本工程將原有校區實行整體搬遷現場,遷建地址位于瑞虹新城8號地塊內。新建校區是一個四面臨路的地塊,本工程總建筑面積為46620平方米。框架3~6層/剪力墻12層。由于地勢的限制以及動遷難度較大,開工只有按照動遷的速度逐幢開工,目前根據現場施工
本工程為***機場二期擴建工程的地下車庫,為單層式地下一層車庫,一級防水等級,總建筑面積為13330平方米,在施工現場基坑上四周采用100厚C20砼地坪,并設30×40CM深排水溝上蓋水泥預制板,硬地坪在排水溝方向找5%坡水,現場道路寬度為
本工程為某機場二期擴建工程的地下車庫,為單層式地下一層車庫,一級防水等級,總建筑面積為13330平方米,在施工現場基坑上四周采用100厚C20砼地坪,并設30×40CM深排水溝上蓋水泥預制板,硬地坪在排水溝方向找5%坡水,現場道路寬度為4米
安全與文明施工目標 文明工程、文明管理、文明施工。以人為本,創造干凈、整齊、衛生、方便的生活條件,豐富項目業余文化生活,營造文明環境。 杜絕重大傷亡及火災、機械事故,年輕傷頻率控制在3‰以下,不斷改善建筑安裝施工生產的環境和職業安全衛生狀況
地下室及裙房混凝土結構概況:地下2層,地面5層,塔樓部位焊接型鋼砼結構柱,地下2層抗震等級為3級,地下1層到1層以上,抗震等級為2級,裙房框架4級。層高:地下2、1層為3.7m、4m,裙房1、2層為5m,3~5層分別為4.5m、4m、4m。
本項目建設用地面積13363 m2,總建筑面積52396.11m2。其中地下室1層,建筑面積11027.41 m2;地上建筑面積41368.7 m2。地上建筑由:3幢12層辦公樓和3幢4層辦公樓6個單體組成。
3.1線路概況 隧道起訖里程為DK97+211~DK110+375,全長13164m,單線單洞,最大埋深908m。 xx隧道共有2條斜井,分別為大路下斜井和孔槽源斜井。 大路下斜井與正線相交里程DK102+500,位于線路右側,長1155m
該工程由2#廠房和立塔樓組成。2#廠房為一層,長168M,寬72M,框架結構,總高為15.6M。立塔樓地下一層,地上十六層,塔身截面長20.2M,寬17M,層高為5.5~10M等不同層高外,高為108M。整個工程建筑面積為18743.47平
該建筑為八角錐形體,底層外邊柱中至中形體尺寸長27m,寬28.8m,建筑物至塔剎頂總高72.26m。至天宮頂為11層內筒式現澆框剪力墻結構,墻厚300mm,中間核心筒內設電梯至九層,核心筒體外側設兩道鋼筋砼墻,其中一道為外墻,另一道為走廊墻
本工程需要大量的木模及鋼管。因次我們將在施工前編制詳細的模板技術專項方案,對施工階段模板支撐的受力性能進行計算分析,設計合理的支承系統及局部的加固措施,并對施工人員進行技術交底。
Aa鋼鐵有限公司12m2矩形豎爐、員工宿舍、高管樓工程位于b鋼鐵廠內,12m2矩形豎爐由c投資擴建,由 和唐山上正科技服務有限公司設計,員工宿舍及高管樓由福建省建研勘察設計院設計。 工程質量目標:確保合格標準;工程安全目標:確保文明工地;環
杭政儲出地塊***園位于杭州市*****路交叉口西北側,工程包括7幢樓,1、2、3、4、5#樓建筑層數15層,標高49.5米;6、7#樓建筑層數16層,標高50.6米。幕墻工程由浙江建工幕墻裝飾有限公司負責施工,幕墻形式主要以石材幕墻為主,
本工程總建筑面積為70541㎡,其中地下1層;23,29#樓11層;24,30#樓15層;6,15,25,31#樓18層,建筑高度分別為23,29#樓37.2米;24,30#樓48.8米;6,15,25,31#樓57.5米。框架剪力墻結構,
§1.2 基本情況: 工程名稱:***酒店工程 工程地點:玉環縣三合潭路與城中路轉角西側(原玉環縣洛克啤酒廠地塊) 建設單位:***大酒店有限公司 設計單位:浙江**大學建筑規劃設計院 浙江省****院基坑(基坑圍護設計) 監理單
內容簡介 該工程在文明施工、環境保護、現場的防護安全、周邊的擾民控制、以及組織交通運輸和材料設備進出場、滿足政府部門對施工管理的要求等方面,蕭山經濟技術開發區管委會提出了要求,如何通過良好的管理、有效的措施和科學合理的組織施工以滿足上述各項
