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某消防站施工設計方案
本公司現有員工2612余名，其中高級工程師32名，教授級2名。各等級專業技術職稱人員占技術管理人員總數的58.57%，中高級專業技術職稱人員比例為全部有職稱人員總數的18.26%。擁有建設部頒發資格證書的項目經理233名，其中獲得市級以上榮
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某消防站組織設計方案
本工程的施工高峰期，將在整個施工現場上形成土建、一般裝飾、水電風各類管道、門窗安裝等多工種、多系統同時立體交叉作業的情況，作為總包，必須做好各隊伍之間工作面的移交和保護的管理工作，明確各方責任，辦理相關書面手續，以確保工程半成品或已完產品的
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某油田消防站施工組織設計
本工程為磚混，部分框架結構，建筑結構安全等級為二級，結構設計使用年限為50年，地基礎設計等級丙級，砌體施工質量控制等級B級。抗震設防烈度為7度。設計地震基本加速度值為0.15g，設計地震分組為第一組，建筑抗震設防類別：丙類，結構抗震等級為三
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某區域消防施工設計方案
在該項工程的施工過程中，為保證工程的進度和質量，我們積極與甲方施工管理人員配合，以保證甲方的要求自始自終得到貫徹。同時能及時解決施工過程中施工條件不足的問題。 1、必備的施工條件： 業主方指派專人負責與我方協調和配合； 業主方提供現場施工電
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火災應急廣播，消防電話的設計要求
資料是火災應急廣播和消防電話的設計要求，包括火災應急廣播、消防專用電話、消防控制室（中心）的設計、火災自動報警系統的供電和消防專用設備的供電的設計要求，共23頁。
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某消防站辦公樓施工組織設計
消防支隊辦公樓基礎為樁基獨立承臺加連梁；樁基采用350×350截面的鋼筋砼預制方樁（JZHBb－235－1514.5B），樁長29.5m，共44根，基礎底標高為－2.150；上部結構為三層框架結構。
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某消防站工程詳細施工組織設計
該工程主樓基礎為樁基獨立承臺加連梁；樁基采用350×350截面的鋼筋砼預制方樁（JZHBb－235－1514.5B），樁長29.5m，共94根，基礎底標高為－2.150；上部結構為三層框架結構。
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某消防站完整施工組織設計圖
1.2.1××市消防局××消防站工程主樓基礎為樁基獨立承臺加連梁；樁基采用350×350截面的鋼筋砼預制方樁（JZHBb－235－1514.5B），樁長29.5m，共94根，基礎底標高為－2.150；上部結構為三層框架結構。 1.2.2消防
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消防站及消防應急救援大隊設計
設計內容包括消防大隊及消防中隊樓設計，要求消防大隊樓與中隊樓功能要獨立，交通要聯系方便，還要設置消防訓練塔等設施，消防車庫應位于隊員宿舍下方，便于出警。
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某市消防站施工組織設計方案
本工程每個分區都設置至少兩個水準點。水準點從甲方提供的水準點為測量依據，由專職測量員引入各施工區，在打樁、挖土基礎施工階段，將基準點標高引入場地四周，結構施工階段再將標高引到結構柱上。
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某地市某消防站施工組織設計
在本項目實施過程中建立以公司總部為項目支撐機構和監控機構，指導項目總承包管理部在履約過程中對業主全方位的服務和技術、管理輸出。我司通過建立合理、完備的總承包管理架構來控制、協調現場每一個環節的管理，同時輔以針對性的各分項分承包工程管理鏈接來
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某消防站群體工程施工組織設計
施工現場的供電全部采用 TN—S 系統沿圍墻架空布置，局部采用埋地布置， 跨過道路上方應在 6m 以上，埋地電纜需埋深 0.50m 以上。各使用點配備專 用電箱，做到單機單閘，并設專用漏電保護器。動力、照明線路獨立分開。 各操作面采用電纜直
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消防控制室布置和設計要求的規范
火災自動報警系統有關于消防控制中心的的布置要求的規范，介紹消防控制室里面需要的消防設備健康系統的必要性和重要性。
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某消防站施工組織設計方案書
消防站工程室內地坪標高±0.000米相當于絕對標高＋4.350米、室內外地坪設計標高為-0.150米，相當于絕對標高＋4.200米。消防站工程包括五個單體：消防站主樓、消防站支隊辦公樓、門衛、訓練塔及充氣房。總建筑面積為3750m2。消防站
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某消防站模板工程專項施工設計方案
本工程門架搭設采用逐排，逐列和逐層搭設順序進行搭設，門架與門架之間的整體連接的固定，除用斜拉桿通過插銷連接固定在門架主桿上外，另用ф48×3.5鋼管沿水平方向縱橫二向用扣件扣緊在豎桿上，以增加門架的整體剛度和穩定性，ф48×3.5鋼管水平拉
