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匝道舊橋拆除階段安全專項施工方案
烏魯木齊繞城高速起點與吐烏大高速現有的甘泉堡互通交叉，現有甘泉堡互通為單喇叭A型。受吐烏大高速公路技術標準提升的影響，現有互通難以利用，須拆除原互通E匝道橋。同時為降低匝道橋梁規模，對互通范圍內的S111進行改建（原有S111跨吐烏大高速公
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南山立交匝道橋拆除專項施工方案
東水門大橋南立交工程位于南岸區上新街片區，主要連接東水門大橋南引道與內環快速路之間的交通。共設A、B、C、D、E、F、G匝道7條，總長度3.6km（其中橋梁總長2595.5m、路基總長1004.5m）。同時施工原涂山路的改造和軌道交通環線上
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D匝道順接段廣告牌拆除 專項施工方案
繞城高速 工程主要由A、B、C、D四條匝道及施工便道一條組成，全長4.098公里，其中立交工程全長3.373km。
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老舊建筑拆除施工方案
平江縣人民醫院老舊建筑工程 拆除施工方案 目 錄 一、 編制依據 二、工程概況 三、 施工組織機構的建立 四、拆除工程施工準備 五、拆除工程施工管理 六、拆除工程安全技術管理 七、拆除工程文明施工管理 八、施工進度計劃 九、附件 （1）鋼管
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人貨梯安裝拆除施工方案
根據現場需要，升降機基礎采用混凝土基礎與安裝地面基本持平的方案，地面與吊籠間的門坎高采用填高部分外地面高度來解決。SD200/200施工升降機基礎規格采用6000×4000×300(厚度)，砼強度等級采用C35；鋼筋采用雙層雙向Φ12＠19
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農村舊房拆除施工方案
農村舊房拆除施工方案，( l )本工程采用手動工具進行人工拆除建筑，施工程序應從上至下，分層拆除，依照先非承重結構后承重結構原則進行拆除。 (2)屋檐、陽臺、雨棚、外樓梯等在拆除施工中容易失穩的外挑構件，先予拆除。 (3)拆除框架結構建筑，
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塔吊安裝與拆除施工方案
塔吊安裝與拆除施工方案，該塔機采用C35鋼筋砼基礎，基礎圖紙由施工單位按說明書要求提供，且混凝土強度安裝前必須達到混凝土強度的75%及以上才允許進行施工塔吊安裝
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【北京】屋頂拆除施工方案
本工程為1959年建筑，位于北京市海淀區西土城路8號院內，西側緊鄰西土城路，結構西側距地下通道出入口僅3米，北側緊鄰北三環輔路人行道。南側為本院新建鋼結構西大門（結構安裝已完成），東側為院內道路，具體詳見如下照片和圖。
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【漳平】舊橋拆除施工方案
現狀大深危橋橋長90米，寬7.5米，橋跨為16.5米T梁橋，該橋設計標準較底，是一座危橋，橋寬及跨徑較小，不能滿足大深村道路通行及改造后小河斷面寬度要求，在本次改建工程中該橋需拆除重建。
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塔吊拆除專項施工方案
工程地點 咸陽市濱河西路北側彩虹一路西側 設備型號 QTZ80A 設備編號 1323 拆卸高度 110m 建設單位 咸陽陽光美域置業有限公司 設計單位 中聯西北工程設計有限公司 勘察單位 咸陽市建筑設計研究院 監理單位 陜西百威建設監理有限
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房屋拆除施工方案(修改)
上海周浦鎮鎮政府辦公區拆除2#樓北側樓梯間、衛生間三層保留原走廊、4#樓南側一層二處門廳，周邊為樹木。2#樓占地面積為90㎡左右，共三層，磚混結構，建筑檐高為13,7m。4#樓南側拆除一層二處門廳占地面積為40㎡左右，建筑檐高為5m。1-8
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拆除原有裝修的施工方案
（1）首先熟悉被建筑物被拆部分的竣工圖紙，弄清楚建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況，地下隱蔽設施情況。工地負責人要根據施工組織設計和安全技術規程向參加拆除的工作人員進行詳細的交底。 （2）對施工員進行安全技術交底，加強安全意識。
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老橋拆除專項施工方案
本資料為老橋拆除專項施工方案，包含二、 河道準許施工手續批復 老橋拆除施工方案 老橋拆除施工安全專項組織措施等，可供網友下載參考。
