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旋挖灌注支護樁專項施工方案
本工程位于XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX?？傆玫孛娣e為22145.74m2，建筑占地面積為5326.78 m2，總建筑面積為83171.93 m2（其中地上建筑面積68121.12m2、
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某咬合樁支護樁專項施工方案
南寧邕江上游引水工程一期工程位于南寧市，橫跨西鄉塘區、江南區，為新建供水廠站及管線工程，項目交通便利。主要由江北干渠利用工程、心圩江泵站及管線工程、可利江泵站及管線工程及老口泵站工程。本工程為老口泵站及江北引水干渠改造工程。
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咬合樁支護樁專項施工方案
南寧邕江上游引水工程一期工程位于南寧市，橫跨西鄉塘區、江南區，為新建供水廠站及管線工程，項目交通便利。主要由江北干渠利用工程、心圩江泵站及管線工程、可利江泵站及管線工程及老口泵站工程。本工程為老口泵站及江北引水干渠改造工程。
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基坑支護樁及止水帷幕樁施工方案
工程名稱：xxxh公共綠地和地下車庫樁基及基坑圍護工程 建設單位：xx工業園區地產經營管理公司 設計單位：xx市建筑設計研究院有限責任公司 xxxx計研究院有限公司 監理單位：xxxx份有限公司 承建單位：xxxx有限公司
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道路支護樁基專項施工方案
該方案針對市政消防道路軟弱路基處理，道路支護管樁設計為PHC400AB95型，單抗豎向承載力特征值800KN，持力層為強風化泥巖，要求持力層入巖深度不小于2米，布樁約150根。段道路下內采用水泥攪拌樁進行地基處理，樁徑φ550。樁間2000
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下挖隧道基坑支護樁 施工方案
擬建隧道位于中山市橫欄鎮、起于K32+355止于K32+710，景帝路隧道全長355米，采用雙向六車道，主體結構采用U型段和封閉段。
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【江蘇】基坑支護樁及止水帷幕樁施工方案
本工程基坑圍護采用鉆孔灌注排樁+三軸水泥土攪拌樁（或高壓旋噴樁）止水帷幕+兩道鋼筋混凝土平面支撐體系形式。圍護鉆孔灌注樁樁徑Φ800/Φ900；三軸水泥土攪拌樁采用Φ850@600套接一孔法施工，成樁采用二噴二攪的施工工藝；高壓旋噴樁Φ8
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地鐵站深基坑支護樁施工方案
xx軌道交通x線TJ站位于環市東路路下，西接小北路，東接區莊站，呈東西向布置。站臺層全長124.70m主體結構標準段總寬為19.40m，車站主體建筑面積11258.22M2（含車道層2419.18M2）。車站形式設置為地下四層明挖車站（包括
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江蘇基坑支護樁及止水帷幕樁施工方案
本工程基坑圍護采用鉆孔灌注排樁+三軸水泥土攪拌樁（或高壓懸噴樁）止水帷幕+兩道鋼筋混凝土平面支撐體系形式。
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廣州地鐵站深基坑支護樁施工方案
根據本工程現場施工條件，在現場適宜的地方測設若干平面控制點，以形成測量基線控制網，利用該網加密施工控制點，對本車站的施工用前方交會法進行全過程控制。施工水準點由業主提供的基點直接引測至施工現場。
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下挖隧道基坑支護樁施工方案匯總Word版（共26頁）
1、本工程U型框架結構采用抗浮樁和抗浮樁+腳趾聯合抗浮兩種類型，底板厚90厘米，外墻厚90厘米，中墻厚80厘米。暗埋段總長135米，分5個節段，每個節段25-30米長，節間設2厘米的變形縫，在中間設置泵房。 2、本工程共有維護結構樁基550
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湛江路住宅小區地下室基坑支護樁工程施工方案
本工程建筑面積約78000平方米，框架、短肢剪力墻結構，由5棟住宅樓、1棟辦公樓及沿街商業用房組成，設一層地下室；基坑支護西北部采用格柵式水泥攪拌樁重力擋墻作為支護結構，東部及西南角采用鉆孔灌注樁加一層砼支撐作為支護結構，以鉆孔灌注樁作支護
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某工程邊坡支護施工方案
某家園工程基坑土方開挖深度約為4m左右，開挖邊坡的放坡系數為1：0.5，局部為1:0.3左右，基坑面積為6216.25m2，整個邊坡基坑底長度為363.52。
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基坑支護施工方案（放坡）
本工程周邊地面開闊，附近無建筑物和地下管道，根據地質報告,地下水位埋深 0.9米左右，土層中的地下水均屬于孔隙型潛水，土的含水性和透水性極弱，可視為隔水層；本工程的土質分別為填土、粉質粘土、淤泥質粉質粘土其厚度分別為 1.4 米、 0.7