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某消防站工程施工組織設計方案
根據本工程的特點，準備制定有針對性的施工組織設計，確定合理的施工區域、施工流程、施工技術、質量保證、安全文明生產等具體措施。開工前，及時報業主、監理審批。
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消防站建設工程施工組織設計
本工程項目施工組織設計施工方案技術文件技術標，全文宋體四號字、標準版面、排版整齊，word形式僅供參考，請根據項目情況做調整，內容詳見目錄。
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成都某消防站模板工程專項施工設計方案
柱身扭向防治的方法，支模前先校正柱筋，使其首先不扭向。安裝斜撐(或拉錨)，吊線找垂直時，相鄰兩片柱模從上端每面吊兩點，使線墜到地面，線墜所示兩點到柱位置線距離均相等保證柱模不扭向
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某機場飛行區消防站工程組織設計方案
由于本工程由兩個單體建筑組成，各自為一個院落，但是要嚴格的控制在機場整體工程的坐標系中，與周邊的市政管線和道路要交圈吻合，必須在控制測量階段進行嚴格控制。
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某機場飛行區消防站工程詳細施工組織設計
本工程為兩座消防站，位于首都機場新航站樓南北兩側，可以作為兩個獨立的工程施工，其中2#消防分站比1#消防站多一座400KVA箱式變電站，其余施工內容基本相同。 消防站內設置低壓配電間，為消防執勤點內所有的設備及照明提供電源。主要設備有屋頂風
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某氧氣站區域管道焊接施工設計方案
4.4.2焊條的保管 購進的焊條要按品種、規格及進貨的先后次序分開擺放，庫房內要保持通風、干燥（室溫宜10~25℃，相對濕度小于50%）。堆放時，最好不要直接放在地面上，要用木板墊高（一般約200mm），并與墻保持一定距離，以達到上下左右空
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氧氣站區域管道焊接施工設計方案
購進的焊條要按品種、規格及進貨的先后次序分開擺放，庫房內要保持通風、干燥（室溫宜10~25℃，相對濕度小于50%）。堆放時，最好不要直接放在地面上，要用木板墊高（一般約200mm），并與墻保持一定距離，以達到上下左右空氣暢通，防止受潮。
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某機場飛行區消防站工程施工設計方案
1.4.1室外管線 1.4.1.1室外給水、消防系統 室外給水、消防系統水源來自航站區場內室外給水管網，水壓不小于0.35MPa,經分戶水表后在消防分站外形成U型環路，供室外及站內給水、消防用水，在室外干管上布置有3個地下式室外消火栓和兩個
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某城市消防站模板工程專項設計施工方案
本工程混凝土澆筑過程中，安排專人守模嚴格控制集中荷載，以保證支模架安全，泵送混凝土時，應隨澆隨平整，混凝土不得堆積在泵送管路出口處，避免產生荷載的過于集中。
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氧氣站區域管道焊接組織設計方案
焊條的領用、再烘干時都必須仔細核對牌號，分清規格，防止用錯，做好記錄。不同牌號的焊條不能混在同一爐中烘干，若使用時間較長，最好用焊條保溫筒，隨用隨取。
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氧某氣站區域管道焊接施工組織設計方案
本資料為氧氣站區域管道焊接施工組織設計方案，包含目錄及詳細說明，內容完整，具有參考價值，可以下載使用。
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氧氣站區域管道焊接設計施工方案
本工程所需砂石料及木材等材料當地均有供應，可按時價就地擇優購買，當地建材十分豐富，水運或陸運均可直接運抵施工現場。工程所需主材（鋼筋、水泥、鋼鉸線等）是甲供料，由甲方負責運至施工現場。
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某機場飛行區消防站詳細施工組織設計方案
本工程位于某機場現有東跑道以東，小中河以西，崗山路以北區域，建筑面積為2445.8平方米，地上二層，局部一層。包括1號、2號消防分站、圍墻及大門等。招標范圍包括結構、建筑、暖通、空調、給排水、通訊和通用設備安裝等。
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氧氣站區域管道焊接設計施工組織方案
本工程所需砂石料及木材等材料當地均有供應，可按時價就地擇優購買，當地建材十分豐富，水運或陸運均可直接運抵施工現場。工程所需主材（鋼筋、水泥、鋼鉸線等）是甲供料，由甲方負責運至施工現場。
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萬科住宅統一設計要求
目錄 第一部分：住宅設計統一技術措施 一．總平面設計 1．間距 2．消防 3．流線設計 4．附屬用房 5．摩托車、自行車存放 二．單元戶型設計 1．玄關 2．廚房 3．衛生間 4．陽臺 5．門 6．窗 7．空調 8．油煙機 10.熱水器 1
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