1、節能設計和工程做法 表54 節能設計登記表 序號 部位 節能做法 1 屋面 60厚擠塑聚苯保溫板 2 外墻(包括非透明幕墻) 50厚擠塑聚苯保溫板 3 底面接觸室外空氣的架空或外挑板 20厚聚苯顆粒保溫砂漿; 50厚擠塑聚苯保溫板 4
鋼棧橋結構分為東西對稱兩部分,西側鋼棧橋在軸線1-P至1-N,軸線1-4至1-10之間;東側鋼棧橋在軸線1-P至1-N,軸線1-20至1-25間。 鋼棧橋斜坡段寬11米,自兩側混凝土棧橋(標高-8.25米)起,以1:7坡度向基坑內側放坡延伸
大廈位于B4地塊,項目總用地面積15624.6m2,總建筑面積163578.5m2,地下三層地下室,地上一棟199.75m高超高層塔樓及三層商業附屬樓,其中塔樓位于基地西側,商業附屬樓位于基地東側。 本工程機電安裝工程主要由給排水工程、強電
施工用腳手架是實現項目安全目標的重要指標,以項目經理為首的安全管理組織體系各成員,都有責任為腳手安全管理盡職盡責。腳手架施工除按集團股份有限公司標準要求管理好腳手架日常使用外,腳手架使用期間應急措施,也是腳手架日常管理工作的范圍,應急準備要
該工程為XX市屬地標性超高層建筑,主體工程結構為XX省優質結構,工程質量等級為XX省省優質工程及XX省省文明工程,XX建工集團有限公司總承包—為XXXX保稅區紅酒交易中心大廈項目經理。 該工程為主塔樓與裙樓,1-27軸為126.9米、A-Y
本工程是餐飲、辦公、娛樂為一體的綜合性工建項目。位于天津市***路交口處的****花園西側,南臨圍堤道,西臨大沽南路,北臨愛國道,建筑群體南端與A座毗鄰。總占地面積約22552㎡,總建筑面積為92240.61㎡。B座為餐飲、辦公及娛樂,地上
工程名稱 浙商銀行大樓鋼結構工程 工程地點 杭州錢江新城 建設單位 浙商銀行股份有限公司 設計單位 浙江省建筑設計研究院 建設規模 本項目為高層綜合樓,地下室五層,地上裙樓部分為商業用房,主樓二十二層為辦公等綜合體 占地面積 7678m2
該地塊東側為XX莞城區政府,西側為可園路,南側為解放橫路,北側為向陽路及運河東二路。四周交通條件便利全部為市政公路,進出工地入口方便,場區內場地面積小,文明施工及材料周轉比較困難。目前現場正在施工3層地下室,場地地質情況較好。本工程計劃每棟
本工程是集辦公與商業為一體的超高層民用建筑,地上53層(局部55層),按規范要求設有避難層及屋頂直升機停機坪。裙房部分:北側裙房為3層,東側裙房為5層,地下室共3層,用作車庫及設備用房,地下三層在戰時作為人防地下室。
(12-04)施工總承包工程,建筑面積約227050.97m2,建筑高度317.6m,標準層建筑面積約2600m2。地下5層,地上68層,塔樓為鋼管砼框架-鋼筋砼核心筒結構。核心筒為28300*29400四方形狀,地上部分的標準層層高有5.
鋼棧橋結構分為東西對稱兩部分,西側鋼棧橋在軸線1-P至1-N,軸線1-4至1-10之間;東側鋼棧橋在軸線1-P至1-N,軸線1-20至1-25間。 鋼棧橋斜坡段寬11米,自兩側混凝土棧橋(標高-8.25米)起,以1:7坡度向基坑內側放坡延伸
該地塊東側為XX莞城區政府,西側為可園路,南側為解放橫路,北側為向陽路及運河東二路。四周交通條件便利全部為市政公路,進出工地入口方便,場區內場地面積小,文明施工及材料周轉比較困難。目前現場正在施工3層地下室,場地地質情況較好。本工程計劃每棟
ST1 塔樓安裝選擇 2 臺中昇建機生產的塔吊,主吊型號為 ZSL3200,輔吊型號為 ZSL750,都屬于內爬動臂式塔機,柴油發動機引擎驅動,液壓無級調速。
超高層框剪結構保健中心高大模板施工方案(304P+WORD)非常好的資料,專家論證后修改
此為大型國有特級企業編制的專項施工方案,已通過專家論證和工程實踐。方案詳細、計算清楚、實踐安全有效。值得借鑒和學習,為行業人士收藏之精品。
本工程屬一類高層民用建筑,建筑物(包括地下室)的耐火等級為一級,地下車庫的防火分類為Ⅰ類,裙房部分的耐火等級為二級,建筑耐久年限為一級。
為了保證塔吊在使用期間的安全,在塔吊使用中,按塔吊使用管理專項方案要求進行操作和管理,加強大型設備用電安全管理,嚴格按塔吊機械操作規程進行操作和管理,加強使用期間的保養及維修。是施工現場安全活動的主要內容,崗位人員要按項目部管理制度履行好自
本工程位于XX市福田中心區,原高交會館舊址,地下3層,地上由46層塔樓和4層懸臂裙樓(平臺)組成。結構主體總高度236.95m,計入出屋面結構時,總高度245.8米,總建筑面積約26.35萬平方米。鋼結構總用鋼量約4萬噸。 地下室三層鋼結構
