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旋挖灌注支護樁專項施工方案
本工程位于XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX。總用地面積為22145.74m2，建筑占地面積為5326.78 m2，總建筑面積為83171.93 m2（其中地上建筑面積68121.12m2、
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某咬合樁支護樁專項施工方案
南寧邕江上游引水工程一期工程位于南寧市，橫跨西鄉(xiāng)塘區(qū)、江南區(qū)，為新建供水廠站及管線工程，項目交通便利。主要由江北干渠利用工程、心圩江泵站及管線工程、可利江泵站及管線工程及老口泵站工程。本工程為老口泵站及江北引水干渠改造工程。
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咬合樁支護樁專項施工方案
南寧邕江上游引水工程一期工程位于南寧市，橫跨西鄉(xiāng)塘區(qū)、江南區(qū)，為新建供水廠站及管線工程，項目交通便利。主要由江北干渠利用工程、心圩江泵站及管線工程、可利江泵站及管線工程及老口泵站工程。本工程為老口泵站及江北引水干渠改造工程。
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道路支護樁基專項施工方案
該方案針對市政消防道路軟弱路基處理，道路支護管樁設計為PHC400AB95型，單抗豎向承載力特征值800KN，持力層為強風化泥巖，要求持力層入巖深度不小于2米，布樁約150根。段道路下內(nèi)采用水泥攪拌樁進行地基處理，樁徑φ550。樁間2000
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拉森樁支護專項施工方案
本工程采用壹臺EX400-5液壓震動打樁機施工，打樁前必須開挖樣洞，探明地下物。對地下管線先進行保護好。然后放置拉森板樁樁位邊線，并開挖槽溝。
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土方開挖(支護)專項施工方案
土方開挖(支護)專項施工方案土方開挖(支護)專項施工方案土方開挖(支護)專項施工方案土方開挖(支護)專項施工方案
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基坑支護專項施工方案
1、基坑邊坡采用鋼筋錨桿掛鋼筋網(wǎng)片噴射砼進行支護的施工工藝。 2、基坑支護的技術措施。 3、基坑支護的安全措施。 4、應急預案 5、大樣圖。
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邊坡支護專項施工方案
本工程位于漳州市薌城區(qū)騰飛路西側(cè)、漳州財貿(mào)學校北側(cè)，漳州第一技工學校的東側(cè)。 2、擬建的騰飛花園1#-4#樓西側(cè)存在有約7~8 m高的人工邊坡，屬土質(zhì)邊坡，現(xiàn)已采用石砌擋土墻加固，目前基本處于穩(wěn)定狀態(tài)，原有條石擋土墻的水泥砂漿大都出現(xiàn)剝落，
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抗滑樁(旋挖樁)專項施工方案
本工程地下靜水位高程為1078.0m，豐水期考慮水位為1027.50～1030.50m。現(xiàn)場場地巖土構成主要由第四系素填土（Qml）、志留系高寨田群（Sgz）泥灰?guī)r、泥盆系蟒山群（Dm）石英砂巖基巖組成。 1、本工程中抗滑樁總共16根，需施
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溝槽支護專項施工方案
某工程涉及到溝槽明開挖共有3處，分別是工程起始點進水段分水閘（長44米），0+000～0+147開槽方涵段（長147米），和工程終點0+650～0+748接收井、消力池、蓋板涵段（長98米）。其中，超過5米深的溝槽為0+000～0+147開
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拉森樁支護專項施工方案/
本工程采用壹臺EX400-5液壓震動打樁機施工，打樁前必須開挖樣洞，探明地下物。對地下管線先進行保護好。然后放置拉森板樁樁位邊線，并開挖槽溝。溝槽寬1.8米，深約1米。并引測一處標高參照點，以保證鋼板樁入土深度的一致。水池支護鋼板樁邊線測量
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旋挖樁安全專項施工方案
工程概況： 車站主體基坑采用圍護樁＋豎向三道或兩道內(nèi)支撐的支護形式。車站根據(jù)地形及地質(zhì)條件的不同采取不同的支護形式，車站西端盾構井段西段采用1.5m的鉆孔灌注樁，樁心間距1.6m,嵌固深度6m；車站西端盾構井段兩側(cè)采用1.2m的鉆孔灌注樁，
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基坑支護和土方開挖專項施工方案
本工程總建筑面積111487.17m2，由14幢住宅樓及2#地下室、3#配電房、1#開關站等組成。 本工程設計標高±均為黃海高程絕對標高，自然地面標高按﹢5.5m考慮，2#、3#地塊基礎板面標高為+1.05m，板厚450mm，承臺高1150
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某工程基坑支護 專項施工方案
根據(jù)提供的放樣控制點及高程控制點引測至工程場區(qū)，然后請甲方監(jiān)理驗收后再進行軸線和樁位放樣，放樣結束后請監(jiān)理進行驗收，將驗收結果形成文件。軸線放樣允許偏差為≤20mm，樁位放樣偏差為≤20mm，放樣后自檢一次。
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一期基坑支護專項施工方案
錦城廣場P+R地下停車場項目位于繞城高速以北、錦悅東路以南、天府大道以東、繞城高速天府收費站以西，為地鐵29號線、16號線、18號線換乘綜合樞紐，并以地下通道與地鐵1號線錦城廣場站相連。項目占地約為278畝，地面規(guī)劃用地性質(zhì)為生態(tài)綠地，地下
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高邊坡支護安全專項施工方案
