沖擊鉆鉆孔灌注樁安全專項(xiàng)施工方案

本工程完全按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路水運(yùn)工程 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法（交通部 2007 年第 1 號(hào)令）》的要求和其它相關(guān)安全施工規(guī)定進(jìn)行。

沖擊鉆孔灌注樁施工方案

本工程為cc省cc至cc（陜晉界）高速公路LJ-10合同段, 起止樁號(hào)為K44+550～K48+500(ZK45+124.331～ZK48+472.166)，全長3.95km。本工程位于cc市cc區(qū)cc驛鎮(zhèn)和延長縣境內(nèi)，距cc市區(qū)40km。

沖擊鉆成孔灌注樁施工方案

本施工方案作為樁基施工的指導(dǎo)性文件，在編制過程中我們對(duì)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置、勞動(dòng)力安排、施工進(jìn)度計(jì)劃控制、機(jī)械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配備、施工方法、工種質(zhì)量控制措施、安全生產(chǎn)保證措施、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施、降低成本的措施等諸多因素進(jìn)行了考慮，以突出施

陜西沖擊鉆孔灌注樁施工方案

本工程為cc省cc至cc（陜晉界）高速公路LJ-10合同段, 起止樁號(hào)為K44+550～K48+500(ZK45+124.331～ZK48+472.166)，全長3.95km。本工程位于cc市cc區(qū)cc驛鎮(zhèn)和延長縣境內(nèi)，距cc市區(qū)40km。

沖孔灌注樁專項(xiàng)施工方案

沖孔灌注樁專項(xiàng)施工方案

鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案.

1.1、設(shè)計(jì)概況 本工程為華東路（A1~華夏東路）新建工程2標(biāo)段，里程樁號(hào)范圍：K0+520~K1+120,橋梁工程為新建結(jié)字盤港橋和1號(hào)河箱涵。 結(jié)字盤港橋跨徑組合為：8m+10m+8m橋梁面積1170m2；本橋按正交設(shè)計(jì)，具體采用8m鋼

沖擊鉆成孔鉆孔灌注樁施工方案

本工程橋梁上部構(gòu)造引橋采用裝配式預(yù)應(yīng)力砼T形連續(xù)梁，下部結(jié)構(gòu)采用薄壁墩和柱式墩，樁基礎(chǔ)。樁徑1.5米、1.8米、2米，共92根，采用沖擊鉆成孔 【施工方法】 1測(cè)量放樣；2護(hù)筒埋設(shè)；3鉆孔；4泥漿制備；5成孔檢查及清孔；6鋼筋籠制作

江蘇沖擊鉆成孔灌注樁施工方案

根據(jù)場(chǎng)地條件，辦公用房在施工場(chǎng)地南側(cè)靠近圍墻搭設(shè)，員工宿舍在辦公用房東側(cè)范圍內(nèi)搭設(shè)，自工地大門鋪設(shè)一條施工臨時(shí)干道直達(dá)施工區(qū)域，以便設(shè)備和材料進(jìn)出，整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)做到安全有序、文明施工。

安徽沖擊鉆成孔灌注樁施工方案

本橋所跨越河流為非通航河流，沿線水文地質(zhì)條件優(yōu)良，無特殊地質(zhì)構(gòu)造，橋位選擇服從路線總體走向，基本滿足路橋協(xié)調(diào)，融為一體。

湖北沖擊鉆成孔灌注樁施工方案

根據(jù)樁基工程樁位平面圖及甲方提供的紅線資料、高程點(diǎn)，利用全站儀配合鋼尺進(jìn)行樁位測(cè)放。樁位測(cè)放誤差控制在±20mm以內(nèi)，高程采用直接水準(zhǔn)測(cè)量。

人工挖孔灌注樁專項(xiàng)施工方案

工程共設(shè)計(jì)人工挖孔樁527根，樁徑800、1100，擴(kuò)大頭直徑1000、1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800。要求樁端進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化泥巖層不小于樁身直徑d。樁身材料采用混凝土C20，鋼筋采用HPB235、HRB3

沖孔灌注樁專項(xiàng)施工方案(蘇州)

