地表約有1.5米左右的塘渣層,塘渣層下為淤泥質粘土,該土層的主要特點是含水量高,孔隙大,邊坡穩定性差,滲透系數小。開挖時有淤泥上涌現象。滲水現象嚴重,需邊施工邊抽水(煙囪基礎),拆模后應及時回填。另外,施工場地狹小,東側距離現場大臨和地磅較
煉鐵廠燒結節能環保配套原料廠改造工程共有C64、C67、C68三個鋼筋混凝土框架結構的轉運站,位于寶鋼燒結區域燒三十三路西側。
該工程地面粗糙度為B類(風荷載高度變化系數),建筑結構安全等級為二級、抗震設防烈度為7度為丙類抗震設防類別
高層鋼筋砼框架結構,某鋼廠皮帶機輸煤線轉運站,南北向軸線長13.5m ,東西向軸線寬17.0m,檐口高度為60.0m(共14層),為鋼筋混凝土框架結構。其中±0.000設有衛生間,標高18.30m、32.10m、50.5m、54.00m設有
****化工基地熱電工程6#轉運站總建筑高度為40.5m,平面布置尺寸為○1~○2軸為8m○A~○B軸為9m。6#轉運站±0.00相對于絕對標高24.70m,為現澆鋼筋混凝土梁板柱結構。上部結構包括框架柱、框架梁板。 該工程地面粗糙度為B類
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化工基地熱電工程6#轉運站總建筑高度為40.5m,平面布置尺寸為○1~○2軸為8m○A~○B軸為9m。6#轉運站±0.00相對于絕對標高24.70m,為現澆鋼筋混凝土梁板柱結構。上部結構包括框架柱、框架梁板。 該工程地面粗糙度為B類(風荷載
****化工基地熱電工程6#轉運站總建筑高度為40.5m,平面布置尺寸為~軸為8m~軸為9m。6#轉運站±0.00相對于絕對標高24.70m,為現澆鋼筋混凝土梁板柱結構。上部結構包括框架柱、框架梁板。 該工程地面粗糙度為B類(風荷載高度變化
1.本期工程為XXXXXXX工程,四臺600MW發電機組,XX輸煤棧橋鋼結構在現場進行安裝,技術要求按設計院提供圖紙要求及相關技術文件規定.由浙江XX電力工程股份有限公司承擔安裝工作.施工圖紙主要參照XXXXX設計院設計圖(33-F4741
本文為某醫院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
塔吊與其它起重設備相比,它具有起升高度高和工作幅度大的性能優勢,這一性能優勢符合了高層建筑施工對起重設備的要求,使塔吊成為現代高層建筑施工不可或缺的重要施工機械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護、拆除的安全技術管理要求極高,稍有不慎,極
進出口圍巖以松散低液限粘土及強風化泥巖為主,巖性呈松散及碎裂結構;中部圍巖為泥質粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖,屬軟質巖,受構造影響輕微,巖石為弱風化,裂隙較發育--不發育,巖體較完整,局部地段較破碎,呈塊狀砌體結構及塊石狀鑲嵌結構。
本文檔為路燈照明施工方案,文檔內容詳細,資料內容可供參考。施工中采用以下流程: 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎 → 敷設電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝 → 電氣設備安裝 → 實驗、調試 → 自檢 → 竣工驗收
本橋為路線跨越北府河的橋梁,府河為岷江支流,河寬30米,河岸高7.4米,常年水流較大,11月中旬—12月中旬歲修期停水1個月。本橋共計16片I型梁
按照國家《安全管理辦法》(2009)87號文件,支模高度達到8m及以上,屬于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程,需編制專項施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進行編制。
本工藝標準適用于一般民用及工業建筑的地下室防水,推薦剛性防水做法;UEA補償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現澆杯口,與之牛腿柱,其設有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
本工程(津匯廣場)位于天津市南京路、營口道及潼關道交叉口處, 為一商業中心及綜合大廈。由南塔、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成,總建筑面積為190000M2。南、北塔均為三十八層,總高度148.6M;酒店為二十一層,總高91.2M
本工程名稱某1#樓,工程建筑面積13460m2,框剪結構(地下1層;地上18層、其中含1層躍層);一層層高為3.5m,二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134(5)-250×900,KLn03(2)-250×400,KLn15(3)3