【簡(jiǎn)介】 幸福港灣尚品居土石方、基坑支護(hù)及地基與基礎(chǔ)工程位于深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)大道與興業(yè)路交匯處,基坑西南側(cè)和東北側(cè)分別與西鄉(xiāng)大道和興業(yè)路相鄰,此兩條市政道路分布有燃?xì)夤堋㈦娏|線、通訊光纜、給水管、雨水管、排洪廂涵等,埋深1.0m~2.3m
澄陽路污水管道位于澄陽路東側(cè)約18米,為高鐵新城配套工程,南起正陽路,北至朗力福大道。本標(biāo)段施工樁號(hào)為:K2+290~K4+055(W27~W45),全長(zhǎng)約1905米,主要工作內(nèi)容為:DN1000鋼筋混凝土管開挖鋪設(shè)約400米、DN800~
本工程位于黃埔區(qū)荔聯(lián)街開發(fā)區(qū)東區(qū)宏明路,本工程基坑?xùn)|邊長(zhǎng)157.7m,西邊長(zhǎng)147.7m,南、北長(zhǎng)各59.5m。建筑面積為43843.5㎡,地下室一層(面積為8789㎡),地上四層、局部五層(建筑面積為35054.5㎡),建筑總高度(屋頂層
河南省沙潁河周口至漯河段航運(yùn)開發(fā)工程位于河南省周口市和漯河市境內(nèi),工程起于周口港,止于漯河港,航道里程83.9公里,建設(shè)內(nèi)容包括兩個(gè)航運(yùn)樞紐、一個(gè)船閘、三個(gè)港區(qū)、二座橋梁改建及兩個(gè)服務(wù)區(qū)和83.9公里航道建設(shè)。大路李樞紐和葫蘆灣樞紐兩個(gè)泄水
河南省沙潁河周口至漯河段航運(yùn)開發(fā)工程位于河南省周口市和漯河市境內(nèi),工程起于周口港,止于漯河港,航道里程83.9公里,建設(shè)內(nèi)容包括兩個(gè)航運(yùn)樞紐、一個(gè)船閘、三個(gè)港區(qū)、二座橋梁改建及兩個(gè)服務(wù)區(qū)和83.9公里航道建設(shè)。大路李樞紐和葫蘆灣樞紐兩個(gè)泄水
XXXXXXX項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)地位于XX市XX區(qū)XX鎮(zhèn),濱海二路與濱海八路交匯處,與XX小學(xué)相鄰。總建筑面積23378.156m2,其中地上建筑面積19909.787m2,地下建筑面積3468.369m2。結(jié)構(gòu)體系為框架、框剪結(jié)構(gòu),采用長(zhǎng)螺旋鉆孔
本工程為新建截污渠箱、管道,擬實(shí)施截污管渠工程匯水面積約為34.3km2 。水中深基坑深度約5.7~7.6m,支護(hù)采用鋼板樁+內(nèi)支撐、地下連續(xù)墻+錨索 、排樁+錨索方式,外側(cè)均設(shè)置雙排鋼板樁圍堰。本方案為“鋼板樁+內(nèi)支撐 +外側(cè)雙排鋼板樁圍
地鐵站深基坑工程明挖專項(xiàng)施工方案地鐵站深基坑工程明挖專項(xiàng)施工方案地鐵站深基坑工程明挖專項(xiàng)施工方案地鐵站深基坑工程明挖專項(xiàng)施工方案
基坑四周采用水泥攪拌樁止水帷幕,因此采用集水坑排水即可。同時(shí)本工程主要在雨季施工,應(yīng)考慮雨水開挖對(duì)基坑施工的影響。
根據(jù)總平面圖,本工程基坑四周環(huán)境簡(jiǎn)述如下: 本工程為新建建筑,基坑?xùn)|側(cè)較為空曠,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎(chǔ)埋深1.6米);西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠(yuǎn)處4.488米,近處2.3米),基礎(chǔ)埋深2.3米;基坑北
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。
深基坑專項(xiàng)施工方案肖總深基坑專項(xiàng)施工方案肖總深基坑專項(xiàng)施工方案肖總
某工程深基坑專項(xiàng)施工方案,描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。
1、爆破作業(yè)必須按照審批的爆破設(shè)計(jì)書或爆破說明書進(jìn)行; 2、爆破設(shè)計(jì)書經(jīng)單位的主要負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)或爆破說明書經(jīng)單位的總工程師和爆破工作領(lǐng)導(dǎo)人批準(zhǔn)。 3、在城鎮(zhèn)居民區(qū)和重要設(shè)施附近進(jìn)行爆破作業(yè),必須商請(qǐng)有關(guān)主管部門,并征得公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)同意。 4、
本工程±0.000標(biāo)高相當(dāng)于絕對(duì)高程6.100m;開挖前場(chǎng)地應(yīng)平整,平整后場(chǎng)地大部分絕對(duì)高程4.000m,場(chǎng)地自然相對(duì)標(biāo)高-2.100,考慮到西側(cè)道路可能施工,圍護(hù)設(shè)計(jì)暫按道路設(shè)計(jì)高程4.300m考慮,相對(duì)標(biāo)高為-1.800。體育生活館的基
本標(biāo)段設(shè)計(jì)起點(diǎn)為K14+160,終點(diǎn)為K17+880,路線全長(zhǎng)3.72km。本標(biāo)段主要位于松白路光明新區(qū)段,主要將道路中央分隔帶由原設(shè)計(jì)0.6m寬的中央防撞墻調(diào)整為3.0m寬的中央綠化帶,原設(shè)計(jì)4.5~5.0m寬的人行道及自行車道加寬為2.
