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小箱梁及T梁吊裝施工安全專項(xiàng)方案
京臺(tái)高速公路（北京段）工程第三標(biāo)段（K6+400～K8+850），設(shè)計(jì)起點(diǎn)K6+400，位于主線收費(fèi)站以南，新鳳河以北，與二標(biāo)終點(diǎn)相接；設(shè)計(jì)終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北，全長(zhǎng)2.45km。
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東趙村橋及北野場(chǎng)灌渠橋T梁吊裝施工安全專項(xiàng)方案
京臺(tái)高速公路（北京段）工程第三標(biāo)段（K6+400～K8+850），設(shè)計(jì)起點(diǎn)K6+400，位于主線收費(fèi)站以南，新鳳河以北，與二標(biāo)終點(diǎn)相接；設(shè)計(jì)終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北，全長(zhǎng)2.45km。
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京臺(tái)高速公路（北京段）第三標(biāo)段小箱梁及T梁吊裝施工安全專項(xiàng)方案
京臺(tái)高速公路（北京段）工程第三標(biāo)段（K6+400～K8+850），設(shè)計(jì)起點(diǎn)K6+400，位于主線收費(fèi)站以南，新鳳河以北，與二標(biāo)終點(diǎn)相接；設(shè)計(jì)終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北，全長(zhǎng)2.45km。
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京臺(tái)高速公路（北京段）第三標(biāo)段小箱梁及T梁吊裝施工安全方案
本標(biāo)段主要構(gòu)筑物為跨六環(huán)路互通式立交1座，其中包括京臺(tái)主線橋、A~H線匝道橋，東趙村橋、K8+146.5通道橋、北野場(chǎng)灌渠跨河橋。其中主橋Z11軸~Z30軸、D匝道橋D11軸~D15軸上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制小箱梁；東趙村橋DZ03軸~DZ05軸、北
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鋼結(jié)構(gòu)吊裝安全施工方案
鋼結(jié)構(gòu)吊裝安全施工方案 鋼結(jié)構(gòu)吊裝安全施工方案 鋼結(jié)構(gòu)吊裝安全施工方案
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空心板梁吊裝施工方案
本工程共為部分鋼柱有格構(gòu)式，柱高達(dá)約19m,重約5.6T，屋面為工廠預(yù)制H型鋼，有行車梁，柱間距大部份為8m.
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起重吊裝安全專項(xiàng)施工方案
同江中俄鐵路大橋工程位于黑龍江省同江市與俄羅斯列寧斯闊耶市之間，鐵路特大橋?qū)⑦B通向陽(yáng)川～哈魚(yú)島鐵路與俄羅斯西伯利亞鐵路列寧斯闊耶支線。
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某路預(yù)制梁吊裝施工方案
**********中橋上部結(jié)構(gòu)為先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，跨度30m、高度1.6m，預(yù)制底寬1.0m，頂寬2.4m。橋梁全寬20m，每跨橋由6片預(yù)應(yīng)力箱梁組成，共2跨，一共有12片預(yù)應(yīng)力箱梁，其中邊梁4片，中梁8片。預(yù)制梁于2014年
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某屋架的吊裝施工方案
屋架吊裝采用 點(diǎn)起吊，鋼絲繩長(zhǎng)度、吊點(diǎn)位置詳見(jiàn)附圖所示。
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預(yù)制T梁專項(xiàng)安全施工方案
xx至xx高速公路起于xx省xx市xx鎮(zhèn)以北，接xx高速公路xx段，經(jīng)xx、xx、xx、xx、xx5縣（市），止于xx市xx鎮(zhèn)以南，上跨xx高速公路xx段，與擬建的xx長(zhǎng)江公路大橋?qū)印?第三合同段起點(diǎn)位于xx縣xx鎮(zhèn)，起點(diǎn)樁號(hào)K95+02
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某鋼結(jié)構(gòu)工程吊裝安全施工方案
鋼混結(jié)構(gòu)（鋼結(jié)構(gòu)屋面、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)、四連跨），建筑高度：1～10軸高度為14.149米，11～22軸高度為19.518米，跨度1～10軸為22米、11-22軸為27米。鋼梁構(gòu)造：鋼梁采用Q345B鋼板焊接成H型鋼梁，梁與梁連接采用大六角高強(qiáng)度
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上跨橋運(yùn)輸吊裝安全專項(xiàng)施工方案
梅宅1#（DK214+035）、2#(DK216+389)公路上跨鐵路大橋主要為梅宅村西道路跨越德大鐵路而設(shè)，橋位處地勢(shì)為平原地形，起伏較小；既有道路為一條瀝青路，路面寬5.0m，道路在K0+374.78處與德大線交叉，道路中心與線路夾角為
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現(xiàn)澆梁支架搭設(shè)安全施工方案
下碗扣、橫桿接頭、斜桿接頭應(yīng)采用碳素鑄鋼制造
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191mT梁吊裝專項(xiàng)施工方案（40頁(yè)）
本標(biāo)段橋梁施工的T梁長(zhǎng)度為19.1m，均采用后張法在預(yù)制場(chǎng)地預(yù)制。通過(guò)本標(biāo)段道路路基直接運(yùn)送到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊裝。 兩座下穿橋跨徑均采用2x19.1米，全橋總寬100.28米，共分三幅橋設(shè)計(jì)，單幅寬度33.4米。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用簡(jiǎn)支T梁，梁
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起重吊裝工程安全專項(xiàng)施工方案
