刃腳為0.95m；下半部0.7m，上部3米為0.50m；沉井為14.1x13.3m的方形井，高度刃腳為2.3m，上部9.6m。

某工程鋼筋專項施工方案

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砌體工程專項施工方案

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高支模工程專項施工方案

本資料為高支模工程專項施工方案，資料有價值，內(nèi)容詳實，可供參考。

工程專項施工方案模板

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網(wǎng)架工程專項施工方案

經(jīng)對設計圖紙及施工場地仔細研究分析，并反復比較幾種安裝方案后，從安全性、經(jīng)濟性、以及施工質(zhì)量和進度等方面綜合考慮，結合現(xiàn)場條件，我公司有針對性地設計了三種施工方案。

某工程安全專項施工方案

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各種工程模板專項施工方案

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某工程用電專項施工方案

本工程總建筑面積5049m2,電源由廠區(qū)引入，現(xiàn)場用電采用三相五線制，現(xiàn)場電纜線采用埋地方式，現(xiàn)場設一總配電箱，四只分配電箱，二只活動箱，二只照明箱，各施工機械均設有單獨開關箱。線路分布要求合理。電箱采用標準電箱。