本工程位于四川省成都市新津縣普興鎮,本工程為單層磚混樣板間,采用砌體結構。抗震設防類別為丙類,地基基礎設計等級為丙級。 砌體施工質量控制等級為B級,正常使用條件下,本工程結構設計使用年限為50年。混凝土強度等級梁板皆為C30。
二次結構砌體施工方案,針對中交王府景項目三期工程一標段砌體分項工程進行編制,包括編制依據、材料進場驗收、設計要求、構造柱布置、過梁選擇、施工組織、施工方法、砌體分項工程驗收、質量安全及文明施工和成品保護措施;對勞務分包單位進行分包管理
車站為地下兩層雙柱三跨明挖結構(交叉渡線附近及停車線附近為單柱雙跨結構),本站共設有共設置9個出入口、4組風亭及2個安全出入口,其中B號出入口與2號風亭組合建,2號安全出入口與3號風亭組合建。車站主體長446.6m,標準段寬21.3m,標準
根據本工程的設計要求混凝土配合比設計除滿足強度要求外,還要考慮混凝土的剛度、控制裂縫的要求,符合設計及計算的要求。
行知學院教學樓工程,由四棟教學樓分成兩個區,象北京的兩個四合院,用連廓將四棟教學樓連在了一起;平面形式以東西方向長軸中心對稱為主,教學樓、辦公樓均為四坡頂,連廊及其它均為平屋頂。一區地面以上4層,二區地面以上三層,建筑面積12823㎡,占地
工程名稱:年產40萬噸差別化纖維工程 建設單位:遼寧龍棲灣化纖有限公司 監理單位:遼寧咨發建設監理驗收咨詢有限公司 設計單位:中國紡織工業設計院 建設地點:遼寧龍棲灣新區
本工程地點位于崇州市羊馬鎮中華村,結構形式為磚混、底框結構,建筑層數為五~六層,共28幢樓。規劃總建筑面積約為83242.15平方米,建筑高度為18.80米。
總面積:81735.92㎡ 本施工段地下室:5220㎡ 本施工段地上部分:26480㎡,地下一層,地上為十一層,管樁筏板基礎,墻下采用條形承臺梁
本工程建筑類型為地下框架剪力墻+空間鋼結構,地下1層、地上5層,建筑高度66米。本工程部分基礎為柱下獨立基礎+防水板,部分為樁基承臺。
本工程地點位于崇州市羊馬鎮中華村,結構形式為磚混、底框結構,建筑層數為五~六層,共28幢樓。規劃總建筑面積約為83242.15平方米,建筑高度為18.80米。
在現澆砼結構中,模板是影響質量的關鍵。為了確保砼質量,我公司項目部經反復研究,結合本工程施工實際情況,確定采用組裝成整體的模板,利用塔吊整體吊裝的方案,并分別視結構部位不同設計出不同類別的模板,從模板制作、安裝、拆除和維修等方面展開工作。
本工程包括A廠房,建筑面積7400 m2;B、C廠房,建筑面積61050 m2。B、C廠房主體結構為后張預應力混凝土框架結構,混凝土強度等級梁板柱皆為C40。其中框架梁為有粘結預應力,次梁為無粘結預應力。A廠房結構為鋼筋混凝土柱,輕鋼屋面結
保證本工程混凝土的外觀質量是本工程達要求的重點和難點,因此模板的配板和設計是關系到混凝土質量的關鍵,必須以模板體系的選型為重點,加強對陰陽角、模板接縫、梁墻節點、梁柱節點、梁板節點、樓梯間模板設計、加工、拼裝。
本工程為榆橫煤化工項目臨建3#4#5#公寓樓主體結構填充墻砌體工程,本工程為六層鋼筋混凝土異形柱框架結構,建筑主體高度18.3m,總建筑面積10807.3㎡,建筑物抗震設防烈度為6度,圍護結構為填充墻砌體,采用A3.5蒸壓加氣混凝土砌塊、M
2、中鐵工程設計咨詢集團有限公司提供的《沈陽市地鐵二號線一期工程施工設計》之第三篇(車站)第四冊(北陵公園站)第二分冊(結構與防水)第二部分(主體結構);第三篇(車站)第四冊(北陵公園站)第一分冊(建筑)第二部分(主體建筑);中鐵工程設計咨
施工現場成品保護→原結構墻體拆除、樓板拆除→腳手架搭設→植構造柱筋并綁扎→植砌體拉結筋、圈梁鋼筋→砌240厚電梯井道墻體→綁扎圈梁鋼筋→澆筑圈梁鋼筋混凝土→安裝鋼槽鋼梁→抹20厚水泥砂漿
