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沖擊鉆成孔灌注樁基礎施工方案
建筑東西長290米，南北寬130米，地上局部2層，局部地下一層做地下車庫和設備用房，屋面鋼結構最高處標高41.2米，下部采用預應力鋼筋砼框架結構，樓蓋采用現澆鋼筋砼梁板體系，上部罩棚采用空間鋼桁架結構，上部鋼結構支撐于下部砼結構上，支撐鋼屋
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湖南沖擊鉆成孔灌注樁基礎施工方案
本工程±0.00相對于絕對標高175.0米，基坑開挖區域呈梯形，總長為299米，最寬處134米，其面積約為58821.1平方米。基礎為樁基組成，采用鉆孔灌注樁技術。
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城際高架鐵路沖擊鉆孔灌注樁基礎施工方案
XX城際輕軌交通項目GZH-9標合同段，起訖里程：DK69+831～DK84+706全長14.875km，以跨XX村大道（45+75+45）、XX鐵路（40+60+40）、XX大道（30+45+30）三段現澆連續梁為本標段重點控制工程。本標
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高速公路立交橋沖擊鉆孔灌注樁基礎施工方案
本標段樁基施工采取沖擊鉆孔的方式成孔。為防止沖擊振動導致鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆灌砼強度,應避免相鄰兩孔同時沖擊鉆孔和鄰孔砼抗壓強度達到2.5MPa后方可開鉆
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高架橋沖擊鉆孔樁基礎溶洞及裂隙處理施工方案
本工程全長約2.29km。主體工程為道路、橋梁工程，附屬工程包括排水、結構、照明、綠化及交通設施、聲屏障等工程，工程涉及大量征地拆遷、管線遷改等。 XX北路全線采用“主線高架+地面輔道”形式，主線高架橋為城市快速路，雙向6車道，設計車速60
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某鐵路跨線橋沖擊鉆孔灌注樁基礎施工方案
XX省道立交橋為鐵路支線上跨省道XX而設，橋梁部分位于緩和曲線上，省道XX既有路基寬17m，鐵路與公路中心線斜交，交角68°，鐵路橋墩臺斜交正布，跨公路部分采用32m梁跨，一孔跨越公路，同時預留XX改造為一級公路的條件，橋下凈高大于5.0m
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運專線鐵路特大橋沖擊鉆孔樁基礎施工方案
XX至XX客運專線位于XX省東部及XX、XX省西北部地區，西起XX省省會XX市，東至XX省北部重鎮XX市，沿途經過XX省。線路西連XX樞紐，東接XX樞紐，與XX高速鐵路銜接。線路全長361. 937km,其中XX省252. 826km、XX
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客運專線鐵路特大橋沖擊鉆孔樁基礎施工方案
XX至XX客運專線位于XX省東部及XX、XX省西北部地區，西起XX省省會XX市，東至XX省北部重鎮XX市，沿途經過XX省。線路西連XX樞紐，東接XX樞紐，與XX高速鐵路銜接。線路全長361. 937km,其中XX省252. 826km、XX
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廣東城際高架鐵路沖擊鉆孔灌注樁基礎施工方案
根據設計所提供的控制點，采用全站儀現場布置控制網并復核。依據樁基中心軸線坐標值，用坐標法或極坐標法放樣樁基中心線、樁基中心點等，并打入標樁，并設置護樁，中心線的放樣誤差應控制在2cm 范圍內。
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湖北高架橋沖擊鉆孔樁基礎溶洞及裂隙處理施工方案
本工程場地總體地層自上而下主要由7個單元層組成：（1）單元層人工填土層（Qml）及淤泥（Ql）；（2）單元層第四系全新統沖積一般黏性土（Q4al）；（3）單元層第四系上更新統沖洪積老黏性土（Q3al+ pl）；（4）單元層第四系上更新統沖洪
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超流態樁基礎施工方案
