內(nèi)容簡(jiǎn)介 船閘工程須深基坑開挖施工,與地下水關(guān)系密切。航道施工和運(yùn)營(yíng)期的邊坡穩(wěn)定也涉及到地下水問(wèn)題…… 3.2.2降水方案 深井布置在基坑外側(cè),井深12m,井距25 m,穿透砂質(zhì)粉土層。…… 3.3防滲帷幕方案 上閘首臨時(shí)用地線外側(cè)部分房屋
本工程土方開挖量約35000立方米,基坑開挖深度主樓大面積為-12.95米,局部14.05米,裙樓-4.85米,基坑開挖采用兩臺(tái)斗容量為1立方米的進(jìn)口反鏟挖掘機(jī)開挖,30輛自卸汽機(jī)運(yùn)土。開挖方向自東向西順序展開,裙樓部分待主樓開挖后再開挖為
本工程土方開挖量約35000立方米,基坑開挖深度主樓大面積為-12.95米,局部14.05米,裙樓-4.85米,基坑開挖采用兩臺(tái)斗容量為1立方米的進(jìn)口反鏟挖掘機(jī)開挖,30輛自卸汽機(jī)運(yùn)土。開挖方向自東向西順序展開,裙樓部分待主樓開挖后再開挖為
廈門郵電大廈位于廈門市中心地區(qū),湖濱南路延伸線與規(guī)劃1號(hào)道路交匯口東測(cè)。該工程塔樓為一幢地上66層,高度為248.80m,直徑為46m的圓形超高層建筑,裙樓6層,地下室3層,總建筑面積為157600平方米。大廈基礎(chǔ)底板直接放置于花崗巖層上,
本工程土方開挖量約35000立方米,基坑開挖深度主樓大面積為-12.95米,局部14.05米,裙樓-4.85米,基坑開挖采用兩臺(tái)斗容量為1立方米的進(jìn)口反鏟挖掘機(jī)開挖,30輛自卸汽機(jī)運(yùn)土。開挖方向自東向西順序展開,裙樓部分待主樓開挖后再開挖為
本項(xiàng)目池體規(guī)格(Фm×Hm)直徑為16m×12.5m×2套;底板外徑為19.0m,結(jié)構(gòu)形式為弧形剪力墻,基坑呈“∞”型狀,埋深為6.485米,土方開挖量大。
本資料為:某地區(qū)深基坑工程施工方案詳細(xì)文檔,資料內(nèi)容包括:專業(yè)公式,計(jì)算表格,思維導(dǎo)圖等多種形式,文檔符合標(biāo)準(zhǔn),資料可靠,內(nèi)容豐富,思路詳細(xì),可供參考。
本工程為同吉工業(yè)屯通用B1廠房第二期工程,擬建±0.00以上四層框架工業(yè)通用廠房。工程平面呈“一”字形,建筑布局為:柱網(wǎng)為8×7.5,柱截面分600×600mm及600×800mm兩種尺寸,采用肋形樓蓋,四跨64個(gè)開間,底層層高5m,二至四
本資料為:某地區(qū)深基坑專項(xiàng)工程施工方案詳細(xì)文檔,資料內(nèi)容包括:專業(yè)公式,計(jì)算表格,思維導(dǎo)圖等多種形式,文檔符合標(biāo)準(zhǔn),資料可靠,內(nèi)容豐富,思路詳細(xì),可供參考。
根據(jù)勘查報(bào)告,現(xiàn)場(chǎng)有三層地下水,管井抽排的地下水以潛水為主,滯水主要在粉砂層含存,該層滲透系數(shù)相對(duì)較大,通過(guò)管井下滲或土層“天窗”越流至以下土層,不需要在管井中間做砂井。
擬建場(chǎng)地勘探深度范圍內(nèi)土體為第四紀(jì)全新世沖湖積粉土、粘土、粉砂,晚更新世沖積中砂。根據(jù)土層的地質(zhì)時(shí)代、成因類型、巖性及分布埋藏特征,將場(chǎng)地揭露土層劃分8個(gè)工程地質(zhì)(亞)層。
此資料為:商會(huì)大廈工程深基坑支護(hù)工程施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供參考.
