本工程為一層地下室,地上21層、27層、27層、30層4棟塔樓組成的框架剪力墻結構高層商住樓。總面積約為44868.1㎡,其中地下室面積為2957.8㎡,地上建筑面積為41910.3㎡,建筑高度99.6M。地下室主要用途為停車庫,一、二、三
本工程為一層地下室,地上21層、27層、27層、30層4棟塔樓組成的框架剪力墻結構高層商住樓。總面積約為44868.1㎡,其中地下室面積為2957.8㎡,地上建筑面積為41910.3㎡,建筑高度99.6M。地下室主要用途為停車庫,一、二、三
本標段由9#樓、10#樓、11#樓組成,地下一層建筑面積5237.7㎡,9#樓地上三十層,10#樓地上二十八層,11#樓地上三十二層。
為解決混凝土應力變形,設計要求在5—6軸間通長設置800mm寬后澆帶(地下室部分),待兩側混凝土澆筑60天后澆筑:A~B軸和G~H軸之間外墻上均設加強帶(地下室部分),待兩側混凝土澆筑14天后澆筑。混凝土均采用C40膨脹混凝土,抗滲等級P8
根據本工程的具體情況,每棟高層各安裝一臺施工電梯,擬采用長沙中聯重工科技發 展股份有限公司所生產的SCD200/200J 型施工升降機。 SC200D/200J 型施工升降機是一種齒輪齒條傳動的電梯,主要用于高層建筑施工的人、 貨運輸。SC
本文檔為施工電梯基礎加固方案,包括:工程概況: 工程位于武漢市江岸區建設渠路與新湖渠路交匯處,本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2,其中各棟商業面積649.16 m2,辦公面積32453.80 m2;本工程地下約20000m2。
本工程計劃布置兩座SC200型施工電梯,布置在14和23軸。電梯中心線距離墻外邊3200MM;為避免施工電梯安裝在地下室頂板上時穿過地下室頂板而影響地下室頂板的結構使用功能及防水效果,我項目將施工電梯安裝在地下室頂板上,設備所處的結構為框架
施工電梯頂板加固方案新鄭市龍湖正正弘御苑1#號樓,該工程為框架-剪力墻結構。地下設一層,層高為3.8米,用做停車、設備用房。地下室室外頂板設計時頂板配筋為 10@170雙層雙向,板厚為180;而此電梯基礎設計為12@200雙層雙向。
本文檔為施工電梯基礎施工方案(商住小區),包括:目錄: 編制依據 施工電梯平面位置 施工電梯基礎設計及施工 施工電梯基礎承載力計算 施工電梯施工安全技術措施等。
根據本工程的具體情況,每棟高層各安裝一臺施工電梯,擬采用長沙中聯重工科技發展股份有限公司所生產的SCD200/200J型施工升降機。 施工電梯安裝位置:詳見后附圖。導軌架長度1.508m,共配置40節,最高搭設高度為 60.32 m。本工程
曲江·華著中城一期(二期)七標5#樓,位于西安市曲江新區,東鄰雁翔路,西鄰雁西路,南鄰雁曲五路,北側為規劃道路。本工程由地下室車庫,人防以及高層住宅組成,地下五層,地上三十四層,建筑高度(室外地面至大屋面)98.65m。地下四層作為人防區、
梅江碧桂園一期高層住宅7、8#樓項目位于梅州市梅江區,由梅州市碧桂園房地產開發有限公司興建;廣東博意建筑設計院有限公司設計;監理單位為廣東國晟建設監理有限公司;施工單位為廣東潤民建安工程有限公司。
本工程1~4#樓擬用每棟樓配備一臺施工升降機,共計4臺施工升降機。根據升降機尺寸、結合本工程的實際施工情況,并參照施工圖紙進行考慮,本工程施工電梯的基礎均直接位于地下室頂板上。
本工程總建筑面積總建筑面積 100842 ㎡,地下建筑面積22100㎡,地下一層、地上4幢33層(1、2、5、6幢),2幢28層(3、4幢),建筑總高度98.2 m。
