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水利工程施工安全專項方案
本項目為城廂鎮張和涇圩堤提檔工程，城廂鎮張和涇赤涇圩堤北起永豐路，南至太蓬公路，總里程為3.912公里，原為泥結碎石道路，設計標準低，現狀路面坑洼不平，部分工程老化嚴重，圩堤擋墻損壞露筋，防護設施損毀。本項目包括路1）面提檔加固；2）擋浪墻
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公路工程施工安全專項方案
本項目起于XX縣城城頭49省道K40+597處，起點樁號為：K0+000，路線自起點向西北前進，沿甌江布線，并經樟樹灣加油站至終點青田縣北岸村與金麗溫高速公路青田互通相接，終點樁號為：K0+896.22。路線全長約0.896Km。
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隧道工程施工安全專項方案
目錄 一、工程概況 二、安全目標 三、編制依據 四、施工技術方案 1、施工方案概述 2、襯砌形式為復合襯砌 3、機具配備 4、洞口段施工 5、洞身施工 6、施工通風、給排水、供電照明、降塵等臨時設施布置 7、施工監控量測 8、裝飾工程施工
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某工程施工用電專項安全施工方案
本工程三通一平工作已基本上落實，根據施工現場情況，電源由甲方提供的電源主干線接至施工區域，考慮工地范圍廣，電源主干線從西南側的桿上變電所接進，并將施工現場用電三個區，各區設置總配電箱，再按各項用途設置分配箱、照明箱，施工點設置隨機箱，實行三
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xx隧道工程施工安全專項方案
xx隧道為分離式隧道，左線全長2830m、右線全長2820m，其中我部承建xx隧道左線起訖樁號為Z4K30+185～Z4K31+600，長1415m；右線起訖樁號為K30+190～K31+600，長1410m。洞門類型為端墻式洞門。
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堤面改造工程路面工程施工安全專項方案
本項目是八里湖大壩壩頂東西向的一條人行通道，同時兼顧防洪期間部分車輛的通行功能。全長3140.332m；道路寬度K0+000-K2+982.013段為6.00m，K2+982.013-K3+140.332段為5.00m；路面結構：5cm碎石
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框剪結構基坑支護工程施工安全專項方案
1.1、工程位置 經典尚城項目基坑支護位于昆明市西山區鄔小村，南三環（日新路）與陸廣路交匯處的東南角，南三環（日新路）與廣福路之間，場地東側為世紀半島小區（相隔清水河）；南側緊鄰新修建的規劃道路：西側緊鄰福康花園小區;北側緊鄰日新路。 靠近
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公路橋梁工程施工安全專項方案
本合同段橋梁眾多，除XX樞紐互通E匝道3號、4號橋及沿線18座天橋上部結構采用現澆箱梁外，其他橋梁均采用30m、25m、20m后張法預制T梁，上部結構為先簡支后連續；K136+402西氣東輸分離采用13m后張法預應力空心板。橋梁下部結構采用
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某建筑工程施工現場安全專項施工方案
本工程施工現場“三通一平”工作已基本就緒，施工場地±0.00相當于珠江高程3.01m，現場地標高為珠江高程2.60m,外地面已做硬底化。在征地線范圍內連續砌筑180圍墻，高2米，并保證圍墻牢固整齊。
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高速公路橋梁跨線工程施工安全專項方案
本工程路線全長8.45207km，采用雙向四車道高速公路標準，路基寬25.5m，設計時速80km/h，設計的汽車荷載等級采用公路-I級。其中互通段A匝道3號橋、A匝道4號橋、B匝道1號橋上跨縣道。
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人工挖孔樁工程施工方案安全專項論證審查送審表
1 施工組織設計（方案）報審表 2 工程地質勘察報告 3 人工挖孔樁審查意見書 4 施工圖審查報告書 5 人工挖孔樁專項施工方案
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單洞雙向行車隧道工程施工專項安全方案
安徽省XX快速通道XX隧道為單洞雙向行車隧道，公路等級為二級公路，隧道里程樁號K143+955.606～K2146+965，長2998m，位于不設超高的曲線上，圓曲線半徑600.000m，采用2%的雙面坡，隧道縱面采用單向坡（+2.870%
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建筑工程施工現場消防安全專項施工方案
1、本工程施工圖紙、會審紀要 2、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011 3、《手提貯壓式干粉滅火器》GB12515－90 4、《火災分類》GB/T4968-2008 5、中天集團企業標準《綠色工地標準》 6、建設部頒發的《建設工程施
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高速公路工程施工臨時用電安全專項方案
、工程概況 XX至XX高速公路一期土建工程XX 合同段，起訖樁號為XX34+500～XX44+698.72，全長 10.199 Km,合同總造價 25901 萬元。主要工程量有挖土石方 146 萬m3，路基填筑 120 萬m3，涵洞及通道
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雙洞單向行車雙車道隧道工程施工安全專項方案
XX高速公路是國家高速公路網的重要組成部分，也是國道214線在XX境內的重要路段，是XX西北與XX南間的重要運輸通道，是XX通邊、進藏的重要通道。本合同段位于XX西北部的XX市境的XX市玉龍縣拉市鄉及古城區，起訖里程樁號K193+352.8
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雙洞單向行車雙車道隧道工程施工安全專項方案152頁
高速公路是國家高速公路網的重要組成部分，也是國道214線在XX境內的重要路段，是XX西北與XX南間的重要運輸通道，是XX通邊、進藏的重要通道。本合同段位于XX西北部的XX市境的XX市玉龍縣拉市鄉及古城區，起訖里程樁號K193+352.87～
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[安徽]單洞雙向行車隧道工程施工專項安全方案42頁
本資料為:[安徽]單洞雙向行車隧道工程施工專項安全方案42頁，安徽省XX快速通道XX隧道為單洞雙向行車隧道，公路等級為二級公路，隧道里程樁號K143+955.606～K2146+965，長2998m，位于不設超高的曲線上，圓曲線半徑600.