三、吊裝作業(yè)隊(duì)伍資質(zhì)及特種作業(yè)人員名單、上崗證編號(hào)（吊車司機(jī)、指揮、司索、電工、焊工等）。 四、吊裝前準(zhǔn)備工作·
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某大橋30mT梁預(yù)制吊裝施工方案
XX大橋在本合同段內(nèi)，位于XX縣XX鎮(zhèn)，橫跨XX河，交角90度，橋梁中心樁號(hào)為K63+749，起點(diǎn)樁號(hào)K63+673.56，終點(diǎn)樁號(hào)K63+824.44，兩端橋臺(tái)分別與路基相接，橋址區(qū)屬于河谷地貌單元，微地貌為舞陽(yáng)河河床、河漫灘及一級(jí)階地。
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汽車吊裝t梁施工方案終
本著嚴(yán)格遵守合同，履行義務(wù)，保證權(quán)利，確保安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本工程，并根據(jù)工程的地質(zhì)、當(dāng)?shù)氐臍夂颉⒌乩憝h(huán)境、交通運(yùn)輸、材料供應(yīng)等情況；結(jié)合我單位的實(shí)際施工能力、技術(shù)裝備綜合考慮而進(jìn)行編制。
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米預(yù)制梁吊裝施工方案汽車吊
中橋上部結(jié)構(gòu)為先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，跨度30m、高度1.6m，預(yù)制底寬1.0m，頂寬2.4m。橋梁全寬20m，每跨橋由6片預(yù)應(yīng)力箱梁組成，共2跨，一共有12片預(yù)應(yīng)力箱梁，其中邊梁4片，中梁8片。預(yù)制梁于2014年4月28日施工完成，
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淺談結(jié)構(gòu)吊裝施工方案
根據(jù)實(shí)際吊裝的本體參數(shù)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)的條件，采用不同的吊裝設(shè)備和方法，以及改善吊裝過(guò)程安全問(wèn)題等。
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熱泵機(jī)組吊裝施工方案
吊裝前對(duì)起吊場(chǎng)地進(jìn)行處理，原土夯實(shí)，200厚碎石墊層，150厚C25混凝土面層。建筑一區(qū)汽車吊吊裝就位位置系原先現(xiàn)場(chǎng)電子地磅秤位置；建筑四區(qū)汽車吊吊裝就位位置系原先施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路位置。在吊車每個(gè)支腿下面鋪設(shè)汽車吊專用鋼道板，并在每塊鋼道板
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某工程起重吊裝施工方案
本方案主要是根據(jù)所承建工程的特點(diǎn)，選用了某型號(hào)的塔式起重機(jī)，并根據(jù)主要起吊的材料，驗(yàn)算塔吊的承載能力。
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高支模專項(xiàng)安全施工方案
北海某知名樓盤(pán)轉(zhuǎn)換層高支模專項(xiàng)方案，含CAD圖，計(jì)算書(shū)及專家論證資料
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道路安全專項(xiàng)施工方案
道路安全專項(xiàng)施工方案，全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路基寬度12米，其中行車道寬7.5米，雙向2車道，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能），兩側(cè)土路肩各寬0.75米，設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青
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模板安全專項(xiàng)施工方案
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計(jì)，在模板滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下，盡可能提高表面光潔度，陰陽(yáng)角模板統(tǒng)一整齊。
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工程安全施工方案大全
本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達(dá)拉特旗正元和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的正元公館小區(qū)工程。建設(shè)單位;達(dá)旗正元和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司，設(shè)計(jì)單位：呼和浩特新瑞建筑設(shè)計(jì)，監(jiān)理單位：內(nèi)蒙古方圓監(jiān)理，我單位施工3#4#住宅樓，2#3#商業(yè)樓，以及對(duì)應(yīng)的地下車庫(kù)。
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系梁安全專項(xiàng)施工方案
一、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針，認(rèn)真落實(shí)“誰(shuí)管生產(chǎn)，誰(shuí)管理安全；誰(shuí)操作，誰(shuí)保證安全和誰(shuí)出安全事故，誰(shuí)負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
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尾閘室?guī)r錨梁施工方案
巖錨梁是利用一定數(shù)量的深孔錨桿把砼梁體牢牢錨固在巖石上，由錨桿和鋼筋砼聯(lián)合構(gòu)成壁式受力結(jié)構(gòu)，梁體承受的全部荷載及自重通過(guò)錨桿傳遞到巖體內(nèi)，充分利用圍巖的承載能力。
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安全生產(chǎn)文明施工方案