沖孔灌注樁專項(xiàng)施工方案(蘇州)，工程概況，工程地質(zhì)情況及機(jī)具的選擇，施工方法及技術(shù)措施，主要施工機(jī)具及檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，安全保證措施及管理

挖孔灌注樁安全專項(xiàng)施工方案

挖孔灌注樁施工存在常見安全事故有孔口石塊或雜物掉入孔口砸傷正在孔中的施工人員（物體打擊）；孔內(nèi)操作人員被地下有毒氣體中毒昏迷甚至死亡（中毒），孔壁支護(hù)不當(dāng)坍塌砸傷甚至活埋操作工人（坍塌）；孔內(nèi)電纜線磨損受潮、未使用安全電壓導(dǎo)致工人觸電；孔內(nèi)

某工程鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案

本工程有兩座橋：東溪大橋和磨內(nèi)水庫大橋。磨內(nèi)水庫大橋橋梁中心樁號(hào)為K12+350。全橋共2聯(lián)，橋跨布置為5×30+4×30m，先簡支后連續(xù)，橋梁全長277.0m。本橋平面分別位于緩各曲線（參數(shù)A：259.808，右偏）和圓曲線（半徑：500

沖擊鉆孔灌注樁施工組織方案

本橋跨越二道河，巖土穩(wěn)定性較好，鉆孔揭露覆蓋層主要為沖洪積卵石土及碎石土，覆蓋層分布于整個(gè)橋址區(qū)，覆蓋層厚度為2.4-18m；下伏基巖主要為強(qiáng)風(fēng)化-中風(fēng)化閃長巖，強(qiáng)風(fēng)化閃長巖，巖芯多呈碎塊狀，巖質(zhì)較硬，錘擊較不易碎，揭露厚度為0.9-11.

沖孔灌注樁安全專項(xiàng)施工方案

本工程完全按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路水運(yùn)工程 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法（交通部 2007 年第 1 號(hào)令）》的要求和其它相關(guān)安全施工規(guī)定進(jìn)行。

沖孔灌注樁工程專項(xiàng)施工方案

遇溶洞樁孔施工處理措施， 施工工期計(jì)劃，施工資源配置計(jì)劃，施工質(zhì)量保證措施

鉆孔灌注樁專項(xiàng) 施工方案

成都市建設(shè)北路北延線（蜀龍五期立交部分）工程項(xiàng)目位于成都成華區(qū)，三環(huán)路成綿立交有龍?zhí)读⒔恢g，橫跨三環(huán)路，與蜀龍路相接。項(xiàng)目施工內(nèi)容主要包括：雙幅主線、蝶形互通立交匝道橋工程、底層道路及排水工程、新建人行天橋工程、管線綜合、交安工程、綠化工

旋挖鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案

211根，設(shè)計(jì)樁長35m；16#樓鉆孔灌注樁 107根，設(shè)計(jì)樁長17#樓鉆孔灌注樁 208根，設(shè)計(jì)樁長#樓鉆孔灌注樁 92根，設(shè)計(jì)樁長3#車庫鉆孔灌注樁 166根，設(shè)計(jì)樁長35m。設(shè)計(jì)沒有擴(kuò)大頭，鋼筋排布見附圖。

鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案.doc

沖孔灌注樁專項(xiàng)施工方案.doc

沖孔灌注樁專項(xiàng)施工方案.doc沖孔灌注樁專項(xiàng)施工方案.doc沖孔灌注樁專項(xiàng)施工方案.doc

K0+165橋鉆孔灌注樁（沖擊鉆）施工方案

K0+150橋采用簡支體系預(yù)應(yīng)力T梁，橋跨布置為2X25米，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁；下部構(gòu)造為柱式墩、肋板臺(tái)，基礎(chǔ)均為鉆孔灌注摩擦樁（沖擊鉆）基礎(chǔ)。

某工程灌注樁的施工方案

從施工方法上分為挖掘樁與灌注樁。當(dāng)土質(zhì)較好，地下水較少樁較淺時(shí)適合于人工挖掘，然后下筆澆筑。

某鉆孔灌注樁施工方案

施工里程樁號(hào)為K0+040~ K0+429右側(cè)及K1+180~ K1+349右側(cè).樁基直徑分為1.2m、1.5m和1.8m三類，間距4m，樁長視現(xiàn)場(chǎng)具體地質(zhì)情況而定。