場(chǎng)地屬構(gòu)造剝蝕丘陵地貌與河谷階地地貌交接部位,區(qū)內(nèi)房屋已進(jìn)行拆遷,區(qū)外北側(cè)、南側(cè)、西側(cè)為已建市政道路,東側(cè)為在建白鹿山立交橋及廣場(chǎng),堆積大量人工填土。場(chǎng)地紅線附近北側(cè)、東側(cè)為巖土質(zhì)挖方邊坡,最大挖方高度為26.0m;西側(cè)及南側(cè)為填方邊坡,最
工程名稱 山西財(cái)經(jīng)大學(xué)塢城路696號(hào)棚戶區(qū)改造A座、B座項(xiàng)目 工程地址 位于太原市小店區(qū)塢城南路以東,晉陽(yáng)街以北,南中環(huán)街以南 建筑規(guī)模 (建筑面積) A座43662.91 ㎡, B座36026.36㎡。 建筑層數(shù) 地下二層,地上三十層 建
本施工前在施工場(chǎng)地內(nèi)鋪設(shè)出施工主干道和其他臨時(shí)設(shè)施用地,為此我公司計(jì)劃在本工程施工階段,對(duì)基坑周邊裸露的地坪鋪設(shè)磚渣,作為臨時(shí)施工用道路,同時(shí)達(dá)到有效防止塵土飛揚(yáng)和泥土雜物污染周邊環(huán)境。
圍檁制安:圍檁及支撐設(shè)置在板樁墻頂以下0.5米處,根據(jù)設(shè)計(jì)位置在鋼板樁內(nèi)壁上焊圍檁托架,然后吊裝IIP型鋼圍檁并焊接加固
1-2#樓工程位于XXXX住宅小區(qū),主樓地下二層,地上二十七層,結(jié)構(gòu)形式為抗震墻結(jié)構(gòu)。地下二層為地下室,地上一、二層為商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)及其它用房,地上三~二十七層為住房。1#樓總建筑總面積11682.66m2,2#樓總建筑面積12268.39 m2
南鄰規(guī)劃中場(chǎng)中路延伸段,環(huán)鎮(zhèn)北路南面、西側(cè)為未開發(fā)政府保障性住宅用房,北側(cè)為新開通的環(huán)鎮(zhèn)北路,東側(cè)為新建XX醫(yī)院。規(guī)劃總用地面積為31663.7㎡
本工程±0.00=7.30m,地下室底板板頂標(biāo)高為-5.5m(絕對(duì)標(biāo)高),地下室底板厚度0.4m。考慮到底板墊層厚度暫定0.1m后,本基坑坑底標(biāo)高為-6.0m(絕對(duì)標(biāo)高)。結(jié)合場(chǎng)地周邊地形標(biāo)高,本基坑開挖深度介于11.0m~14.0m。
天津地鐵洪湖里車站是天津市地鐵一號(hào)線工程組成部分之一,是既有地鐵線路天津西站站點(diǎn)向北延伸新建的車站,車站主體結(jié)構(gòu)全長(zhǎng)175.3m,單層段長(zhǎng)66.0m,寬19.9m,雙層段長(zhǎng)109.3m,最寬處30.3m,車站設(shè)南北兩個(gè)通風(fēng)道,4個(gè)出入口。
(1)開挖深度3~5m的基坑(槽)的土方開挖; (2)開挖深度雖未超過(guò)3m,但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境復(fù)雜的基坑(槽)的土方開挖。 其中,適用于本站的單位工程有綜合水泵房,換流變事故油池、極1高端換流變基礎(chǔ)、站內(nèi)排水管線(Y13-Y16段)。
山西財(cái)經(jīng)大學(xué)塢城路696號(hào)棚戶區(qū)改造A、B座項(xiàng)目,深基坑工程專項(xiàng)施工方案,工程名稱:山西財(cái)經(jīng)大學(xué)塢城路696號(hào)棚戶區(qū)改造A座、B座項(xiàng)目,工程地址:位于太原市小店區(qū)塢城南路以東,晉陽(yáng)街以北,南中環(huán)街以南,建筑層數(shù):地下二層,地上三十層,建筑高
