本工程為磚混,部分框架結構,建筑結構安全等級為二級,結構設計使用年限為50年,地基礎設計等級丙級,砌體施工質量控制等級B級。抗震設防烈度為7度。設計地震基本加速度值為0.15g,設計地震分組為第一組,建筑抗震設防類別:丙類,結構抗震等級為三
本公司現有員工2612余名,其中高級工程師32名,教授級2名。各等級專業技術職稱人員占技術管理人員總數的58.57%,中高級專業技術職稱人員比例為全部有職稱人員總數的18.26%。擁有建設部頒發資格證書的項目經理233名,其中獲得市級以上榮
本工程的施工高峰期,將在整個施工現場上形成土建、一般裝飾、水電風各類管道、門窗安裝等多工種、多系統同時立體交叉作業的情況,作為總包,必須做好各隊伍之間工作面的移交和保護的管理工作,明確各方責任,辦理相關書面手續,以確保工程半成品或已完產品的
磚混結構隔震房屋設計 秦磚漢瓦,記述著磚在我國建筑史中的久遠,以磚為主要材料的優秀建筑,也是枚不勝舉。然而隨著我國國民經濟水平的提高,人們對生存質量,居住環境的要求也隨之提高,表現在住宅方面的要求就更為突出了,住戶參與住宅設計的愿望更為強烈
該工程主樓基礎為樁基獨立承臺加連梁;樁基采用350×350截面的鋼筋砼預制方樁(JZHBb-235-1514.5B),樁長29.5m,共94根,基礎底標高為-2.150;上部結構為三層框架結構。
1.2.1××市消防局××消防站工程主樓基礎為樁基獨立承臺加連梁;樁基采用350×350截面的鋼筋砼預制方樁(JZHBb-235-1514.5B),樁長29.5m,共94根,基礎底標高為-2.150;上部結構為三層框架結構。 1.2.2消防
本資料為隔震與耗能減震房屋設計簡介,主要內容: 1、地震災害的途徑 2、抗震設計思想發展 3、延性結構 4、隔震結構 5、消能減震結構 6、制振結構 7、抗震結構 8、隔震結構 9、結構減震控制
消防支隊辦公樓基礎為樁基獨立承臺加連梁;樁基采用350×350截面的鋼筋砼預制方樁(JZHBb-235-1514.5B),樁長29.5m,共44根,基礎底標高為-2.150;上部結構為三層框架結構。
我國加入WTO、電信企業重組及多家電信運營企業從事電信業務經營而引發了一系列問題,對安全生產提出更高要求,原通信行業工程建設標準中有些規定已不能適應通信建設的需要,急待補充和修訂。
設計內容包括消防大隊及消防中隊樓設計,要求消防大隊樓與中隊樓功能要獨立,交通要聯系方便,還要設置消防訓練塔等設施,消防車庫應位于隊員宿舍下方,便于出警。
框架斜梁的豎向撓度限值一般情況規定為1/180,除驗算坡面斜梁撓度外,是否要驗算跨中下垂度?過去不明確,它可能講課時說過不包括屋脊點垂度
1、工程名稱:XX移動樞紐樓安裝工程 2、工程地點:XX市XX路479號 3、工程規模:XX移動樞紐樓工程位于XX市車站北路479號,為一類高層建筑,耐火等級為一級。本工程由19層主樓、8層機樓和輔樓組成,主樓主要是辦公、會議、職工及家屬餐
施工現場的供電全部采用 TN—S 系統沿圍墻架空布置,局部采用埋地布置, 跨過道路上方應在 6m 以上,埋地電纜需埋深 0.50m 以上。各使用點配備專 用電箱,做到單機單閘,并設專用漏電保護器。動力、照明線路獨立分開。 各操作面采用電纜直
在本項目實施過程中建立以公司總部為項目支撐機構和監控機構,指導項目總承包管理部在履約過程中對業主全方位的服務和技術、管理輸出。我司通過建立合理、完備的總承包管理架構來控制、協調現場每一個環節的管理,同時輔以針對性的各分項分承包工程管理鏈接來
本工程每個分區都設置至少兩個水準點。水準點從甲方提供的水準點為測量依據,由專職測量員引入各施工區,在打樁、挖土基礎施工階段,將基準點標高引入場地四周,結構施工階段再將標高引到結構柱上。
本資料為砌體結構-混合結構房屋設計,主要內容: 1、敘述了混合結構房屋的組成 2、詳細討論了混合結構房屋的結構布置方案 3、重點闡述混合結構房屋的幾種靜力計算方案 4、掌握混合結構房屋墻柱高厚比的驗算方法 5、分析了單層、多層房屋在不同靜力
