驅動方式:采用雙作用雙油缸,液壓傳動 俯仰油缸參數:活塞直徑D=250mm、活塞桿直徑d=180mm、行程L=2370mm
陜西某煤電工程輸煤系統,儲煤場設計布置2臺DQL2100.35斗輪機,該機由斗輪機構、上部金屬結構,行走機構、俯仰機構、回轉機構、中心料斗、附屬結構、尾車、高低壓電氣室、司機室、電氣系統組成、整機質量548t。
2×660MW超臨界燃煤間接空冷凝汽式機組,一次建成,同步建設石灰石—石膏濕法脫硫裝置,預留脫氮氧化物裝置的位置。
新風預處理機組、一次回風空調機組均采用屋頂組合空調機組,每套機組分為室內機和室外機。每套機組設有PLC控制中心(設有Profbus-DP通訊接口),配套觸摸現實操作屏,對設備運行能提供功能控制。
工程名稱:成型供配電系統安裝 設計單位:** 本工程內容包括: 在施工時一定要協同配合、嚴格把關, 確保工期和質量滿足工程的需要。
廣東大廈(新址)是一幢現代化的綜合性大樓。工程位于廣州市珠江新城F1-3地塊,東臨珠江大道西,南臨華成路,西臨華夏路,北臨華明路??傆玫孛娣e16640m2,建筑面積121547m2(其中地下29419m2,地上92137 m2),地下三層,
**市軌道交通路網管理服務中心一期工程,建筑面積約5.95萬平方米,地下兩層,地上11層。結構形式為框架剪力墻,基礎形式為筏板基礎。
內容簡介 本工程按二類防雷建筑物設計防雷裝置。防雷與工頻共用一個接地體,要求接地電阻檢測值不大于1Ω。利用基礎樁基主筋、地梁與底板鋼筋網作接地體,接地體必須飽和焊接形成可靠的電報通路。 防雷引下線利用剪力墻或柱內兩根直徑不小于φ16的主筋上
某電廠工程為2×300MW燃煤發電機組,機組采用爐、機、電集中控制方式,兩臺機組共用一個主控室。儀控部分的熱控設備除汽輪機的DEH、TSI及ETS系統外,采用北京日立公司HIACS-5000M分散控制系統。系統實現的控制功能包括: DAS
目卸儲煤裝置輸煤系統一標段皮帶棧橋為鋼結構通廊棧橋,包括驅動機房至煤倉皮帶棧橋和2#轉載站至碎煤站兩段。其中驅動機房至煤倉棧橋總長度為208.8m,棧橋寬度8.100m,高度2.900m. 棧橋支架為鋼結構型鋼框架,支架高度為12.924m
內容簡介 空調工程冬季施工方案,內容包含冬期施工起始日期,冬期施工技術準備工作,冬期施工生產準備工作,冬期施工主要施工方法和工藝,冬季施工人員培訓,冬期施工安全、防火措施,
在施工過程中,除了要求施工和技術符合規范以外,其中也涉及其他專業的管理 內容,工程的施工管理之所以必不可少,關鍵在于它的協調和組織的作用,我公 司將會采取有效的措施在以下幾個方面切實作好施工管理工作:
本工程將做好的基礎運到現場,根據最后要求的標高,結合盤柜位置圖,檢查預埋件間距,應不大于開關柜寬度,而后進行基礎槽鋼的安裝,同一場所同一平面的基礎槽鋼安裝后其水平,誤差和垂直誤差不能超過1mm/m, 全長不能超過3mm; 位置誤差及不平行度
本項目ZD2合同段路線全長1.473181km,主要工程包括劉家峽黃河特大橋及橋頭引道。劉家峽大橋為1-536m單跨雙鉸簡支鋼桁加勁梁懸索橋。 全橋設置4個主索鞍和4個散索鞍,主索鞍和散索鞍鞍槽為鑄鋼件。散索鞍鞍體為組焊件。 全橋設兩根主纜
1.1工程概況 脫硫工程煙道由原煙道、凈煙道兩部分組成,每臺機組配備各自獨立的原煙道、凈煙道系統。煙氣流程為:煙氣從引風機后鍋爐煙道通過原煙道,經增壓風機升壓后進入吸收塔,在吸收塔進行煙氣脫硫后經除霧器去除水分進入凈煙道,排到煙道通過煙囪進
2.1工程簡介 寶鋼集團浦鋼搬遷羅涇煉鋼工程本期建設二座150t轉爐,為轉爐配套設有二套150t轉爐汽化冷卻設施,并預留第三套轉爐汽化冷卻設施的條件。汽化冷卻系統是轉爐煙氣處理的重要設施,可將轉爐排出的1700~2300℃的高溫煙氣降至80
項目卸儲煤裝置輸煤系統一標段皮帶棧橋為鋼結構通廊棧橋,包括驅動機房至煤倉皮帶棧橋和2#轉載站至碎煤站兩段。其中驅動機房至煤倉棧橋總長度為208.8m,棧橋寬度8.100m,高度2.900m. 棧橋支架為鋼結構型鋼框架,支架高度為12.924
本工程共選用三臺塔吊,將其分別布置在0A~0B/9~10軸、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖),其中兩臺塔吊基礎在基礎筏板下,一臺塔吊基礎座在建筑物外,1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
根據現場需要,升降機基礎采用混凝土基礎與安裝地面基本持平的方案,地面與吊籠間的門坎高采用填高部分外地面高度來解決。SD200/200施工升降機基礎規格采用6000×4000×300(厚度),砼強度等級采用C35;鋼筋采用雙層雙向Φ12@19
塔吊安裝與拆除施工方案,該塔機采用C35鋼筋砼基礎,基礎圖紙由施工單位按說明書要求提供,且混凝土強度安裝前必須達到混凝土強度的75%及以上才允許進行施工塔吊安裝
本方案以JGJ202-2010《高處作業吊籃方案編制依據》和現行《建筑施工工具或腳手架安全技術規程》、施工圖紙等相關文件為編制依據,并經過對現場的考察和標準層面圖紙進行研究和分析后特制定本方案,根據現場實際情況吊籃統一安裝至十八層,吊籃采用
施工管理要點如下列所示,隔震墊的安裝施工要領如下所示。 (1)預埋板的設置 為確保預埋板的水平精度(安裝精度:傾斜角1/500以下),可利用適當的支撐固定預埋板。 (2)隔震墊的設置 隔震墊的吊裝應以鋼索以4點懸吊的方式進行,以確保吊裝作業
項目部目前進場的塔機是由山東華夏集團生產的、按照國家標準JG/T5037-1993《塔式起重機分類》設計的角鋼式QTZ40A(TC4807)液壓自升式塔式起重機。該機為水平臂架、小車變幅、上回轉自升式多用途塔機。公稱起重力矩400KN.M,
選派責任心強、素質高、實踐經驗豐富的同志任專項管理負責人,項目部按照項目管理條例,對操作層實施統一管理,從人力、財力和物力上給予重點保證,技術上給予支持
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輸煤系統安裝施工方案
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