本工程為貴州省紅果經濟開發區產業園項目,位于紅果經濟開發區西北角,距離盤縣縣城約10公里,瀕臨鎮勝高速公路。由2個地塊組成,其中A地塊作為生產區,其具為五大功能區:生產廠房區、生產輔助區、污水處理區、倉儲區、停車區,用地面積為207261.
該住宅樓主體十層,坡屋頂,全框架全現澆。一層為矩形框架柱,二至十層多數為異形柱。主體框架鋼筋混凝土工程量較大。施工時材料的儲備,各分項工程的技術交底及施工質量控制應及時到位,施工中多數為高空臨邊作業,應采取相應的防范及保護措施,確保安全施工
此資料為:廠房工程主體為鋼筋混凝土框架結構施工方案范本,內容詳實,可供參考.
發酵間和糖化間廠房工程主體為鋼筋混凝土框架結構,發酵間結構層數為1 層,建筑高度6.0m,建筑面積1248 m2,糖化間結構層數為2 層,建筑高度13.4m,建筑面積537.5 m2。發酵間及糖化間總建筑面積1785.5m2。
發酵間和糖化間廠房工程主體為鋼筋混凝土框架結構,發酵間結構層數為1 層,建筑高度6.0m,建筑面積1248 m2,糖化間結構層數為2 層,建筑高度13.4m,建筑面積537.5 m2。發酵間及糖化間總建筑面積1785.5m2。
廠房工程主體為鋼筋混凝土框架結構施工組織設計方案。可供參考。
某廠房工程(主體為鋼筋混凝土框架結構)施工方案某廠房工程(主體為鋼筋混凝土框架結構)施工方案
發酵間和糖化間的廠房工程施工提供完整的綱領性技術文件,我公司將從戰略高度重視本工程的建設,響應招標文件全部條款,采取切實可行的措施,用以指導該工程的施工組織與管理,以確保優質、高速、安全、文明地完成該工程的施工任務。
新增糖化間共有3 榀鋼屋架,材質選用HPB235,屋架上弦采用□140×5 方鋼,下弦及支管采用鋼管,屋面檁條采用鍍鋅“Z”型鋼,屋面板為鍍鋅鋼板,防腐采用ICI 材料,出銹等級為Sa2 標準。
本工程擬建場地位于公司廠區內,施工現場均在原有糖化間及發酵間以南進行擴建施工,部分施工項目在原有生產車間內進行。
發酵間和糖化間廠房工程主體為鋼筋混凝土框架結構,發酵間結構層數為1 層,建筑高度6.0m,建筑面積1248 m2,糖化間結構層數為2 層,建筑高度13.4m,建筑面積537.5 m2。
新增糖化間共有3 榀鋼屋架,材質選用HPB235,屋架上弦采用□140×5 方鋼,下弦及支管采用鋼管,屋面檁條采用鍍鋅“Z”型鋼,屋面板為鍍鋅鋼板,防腐采用ICI 材料,出銹等級為Sa2 標準。
發酵間和糖化間的廠房工程施工提供完整的綱領性技術文件,我公司將從戰略高度重視本工程的建設,響應招標文件全部條款,采取切實可行的措施,用以指導該工程的施工組織與管理,以確保優質、高速、安全、文明地完成該工程的施工任務。確保工程達到如下目標:
發酵間和糖化間廠房工程主體為鋼筋混凝土框架結構,發酵間結構層數為1 層,建筑高度6.0m,建筑面積1248 m2,糖化間結構層數為2 層,建筑高度13.4m,建筑面積537.5 m2。發酵間及糖化間總建筑面積1785.5m2。工程結構抗震按
本文檔為:廠房工程主體為鋼筋混凝土框架結構施工組織設計方案范本。內容詳實,可供參考。
廠房工程主體為鋼筋混凝土框架結構施工組織設計方案范本 ,內容詳細豐富,設計精準全面,可供網友參考下載。
發酵間和糖化間廠房工程主體為鋼筋混凝土框架結構,發酵間結構層數為1 層,建筑高度6.0m,建筑面積1248 m2,糖化間結構層數為2 層,建筑高度13.4m,建筑面積537.5 m2。發酵間及糖化間總建筑面積1785.5m2。 本工程結構抗
發酵間和糖化間廠房工程主體為鋼筋混凝土框架結構,發酵間結構層數為1 層,建筑高度6.0m,建筑面積1248 m2,糖化間結構層數為2 層,建筑高度13.4m,建筑面積537.5 m2。發酵間及糖化間總建筑面積1785.5m2。