XX移動樞紐樓工程位于XX市車站北路479號,為一類高層建筑,耐火等級為一級。本工程由19層主樓、8層機樓和輔樓組成,主樓主要是辦公、會議、職工及家屬餐廳、廚房等;機樓主要是機房、網絡監控中心等;輔樓為辦公輔助用房。建筑層數為地上19層,地
根據本工程的特點,準備制定有針對性的施工組織設計,確定合理的施工區域、施工流程、施工技術、質量保證、安全文明生產等具體措施。開工前,及時報業主、監理審批。
消防站工程室內地坪標高±0.000米相當于絕對標高+4.350米、室內外地坪設計標高為-0.150米,相當于絕對標高+4.200米。消防站工程包括五個單體:消防站主樓、消防站支隊辦公樓、門衛、訓練塔及充氣房。總建筑面積為3750m2。消防站
本工程門架搭設采用逐排,逐列和逐層搭設順序進行搭設,門架與門架之間的整體連接的固定,除用斜拉桿通過插銷連接固定在門架主桿上外,另用ф48×3.5鋼管沿水平方向縱橫二向用扣件扣緊在豎桿上,以增加門架的整體剛度和穩定性,ф48×3.5鋼管水平拉
本工程項目施工組織設計施工方案技術文件技術標,全文宋體四號字、標準版面、排版整齊,word形式僅供參考,請根據項目情況做調整,內容詳見目錄。
介紹了門式剛架輕型結構體系在國內發展研究概況;論述了屋面荷載、山墻結構體系、柱腳設計的設計特點;并對我國門式剛架輕型結構體系存在的問題提出相應的解決措施。
本文從近幾年竣工的砼小砌塊房屋的使用一些不盡人意處方面著手。對在工作中常常忽略的幾個問題談幾點意見。,內容涉及:砼小砌塊墻體的隔音問題、芯柱的采用問題、女兒墻的變形縫設置問題三個問題,全文1.2k字。
由于本工程由兩個單體建筑組成,各自為一個院落,但是要嚴格的控制在機場整體工程的坐標系中,與周邊的市政管線和道路要交圈吻合,必須在控制測量階段進行嚴格控制。
柱身扭向防治的方法,支模前先校正柱筋,使其首先不扭向。安裝斜撐(或拉錨),吊線找垂直時,相鄰兩片柱模從上端每面吊兩點,使線墜到地面,線墜所示兩點到柱位置線距離均相等保證柱模不扭向
選擇合適的房屋設計住宅用地,盡量不占用耕地,充分利用土地資源,使住宅具有足夠的抵抗自然災害能力;功能分布合理,具有足夠的人均建筑面積,同時考慮農村住宅特點要有足夠的戶外活動空間。住宅設計要充分爭取自然通風、采光、日照和采集天然能源的可能性,
本工程為兩座消防站,位于首都機場新航站樓南北兩側,可以作為兩個獨立的工程施工,其中2#消防分站比1#消防站多一座400KVA箱式變電站,其余施工內容基本相同。 消防站內設置低壓配電間,為消防執勤點內所有的設備及照明提供電源。主要設備有屋頂風
本工程由19層主樓、8層機樓和輔樓組成,主樓主要是辦公、會議、職工及家屬餐廳、廚房等;機樓主要是機房、網絡監控中心等;輔樓為辦公輔助用房。建筑層數為地上19層,地下2層。工程范圍:包括火災自動報警及氣體滅火控制系統、自動噴淋滅火系統、室內消
二十一世紀以來我國政策一直強調綠色新農村建設,提高農民生活水平。這一要求我們首先要從新農村房屋設計下手,只有一個好的設計符合老百姓的生活習慣,符合新農村環境建設,這樣才有可能建設并實施綠色住宅的建設,那么新農村綠色住宅都有哪些標準呢?
1.4.1室外管線 1.4.1.1室外給水、消防系統 室外給水、消防系統水源來自航站區場內室外給水管網,水壓不小于0.35MPa,經分戶水表后在消防分站外形成U型環路,供室外及站內給水、消防用水,在室外干管上布置有3個地下式室外消火栓和兩個
本工程混凝土澆筑過程中,安排專人守模嚴格控制集中荷載,以保證支模架安全,泵送混凝土時,應隨澆隨平整,混凝土不得堆積在泵送管路出口處,避免產生荷載的過于集中。
本工程位于某機場現有東跑道以東,小中河以西,崗山路以北區域,建筑面積為2445.8平方米,地上二層,局部一層。包括1號、2號消防分站、圍墻及大門等。招標范圍包括結構、建筑、暖通、空調、給排水、通訊和通用設備安裝等。
結構的開始都是從建筑圖開始,砌體結構當然也是。設計之前我們都應該從頭到尾的翻閱一遍建筑圖紙,了解其中的一些資料,比如建設地點、建筑層數、建筑高度、抗震烈度、結構形式、使用年限、設計標高、材料強度容重,細部尺寸及做法等。知道了這些之后我們要查