1、彈好軸線、墻身線及檢查線,根據進場磚的實際規格尺寸,彈出門窗洞口位置線,經驗線符合設計要求,辦完預檢手續。 2、按設計標高要求立好皮數桿,皮數桿的間距15~20m,或每道墻的兩端。 3、有砂漿配合比通知單,準備好砂漿試模。
按照“浙江省居住建筑節能設計標準”及“夏熱冬冷地區居住建筑節能設計標準”(JGJ134-2001)有關規定進行建筑節能設計。外窗均采用中空玻璃,所有外窗的氣密性等級為《建筑外窗氣密性能分級及檢測方法》(GB7107)規定的4級。外墻采用聚氨
1、模板工程 1.1模板工程施工方案 1.1.1為保證結構的混凝土施工質量,主體結構梁板底模板柱的內外模采用全新的18mm厚九夾板。 1.1.2支撐架采用扣件式鋼管架。 1.1.3根據工期安排,施工時均投入兩層模板。 1.2模板工程施工順序
梁的截面尺寸b×h=250mm × 500mm,在墻上支承長度a=240mm。窗間墻截面尺寸為1200mm× 240mm,采用MU10燒結磚和M5混合砂漿砌筑。
由于目前混凝土高壓泵租賃單位未定,高壓泵泵管種類及管內徑最終尺寸無法確定,本方案連接鋼管柱的高壓泵管管內徑暫定 120mm,實際最終管內徑或許會有調整,但調整上下浮動不大。
****(二期)工程是由深圳市建設控股****房地產有限公司開發建設,為商鋪、住宅樓。建設地點位于深圳市****區中心城G01012-3地塊,****路與****一路交匯處, 由****大學建筑設計研究院設計,深圳市****(集團)有限公司
秦皇寺站為成都軌道交通11號線一期工程的第13個車站,與遠期眉山線換乘,站位位于規劃福州路西段與規劃道路交叉口處,車站沿規劃福州路西段跨路口設置。規劃的福州路西段道路紅線寬54m,現狀地面為荒地,規劃道路擬與車站同步實施。
鋼箱梁是**路跨***河架設的鋼結構部分的主體結構,其特點是分段焊制結構復雜,體積超長、超寬(長約**米×寬約**米×高約2米),最大單件起重量約**噸.全橋設計長度為**米(縱向分三段為30米+50米+30米),正寬為25米,同時必須在鋼
清真寺站位于靖宇街與道外十四道街交口東側,基本呈東西向布置于靖宇街下。站點周邊主要以住宅、商業建筑公共用地為主。人流、車流較為密集。車站南側為清真寺,北側為正陽北小區及萬豪商務酒店,西側有正陽南小區,車站東側為鴻泰小區。
龍門縣圖書館、文化館、博物館、檔案館新館建設工程由龍門縣城市建設投資有限公司開發,中外建華誠城市建筑規劃設計有限公司設計。本工程龍門縣龍城街道辦事處體育西路人民法院旁。
工程總體概況,砌體及二次結構工程設計概況,編制依據,砌體施工工藝流程及要點,質量保證措施,技術質量保證措施及通病預防
xx站主體結構及出入口通道、機械電設備集中地段結構防水等級為一級,全包防水,不允許出現滲水,結構表面不得有濕漬。車站的風道、風井防水、石壁站~xx站區間礦山法隧道結構均按照二級防水標準進行施工,頂部不允許滴漏
該工程場地位于北京市海淀區皂君廟甲4號(北京廣播電視大學院內)。工程建設單位為北京廣播電視大學,設計單位為北京威斯頓建筑設計有限公司,監理單位為北京建工京精大房監理工程有限公司,施工總承包單位為北京市林業建筑工程有限公司。
保證本工程混凝土的外觀質量是本工程達要求的重點和難點,因此模板的配板和設計是關系到混凝土質量的關鍵,必須以模板體系的選型為重點,加強對陰陽角、模板接縫、梁墻節點、梁柱節點、梁板節點、樓梯間模板設計、加工、拼裝。
(1)混凝土觀感質量要內堅外美,達到清水效果,包括整體混凝土密實整潔,面層平整,棱角整齊平直,梁柱節點、墻板交角、線面順直清晰。無蜂窩、麻面、掉皮、孔洞,無漏漿、跑模、錯臺、爛根、裂縫、結構表面無氣泡或有輕微氣泡且不集中,門窗洞口方正,標高
砌體結構主體施工方案
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