高邊坡(深基坑)支護安全專項施工方案，按照建質(zhì)辦2018年31號文編制、修改，經(jīng)專家論證，同意按照該方案施工。
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某工程基坑支護專項施工方案
1.樁位放樣 根據(jù)提供的放樣控制點及高程控制點引測至工程場區(qū)，然后請甲方監(jiān)理驗收后再進行軸線和樁位放樣，放樣結束后請監(jiān)理進行驗收，將驗收結果形成文件。軸線放樣允許偏差為≤20mm，樁位放樣偏差為≤20mm，放樣后自檢一次。 2.護筒埋設及泥
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基坑支護安全專項施工方案編制
建筑物或構筑物地下部分施工時，需開挖基坑，進行施工降水，同時要對基坑四周的建筑物、構筑物、道路和地下管線進行圍護及監(jiān)測，確保正常、安全施工。這項涉及勘查、設計、施工、監(jiān)理、監(jiān)測、應急等內(nèi)容的綜合系統(tǒng)性工程稱為基坑工程。
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隧道開挖支護安全專項施工方案
灰窯子隧道位于建昌縣灰窯子村附近，呈北東向展布，為兩條分離式單行曲線隧道，左線長1000米，右線長1005米，屬長隧道，具體樁號位于ZK3+020～K4+020（左線）、K2+985～K3+990段（右線）。 本隧道左、右線兩端洞口縱斷面均
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旋挖鉆孔灌注樁專項施工方案
211根，設計樁長35m；16#樓鉆孔灌注樁 107根，設計樁長17#樓鉆孔灌注樁 208根，設計樁長#樓鉆孔灌注樁 92根，設計樁長3#車庫鉆孔灌注樁 166根，設計樁長35m。設計沒有擴大頭，鋼筋排布見附圖。
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隧道超前支護專項施工方案
隧道的長度、形式，主要圍巖級別。車行橫洞、人行橫洞布設。隧道建筑限界，建筑限界高度。緊急停車帶隧道建筑限界，建筑限界高度。車行橫洞建筑限界。人行橫洞限界。
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隧道初期支護專項施工方案
本合同系XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX合同段，全長7.113Km。XX隧道為分離式隧道，右線起訖樁號K64+252～K67+162，總長2910m，其中Ⅲ級圍巖1670m，Ⅳ級圍巖930m，Ⅴ級圍巖310m；左線起訖樁號ZK
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深基坑支護專項施工方案
本工程建設起點為x=43979.351，y=32877.763終點為x=44252.392，y=33769.97，本工程污水管管徑為D500~D1100mm，總長4474米，預留支管管徑為D300~D500，總長128米；截污管管徑為D30
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大廈基坑支護詳細專項施工方案
本工程場地位場地十分狹窄。由于擬建地下室基坑安全等級為Ⅰ級，開挖深度大，尤其北、東側(cè)緊臨建筑物，要求基坑坑壁水平變形允許值偏小，不宜采用放坡開挖，宜支護開挖。工程為內(nèi)筒外框結構，地上33層、地下1層；建筑物全高146.9m，地下室層高9.0
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旋挖樁及深基坑支護工程專項施工方案
鼎正·國際工程項目位于重慶市永川區(qū)，場地緊接匯龍大道和昌州大道轉(zhuǎn)盤。三個方向臨城市主干道。項目總用地面積約21489m?。擬建物概念方案包括2棟32F、1棟30F、1棟18F高層住宅、附屬商業(yè)等配套建筑物。現(xiàn)需開挖修建兩基坑作為建筑基礎并修
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土方開挖及邊坡支護專項施工方案
1、基坑周邊嚴禁超堆荷載。 2、基坑開挖過程中，應采取措施防止碰撞支護結構或擾動基底原狀土。 3、基坑開挖，應設水平樁控制基底標高，標樁間距應不大于3m，并加強檢查，以防止超挖；如發(fā)現(xiàn)局部超挖，應采用低壓縮性材料，如灰土、砂礫石等分層回填夯
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基坑支護鉆孔灌注樁專項施工方案
擬建工程由A區(qū)、B區(qū)、C區(qū)組成，基坑底面標高為-6.95m及-6.75及-2.00m。本工程圍護鉆孔灌注樁樁徑為φ800一種，樁長為12.0m。
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地下室基坑支護專項施工方案
地下室基坑支護專項施工方案，工程概況與分項施工方案，基坑土方開挖施工方案，基坑降水及邊坡支護方案，
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抗滑樁回填邊坡支護專項施工方案
本文檔資料為抗滑樁回填邊坡支護專項施工方案，內(nèi)容詳細清晰，具有很高的參考價值，可下載參考使用。
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基坑支護樁及止水帷幕樁施工方案
工程名稱：xxxh公共綠地和地下車庫樁基及基坑圍護工程 建設單位：xx工業(yè)園區(qū)地產(chǎn)經(jīng)營管理公司 設計單位：xx市建筑設計研究院有限責任公司 xxxx計研究院有限公司 監(jiān)理單位：xxxx份有限公司 承建單位：xxxx有限公司
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旋挖鉆孔灌注樁后壓漿專項施工方案
首期開發(fā)北片區(qū)，北片區(qū)占地約為 138.9畝，規(guī)劃凈用地面積約為92598.29 m2,總建筑面積約為648108 m2。主樓工程樁采用泥漿護壁旋挖鉆孔灌注樁+樁側(cè)、樁端后壓漿（共4根）；樁徑為800mm，樁長36m，混凝土強度等級為C45