為在輸油管道工程設計中貫徹執行國家現行的有關方針政策,保證設計質量,提高設計水平,以使工程達到技術先進、經濟合理、安全可靠及運行、管理、維護方便,制定本規范。
本工程為:石油管道施工方案A 輸油管道沿線泵站消防改造工程施工組織設計方案渝輸油管道配套104油庫技改工程施工組織設計目錄齊全,可供設計師下載參考。
監理情況: 檢查混凝土坍落度×次,實測坍落度為××mm,符合混凝土配合比的要求。制作混凝土試塊2組(編號:××、××,其中編號為××的試塊為見證試塊),混凝土澆筑過程符合施工驗收規范的要求。
本工程是某分公司某油庫與某煉油廠的輸油、采暖,本方案主要針對輸油管道。管道材質20#,管道總長度約某余米,穿越光纜一處,引某管線一處,具有易燃、易爆特點。
各職能部門崗位人員的設置應適應目標管理的需要,管理人員相對穩定。 項目作業層以施工隊為基本單位,按專業和系統實行項目集中管理,統一指揮。
為了滿足生產工藝及節能減排的要求,改善勞動條件,提高經濟效益,保證絕熱工程設計質量,制定本規范。
1.2.1 工程名稱:南京港龍潭港區三江口公用碼頭改造工程化工泊位工藝、給水消 防及供電安裝工程; 1.2.2 建設地點:江蘇省南京龍潭港區三江口碼頭。 1.2.3 工程內容:碼頭引橋及堤埂工藝管道及給水消防、碼頭供電工程施工。
根據管道施工作業帶放線邊界,用人工配合裝載機進行掃線作業,將施工作業帶范圍內的林木、農作物、建(構)筑物等地面障礙物清除干凈,對溝、坎、坡等處進行適當的平整,對施工作業帶間出現的滑坡、塌方等地段采取有效措施(護砌等)進行加固。
本工程計劃采用“三節倒模”施工方法,施工順序為基礎施工→罐頂施工→罐壁施工→外壁加強圈施工。整個操作系統為提升系統與操作平臺系統。提升系統由支腿與起吊葫蘆組成,操作平臺系統由隨升井架、輻射梁及外吊架組成。
本庫區工業管線主要為汽油管線、柴油管線、給排水管線、消防水管線,其操作壓力和溫度均為常溫、中低壓管道。管子材質國內供貨的碳鋼和UPVC管。
結合具體工作實踐,介紹了污水過江管道工程的設計要點和施工方案,分析了如何確定管徑、運行方式及管道抗浮措施等,比較了圍堰施工與沉管施工的優缺點,總結了該工程建設中存在的問題并提出了解決辦法,為類似工程的建設提供借鑒。
本工程位于新疆某村。目前擔負著市及周邊地區成品油接卸、中轉、儲存和供應的任務。經營的油品有:汽油、柴油、煤油、溶劑汽油及潤滑油。庫區現占地面積1.2萬M2。
蘭州—成都—重慶輸油管道工程是國家重點工程和中國*****集團公司的“生命 線”工程,是我國西部大開發戰略的一項重要舉措,是本世紀初2001 年國家十大重 點工程之一。本工程起于甘肅省蘭州市西固區北灘油庫首站,由北向南經甘肅、陜西、 四川、
定位測量放線→人工開挖基坑→余土外運→基底打樁加固→現澆C15砼墊層→綁扎鋼筋→支鋼模板→澆注C25商品砼→拆除模板→基礎防腐→基礎周圍拉土回填→基礎內回填干砂夯實→鋪設瀝青砂墊層→清理施工現場
位于市鳳凰山腳下,距市區8公里,1958年建成投產。目前擔負著市及周邊地區成品油接卸、中轉、儲存和供應的任務。經營的油品有:汽油、柴油、煤油、溶劑汽油及潤滑油。庫區現占地面積186畝。
CECS165-2004 城市地下通信塑料管道工程設計規范
某輸油管道工程是國家重點工程,是我國西部大開發戰略的一項重要舉措,是本世紀初2001年國家十大重點工程之一。管線全長1247km。管道設計年均輸成品油能力為580×104t/a。設計工作壓力為10.0Mpa,局部地段可達13.0 Mpa。材
本資料為:某地區某輸油管道施工組織設計詳細文檔,資料內容包括:建筑項目安裝施組說明,計算表格,綜合構圖等多種形式,文檔符合標準,資料可靠,內容豐富,思路詳細,可供參考。
本規范是在參照了國際ISO/IEC 11801、北美EIA/TIA-568A、歐洲EN50173和EN50167等標準、國內建設部CECS 72 : 97、YD/T 926.1-1997、YD/T 926.2-1997及其它相關的標準或規范