安全生產(chǎn)文明施工方案.doc，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。該工程沿線長(zhǎng)度比較大，工地?zé)o法實(shí)現(xiàn)封閉施工，但我們對(duì)施工臨時(shí)設(shè)施區(qū)域，辦公區(qū)域和生活區(qū)域?qū)崿F(xiàn)圍墻封閉，規(guī)范化管理。
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華城安全專項(xiàng)施工方案
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程，位于四川省閬中市七里新區(qū)華胥路，工程由閬中瑞華實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司開(kāi)發(fā)，中煤科工集團(tuán)—重慶設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，四川正菱監(jiān)理有限公司監(jiān)理，四川萬(wàn)能建筑工程有限公司榮譽(yù)承建。地下為停車庫(kù)；地上為住宅，3-4#棟
專題： 專項(xiàng)安全施工方案 -
安全通道專項(xiàng)施工方案
長(zhǎng)春、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段。分享下載。
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高支模安全專項(xiàng)施工方案
高支模安全專項(xiàng)施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
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安全技術(shù)交底施工方案
安全技術(shù)交底施工方案安全技術(shù)交底施工方案安全技術(shù)交底施工方案
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獨(dú)山爆破安全施工方案
獨(dú)山爆破安全施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
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住宅工程安全施工方案
悅城花園一期1-13#住宅工程由深圳市大綜藝房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司投資興建，由深圳市協(xié)鵬建筑工程設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)，位于龍崗中心城北側(cè)，龍平西路以北，長(zhǎng)興路以西，有多層住宅13棟，幼兒園1棟。總建筑面積為44460.09㎡，總用地面積37034.
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工程安全專項(xiàng)施工方案
本工程名稱為恒大名都首期工程，工程地點(diǎn)為武漢市盤(pán)龍城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)巨龍大道南面，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開(kāi)發(fā)建設(shè)的商品房，本工程建筑面積為171735m2，
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爆破安全專項(xiàng)施工方案
04國(guó)道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺(tái)州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道。本項(xiàng)目按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米，行車道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2
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某鋼廠電機(jī)吊裝施工方案
****鋼爐卷軋線安裝工程電機(jī)共3臺(tái)，采用了先進(jìn)的交－交變頻同步電動(dòng)機(jī)，該電機(jī)功率為5000、11000kw，調(diào)速范圍50～100rpm，軸瓦采用動(dòng)、靜壓潤(rùn)滑系統(tǒng)，全機(jī)重量143.2t（最重），較過(guò)去的電動(dòng)機(jī)－發(fā)電機(jī)－電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，無(wú)論在
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叉車安全技術(shù)施工方案
重叉裝物件時(shí)，被裝物件重量應(yīng)在該機(jī)允許載荷范圍內(nèi)。當(dāng)物件重量不明時(shí)應(yīng)將該物件叉起離地100mm后檢查機(jī)械的穩(wěn)定性，確認(rèn)無(wú)超載現(xiàn)象后，方可運(yùn)送。
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某工程安全設(shè)計(jì)施工方案
安全管理是項(xiàng)目管理重要組成部分，貫穿于施工的全過(guò)程，關(guān)系著現(xiàn)場(chǎng)施工全體人員的人身安全。 本工程安全與消防管理目標(biāo)為： （1）杜絕重傷、死亡事故； （2）杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故； （3）杜絕重大火災(zāi)事故； （4）杜絕重大交通事故； （5）杜絕職
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浙江某工程安全施工方案
本工程將原有校區(qū)實(shí)行整體搬遷現(xiàn)場(chǎng)，遷建地址位于瑞虹新城8號(hào)地塊內(nèi)。新建校區(qū)是一個(gè)四面臨路的地塊，本工程總建筑面積為46620平方米。框架3~6層/剪力墻12層。由于地勢(shì)的限制以及動(dòng)遷難度較大，開(kāi)工只有按照動(dòng)遷的速度逐幢開(kāi)工，目前根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工
梁吊裝安全施工方案
梁吊裝安全施工方案專題，為您提供梁吊裝安全施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載梁吊裝安全施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多梁吊裝安全施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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