本工程為新建建筑,基坑?xùn)|側(cè)較為空曠,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎(chǔ)埋深1.6米);西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠(yuǎn)處4.488米,近處2.3米),基礎(chǔ)埋深2.3米;基坑北側(cè)有二層門面房,最近處距離基坑1.015米(
本工程為東臺(tái)匯銀商業(yè)廣場(chǎng),位于東臺(tái)濱河路以西,金海東路北,東側(cè)緊鄰?fù)ㄓ苓\(yùn)河,其中包括A2地塊(A#、B#、C#樓)、B3地塊(D#、E#樓);A2地塊建筑面積為12009.45㎡,B3地塊建筑面積為11557.68㎡,兩幢均為二層框架結(jié)構(gòu)公
本文檔為河道深基坑專項(xiàng)施工方案。內(nèi)容有河道深基坑專項(xiàng)方案。內(nèi)容詳盡,可供參考。
本項(xiàng)目位于新疆維吾爾自治區(qū)哈密地區(qū),線路總體走向由南向北自甘新交界處的蘭新鐵路紅柳河車站引出,跨紅柳河后折向西北,經(jīng)哈密市星星峽鎮(zhèn)、雙井子鄉(xiāng),自擬建額濟(jì)納至哈密鐵路鏡兒井站南端通過,沿東天山邊緣西行經(jīng)伊吾縣下馬崖鄉(xiāng),終點(diǎn)至伊吾縣淖毛湖礦區(qū);
橋址處地形平坦、開闊,高程1495-1498m,總體地勢(shì)南高北低。
本文檔為樓深基坑開挖專項(xiàng)施工方案,本工程場(chǎng)地較寬,附近無建筑物,實(shí)測(cè)土質(zhì)較好-55m以上為土,-5m以下為粉細(xì)沙層,經(jīng)計(jì)算采用錯(cuò)臺(tái)放坡法開挖。 土方開挖時(shí)要做好標(biāo)高控制,嚴(yán)禁超挖。該工程地下水位較高,根據(jù)實(shí)測(cè)軟塑粘性土,地下水位埋深5m(自
施工準(zhǔn)備工作 基坑開挖的施工準(zhǔn)備工作一般包括以下幾方面內(nèi)容: 1.查勘現(xiàn)場(chǎng),摸清工程實(shí)地情況。 2.按設(shè)計(jì)或施工要求標(biāo)高整平場(chǎng)地。 3.做好防水排水工作。 4.設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng)。 5.設(shè)置就緒基坑施工用的臨時(shí)設(shè)施。
擬建場(chǎng)地位于xx市丈八四路與科技八路交匯處的東南角,樁基設(shè)計(jì)采用管樁基礎(chǔ)工程,樁頂標(biāo)高介于402.35~399.25m之間。
本工程總建筑面積約19086m2,建筑占地面積約3727m2,地下室面積5750m2,本工程為5幢建筑物:綜合樓11層,總高度41.4米;行政樓1-6層,總高度24米;后勤用房3層,高度為12米;實(shí)驗(yàn)樓6層,總高度23.7米;教學(xué)樓6層,2
據(jù)地質(zhì)報(bào)告分析,地基土主要由淺表部人工回填土、淤泥土組成。在基坑范圍內(nèi)土層性狀及右上至下分述為: (1)雜填土:雜色,松散~中密,力學(xué)性質(zhì)較差。 (2)淤泥:灰色,飽和,流塑,含腐殖質(zhì),具高壓縮性,下伏于地表粘土層之下,局部直接露于河床,層
深基坑施工專項(xiàng)施工方案
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