工字鋼懸挑架安全專項施工方案,本工程為安陽市躍進農場危房改造及職工住房拆遷安置房項目。位于安陽市開發區長江大道與曙光路交叉口東北角。建筑面積為15356.85㎡,地下一層,地上十七層,建筑總高度51.6m。結構類型為鋼筋砼剪力墻結構,基礎形
本文檔為工字鋼懸挑腳手架安全專項施工方案,包括:工程概況: 該工程總建筑面積約15萬平米,本工程別墅區主樓為框架剪力墻結構,車庫為框架結構,別墅結構安全等級均為二級,耐火等級為一級,抗震設防烈度均為六度,本工程梁柱抗震等級為四級,剪力墻(含
本工程從二層開始,采用工字鋼懸挑腳手架;腳手架由大小橫桿、立桿、防護欄桿、斜桿、擋腳板、剪刀撐等組成,采用φ48×3.5鋼管,并用扣件連接成整體。腳手架外排架內側掛綠色密目安全網,操作層底部滿掛大眼網。 38頁,編制于2011年。
本工程整體施工面積較大,施工場地較小,施工密集度高,為保證現場足夠的施工場地, 16#—21#樓及部分2#車庫甩開暫不施工,后續展開施工。本工程主體施工中, 22#、25#、26#樓采用懸挑腳手架與落地腳手架搭配施工,其他結構主體均采用落地
腳手架構造設計:扣件式鋼管外腳手用φ48×3.0焊接鋼管和扣件搭設成雙排架,立桿采用單立管。懸挑部分腳手架采用16號工字鋼做外伸鋼梁承受上部腳手架荷載,外墻轉角部位及多立桿作用處采用14#鋼絲繩吊拉與外伸鋼梁共同受力。共29頁。
本工程結構類型:框架、剪力墻結構大商區地下2層,Ⅰ區、Ⅱ區裙房地上5層,12#樓A、B樓地上28層,C塔地上10層,13#樓地上22層。40余頁,編制于2011年。
基坑開挖采用56a型6.0 米長工字鋼支護。工字鋼用升降機就位后采用履帶式液壓挖土機KATO-1250或KATO-1430帶VH-2000或VH-3000的液壓振錘的錘機施打,施打前一定要熟悉地下管線、構筑物的情況,認真放出準確的支護樁中線
漢陽陶家嶺還建小區1#2#樓工程;工程建設地點:漢陽陶家嶺;屬于框剪結構;地上32層;地下1層;建筑高度:104.1m;標準層層高:2.9m ;總建筑面積:60973.84平方米;總工期:600天。
本工程鋼平臺采用14#工字鋼作為主、次梁材料。次梁間距為600mm。 木板采用50mm厚松木腳手板,每塊重量為30kg。 防護欄桿采用φ48×3.5鋼管。 擋腳板采用薄鋼板高度為150mm。 鋼絲繩采用直徑為21.5mm的鋼絲繩。
本工程位于XX省XX縣XX路南端東側公路旁,總建筑面積。其中5棟地上共十九層,地下一層,主體建筑最高為,一層、二層為商鋪,三至十九層主要為住宅用房,地下一層為地下車庫;6棟地上共十八層,地下一層,主體最高建筑為,一至十八層主要為住宅用房,地
吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環節。為確保施工質量及安全,結合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質量安全 10
溫州市西片(沿江區域)污水干管系統工程-仰義泵站及排水配套設施養護基地工程位于溫州市鹿城區仰義街道。建設單位為溫州市排水有限公司,設計單位為溫州市城建設計院,施工單位為浙江恒越建設工程有限公司。 仰義泵站-設備用房
一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全總方針,認真落實“誰管生產,誰管理安全;誰操作,誰保證安全和誰出安全事故,誰負直接責任”的安全管理體系,建立以項目經理為安全第一責任人的各級安全生產責任制。
深圳市創新大廈工程高支模專項施工方案嚴格按“關于印發《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知(建質[2009]87號)”及“深圳市建設工程中危險性較大工程安全專項施工方案論證及編制指南”文件編制。
2)根據主控制線放出各梁的軸線及標高控制線。 3)梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐,立桿縱、橫向間距均為1.0m;立桿須設置縱橫雙向掃地桿,掃地桿距樓地面200mm;立桿全高范圍內設置縱橫雙向水平桿,水平桿的步距(上下水平桿
泄爆天窗專項施工方案,工程概況,泄爆材料進場及檢驗,勞動力安排和施工資源配置,功能應用場所、性能特點,泄爆窗的技術參數,施工組織設計,質量保證措施、體系
堤基處理專項施工方案,清除紅線內障礙物,清除表層不合格土、雜物、淤泥、原地表水排干,清除淤泥前先探出淤泥的深度和性質,在采取安全技術措施。清基深度不小于0.3m,清除的棄土、雜物、廢渣等均應運到指定的場地堆放。現狀堤防表層土必須清除,拆除已
工程測量專項施工方案,電子全站儀是一種先進的多功能測量儀器,它集測角、測距、坐標測量、放樣、后方交會等功能于一身,并能直接計算出坐標和高程。蘇州一光RTS612B全站儀,測角誤差為±20”,測距、放樣誤差為±2mm、后方交會誤差為±5 mm
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
工字鋼專項施工方案
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