施工電梯基礎專項施工方案(模板).do施工電梯基礎專項施工方案(模板).do施工電梯基礎專項施工方案(模板).do
本工程位于河南省滎陽市, 項目東側為在建高層住宅,南側為澤運路、西側為滎澤大道,北側為碧桂園龍城天悅二標段在建項目。
本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎及安裝施工的技術方案和要求,塔身高50米,臂長50米,塔機中心離墻外皮為4.0米。塔吊位于此位置可以滿
一期工程(發電A廠)安裝兩臺由俄羅斯引進的800MW超臨界燃煤機組,1990年立項,1993年開工,2000年雙機投產,填補了我國百萬千瓦級火電機組零的空白。
本工程為瑞寶1-3#樓地下室土方開挖工程,三單體地下室基礎面積均約為,1100m2,共有土方約100000m3。 本工程的自然地面呈西高東底之勢。1#樓平均自然地面標高約為45.5m, 基坑的底標高為34.5m ;2#樓平均自然地面標高約為
本施工方案作為冷軋機設備基礎施工的作業指導書,在編制本方案時,力求做到內容詳盡,技術先進可行,作業程序科學合理,力爭起到促進該工程快速優質建成的要求。
本工程為河北醫科大學東校區南院學生公寓(A座),建設地點位于東崗路116號醫科大學東校區院內。建設單位為河北醫科大學,設計單位為河北省天藝建筑設計有限公司。該工程為全現澆剪力墻結構,筏板基礎,地下一層,主體地上18層,±0.00相當于絕對高
本文檔資料為塔吊基礎專項施工方案 本工程垂直運輸主要通過塔吊完成,因工程體量較大,在主樓施工中擬采用型號為QTZ5013,臂長50m,高度135m的塔吊,安裝在主樓西南角。
江蘇****精機有限公司工程,是在原有的生產車間內,在不影響正常生產的情況下,增加改造二臺沖床設備基礎,分別為300t、400t;本工程設計單位:江蘇省****設計研究院有限公司。
工程名稱 XXXXXXXX 花園 工程地點 深圳市寶安區XXXX路108號 電梯使用單位 深圳市XXXXX有限公司 建筑單位 深圳市XXXXX建筑工程有限公司 監理單位 深圳市XXXXX監理有限公司 合同編號 DT2008030015 電梯
3、工程開工后,工程樁每一施工階段開始需報請甲方和監理方同意后方 可開工;每根樁的樁長,砼灌注量必須有建設方現場代表簽字;工程竣工,需有建設方、總包、設計方和施工方的驗收簽證。
2.1 工程位置:本工程位于H—L列煉鋼主廠房(11)一(16)線之間。 2.2 工程內容:基礎為鋼筋砼板式結構,平面尺寸為44.0m×92.0m,底板厚度為3.0m,底板底標高▽-6.000,底板頂標高▽-3.000,底板表面設置多種標高
某電廠2X60萬千瓦機組,設計為兩臺鍋爐。基礎為鋼筋混凝土結構,上部設計為鋼結構。正負零米相對于絕對標高為1227.00米.基礎埋深-5.5米。基礎形式為獨立基礎。基礎上部設有予埋螺栓,抗剪支撐埋件。基礎下為混凝土攪拌樁 。樁頭高出基礎墊層
新鄭市龍湖正正弘御苑1#號樓,該工程為框架-剪力墻結構。地下設一層,層高為3.8米,用做停車、設備用房。地下室室外頂板設計時頂板配筋為 10@170雙層雙向,板厚為180;而此電梯基礎設計為12@200雙層雙向。
本工程總建筑面積約122915m2,由3#、5#~13#樓及地下車庫(車庫面積為16042.45㎡:分為人防區域8732.7㎡和非人防區域7309.86)組成。除8#樓(磚混結構)和13#樓(框架結構)之外,均為剪力墻結構,其中3#、5#樓
頂板施工電梯基礎施工方案
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