基坑開挖施工專項方案

李朗路位于深圳市龍崗區南灣街道辦轄區,本項目線位在機荷高速以南、水官高速以北、布瀾路以東、廣深鐵路以西,道路起于規劃水背路,終于深圳市區糧食儲備庫配套市政工程二號路,全長1.943Km(本工程長793.088m)。

基坑土方開挖專項施工方案

本文是二類基坑土方開挖的施工方案，具體包括基坑圍護施工及土方開挖內容。

深基坑開挖專項施工方案

給大家送上一個工程技術資料。它對工程技術人員會有很大的幫助。

某深基坑開挖專項施工方案

組織結構部份破壞，巖石較堅硬，多呈塊狀。

基坑支護施工及土方開挖專項方案

現場的臨時衛生間排出的污水，經一個6m×1.2m×1.2m沉渣池沉淀，再經三級化糞池處理后，排至市政污水管道。一般生活用水、施工排水、洗車槽排水等經磚砌排水溝排至沉淀池沉淀后，排入市政管道。

基坑降水及土方開挖專項施工方案

2.3、基坑支護設計概況 1本工程±0.000相當于大沽標高2.850，現地表大沽標高按2.30考慮，相當于建筑標高-0.550。以下未注明均為建筑相對標高。

大橋深基坑開挖專項施工方案

橋址處地形平坦、開闊，高程1495-1498m，總體地勢南高北低。

基坑支護和土方開挖專項施工方案

本工程總建筑面積111487.17m2，由14幢住宅樓及2#地下室、3#配電房、1#開關站等組成。 本工程設計標高±均為黃海高程絕對標高，自然地面標高按﹢5.5m考慮，2#、3#地塊基礎板面標高為+1.05m，板厚450mm，承臺高1150

詳細深基坑開挖專項施工方案

本工程建設起點為x=43979.351，y=32877.763終點為x=44252.392，y=33769.97，本工程污水管管徑為D500~D1100mm，總長4474米，預留支管管徑為D300~D500，總長128米；截污管管徑為D30

深基坑開挖專項施工方案(論證)

本工程建設起點為x=43979.351，y=32877.763終點為x=44252.392，y=33769.97，本工程污水管管徑為D500~D1100mm，總長4474米，預留支管管徑為D300~D500，總長128米；截污管管徑為D30

深基坑開挖安全專項施工方案'

護技術規程》（JGJ120-99）； 2、《建筑地基基礎設計規范》（GB50007-2002）； 3、新建鐵路向莆線三

基坑土方開挖工程專項施工方案

本工程為六合天寓房產二期項目，基坑東臨銀色港灣住宅區，北臨北環路，南臨聯莊居民區，地下管線均已拆除。主要以雜填土、砂土、粉砂土為主。地下水位高，建筑物及地下室車庫邊線靠近圍墻，開挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米，土方開挖量大，需在

深基坑開挖安全專項施工組織方案

本工程基坑支護采用9米長鋼板樁配合內支撐進行支護，鋼板樁施打深度以進入承臺底2-3米為準，施工機械采用40T履帶吊車，配合振動錘及200KW專用（三相220V）發電機施工。

樓深基坑開挖專項施工方案

本文檔為樓深基坑開挖專項施工方案，本工程場地較寬，附近無建筑物，實測土質較好-55m以上為土，-5m以下為粉細沙層，經計算采用錯臺放坡法開挖。 土方開挖時要做好標高控制，嚴禁超挖。該工程地下水位較高，根據實測軟塑粘性土，地下水位埋深5m（自

深基坑開挖專項施工方案理論

施工準備工作 基坑開挖的施工準備工作一般包括以下幾方面內容： 1．查勘現場，摸清工程實地情況。 2．按設計或施工要求標高整平場地。 3．做好防水排水工作。 4．設置測量控制網。 5．設置就緒基坑施工用的臨時設施。

深基坑開挖安全專項施工方案

本資料為深基坑開挖安全專項施工方案，資料內清晰，可供參考，歡迎下載。

土方開挖及基坑支護施工專項方案

本項目位于湖南省長沙市岳麓區，項目南臨長韶婁高速，東臨玉赤路，西臨智達路。本工程由S1與S2兩個地塊組成，總建筑面積為317998.43㎡，其中S1地塊建筑面積為144840.43㎡。

明挖深基坑開挖專項施工方案

本資料為【江蘇】深基坑開挖專項施工方案【明挖法】，Word格式，113頁，編制于2014年。 工程概況： 該車站為地下二層11m島式車站。車站外包總長187.6m，標準段凈寬18.3 m.車站有效站臺中心里程處覆土厚度2.973m，底板埋深

某基坑圍護及土方開挖專項施工方案

下沙街道灣南社區農轉居多層公寓一期工程東區位于杭州經濟技術開發區下沙街道新元村和松合村，擬建緯一路和擬建喬新路西北角。工程結構采用抗震墻結構體系，由5幢18層高層住宅樓、2幢24層高層住宅樓、1幢28層高層住宅樓組成，下設一層地下室，總建筑

貴州基坑土方開挖專項施工方案

本工程所處位置的土質主要分為表層土主要為塑填土、碎石土、紅粘土；巖石主要為中風化泥質石灰巖。地下室土石方開挖，挖至基礎梁墊層底。

基坑土方開挖專項施工方案.doc

基坑土方開挖專項施工方案.pdf

深基坑開挖專項施工方案.doc

基坑降水及土方開挖專項施工方案（原創）

基坑降水及土方開挖專項施工方案（原創） 基坑降水及土方開挖專項施工方案（原創）

深基坑開挖專項施工方案(4標橫七路)