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某地區人工挖孔樁工程施工方案安全專項論證審查送審表詳細文檔
本資料為：某地區人工挖孔樁工程施工方案安全專項論證審查送審表詳細文檔，資料內容包括：項目文件樣本說明，計算表格，詳細說明等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。
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公路工程交通工程施工企業的安全整改專項治理活動方案草稿素材樣本參考學習
公路工程交通工程施工企業的安全整改專項治理活動方案草稿素材樣本參考學習
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工程安全專項施工方案
本工程名稱為恒大名都首期工程，工程地點為武漢市盤龍城經濟開發區巨龍大道南面，本工程由武漢華力置業有限公司投資開發建設的商品房，本工程建筑面積為171735m2，
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某沉井專項工程施工方案
工程概況：本工程采用鋼筋混凝土沉井法施工，井壁厚度刃腳為0.95m；下半部0.7m，上部為0.6m；沉井為7.2*5.5m的方形井，直徑7.5m圓形井，高度刃腳為1.2m,上部7.5m，砼標號根據設計要求為C25，混凝土抗滲標號為S6。
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某工地工程安全專項施工方案
工程建筑類別屬三類，耐火等級為二級，結構類型為8度抗震設防的磚混結構，屋面防水等級為三級，建筑耐久年限為50年。 編制依據 為了確保該項目在施工過程中的安全生產，結合本工程的建筑特點，編制本安全施工組織設計。 編制依據：建筑施工安全檢查標準
專題： 工地安全專項施工方案 -
拆除工程安全專項施工方案
被拆除舊建（構）筑物工程概況。如：建（構）筑物的平面尺寸、層數、層高、總高度、建筑面積、結構形式、竣工時間、使用年限和工程的完好程度等。
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住宅工程安全專項施工方案
本工程采用型鋼式懸挑卸料平臺，根據現場實際情況，酒店自結構三層開始首次安裝卸料平臺，三層按照六個懸挑卸料平臺考慮，四層及標準層按照五個懸挑卸料平臺考慮
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鋼筋工程專項安全施工方案
本文檔為鋼筋工程專項安全施工方案，世紀朝陽工程位于成都市宏濟新路東北面，原四川電纜廠廠址內，建筑施工圖由成都基準方中建筑設計事務所負責設計。 本工程地下室總建筑面積20796.34m2，地下一層（設有部分夾層），±0.00相對于絕對標高49
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腳手架工程安全專項施工方案
腳手架工程安全專項施工方案，本工程腳手架腳手板采用中天建設集團定型化制作的標準的鋼筋網腳手板，鋼筋網腳手板采用Φ4鋼筋焊接而成，鋼筋網片腳手板長邊平行于大橫桿方向鋪設，兩塊腳手板搭接長度不小于50mm，鋼筋網片腳手板的四個角和中部應用直徑為
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臨電工程專項安全施工方案
該工程為磚混結構，在電氣設備中有防雷接地，基礎處有防雷接地體，為此和該接地體及砼柱的鋼筋，分別在刪除（即總配電箱處，中間和末尾處）做重復接地，每處的重復接地處基礎砼鋼筋及防雷接地體用電焊焊接，每處接地體通用接地電阻測試測量，測得的電阻值均符
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辦公樓工程安全專項施工方案
1、商廈項目工程由。現場圍擋已施工完成，施工用水、電已接至現場，土方工程及基坑支護、樁基礎施工中，但現場場地狹小，周邊居民樓緊挨施工現場，且距離西鄉立交橋很近，故現場的安全防護、環境污染防護等工作量和工作難度都很大，且生活設施和辦公設施布置
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建筑工程安全專項施工方案
本工程模板體擬采用木模為主的支模方式，現澆面采用多層膠板，支撐系統采用松圓木。 1、材料要求 現澆面木板厚度為20～30mm，梁底板厚度為50mm，方木為100×100mm，松圓木直徑大于120mm，多膠板厚度為18mm。 2、質量要求 （
專題： 建筑工程專項安全施工方案 -
安全專項工程施工方案
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