地下室及主體結構工程施工方案

鋼筋的運輸、安裝就位由塔吊進行，其加工按照每一豎向施工段配套制作。并按本公司質量體系文件要求設專人主管、分類掛牌堆放，以免造成混亂，確保鋼筋工程按質、按期完成。

地下二層島式地鐵車站主體附屬工程施工方案

江埔站位于從化大道與從城大道交叉路口東側，沿從化大道東西向布置。車站有效站臺中心里程為YDK61+263.000，車站起點里程為YDK61+176.200/ZDK61+161.900,終點里程為YDK61+416.900/ZDK61+416

邯鄲恒大名都二期住宅樓、地下車庫主體及配套建設工程施工方案

工程名稱：邯鄲恒大名都二期10#、13-14#、16#住宅樓、地下車庫主體及配套建設工程 工程地址：邯鄲市北倉路以南，滏東大街以東，廣泰街以西，仁達嘉苑小區以北。 建筑層數：10#、14#、16#樓地下2層，地上32層，13#樓地下2層，地

大壩主體工程施工方案

XXXX水庫工程位于 XXXX龍崗鎮小谷光村，烏江三級支流 XXXX的中下游。壩址位于青山，流域集雨面積約 41.5km2。工程壩址距離龍崗鎮鎮政府所在地羊場約 7km，距 XXXX城約 60km，距貴陽市約 86km。

柱模主體工程施工方案

柱模對拉螺栓采用φ12鋼筋制作，橫向布置間距500，豎向布置間距同柱模箍。對拉螺栓采用的鋼筋要經過檢驗，合格后才能使用，其間距不得隨意加大，以免出現脹模現象。

中型水庫主體工程施工方案

內容簡介 【工程特點】 本工程中主、副壩加固工程、泄洪道改建工程、引水隧洞土建是施工的重點與關健。 為了突出施工質量控制重點，選定對砼外觀質量要求高的重要部位：包括大壩面板、溢洪道等砼外露面作為施工外觀控制的重點。隧洞施工前建立三角控制網，

主體工程之砌體工程施工方案

本工程標高±0.00以下室外用MU15燒結煤矸石磚、M5水泥砂漿。標高±0.00以下室內用A3.5的加氣砼塊，其體積干容重＜6.5KN/m3、M5.0混合砂漿。標高±0.00以上用強度等級A3.5，其體積干容重＜6.5KN/m3的加氣砼塊，

地下結構工程施工方案

地下結構工程施工方案地下結構工程施工方案地下結構工程施工方案地下結構工程施工方案

主體結構工程施工方案

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主體模板工程施工方案

主體模板工程施工方案主體模板工程施工方案主體模板工程施工方案主體模板工程施工方案

地下砌體工程施工方案

本工程地下二層、4#-7#地上27層、9#地上26層5#樓地上2層，地上建筑面積㎡、地下㎡。建筑總高度室外地面至檐口高度。建筑合理使用年限:50年。本工程為剪力墻結構，基礎類型為樁筏式基礎。地下室層高，地下室一層結構層高地下室二層結構層高，

主體工程專項施工方案

城市新區3#樓，位于禮泉縣西蘭路與備戰路交匯處。基礎筏板為0.5m厚砼結構。地下一層層高4.5m，頂板厚18cm，四至一十八層為標準層，層高2.9m，剪力墻為鏡面版模板施工（施工方案詳見模板專項方案，梁采用竹膠板鋪設，頂板采用鏡面模板施工）

山東某電廠機組主體工程施工方案

山東某電廠機組主體工程施工方案：山東***電廠工程設計容量為1800MW，一期工程為4×300MW 國產引進型機組，予留二期2×300MW 機組條件，一期工程#2 機組已于1999 年12 月30 日移交生產，#1 機組于2000 年9 月

紅巖寺主體工程施工方案

本工程位于紅巖寺---宣恩向斜的南東翼，為一個單斜構造，出露基巖為三疊系下統嘉陵江組石灰巖，場區未見新構造運動行跡，未查到斷裂活動誘發地震記載。即根據區域地質資料及現場踏勘情況，場地不存在有與場地穩定性有關的斷裂構造。此幼兒園占地面積251

地下室模板工程施工方案

地下室模板工程施工方案,內容詳細豐富，設計精準全面，可供網友參考下載。

某地下室工程施工方案

某地下室工程施工方案某地下室工程施工方案某地下室工程施工方案

地下室基礎工程施工方案

步步高置業·新天地（郴州）項目主體工程是步步高置業有限現任公司在郴州市開發的超大規模城市綜合體，項目位于郴州市國慶路與北湖路之間。項目總建筑面積約20萬平方米。其中，商業部分地上8層，地下3層；地上8層商業裙房，9-33層為辦公、公寓和住宅