牡丹江萬達項目售樓處位于黑龍江省牡丹江市新安街南側、西七條路與西九條路之間。本工程樁基礎采用鉆孔壓灌超流態混凝土樁，樁徑600mm，共48根樁，其中6根樁長為6m，其余長均為15m。
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某電廠樁基礎施工方案
某電廠樁基礎施工方案，擬建浙能某電廠位于某市東北面的南岳鎮和蒲岐鎮，東瀕樂清灣，與玉環縣隔海相望。本項目工程建設規模為4臺600MW超臨界燃煤發電機組及相應的輸變電配套工程，本期分兩次建成，并留有后期擴建余地。
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錘擊管樁基礎施工方案
本工程為黎昌尚府住宅小區19#、20#、21#樓及地下車庫工程，施工場地土類型為中硬土，無液化。按土層劃分依次為：①雜填土、②粉質粘土、③粗礫砂、④粉質粘土、⑤粗礫砂、⑥粉質粘土、⑦粗礫砂、⑧粉質粘土、⑨粗礫砂。
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樁基礎塔吊基礎施工方案
目錄： 編制依據 工程概括 現場地質條件 塔吊布置原則 塔吊選擇 塔吊定位 塔吊基礎 塔吊基礎配筋圖 結構驗算 質量保證措施 安全技術措施 雨季施工措施 文明施工
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人工挖孔樁基礎施工方案
本工程項目位于xx市xx二線擴展區，新區大道西側，xx路和xx路交匯處東南角。本工程由住宅、停車場、社區服務設施、綜合商場等公共配套設施組成。擬建約27~28層的高層住宅樓6棟；其中9~10棟基礎為人工挖孔樁，持力層為風化中粒花崗巖。人工挖
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某銀行大廈樁基礎施工方案
由XX開發有限公司開發的XX項目（XX地塊）建筑深基坑場地位于XXXX區XX填海片區，規劃總用地面積18500m2。擬建建筑物為XX寫字樓核心筒結構，設三層地下室，基坑周長約505.5m，呈矩形。項目所處填海區，回填土料以風化石為主，局部下
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工程塔吊樁基礎施工方案
本塔吊樁基礎及承臺設計是根據現場實際情況，采用預應力管樁4φ400mm為支承重結構，具體做法同工程樁要求, 單樁承載力須達到的2000KN. 基礎承臺設計為：承臺尺寸為5000×5000×1700mm；承臺厚度根據塔吊型號地腳螺栓需要而配置
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某工程塔吊樁基礎施工方案
本方案編制是根據施工現場實際情況及工程結特點，為了材料運輸正常的運送到施工部位，從而保證工程施工進度的順利進行，我司在本工程計劃投入塔吊1座，型號為：廣西機,最大半徑R=50m。
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超深人工挖孔樁基礎施工方案
本工程為XX省總工會職工住宅樓，位于XX市XX南路81號省總工會大院內。工程地下3層，深度14.75米，地上32層，建筑總高度104.95米。總建筑面積33700平方米。±0.00相當于絕對標高1070.80米，-1層層高5.1米，-2層層
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某地塊樁基礎施工方案
擬xxxC2地塊共有12個樓座，需要做地基處理的樓座基礎共有9個，地上建筑最低為1層，最高為18層，地下有1～2層地下室，長33.74米，寬9.64~16.29米，框架剪力墻結構，筏板基礎，基礎埋深4.00m～7.00m。各樓座對地基承載力
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超流態樁基礎施工方案（word格式）
牡丹江萬達項目售樓處位于黑龍江省牡丹江市新安街南側、西七條路與西九條路之間。本工程樁基礎采用鉆孔壓灌超流態混凝土樁，樁徑600mm，共48根樁，其中6根樁長為6m，其余長均為15m。
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某工程塔吊樁基礎詳細施工方案
