城市新區3#樓,位于禮泉縣西蘭路與備戰路交匯處。基礎筏板為0.5m厚砼結構。地下一層層高4.5m,頂板厚18cm,四至一十八層為標準層,層高2.9m,剪力墻為鏡面版模板施工(施工方案詳見模板專項方案,梁采用竹膠板鋪設,頂板采用鏡面模板施工)
XXXX水庫工程位于 XXXX龍崗鎮小谷光村,烏江三級支流 XXXX的中下游。壩址位于青山,流域集雨面積約 41.5km2。工程壩址距離龍崗鎮鎮政府所在地羊場約 7km,距 XXXX城約 60km,距貴陽市約 86km。
柱模對拉螺栓采用φ12鋼筋制作,橫向布置間距500,豎向布置間距同柱模箍。對拉螺栓采用的鋼筋要經過檢驗,合格后才能使用,其間距不得隨意加大,以免出現脹模現象。
某工程位于某市,為框剪結構,地下一層,地上十七層,地下室設后澆膨脹帶,底板以上混凝土強度標號主要有:地下室內外墻為C50P6, +16.75m以下柱、剪力墻為C50,16.75~34.75m柱、剪力墻為 C40,34.75m以上柱、剪力墻為
2.1組織準備: 1、冬期施工到來之前,技術負責人應對班組長以上管理人員進行方案交底,工長根據冬施方案及施工分項對班組進行書面技術交底。各部門管理人員根據自己的職責安排、落實在冬施之前作好準備工作。 2、材料部門應根據冬施材料計劃提前做好準
擬建大馬城南站計劃用地位于機場空地西側,上部現存簡易機場建、構筑物需拆遷(吉隆坡軍用機場,機場呈矩形,長約1.6km,寬約0.5km,見下圖) BANDAR MALAYSIA SOUTH STATION(大馬城南站)車站有效車站長度270m
內容簡介 【工程特點】 本工程中主、副壩加固工程、泄洪道改建工程、引水隧洞土建是施工的重點與關健。 為了突出施工質量控制重點,選定對砼外觀質量要求高的重要部位:包括大壩面板、溢洪道等砼外露面作為施工外觀控制的重點。隧洞施工前建立三角控制網,
本工程標高±0.00以下室外用MU15燒結煤矸石磚、M5水泥砂漿。標高±0.00以下室內用A3.5的加氣砼塊,其體積干容重<6.5KN/m3、M5.0混合砂漿。標高±0.00以上用強度等級A3.5,其體積干容重<6.5KN/m3的加氣砼塊,
本工程為XXXX醫院集團總院內科大樓工程,主體為框剪結構體系,基礎為梁板式筏形基礎。地下一層,地上九層。建筑物高度為38.4m,總建筑面積為18404m2,總工期:360天; 建設單位:XXXX醫院集團 設計單位:上海XX建筑設計有限公司
山東某電廠機組主體工程施工方案:山東***電廠工程設計容量為1800MW,一期工程為4×300MW 國產引進型機組,予留二期2×300MW 機組條件,一期工程#2 機組已于1999 年12 月30 日移交生產,#1 機組于2000 年9 月
火車站所在地為遷建工程規劃用地,火車站位于。車站為R2線工程起點站,并與廣深鐵路石龍車站遷建工程換乘,兩者間采取垂直相交、主體分離的接駁換乘方式,其中R2線下穿,并與石龍一側鐵路站房有局部交疊。車站主體范圍內無控制性管線,施工時對于橫跨車站
本工程位于紅巖寺---宣恩向斜的南東翼,為一個單斜構造,出露基巖為三疊系下統嘉陵江組石灰巖,場區未見新構造運動行跡,未查到斷裂活動誘發地震記載。即根據區域地質資料及現場踏勘情況,場地不存在有與場地穩定性有關的斷裂構造。此幼兒園占地面積251
7、項目概況:項目地塊規劃用地為XX公頃,容積率XX,地上總建筑面積XX萬㎡。包括高級專家住宅(T.house及洋房)、高層職工住宅、多層職工住宅、公建及服務設施等。
模板工程流程:按規格堆碼→材料驗收和加工→控制線布設→搭滿堂架→柱、墻鋼筋隱蔽驗收→墻、柱梁板模板安裝→墻柱模板加固檢查→墻柱模板加固檢查→墻、柱砼澆搗→梁板模板加固→24小時拆側模、養護→清理。
