水利工程施工安全專項方案

本項目為城廂鎮(zhèn)張和涇圩堤提檔工程，城廂鎮(zhèn)張和涇赤涇圩堤北起永豐路，南至太蓬公路，總里程為3.912公里，原為泥結碎石道路，設計標準低，現(xiàn)狀路面坑洼不平，部分工程老化嚴重，圩堤擋墻損壞露筋，防護設施損毀。本項目包括路1）面提檔加固；2）擋浪墻

水利工程施工安全專項方案

水利工程施工安全專項方案水利工程施工安全專項方案水利工程施工安全專項方案

公路工程施工安全專項方案

本項目起于XX縣城城頭49省道K40+597處，起點樁號為：K0+000，路線自起點向西北前進，沿甌江布線，并經樟樹灣加油站至終點青田縣北岸村與金麗溫高速公路青田互通相接，終點樁號為：K0+896.22。路線全長約0.896Km。

隧道工程施工安全專項方案

目錄 一、工程概況 二、安全目標 三、編制依據(jù) 四、施工技術方案 1、施工方案概述 2、襯砌形式為復合襯砌 3、機具配備 4、洞口段施工 5、洞身施工 6、施工通風、給排水、供電照明、降塵等臨時設施布置 7、施工監(jiān)控量測 8、裝飾工程施工

某工程施工用電專項安全施工方案

本工程三通一平工作已基本上落實，根據(jù)施工現(xiàn)場情況，電源由甲方提供的電源主干線接至施工區(qū)域，考慮工地范圍廣，電源主干線從西南側的桿上變電所接進，并將施工現(xiàn)場用電三個區(qū)，各區(qū)設置總配電箱，再按各項用途設置分配箱、照明箱，施工點設置隨機箱，實行三

堤面改造工程路面工程施工安全專項方案

本項目是八里湖大壩壩頂東西向的一條人行通道，同時兼顧防洪期間部分車輛的通行功能。全長3140.332m；道路寬度K0+000-K2+982.013段為6.00m，K2+982.013-K3+140.332段為5.00m；路面結構：5cm碎石

xx隧道工程施工安全專項方案

xx隧道為分離式隧道，左線全長2830m、右線全長2820m，其中我部承建xx隧道左線起訖樁號為Z4K30+185～Z4K31+600，長1415m；右線起訖樁號為K30+190～K31+600，長1410m。洞門類型為端墻式洞門。

框剪結構基坑支護工程施工安全專項方案

1.1、工程位置 經典尚城項目基坑支護位于昆明市西山區(qū)鄔小村，南三環(huán)（日新路）與陸廣路交匯處的東南角，南三環(huán)（日新路）與廣福路之間，場地東側為世紀半島小區(qū)（相隔清水河）；南側緊鄰新修建的規(guī)劃道路：西側緊鄰福康花園小區(qū);北側緊鄰日新路。 靠近

公路橋梁工程施工安全專項方案

本合同段橋梁眾多，除XX樞紐互通E匝道3號、4號橋及沿線18座天橋上部結構采用現(xiàn)澆箱梁外，其他橋梁均采用30m、25m、20m后張法預制T梁，上部結構為先簡支后連續(xù)；K136+402西氣東輸分離采用13m后張法預應力空心板。橋梁下部結構采用

某建筑工程施工現(xiàn)場安全專項施工方案

本工程施工現(xiàn)場“三通一平”工作已基本就緒，施工場地±0.00相當于珠江高程3.01m，現(xiàn)場地標高為珠江高程2.60m,外地面已做硬底化。在征地線范圍內連續(xù)砌筑180圍墻，高2米，并保證圍墻牢固整齊。

高速公路橋梁跨線工程施工安全專項方案

本工程路線全長8.45207km，采用雙向四車道高速公路標準，路基寬25.5m，設計時速80km/h，設計的汽車荷載等級采用公路-I級。其中互通段A匝道3號橋、A匝道4號橋、B匝道1號橋上跨縣道。