深基坑開挖專項施工方案(4標橫七路)，根據設計圖紙意圖采用在基坑中制作井壁。在設計位置用機械挖好基坑。基坑開挖應滿足以下幾點要求，開挖深度控制在基底標高高于地下水位0.5m，基坑底部設排水溝，四角設集水坑，集水坑要比排水溝低0.5m以上，基

基坑開挖支護(噴錨支護)專項施工方案

本工程為紫域白蓮國際城（二期）工程，建設地點位于柳州市柳石路西側新興工業園東側，本工程由19棟建筑物組成，主要形式為小高層（11～15層，框剪結構），整體設置慣通式地下室一座。設計±0.00標高相當于黃海高程115.20m，自然地面平均標高

基坑支護施工及土方開挖專項施工方案

本工程位于黃埔區荔聯街開發區東區宏明路，本工程基坑東邊長157.7m，西邊長147.7m，南、北長各59.5m。建筑面積為43843.5㎡,地下室一層(面積為8789㎡)，地上四層、局部五層(建筑面積為35054.5㎡)，建筑總高度(屋頂層

明挖管道深基坑開挖專項施工方案

本工程包括珠吉路污水管道工程主干管及其支管工程、護林路污水管道工程污水管及其支管工程兩個分項工程。

基坑開挖及支護專項安全施工方案

本項目為花園村還建小區1#-6#樓，總建筑面積142708.06m2。框剪18層，總建筑面積142708.06平方米，地上18層，建筑總高度55.6米。本工程為丙類高層建筑,結構安全使用年限為50年,抗震設防烈度為6度，建筑防火分類一類，耐

深基坑支護與土方開挖專項施工方案

2.1工程基本情況 2.2工程規模 擬建物±0.000標高相當于絕對高程42.95m。地上1-47層，地下3層，基礎埋深-14.60m。自然地坪標高約41.50m。 2.3周邊環境 1) 擬建場地位于合肥市瑤海區和縣路與臨泉東路交界處； 2

明挖管道深基坑開挖專項施工組織方案

主管施工范圍:科學城黃云路～中山大道；主要工程量為：廣園路以北開挖施工管材DN400mm～1000m,L=4037m。廣園路以南DN400mm～1000m,L=2417m，除了穿廣園東鐵路段為頂管施工及中山大道口小段為頂管施工外，其余全部為

詳細深基坑開挖安全專項施工方案

1、本標段橋涵基礎工程開挖深度（深基坑）在5.0～13m之間的基坑。 2、基坑周邊無建筑物，坑壁護理形式采用插打鋼板樁支護，確保基坑四周土體不坍塌

基坑支護施工及土方開挖施工專項方案'

沉砂井均用磚砌成。 3、做好各種施工機械的調試工作。 4、供水供電：施工期間晚間照明采用3-6盞3.0KW的太陽燈和多盞1.0KW的碘鎢燈，現場供水主要為生活用水及施工用水。 二、基坑支護的施工方法： (一) 基坑支護設計參數：

明挖管道深基坑開挖專項施工方案'

北向污水干管，起點轉輸科學城 黃云路的污水，沿珠吉路由北向南收集兩側污水 轉輸至中山大道污水主干管，然后輸入到中山大道1＃污水泵提升，最終全部匯集到大沙地污水處理廠，管道的平面布置按60m寬度敷設管

深基坑開挖詳細安全專項施工方案

本標段橋涵基礎工程開挖深度（深基坑）在5.0～13m之間的基坑。基坑周邊無建筑物，坑壁護理形式采用插打鋼板樁支護，確保基坑四周土體不坍塌。

深基坑開挖工程詳細專項施工方案

本工程建設起點為x=43979.351，y=32877.763終點為x=44252.392，y=33769.97，本工程污水管管徑為D500~D1100mm，總長4474米，預留支管管徑為D300~D500，總長128米；截污管管徑為D30

土方開挖和基坑支護施工安全專項組織方案

本工程項目技術和施工質量管理工作的直接組織者，負責帶領工程技術管理人員按技術規范和設計圖紙全面完成合同規定的責任人，是全面貫徹上級及監理工程師質量意圖的直接指揮者，技術工作必須細致踏實，方可保證施工質量達到施工合同的要求。

基坑支護施工與土方開挖施工專項方案

項目概況 本工程基坑東邊長157.7m，西邊長147.7m，南、北長各59.5m。建筑面積為43843.5㎡,地下室一層(面積為8789㎡)，地上四層、局部五層(建筑面積為35054.5㎡)，建筑總高度(屋頂層26m，女兒27m)。整個建筑

黃埔區基坑支護施工及土方開挖專項方案

本工程位于黃埔區荔聯街開發區東區宏明路，本工程基坑東邊長157.7m，西邊長147.7m，南、北長各59.5m。建筑面積為43843.5㎡,地下室一層(面積為8789㎡)，地上四層、局部五層(建筑面積為35054.5㎡)，建筑總高度(屋頂層

基坑爆破開挖安全專項施工方案

滬昆鐵路客運專線杭州至長沙（江西）段指導性施工組織設計及滬昆鐵路客運專線杭州至長沙（江西）段站前工程6標段實施性施工組織設計。