框剪結構工程,模板是關鍵,為確保工程質量,爭創安濟杯。我們計劃:地下室至二層結構柱、梁截面尺寸變化大,均采用清水竹膠合板支設,進入標準層后的柱模板、局部大面剪力墻、電梯井筒模、樓梯踏步模均采用全鋼大模板支設體系,梁板結構采用滿堂鋼管架支撐,
模板及其支架必須具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,以保證能承受混凝土自重及施工中的活荷要求的幾何尺寸均勻、斷面的一致,模板表面要求平整光潔,強度高、耐腐蝕。
XX大劇院工程位于天津市的中心區域,與天津博物館、天津美術館、天津圖書館、中華劇院與天津科技館共同組成天津市的文化中心。大劇院面水而建,俯視如同水邊貝殼,其中三座劇場如同貝殼中三枚珍珠。 工程用地西至友誼路,東到隆昌路,南至平江道,北到樂園
本工程按設計圖紙在配電柜上做好標記,并按設計位置依次排好,然后在距柜頂和底各200毫米處,按規定位置拉兩根基準線,將開關柜按圖紙規定的順序比照基準就位。
工程范圍:本標段護岸加固工程(合同編號:CJYB/AHZY2001/C—2)護岸長度約5348m,由水上混凝土預制塊護坡和水下拋石護腳兩部分組成。其中15+070~18+650 為混凝土預制塊護坡及接坡石接坡,18+650~20+400 為
內容簡介 某軟件大廈主體工程臨時用電施工方案;本工程位于南海路與第四大街交匯處,施工現場無各種預埋電纜,因現場用電量不大,考慮與其它部門共用一臺變壓器。電源由甲方配電箱經VV22—3*120+2電纜引入現場一級配電箱。
本工程為XXXX醫院集團總院內科大樓工程,主體為框剪結構體系,基礎為梁板式筏形基礎。地下一層,地上九層。建筑物高度為38.4m,總建筑面積為18404m2,總工期:360天; 建設單位:XXXX醫院集團 設計單位:上海XX建筑設計有限公司
本工程中重大無損檢驗項目由金屬專工制定探傷工藝,一般檢驗項目,由班組技術員制定探傷工藝,由Ⅱ級檢驗人員實施。
擬建大馬城南站計劃用地位于機場空地西側,上部現存簡易機場建、構筑物需拆遷(吉隆坡軍用機場,機場呈矩形,長約1.6km,寬約0.5km,見下圖) BANDAR MALAYSIA SOUTH STATION(大馬城南站)車站有效車站長度270m
施工安裝鐵路利用#1、#2 機組施工時已建成的兩股線路,一股進汽機房,一股進鍋爐房,有效平直段長度:汽機房190m,鍋爐房250m。大件運輸采用鐵路運輸方式,大件設備經津浦線至泰山站經辛泰線到萊蕪東站轉電廠專用線進入廠區。
按照國家《安全管理辦法》(2009)87號文件,支模高度達到8m及以上,屬于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程,需編制專項施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進行編制。
在二OO七年全州安全生產大檢查和安全生產文明施工達標競賽考核評比過程中,發現我州建筑施工現場安全生產、文明施工管理方面存在專項施工方案做的不規范,有相當一部分工程技術人員不會編制專項施工方案或生搬硬套其它單位專項施工方案的實際情況
本資料為裝修工程專項施工方案范本,內容包括:專項工程內容、工程特點、編制說明、工程概況、施工工藝、施工平面布置圖等,內容詳實,可供參考。
本資料為外墻裝修保溫施工方案工程范本,內容包括:施工準備、質量要求、工藝流程、操作工藝等,內容詳實,可供參考。
施工方案主體工程范本
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