發酵間和糖化間廠房工程主體為鋼筋混凝土框架結構,發酵間結構層數為1 層,建筑高度6.0m,建筑面積1248 m2,糖化間結構層數為2 層,建筑高度13.4m,建筑面積537.5 m2。發酵間及糖化間總建筑面積1785.5m2。 本工程結構抗
發酵間和糖化間廠房工程主體為鋼筋混凝土框架結構,發酵間結構層數為1 層,建筑高度6.0m,建筑面積1248 m2,糖化間結構層數為2 層,建筑高度13.4m,建筑面積537.5 m2。發酵間及糖化間總建筑面積1785.5m2。 本工程結構抗
沉井,是深基礎和地下工程的一種結構形式,也是常用的施工方法之一。沉井是在經過整平或處理的地基上制作第無蓋、無底的結構物,采取不同的方式取出井內的土體,主要靠其本身自重克服與土的摩阻力和刃腳下的阻力下沉到設計標高。經封底后形成的地下空間,科作
每道牛腿間隔 10 米,煙囪西兩角(主導風向)設鋼 爬梯一座,于標高 80 米和 113.00 米處各設一層信號平臺
本標段線路位于某縣境內,起起點樁號為LK0+645.561,終點位于某縣境與其縣西三環相連,終點LK13+549.918,全長12.9km。
根據本工程特點,將整體工期目標進行二次分解,確定幾個在工程中起到關健作用的階段工期控制目標。再以每個階段工期控制目標反推工期,以此確定每個分項工程的最晚開始日期。根據各分階段、分項目的工期目標,設定出詳細的網絡計劃。在網絡計劃中結合機械、人
根據涵洞的設計和實際地形地貌,施工前做好改路和施工測量工作,以線路中心線為界將涵洞分左半幅和右半幅兩部分分別進行施工。采用挖掘機開挖涵洞基礎,預留20cm人工清基,保持基坑原狀土不受擾動;當基坑有水時,及時用水泵抽水,保持基槽干燥。
本施工方案適用于佛山市樂從至龍江公路主干線工程的入村大道箱涵(K0+000~K0+767.713)、CK0+66.54箱涵和路外過水箱涵的施工。
本工程包含一座三孔凈跨5.15米+7.1米+5.15米的鋼筋混凝土箱涵,箱涵中心樁號為DK0+038.7m,箱涵軸線與河道斜交87.8°,箱涵寬度31m,內底設計高程-1.0m。
本涵涵長30.89M,與線路斜交115o角。水文地質概況 地下水豐富,地下水埋藏深度在0.6~2.0米。工程地質概況沿線出露的土層為砂性黏土,具弱到中等膨脹土的性質,下層為細砂層。
本施工技術方案適用于DK198+429.9 1-1.5m鋼筋砼箱涵,DK198+790 1-10m鋼筋砼框架橋。文章的主要內容包括:具體施工方案、實驗檢測要求、安全、質量、文明、環保施工等。
寒冷地區,在電力資源供應非常充足且電價相當低廉的情況下,采用電加熱法、暖棚法對鋼筋混凝土結構進行冬季施工,用溫度指標指導各工種工作的正常開展,保證了工程質量,實現了工程的合同期交付。
大同大學體育館工程有兩道平行的鋼筋混凝土拱自南向北跨越體育館上空,用以支承其屋蓋。拱的中心跨度115m,拱頂高度30.5m。拱的兩端為實體斷面中部為矩形空腔斷面。截面尺寸為高2.5m,寬1.5m,空腔部分壁厚400mm。拱底基礎由樁基和箱型
一個外觀要求簡潔的屋面飄板,采用了BDF空心管技術,內容包括布管方案、材料驗收、安裝及固定措施、澆筑空心樓板的工藝。
樁位平面布置圖、工程施工圖及設計技術說明書。施工前詳細研究工程地質,對照地質剖面構造,按照施工組織設計要求和確定分塊區進行打樁流水作業。
道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案
主體鋼筋混凝土施工方案
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