本合同工程全部施工用砼一律在砼拌和站內集中拌制,以便有效控制砼的拌和質量。擬采用我單位在國電凌海(青松)風力發電場風電機樁基礎土建工程中建設的混凝土拌合站。拌和站內設砂石料場(場地整平后用低標號砼硬化)、水泥庫、配電房、工地試驗室、現場值班
XX至XX段公路是XX至XX聯絡線中的一段,該公路東接雙遼至XX高速公路,南接好力堡至XX高速公路,西接己建成的XX至XX高速公路,北接內蒙古自治區省際通道,其中雙遼至XX、XX至XX段是國家高速公路網大慶至廣州高速公路的組成部分。主線全線
拌和站的組裝場地選在已硬化的場地上,地面已經全部硬化,能夠同時承受吊車起吊后的拌和站部件重量與吊車自重;拌和站各個部位的支撐點都以鋼筋混凝土墩深埋地下并且在頂面焊接鋼板留用固定拌和站接地支腿;骨料供給系統、蓄水池、基坑、地錨等設施已按照設計
本工程開盤前,施工單位均勻通知現場監理人員,在首次使用某一混凝土配合比或同類結構的條件施工時還應通知咨詢單位和監理中心實驗室。
本工程 混凝土拌合過程中,現場監理人員應對材料的含水率情況進行觀察,發現異常應及時通知施工單位工地實驗室進行含水率檢測調整施工配合比。
資料目錄 1.工法特點 2適用范圍 3.工藝原理 4工藝流程及操作方法 5.機具設備 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介 隨著我國改革開放不斷深入,國民經濟和交通事業的高速發展,公路建設特別是高等級公路建設已經掀起高潮。這樣就需要使用性
新建黃岡至黃梅鐵路(以下簡稱黃黃鐵路)位于湖北省東北部黃岡市境內。線路自 武岡城際鐵路終點黃岡東站起,沿巴河走行 6km 跨越大廣高速公路及 S207 后折向東南跨 越巴河(直線上跨越),繼續向東走行跨越浠水后,在 S201 西側、京九線南
本標段為JYYT-1標,路線全長85.432km,路線起點K2+730位于315國道終點北側3.7km處,路線終點K84+500位于花土溝鎮南側,G315線與前進路的交叉口往西約2km處,順接擬建油砂山叉口至茫崖石棉礦(青新界)公路工程設計
汕頭至湛江高速公路揭西大溪至博羅石壩段路面工程T24合同段,起止樁號為K210+575.226~K250+186.276,主線全長39.611公里,設義容、古竹、古竹北、藍田、石壩樞紐立交等5處互通立交和義容停車場、石壩服務區,工程范圍為主
本資料為混凝土拌合站監理作業指導書,word格,共13頁。 目錄: 一、總則 二、監理人員組織 三、監理程序 四、質量控制指標及控制措施
本資料為:為確保攪拌站安裝施工的安全,快捷,高質量,必須在安裝、拆裝過程中規范施工、安全第一、不留盲點。經過現場實地地勘察、分析研究,特編制攪拌機安裝及拆卸作業指導書。
本工程施工單位自購原材料前,應對料廠進行實地考察并取樣檢驗,并通知監理工地實驗室派人員見證和審核,經檢驗合格后方可采購。
為加強瀝青拌合站試驗室管理,確保瀝青混合料拌合質量,根據交通部《公路建設市場管理辦法》和有關試驗檢測管理辦法,制定本規定。
Xxxx路面工程設計起訖點樁號為YK89+575、ZK89+585~YK124+090.599、ZK124+098.953,主線全長34.516Km。公路設計速度為100Km/h,路基寬度26m,分離式路基為13m。我單位需要在新民溝村搬遷
本工程為江蘇常鑫路橋集團有限公司拌合站大棚及石灰消解大棚,總建筑面積17213.2m2。其中拌合站大棚位于王興鎮305縣道旁,該大棚建筑面積10733.2 m2。石灰大棚沿線布置,共6個(具體位置為①A匝道AK1+010右側50m②AK0+
該資料為高速公路四分部拌合站建設方案 鐘山至昭平高速公路四分部拌合站位于K52+500右側,該塊場站原為山楂種植場,多為挖方,長132m,寬約112m,可使用面積有22畝,即14652m2,場地大體方正,地勢北高南低,滿足我部拌合站場站要求
施工方案: 填筑施工: 管樁施工及土方開挖完成后,分層進行磚渣及片石的填筑施工,填筑施工時必須將填料用推土機推攤平整后方可進行碾壓,碾壓遍數不少于6遍。 施工時嚴格填筑施工質量,嚴禁出現彈簧土及坑洼集水現象,對機械碾壓不到位區域,采用蛙式打
潔凈廠房是一類非凡的生產廠房,對其防火設計除應滿足規范基本要求外,更應因地制宜、實事求是的制定設計方案。另外在滿足建筑防火設施時,應提倡對一些生產的關鍵設備、使用易燃爆氣液體的設備或價值昂貴的設備的自帶滅火設施
各類由各類火災報警控制器、手動控制盤、氣體滅火盤、樓層顯示器、感煙及感溫探測器、輸入及輸出模塊、手動火災報警按鈕、消火栓按鈕、短路隔離器、中繼器等組成的一整套火災自動報警及控制產品的設計資料。
針對辦公大樓消防系統的具體情況,提出以下的總體施工方案: 為了保證施工質量,必須嚴格按規范規程進行施工。 考慮本次工程的工期,故在其人員的配置上基本保持其固定性。 必須嚴格按以下的施工注意事項和要求進行安全施工。
結構形式為框架結構;建筑抗震設防類別為丙類,,建筑結構安全等級為二級,抗震設防烈度為7度。設計基本地震加速度0.10g,設計地震分組:第一組;場地類別:三類;特征周期Tg=0.45sec營業廳每層為一個防火分區,防火分區面積≤2500㎡。
本工程系東關城消防工程,位于重慶市大足區。本工程建筑面積75918.8平方米,基地面積為12474平方米;地上由4棟建筑組成。其中1號樓共三十一層,1層~3層為商業用房、4層及以上為住宅用房,建筑總高96.8米。
小空間躍層建筑 躍層建筑是指相鄰樓層“空間使用功能”合并一 體的建筑。通常是在某一層內通過室內樓梯或自動 扶梯將其相鄰層空間連通一體。
酒店二次裝修消防設計文件,采用最新2015版規范。原工程XX軟件大廈3#樓施工圖已對室內裝修用材(各個部位)作出確定,并通過消防審查;本次設計是由于XX軟件大廈3#樓使用功能由原來的職工宿舍改為XX酒店(XX東海店),本次圖紙是根據建筑工程
商混拌合站消防設計
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