單洞雙向行車隧道工程施工專項安全方案

安徽省XX快速通道XX隧道為單洞雙向行車隧道，公路等級為二級公路，隧道里程樁號K143+955.606～K2146+965，長2998m，位于不設超高的曲線上，圓曲線半徑600.000m，采用2%的雙面坡，隧道縱面采用單向坡（+2.870%

建筑工程施工現(xiàn)場消防安全專項施工方案

1、本工程施工圖紙、會審紀要 2、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011 3、《手提貯壓式干粉滅火器》GB12515－90 4、《火災分類》GB/T4968-2008 5、中天集團企業(yè)標準《綠色工地標準》 6、建設部頒發(fā)的《建設工程施

高速公路工程施工臨時用電安全專項方案

、工程概況 XX至XX高速公路一期土建工程XX 合同段，起訖樁號為XX34+500～XX44+698.72，全長 10.199 Km,合同總造價 25901 萬元。主要工程量有挖土石方 146 萬m3，路基填筑 120 萬m3，涵洞及通道

人工挖孔樁工程施工方案安全專項論證審查送審表

1 施工組織設計（方案）報審表 2 工程地質勘察報告 3 人工挖孔樁審查意見書 4 施工圖審查報告書 5 人工挖孔樁專項施工方案

雙洞單向行車雙車道隧道工程施工安全專項方案

XX高速公路是國家高速公路網(wǎng)的重要組成部分，也是國道214線在XX境內的重要路段，是XX西北與XX南間的重要運輸通道，是XX通邊、進藏的重要通道。本合同段位于XX西北部的XX市境的XX市玉龍縣拉市鄉(xiāng)及古城區(qū)，起訖里程樁號K193+352.8

中糧香頌麗都項目公共區(qū)域精裝修工程施工安全專項方案

本資料為中糧香頌麗都項目公共區(qū)域精裝修工程施工安全專項方案，內容詳實，可供參考。

雙洞單向行車雙車道隧道工程施工安全專項方案152頁

高速公路是國家高速公路網(wǎng)的重要組成部分，也是國道214線在XX境內的重要路段，是XX西北與XX南間的重要運輸通道，是XX通邊、進藏的重要通道。本合同段位于XX西北部的XX市境的XX市玉龍縣拉市鄉(xiāng)及古城區(qū)，起訖里程樁號K193+352.87～

[安徽]單洞雙向行車隧道工程施工專項安全方案42頁

本資料為:[安徽]單洞雙向行車隧道工程施工專項安全方案42頁，安徽省XX快速通道XX隧道為單洞雙向行車隧道，公路等級為二級公路，隧道里程樁號K143+955.606～K2146+965，長2998m，位于不設超高的曲線上，圓曲線半徑600.

某地區(qū)人工挖孔樁工程施工方案安全專項論證審查送審表詳細文檔

本資料為：某地區(qū)人工挖孔樁工程施工方案安全專項論證審查送審表詳細文檔，資料內容包括：項目文件樣本說明，計算表格，詳細說明等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。

建設工程施工安全標準化管理資料05（專項施工方案及安全技術交底）.doc

公路工程交通工程施工企業(yè)的安全整改專項治理活動方案草稿素材樣本參考學習

公路工程交通工程施工企業(yè)的安全整改專項治理活動方案草稿素材樣本參考學習

某工程安全施工專項方案

本資料為某工程安全施工專項方案，資料有價值，內容詳實，可供參考。

某工程安全專項施工方案

某工程安全施工專項方案某工程安全施工專項方案某工程安全施工專項方案

工程安全專項施工方案

本工程名稱為恒大名都首期工程，工程地點為武漢市盤龍城經濟開發(fā)區(qū)巨龍大道南面，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設的商品房，本工程建筑面積為171735m2，

暑期工程施工專項施工方案

本項目抗震設防烈度為7度第二組。建筑項目等級為一級，建筑類別為一類。其設計使用年限為50年。耐火等級為地上一級，地下一級；地下防水等級為二級；屋面防水等級為Ⅰ級。

某沉井專項工程施工方案

工程概況：本工程采用鋼筋混凝土沉井法施工，井壁厚度刃腳為0.95m；下半部0.7m，上部為0.6m；沉井為7.2*5.5m的方形井，直徑7.5m圓形井，高度刃腳為1.2m,上部7.5m，砼標號根據(jù)設計要求為C25，混凝土抗?jié)B標號為S6。

某模板工程安全專項施工方案

某模板工程安全專項施工方案某模板工程安全專項施工方案某模板工程安全專項施工方案

路基工程安全施工專項方案.