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某基坑邊坡支護施工方案
梅溪鑫苑名家工程項目由長沙鑫苑萬卓置業有限公司投資建設，由湖南省建筑設計院提供施工圖紙，建設地點位于長沙市岳麓區梅溪湖片區；場地東側為東方紅路（已建好），北側為東雷路（待建），南側為騎川路（待建），西側為金菊路（待建）。項目包括9棟高層住宅
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基坑支護設計及施工方案
本工程為安置房小區二期工程。工程地點位于XX市XX區XX公園西側（原XX市XX附近），總用地面積約20965m2。擬建場地設兩層地下室，主體結構采用沖孔樁基礎?；娱_挖范圍內地面下無管線埋藏，地面上無架設電線。西面為擬建25米寬的規劃道路、
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詳細基坑支護施工方案
場地地質情況：詳見廈門地質工程勘察院提供的《xx居住區一期巖土工程勘察報告》，場地上部土層自上而下依次為： 、耕植土，厚0.6米 、粉質粘土，厚1.5米 、殘積砂質粘性土，厚17.4米 、全風化花崗巖，厚3.7米 （7/a）、砂礫狀強風化花
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某工程基坑支護施工方案
根據現場的實際情況科學合理的監測方案，監測的內容包括：鄰近建構筑物、道路與管線的沉降、傾斜、裂縫與水平位移、支護結構水平位移，放坡開挖部位邊坡位移等。 項目部指派專人記錄、整理、分析，項目部根據實際監測的結果制定下一步安全計劃，并將結果在2
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基坑開挖與支護施工方案
本資料為基坑開挖與支護施工方案，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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隧道錨桿支護施工方案
某隧道位于福州市XX村境內。左洞進口樁號為ZK8+588，設計標高為30.681米，出口樁號為ZK8+807，設計標高為25.018米，長219米，縱坡采用-2.55%；右洞進口樁號為YK8+568，設計標高為30.489米，出口樁號為YK
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旗嶺隧道支護施工方案
新建贛州至深圳鐵路旗嶺隧道位于廣東省惠州市小金口街。隧道進出口里程分別為DK354+520～DK354+846，全長326m，明暗洞分界里程分別為：DK354+576、DK354+811。隧道進、出口采用帽檐斜切式洞門（進口L=18m，出口
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靖安基坑支護施工方案
土釘支護施工必須進行土釘的現場抗拉拔試驗，應在專門設置的非工作釘上進行抗拔試驗直至達到土釘抗拔力設計值，用來確定是否滿足設計要求。土釘施工數量取施工土釘總數的1%，最少不得少于3 根。
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隧道開挖及支護施工方案
本管段內隧道位于湖南省芷江縣竹坪鋪鄉至土橋鄉，其中包括楊家灣1號、楊家灣2號、趙角灣1號、趙角灣2號四座隧道，正線長度5614m，每座隧道工程概況如下表：
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醫院基坑支護施工方案
某樓位于醫院大門北側，地面自然標高為8.15米左右，病房樓±0.000為9.45米，基坑坑底標高為-7.00米，開挖深度為5.7米?；颖泵婢o臨B區，B區外排挖孔樁與地下室底板外邊凈間距僅1.7米；東面臨路邊圍墻，最小間距為4.6米，東南角
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坡面支護與抗滑樁施工方案
本合同段七里連接線起點樁號K0+000,終點樁號K6+100，全長6.1公里。采用二級公路技術標準設計，設計速度為40km/h，路基寬度10m。清單造價1.168億元，合同工期32個月，路線長度6.1km，路基總填方53.17萬m3，總挖方
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承臺支護開挖施工方案
高架橋起點與二環西路二期銜接，穿規劃坡塘路、坡塘江、解放南路、南池江（東江橋）、中興南路、經二路后落地。高架主線全長2620.7m，標準寬度25.5m，雙向六車道。高架在跨過坡塘江后設置一對平行匝道（1#、2#）、在跨過解放南路后設置一對平
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基坑排樁支護施工方案
利爾德高新技術產業園區食堂及庫房項目總規劃用地面積約為1633㎡，地上6層，建筑面積約10831.6 ㎡，地下2層，建筑面積約2059㎡。建筑高度為23.95m，基礎埋深暫定為7.5m。
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基坑支護降水施工方案
小區總用地面124872.27平方米，由十二棟三十二至三十三層高層住宅組成，地下設兩層停車庫。地上部分建筑面積為457007.02平方米，地下部分建筑面積為130487.80平方米，總建筑面積為587497.82平方米。
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