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模板專項拆除施工方案
南壩水電站位于四川省平武縣南壩鎮的涪江干流上，為涪江上游平武河段梯級開發“九級”電站中的第八級電站，電站采用河床式開發，正常蓄水位為685.85m，正常尾水位為673.20m，設計水頭12.0m，設計發電流量216m3/s, 電站裝機容量2
專題： 模板專項拆除施工方案 某某模板專項施工方案 -
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某工程塔吊拆除施工方案
本文為某工程塔吊拆除施工方案，本方案依據《建筑機械使用安全技術規范》（JGJ33-2001），《塔式超重機操作使用規程》（80012-89），《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ46-2005），設備使用說明書及固定基礎圖與電氣原理圖編
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某腳手架拆除施工方案
建筑平面為5單元組合條式住宅樓。建筑面積為16757.66M2（其中地下室面積2310M2）。地下是一層半地下室，地上主體為六層。地下室層高2.2M，首層層高為3.6M，二層層高為3.0M，三至六層層高為2.9M，單元組合為一梯兩戶，一二層
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房屋拆除施工方案范本
經過現場勘查，綜合考慮施工安全、施工進度等要求，結合我公司多年來從事此類工程的施工經驗，編制此施工組織設計。
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匝道鋼梁預制施工方案
京臺高速是首都途徑河北、天津、山東、江蘇、安徽、浙江、福建、連接臺北，溝通華北、華中和東南沿海的主要通道。本項目道路設計起點位于現況京津塘高速公路與京開高速公路之間，現況104國道與南五環相交點東側約300m處（設計起點樁號K0+533.8
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某橋支架拆除施工方案
本標段橋梁某互通式立交L橋橋梁全長338.4m,起止樁號K0+289.654～K0+626.254。某橋左幅及右幅6#-8#跨為近期施工范圍。L橋為現澆箱梁結構，其中普通現澆混凝土三聯共14跨，梁長17.4m、20m、梁寬13.75m、高1
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管道拆除專項施工方案
拆除場地檢查以及懸掛警示標志→搭設經檢驗合格腳手架→掛經檢驗合格的葫蘆被拆除管道→工作人員掛好安全帶→開始割除管道→拉動葫蘆緩慢放下被割除的管道→經板車運送到指定位置。
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模板拆除專項施工方案
本工程地處上海嘉定區南翔鎮，基地東至滬宜公路，南至翔江公路，西至規劃惠一路，北至嘉前路.主要現場運輸道路滬宜公路、嘉前路各開1個大門，靠近5#、8#、12#東側，12#北側臨時道路連通。
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舊橋拆除安全專項施工方案
1、 XX2014年農村危橋改造工程設計拆除老橋6座，水柏橋位于XX柏泉；月湖橋、田湖橋位于XX走馬嶺；東風橋、十三支溝橋、九支溝橋位于XX辛安渡。新建東風橋、九子溝橋、十三支溝橋、田湖橋上部結構為3×8米鋼筋砼空心板；月湖橋上部結構為3×
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大跨度索道拆除施工方案
鳳岡至石阡縣際公路烏江河閃渡大橋為新建大橋，位于遵義市鳳岡縣與銅仁市石阡縣交界處，跨越烏江，起訖里程為K0+0.00~K0+271.00，全長271m。上部結構橋跨布置為71 +122 +71米三跨預應力混凝土連續剛構；橋寬9米，橋高99.
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辦公樓裝飾拆除施工方案
1、工程名稱：本鋼礦業集團辦公樓裝飾裝修工程 2、施工單位：本鋼第三建筑工程有限公司 3、工程位置：本溪市明山區鐵路轉盤 4、原建筑概況：建筑平面面積：1100㎡/層；結構形式：框架結構；建筑層數：10層，外立面主要采用涂料飾面。 5、拆除
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某公司拆除專項施工方案
本工程為牡丹江市光華街兩側樓體歐式立面改造工程，一期工程共五棟樓；牡丹江飯店、紅旗醫院、鐵路招待所、天天連鎖酒店、站前住宅。位于牡丹江市光華街，改造面積約15000m2，拆除利用外墻扣件式雙排鋼管腳手架。
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唐華賓館裝修拆除施工方案
1.1 本工程是改造拆除工程，施工面積大、空間高、拆除難度大，施工人員較多，所以安全、消防工作是本工程中非常重要的工作，因此，我公司將建立起一套行之有效的安全管理體系及措施，確保施工人員及工作人員的安全，確保工程的拆除工作，在工期內順利完成