本塔吊樁基礎及承臺設計是根據現場實際情況，采用預應力管樁4φ400mm為支承重結構，具體做法同工程樁要求, 單樁承載力須達到的2000KN。基礎承臺設計為：承臺尺寸為5000×5000×1700mm；承臺厚度根據塔吊型號地腳螺栓需要而配置。
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河道占用樁基礎 施工方案
本工程為新建上跨橋梁和繞城匝道至牌樓巷道口道路改造工程兩部分 橋梁工程分為引橋和主橋兩部分，兩側引橋：上部結構為3x30m連續梁+3x30m連續梁+3x32.154m組合箱梁+（32.154m+31m+30m+29m）連續梁+4x30m連續
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南京河道占用樁基礎施工方案
橋梁工程分為引橋和主橋兩部分，兩側引橋：上部結構為3x30m連續梁+3x30m連續梁+3x32.154m組合箱梁+（32.154m+31m+30m+29m）連續梁+4x30m連續梁；主橋為預應力33m+33m+34m+34m+41m+50m
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樁基礎施工方案（預制砼管樁）
環市鎮永紅股份經濟聯合社擬在大福路西側興建永紅酒家，本工程基礎采用樁徑Φ400mm高強砼預應力管樁，樁長約為21-24米,單樁承載力設計值為1100KN。樁尖要求打入強風化巖面。暫定總樁數為63根。
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某工程松木樁基礎施工方案
本工程基礎木樁樁尾徑不小于10mm，樁長4.0m，間距0.8m，總工程量為10521根。松木樁采用柴油打樁機打設。
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某樁基礎工程安全專項施工方案
建筑物樁基礎均采用鉆（沖）孔灌注樁，樁徑φ1200~2200，樁端持力層為中風化巖或微風化巖，巖石飽和單軸抗壓強度13MPa和35MPa，最小樁長不小于6米，要求樁端以下，完整基巖厚度大于5米，且滿足3D。總樁數92根。 本工程基礎部分采用
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鉆孔灌注樁基礎施工方案
擬建建筑物主要為1層地下室，2幢23層87.7米寫字樓，2幢4層裙房及輔助設施；該工程由xx建筑設計院設計，工程樁采用Ф600-Ф1000鉆孔灌注樁，以10-3層中風化安山玢巖為持力層，樁尖進入持力層不少于一倍樁徑且不少于1米，圍護采用Ф6
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橋梁人工挖孔樁基礎施工方案
xx市xx大橋工程是龍子湖及周邊綜合治理和生態開發項目的重點工程之一，xx市重點工程。本工程結構新穎，技術復雜，工期緊，任務重。為保證安全順利地完成大橋建設任務，編制本施工方案的原則是：在保安全、保質量、保進度的前提下，力求工程造價低，施工
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某商城樁基礎工程施工方案
某商城樁基礎工程施工方案， 1、該招標工程為 家園商城樁基礎工程。 2、該工程計劃開工日期為2004年10月26日，竣工日期為2005年1月26日竣工，歷時90天完成工程招標范圍內的所有施工任務。保證工程合格標準。
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某市靜壓管樁基礎施工方案
本工程基礎采用靜壓混凝土預制樁基礎，單樁豎向卡承載力特征值暫定3000KN極限值為6000KN，考慮部分液化和負摩阻力的折減效應，靜壓設備至7000KN（加載-卸載-再加載反復三次）且靜壓設備不小于7500KN。
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人工挖孔樁基礎專項施工方案
本工程為國家遼寧朝陽供電公司邊杖子供電所建設項目，本工程為框架結構，生產經營用房地上2層，地下1層；附屬用房地上1層。總建筑面積：600.9平方米，其中生產經營用房533.9平方米，附屬用房67平方米。設計基礎采用人工挖孔樁，樁型為圓形，樁
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樁柱式橋臺樁基礎施工方案
本標段從K19+622.53-K26+500沿線共分布有大、中、小橋8座。鉆孔樁332根， 總長7193m。