本資料為:[浙江]土石方工程爆破專項安全施工方案,本工程屬亞熱帶海洋性季風氣候,溫暖濕潤,雨量充沛,四季分明,多個平均降水量在1506.9mm。年平均氣溫在17.7℃,最高氣溫多出現在7-8月份,極端最高氣溫36.6℃,最低氣溫出現在12月
酒店主體二十五層,康樂樓主體二十六層,裙房最高四層,地下一層。本工程主樓為框架-核心筒結構,裙房為框架結構,一類高層民用建筑,建筑抗震設防烈度為六度。本工程總建筑面積106403平方米,總用地面積28783平方米,地下室建筑面積21860平
本工程采用鋼筋混凝土框架結構,總建筑面積4119.85平方米,建筑基地面積1338.85平方米。建筑層數為地下一層地上三層,建筑物高14.8米。建筑設計使用年限50年,抗震設防烈度為6度。建筑生產類別為戊類,耐火等級為二級。 3、安全工作目
本工程酒店主體二十五層,康樂樓主體二十六層,裙房最高四層,地下一層。本工程主樓為框架-核心筒結構,裙房為框架結構,一類高層民用建筑,建筑抗震設防烈度為六度。
工程承包范圍及內容:施工圖范圍內的幕墻工程,主要有石材幕墻、明框玻璃幕墻、鋁板幕墻、雨篷、地彈門等外立面幕墻裝修。
地塊44號地塊城市風景外墻裝飾工程是由杭州XX房地產開發有限公司在杭州市天拱墅區風景街與后橫港路路口籌建的住宅樓,東臨賣魚橋小學,南靠登云路,西接通益路,北與文瀾中學相接,位于杭州比高電影院附近運河旁邊。大樓地下室主要為設備用房、機械停車庫
本項目為浙江省XX大橋及接線工程XX1號橋,起于XXXX鎮XX山附近,橋梁起點樁號K228+265,與XXXX公路分離式立交橋終點相接,終于XX島東岸,橋梁終點樁號K232+265,XX1號橋梁全長4000m。 XX1號橋全長40000m,
本工程地處九江出口加工區,在場地東側、錦繡大道西側設置大門為整個場地的主要出入口。施工用水由南面水務公司管網接駁,施工用電已拉設至工地。
本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達拉特旗正元和房地產開發的正元公館小區工程。建設單位;達旗正元和房地產開發有限公司,設計單位:呼和浩特新瑞建筑設計,監理單位:內蒙古方圓監理,我單位施工3#4#住宅樓,2#3#商業樓,以及對應的地下車庫。
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
板木支撐 按清水混凝土的要求進行模板設計,在模板滿足強度、剛度和穩定性要求的前提下,盡可能提高表面光潔度,陰陽角模板統一整齊。
一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全總方針,認真落實“誰管生產,誰管理安全;誰操作,誰保證安全和誰出安全事故,誰負直接責任”的安全管理體系,建立以項目經理為安全第一責任人的各級安全生產責任制。
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,位于四川省閬中市七里新區華胥路,工程由閬中瑞華實業發展有限公司開發,中煤科工集團—重慶設計院設計,四川正菱監理有限公司監理,四川萬能建筑工程有限公司榮譽承建。地下為停車庫;地上為住宅,3-4#棟
安全生產文明施工方案.doc,內容詳細豐富,可供網友參考下載。該工程沿線長度比較大,工地無法實現封閉施工,但我們對施工臨時設施區域,辦公區域和生活區域實現圍墻封閉,規范化管理。
悅城花園一期1-13#住宅工程由深圳市大綜藝房地產開發有限公司投資興建,由深圳市協鵬建筑工程設計有限公司設計,位于龍崗中心城北側,龍平西路以北,長興路以西,有多層住宅13棟,幼兒園1棟。總建筑面積為44460.09㎡,總用地面積37034.
**·**公寓二期Ⅰ標段, 本工程地下室框架剪力墻結構,地上部分位短肢剪力墻結構,墻體為非承重填充墻砌體。砌體材料有普通粘土磚、多孔磚、加氣混凝土砌塊及泰柏板等,根據工程要求,為更好的組織和指導施工,特編制此方案。
重叉裝物件時,被裝物件重量應在該機允許載荷范圍內。當物件重量不明時應將該物件叉起離地100mm后檢查機械的穩定性,確認無超載現象后,方可運送。