水閘及灌注樁施工方案

內(nèi)容簡介 11.2.5消力池砼施工 11.2.5.1 閘室上下游消力池靠近閘室的部分安排在閘墩施工完成后開始施工，上游消力池水平段及砼海漫安排同閘室平行施工，消力池施工均采用隔倉施工。 11.2.5.2 上游砼海漫厚0.5m，上游消力池厚1

某個(gè)鉆孔灌注樁施工方案

本合同段四通路立交橋工程采用鉆孔樁基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)為摩擦樁。

某沖孔灌注樁施工方案

某沖孔灌注樁施工方案某沖孔灌注樁施工方案某沖孔灌注樁施工方案

一般灌注樁施工方案24-A

一般灌注樁施工方案24-A.doc一般灌注樁施工方案24-A.doc一般灌注樁施工方案24-A.doc

一般灌注樁施工方案25-A

一般灌注樁施工方案25-A.doc一般灌注樁施工方案25-A.doc一般灌注樁施工方案25-A.doc

沖擊鉆成孔灌注樁基礎(chǔ)施工方案

建筑東西長290米，南北寬130米，地上局部2層，局部地下一層做地下車庫和設(shè)備用房，屋面鋼結(jié)構(gòu)最高處標(biāo)高41.2米，下部采用預(yù)應(yīng)力鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，樓蓋采用現(xiàn)澆鋼筋砼梁板體系，上部罩棚采用空間鋼桁架結(jié)構(gòu)，上部鋼結(jié)構(gòu)支撐于下部砼結(jié)構(gòu)上，支撐鋼屋

基坑支護(hù)鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案

擬建工程由A區(qū)、B區(qū)、C區(qū)組成，基坑底面標(biāo)高為-6.95m及-6.75及-2.00m。本工程圍護(hù)鉆孔灌注樁樁徑為φ800一種，樁長為12.0m。

旋挖鉆孔灌注樁后壓漿專項(xiàng)施工方案

首期開發(fā)北片區(qū)，北片區(qū)占地約為 138.9畝，規(guī)劃凈用地面積約為92598.29 m2,總建筑面積約為648108 m2。主樓工程樁采用泥漿護(hù)壁旋挖鉆孔灌注樁+樁側(cè)、樁端后壓漿（共4根）；樁徑為800mm，樁長36m，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C45

跳水館鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案

工程規(guī)劃總用地面積43192 m2，單體總建筑面積38392.69m2，其中建筑基底面積16258.08m2。總高度26m。 本工程樁基采用鉆孔灌注樁，總樁數(shù)961根，其中試樁10根，直徑均采用φ600。

大橋工程鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案

XX大橋位于XX區(qū)XX鎮(zhèn)境內(nèi)，在XX公路XX19+012處，橫跨三級(jí)航道XX，橋位處現(xiàn)有9+38.7+9m的梁橋，橋梁全長64.7m，凈寬9m，全寬10m，樁柱式橋墩，組合式橋臺(tái)，由于XX航道升級(jí)及附近交通量增長需要，現(xiàn)需將老橋拆除并在原址

基坑圍護(hù)鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案

杭政儲(chǔ)出(2005)37號(hào)地塊項(xiàng)目位于杭州市濱江區(qū)濱盛路與江漢路交叉口。 本工程地下二層，地上二十六層。總建筑面積達(dá)約14.3萬平方米（其中地上建筑面積107516 m2，地下室35342 m2），人防面積6608m2，非機(jī)動(dòng)車停車面積66

旋挖式鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案

施工準(zhǔn)備，樁基檢測(cè)及驗(yàn)收，鉆孔事故預(yù)防與處理

[大理]人工挖孔灌注樁專項(xiàng)施工方案

編制依據(jù)、原則和適用范圍，工程概況，總體施工方案的比選

機(jī)械成孔灌注樁安全專項(xiàng)施工方案

工程概況，編制依據(jù)，旋挖樁設(shè)計(jì)， 施工準(zhǔn)備及進(jìn)度計(jì)劃，施工工藝技術(shù)，施工質(zhì)量保證措施

2012鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案.doc

2012鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案.pdf