樁機(jī)調(diào)試沖(鉆)機(jī)就位后,天輪、鉆盤和孔口三點(diǎn)心一線定位,同時(shí)使用重錘,水平尺等測(cè)量校準(zhǔn)沖(鉆)機(jī)的水平,鋼絲繩(鉆桿)垂直度偏差不大于1%
深圳市福田區(qū)城管綜合樓位于彩田路與蓮花路交處西北側(cè),地面上十二層,地下室一層,框剪結(jié)構(gòu),原始地藐為臺(tái)地間洼地,已經(jīng)堆填整平,并建有數(shù)棟多層單身公寓。
[杭州]商品住宅超深基坑工程施工方案193頁(yè)18年 [杭州]商品住宅超深基坑工程施工方案193頁(yè)18年 [杭州]商品住宅超深基坑工程施工方案193頁(yè)18年
對(duì)于由于降水時(shí)間短、土方開挖速度較快而出現(xiàn)的上層滯水滯留現(xiàn)象,采取就地挖設(shè)土層集水坑導(dǎo)流措施,以減小降水速度對(duì)土方開挖速度的影響
1、根據(jù)結(jié)構(gòu)圖紙、勘察報(bào)告與現(xiàn)場(chǎng)踏勘,整個(gè)場(chǎng)地位于山區(qū)。本工程地庫(kù)A的±0.00相當(dāng)于黃海高程4.500m,辦公樓的±0.00相當(dāng)于黃海高程7.500m。本工程圖紙所注標(biāo)高無(wú)特別說(shuō)明外均為絕對(duì)標(biāo)高。本圖所注尺寸除特別說(shuō)明外,標(biāo)高以米為單位,
編制目的,編制依據(jù),工程概況,施工部署,工程施工目標(biāo),坑邊坡支護(hù)方案
旅游中心地下車庫(kù)及辦公樓深基坑支護(hù)工程施工方案(中建)(26P)旅游中心地下車庫(kù)及辦公樓深基坑支護(hù)工程施工方案(中建)(26P)
旅游中心地下車庫(kù)及辦公樓深基坑支護(hù)工程施工方案(中建)(26P)旅游中心地下車庫(kù)及辦公樓深基坑支護(hù)工程施工方案(中建)(26P)
旅游中心地下車庫(kù)及辦公樓深基坑支護(hù)工程施工方案(中建)(26P)旅游中心地下車庫(kù)及辦公樓深基坑支護(hù)工程施工方案(中建)(26P)旅游中心地下車庫(kù)及辦公樓深基坑支護(hù)工程施工方案(中建)(26P)
該項(xiàng)目由 投資建設(shè),主要用途是集辦公、酒店、商業(yè)、餐飲、健 身、服務(wù)于一體的多功能建筑。總建筑面積 314759m2 (地下建筑面積 79041m2 ,地上建筑面積 235718m2 ), 地下 4 層,地上部分:裙樓 9 層、南塔樓 48
人工挖土,一般采取分層分段均衡往下開挖,較深的坑(槽),每挖1m左右應(yīng)檢查邊線和邊坡,隨時(shí)糾正偏差。
某工程深基坑專項(xiàng)施工方案,描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。
位于北京市;XX區(qū),東臨XX路,南臨XX。本工程A、B、E座地上XX層,C1~C2、D座地上X層,全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。4層框架結(jié)構(gòu)綜合樓,均設(shè)2層地下室。自然地面標(biāo)高為36.30m,±0.000絕對(duì)高程為37.50m,基礎(chǔ)埋深約6. 00m。
深基坑工程施工方案
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