山東省濟南至樂陵高速公路LQ2標段位于山東省北部，樂陵市西側，本標段地處黃河等多砂河流沖積作用形成的魯北平原，總的地勢北低南高，地面較為平坦，高程一般在海拔10～20m。 本標段北起樂陵市黃夾鎮(zhèn)跨樂黃公路，與汪家西南，跨躍馬河（人工河），向

拆除工程安全專項施工方案

被拆除舊建（構）筑物工程概況。如：建（構）筑物的平面尺寸、層數(shù)、層高、總高度、建筑面積、結構形式、竣工時間、使用年限和工程的完好程度等。

住宅工程安全專項施工方案

本工程采用型鋼式懸挑卸料平臺，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，酒店自結構三層開始首次安裝卸料平臺，三層按照六個懸挑卸料平臺考慮，四層及標準層按照五個懸挑卸料平臺考慮

模板工程施工專項方案

重慶市西永組團公共租賃住房項目（康居西城）是重慶市為實現(xiàn)“宜居重慶”，抑制高房價,有效改善全市供房體系的民心工程。該工程位于重慶市沙坪壩區(qū)虎溪鎮(zhèn)，一組團總用地面積約1萬7千多平方米，總建筑面積約34萬平方米，主要由14棟高層住宅、1座地下車

屋面工程施工專項方案

青島K2.海棠灣二期工程項目位于山東省膠南市海王路北，煙臺路西；由青島獅子城房地產開發(fā)有限公司投資開發(fā)，青島瑞都建筑設計有限公司設計，青島建通浩源集團有限公司監(jiān)理，由江蘇南通二建集團有限公司總承包施工。本工程C-2#樓、C-G3#、C-G4

門窗工程施工專項方案

對高級木裝修墻面、墻裙如有拼圖拼色造型（凹凸等造型）木飾線裝飾（幾何圖案）設計要求，須安裝基層板。基層板可采用中密度板、九夾板、細木工板。基層板安裝前，其北面必須涂刷防火涂料。固定于木龍骨上。

樁基工程施工專項方案

工程區(qū)屬于構造剝蝕侵蝕深切低山地貌，線路穿越區(qū)為自然斜坡，地形在橫向上成單斜坡，縱向上波狀起伏。工程區(qū)覆蓋物主要由第四系人工填土層及殘破積土層，所分部的基巖主要為砂巖和泥巖。社家灣1號和2號大橋、黃桷坳大橋、大石包大橋均為左右幅整體式橋梁，

節(jié)能工程施工專項方案

本項目總建筑面積：50036.66平方米，占地面積：2825.76平方米，地下建筑面積：6714.66平方米，地上建筑面積：43327平方米。

拆橋工程施工專項方案

本工程為xxx工程，起止樁號K2+100~K2+779全長679m。在樁號K2+477處有座老橋跨徑為8+13+8共計長度29m。由于工程的特殊性東半幅橋梁做為交通便道使用，西側半幅橋梁拆除。橋幅凈寬12m，每側0.5m防撞欄桿。中跨13m

砌體工程施工專項方案

本工程地下二層、4#-7#地上27層、9#地上26層5#樓地上2層，地上建筑面積㎡、地下㎡。建筑總高度室外地面至檐口高度。建筑合理使用年限:50年。本工程為剪力墻結構，基礎類型為樁筏式基礎。地下室層高，地下室一層結構層高地下室二層結構層高，

某工地工程安全專項施工方案

工程建筑類別屬三類，耐火等級為二級，結構類型為8度抗震設防的磚混結構，屋面防水等級為三級，建筑耐久年限為50年。 編制依據(jù) 為了確保該項目在施工過程中的安全生產，結合本工程的建筑特點，編制本安全施工組織設計。 編制依據(jù)：建筑施工安全檢查標準

工程安全專項施工方案.doc