地下室結構工程施工方案

本資料為：地下室結構工程施工方案，內容詳實，可供下載參考。

主體結構分部工程施工方案

龍門縣圖書館、文化館、博物館、檔案館新館建設工程由龍門縣城市建設投資有限公司開發，中外建華誠城市建筑規劃設計有限公司設計。本工程龍門縣龍城街道辦事處體育西路人民法院旁。

大壩主體工程施工組織方案

本工程不同開挖部位施工干擾因素多，且受工程本身施工爆破的頻繁震動影響，施工周期以及爆破安全距離的限制，邊坡開挖與出渣干擾較大，開挖邊坡的大面積裸露不可避免的帶來了邊坡安全問題。

地鐵主體和附屬工程施工方案

江埔站位于從化大道與從城大道交叉路口東側，沿從化大道東西向布置。車站有效站臺中心里程為YDK61+263.000，車站起點里程為YDK61+176.200/ZDK61+161.900,終點里程為YDK61+416.900/ZDK61+416

地下結構工程施工方案(2).doc

地下結構工程施工方案.doc

某副溫混凝土法主體工程施工方案

某副溫混凝土法主體工程施工方案某副溫混凝土法主體工程施工方案

山東電廠機組主體工程施工方案

施工安裝鐵路利用#1、#2 機組施工時已建成的兩股線路，一股進汽機房，一股進鍋爐房，有效平直段長度：汽機房190m，鍋爐房250m。大件運輸采用鐵路運輸方式，大件設備經津浦線至泰山站經辛泰線到萊蕪東站轉電廠專用線進入廠區。

某工程主體混凝土施工方案

某工程位于某市，為框剪結構，地下一層，地上十七層，地下室設后澆膨脹帶，底板以上混凝土強度標號主要有：地下室內外墻為C50P6， +16.75m以下柱、剪力墻為C50，16.75～34.75m柱、剪力墻為 C40，34.75m以上柱、剪力墻為

關于樁基工程施工方案

本文檔為關于樁基工程施工方案，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁，具體設計施工說明見前面工程概況一節。 （2）本工程正式施工前，必須會同質監、監理、設計等單位共同做好試樁工作，驗證地質報告情況，確定壓樁力，確定樁入土深度及其控制方法，

某工程地下防水施工方案

某工程的地下防水施工方案，描述內容詳實,可供參考與下載。

框筒結構辦公樓主體工程施工方案

本施工組織設計內容涉及工程定位測量放線、主體結構及施工監測等的施工內容和工程各項安全措施、質量保證、文明施工等施工措施。 （二）編制依據 XX工程主體施工組織設計的編制是依據XX建筑設計院設計的施工圖及相關施工規范。 本工程適用的施工技術規

泰達市民文化廣場主體工程施工方案

泰達市民文化廣場主體工程施工方案，內容詳實，可供廣大網友參考下載。

某宿舍地下人防工程施工方案

1.4.1設砼頂板模板采用15厚,9層膠合板,橫楞采用φ48×3.5鋼管,間距600mm,支撐立桿采用φ48×3.5鋼管,間距1200mm×1200mm,橫楞下支承受力橫桿采用φ48×3.5鋼管,受力跨度600mm(多跨連續)(采用45度斜

金色港灣主體模板工程施工方案

金色港灣44＃樓主體模，真正的房建實例板工程施工方案

某主體結構混凝土工程施工方案

AA廠房長252m，寬92m，建筑面積為65319m2。主體為現澆鋼筋混凝土框架結構，分為三層：▽5.96m層、▽13.96m層（局部為▽15.96m）、屋面層（檐口標高22.8m）。樓面為現澆鋼筋混凝土平樓板，屋面為現澆鋼筋混凝土斜屋面。

車站主體工程模板專項施工方案

擬建大馬城南站計劃用地位于機場空地西側，上部現存簡易機場建、構筑物需拆遷（吉隆坡軍用機場，機場呈矩形，長約1.6km，寬約0.5km，見下圖） BANDAR MALAYSIA SOUTH STATION（大馬城南站）車站有效車站長度270m

二層地下車庫工程施工方案

一、工程概況： XX大廈工程位于XX市嶗山區XX大道北側，澗西路西側，縱五路東側。包含4棟聯體建筑物和地下室，分別為2層、3層、7層、9層，總建筑面積約47000平方米，框架結構，采用獨立基礎+250mm厚防水板。抗震等級為三級。負二層地下

人防地下室工程施工方案

人防地下室工程施工方案人防地下室工程施工方案人防地下室工程施工方案

大廈地下連續墻工程施工方案

本資料為：大廈地下連續墻工程施工方案，內容完整，詳細，可供參考。

某地下人防工程施工方案

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主體結構模板工程施工方案

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路橋大廈地下室工程施工方案

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