項目名稱: 國際三期D#樓幕墻工程 建設地點: 建設單位: 總承包單位: 建筑設計單位: 監理單位: 工程建設地點: 基本風壓值: W0=0.4KN/m2(100年一遇) 建筑層數:地下4層,地上47層,建筑高度206m 幕墻主要施工內容:
1、所有參加演練人員必須統一穿工作服,戴安全帽,掛安全帶,穿防滑鞋,配備其他必要的勞動保護用品。 2、對演練的事故現場周圍作好警戒線布控,并派專人值守,防止參演以外的無關人員進入,導致場面混亂。 3、樓層臨邊及洞口做好安全圍護,防止場面混亂
XX大廈項目位于XX市彈子石商務中心區。總用地面積14684平方米, 總建筑面積163749.33平方米。 XX大廈包含3幢塔樓、地下車庫、商業及配套用房。嵌固層設置于地下-1F樓板,嵌固層以下為地下車庫,長128.80米,寬128.70米
本工程為中心C地塊(1#樓、S1及地下車庫、2#樓及S2、3#樓及S3)工程。 建筑層高:1#樓為31層框剪結構,地下1層,建筑總高為96.9M,首層層高為5.75M,標準層為3.15M;2#樓為31層框剪結構,建筑總高為96.9M,首層層
本工程是集辦公與商業為一體的超高層民用建筑,地上53層(局部55層),按規范要求設有避難層及屋頂直升機停機坪,裙房部分:北側裙房為3層,東側裙房為5層,地下室共3層,用作車庫及設備用房,地下三層在戰時作為人防地下室。
本工程是集辦公與商業為一體的超高層民用建筑,地上53層(局部55層),按規范要求設有避難層及屋頂直升機停機坪。裙房部分:北側裙房為3層,東側裙房為5層,地下室共3層,用作車庫及設備用房,地下三層在戰時作為人防地下室。
本建筑為一超高層綜合辦公樓,大樓總高度296.2m,塔樓為第11層-第66層, 標高從47.7m至296.2m,標準層層高4.25m,第11、27、41、52層為避難層,第66層 為屋面層;裙樓為第1層-第10層,標高從±0.0m至47.7
根據本工程的外架施工方案可知8層以下外部腳手架采用型鋼外懸挑式腳手架,每4層一次懸挑,塔樓8層以上采用集成式外架施工,下部主體施工完成的腳手架隨主體施工進度進行拆除。為防止上部施工過程中的墜物危害,本工程擬在塔樓第16層、28層、40層設置
1.2.百官廣場參建單位概況: 1.2.1.建設單位:上虞市****置業有限公司; 1.2.2.設計單位:浙江省****院; 1.2.3.監理單位:浙江****工程監理有限公司; 1.2.4.總承包單位:浙江****建設集團股份有限公司;
1.1.1.浙江省****設計研究院設計的施工圖; 1.1.2.國家和行業規范和標準: 《建筑工程施工質量驗收統一標準》(GB50300-2001) 《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-2002) 《鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋
本工程位于重慶市渝北區空港新城同茂大道和秋城大道相交處西北側,同時也位于軌道交通五、十號線交匯處的西北側,即重慶空港新城兩路組團F-132-1地塊。
本工程地下室混凝土結構按照后澆帶的設置進行分區流水施工,桁架筒區域為一個施工分區,平面尺寸約90m×54m。地下室鋼結構工程主要分布于該區域,鋼結構總量約1800噸,其余范圍只有零星的預埋件施工。
根據本工程的實際情況,施工電梯主要考慮在主體結構施工階段,為組織作業人員的上、下以及混凝土振動泵等小型機械設備的垂直運輸,塔樓核心筒結構施工至第6層,在塔樓核心筒內安裝2臺單籠施工電梯。
本工程總建筑面積約為229168㎡。建筑共57層,高度235米。本項目塔樓立面由玻璃、外伸豎向裝飾條和凸出墻面的鋁板構成。在空調機室外平臺上安裝有鋁合金百葉,機電層同樣安裝鋁合金百葉。塔冠部位由豎向裝飾格柵構成,格柵后安裝背板用于反射照明燈
本工程主塔樓地下3層,地上39層,建筑高度為181.2m,塔樓為鋼筋混凝土框架-核心筒結構體系,其余為框架結構。鋼結構分布在塔樓及裙樓部分,鋼結構內容主要包括鋼骨混凝土勁性柱、連廊鋼結構、樓層鋼梁、觀光電梯鋼結構梁及柱、核心筒鋼骨混凝土連梁
大廈位于B4地塊,項目總用地面積15624.6m2,總建筑面積163578.5m2,地下三層地下室,地上一棟199.75m高超高層塔樓及三層商業附屬樓,其中塔樓位于基地西側,商業附屬樓位于基地東側。
鋼棧橋結構分為東西對稱兩部分,西側鋼棧橋在軸線1-P至1-N,軸線1-4至1-10之間;東側鋼棧橋在軸線1-P至1-N,軸線1-20至1-25間。 鋼棧橋斜坡段寬11米,自兩側混凝土棧橋(標高-8.25米)起,以1:7坡度向基坑內側放坡延伸
本工程是集辦公與商業為一體的超高層民用建筑,地上53層(局部55層),按規范要求設有避難層及屋頂直升機停機坪