望春安置房區(qū)間道路工程有兩處河坎擋墻,與現(xiàn)狀河道在一起,施工前需進(jìn)行圍堰處理。 由于河坎擋墻施工需要需對河道進(jìn)行臨時圍堰施工,本河道臨時圍堰位于望春安置房南側(cè)河道內(nèi),圍堰施工范圍為橋梁兩側(cè)13米范圍,該處河道寬度約為15米,河岸北側(cè)樁號K0
本資料為[福建]橋梁河道臨時圍堰專項施工方案(鋼板樁+鋼筋砼涵管),共18頁,可供參考 概況: 三座墩臺位于河道中,需采用圍堰施工。根據(jù)施工設(shè)計圖紙,考慮到該三座橋施工難點,經(jīng)業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理及施工單位現(xiàn)場聯(lián)合勘測商討,擬采用臨時圍堰河道并
概況: 三座墩臺位于河道中,需采用圍堰施工。根據(jù)施工設(shè)計圖紙,考慮到該三座橋施工難點,經(jīng)業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理及施工單位現(xiàn)場聯(lián)合勘測商討,擬采用臨時圍堰河道并埋設(shè)直徑1.5米鋼筋砼管涵通水措施方案進(jìn)行橋梁下部構(gòu)造施工,施工期間定為在防汛期過后,在
肖厝橋位于濱溪北路肖厝水閘處,橋梁跨越排洪河道。橋梁中心樁號K2+700.090,上部結(jié)構(gòu)采用2×16米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板。橋臺采用樁接蓋梁式橋臺,橋墩采用樁柱式橋墩,基礎(chǔ)均為鉆孔灌注樁。
本工程是綿陽科技城新區(qū)的第一座安昌河大橋,是科技城大道的重要組成部分(貫穿軍民融合產(chǎn)業(yè)區(qū)、中央創(chuàng)新驅(qū)動區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū))。 工程線位距東側(cè)菩提寺大橋3.8公里,距離西側(cè)安縣友誼橋6.5公里。線路南側(cè)接高新區(qū)5號路,兩側(cè)地塊已批讓,5號路施
現(xiàn)場線路布置采用埋地敷設(shè),整個配電系統(tǒng)采用TN-S系統(tǒng)敷設(shè),室外分段用總分配電箱接至用電設(shè)備,開關(guān)箱由末級分配電箱配電,動力和照明分路設(shè)置,各大型用電設(shè)備做重復(fù)接地。
1.本工程生產(chǎn)與消防合用一個消防水池,利用基坑肥槽砌筑水池,消防水池容積為V=3×3×3=27m3,能滿足《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》“一類建筑消防水箱不小于18m3”的要求。兩個水箱,水池進(jìn)水管管徑為DN100,從外線管網(wǎng)接入,出入管均按
本文檔為河道深基坑專項施工方案。內(nèi)容有河道深基坑專項方案。內(nèi)容詳盡,可供參考。
地塊二標(biāo)段項目總建筑面積為XX5.08㎡,地下一層,地上7-9層(共13棟小高層洋房)、23-27層(共6棟高層)、1 棟 3 層幼兒園、1棟1層開關(guān)站、 2層附屬商業(yè)及1層整體地下室組成,建筑物的±0.00 標(biāo)高為 38.15~42.65
項目規(guī)劃用地面積為39713.00 m2,容積率<1.5,總建筑面積235244.85 m2,其中地上建筑面積176498.80 m2,地下建筑面積587463.05 m2,包括高層住宅、商業(yè)、辦公、物業(yè)及社區(qū)配套等。
絞吸式挖泥船工作原理是利用離心泵產(chǎn)生真空吸進(jìn)水下泥漿進(jìn)入泵體,然后由其產(chǎn)生的排壓擠壓泥漿在排泥管中流動,通過輸泥管將泥土排至指定的區(qū)域。
慶陽石化西峰生活基地二區(qū)8#、9#、10#高層住宅樓工程;均屬于剪力墻結(jié)構(gòu):8#樓地上18層、地下1層:建筑高度分別為33.45m和53.45m、建筑面積為15140.00㎡;9#樓地上18層、地下1層:建筑高度為55.5m、建筑面積為72
臨時用電專項施工方案整理,現(xiàn)場施工用電引入由建設(shè)單位接至施工現(xiàn)場,現(xiàn)場采用380V低壓供電,設(shè)一配電總箱,內(nèi)有計量設(shè)備,采用TN-S系統(tǒng)供電。
本文為某工程臨時用電專項施工方案,內(nèi)容詳實,可供廣大網(wǎng)友參考。
本工程由15棟高層及附屬商業(yè)及公共建筑組成,總建筑面積約389328平米,建筑總高約95.5米,層高2.5m、3.0m、3.6m、4.5m不等,本工程施工用電總電源在施工現(xiàn)場內(nèi),供電容量暫定3個630KVA,由建設(shè)單位提供,目前,用電回路已
本工程由15棟高層及附屬商業(yè)及公共建筑組成,總建筑面積約389328平米,建筑總高約95.5米,層高2.5m、3.0m、3.6m、4.5m不等,本工程施工用電總電源在施工現(xiàn)場內(nèi),供電容量暫定3個630KVA,由建設(shè)單位提供,目前,用電回路已
內(nèi)容簡介 樁基工程臨時用電專項方案,共4頁。 3.1 用電量計算 本工程臨時用電包括施工及照明兩個方面, 施工用電高峰時期為12臺鉆孔灌注樁和15臺電焊機(jī)同時施工階段,這一階段所需電量可按下列公式計算: P= 1.1(K1∑PC+ 0.1
本工程位于鄭州市希望路以北,化肥路以東,總建筑面積為7962.32m2, 地下一層,地上十八層。 二、施工用大型設(shè)備 1、塔吊:施工現(xiàn)場垂直運輸采用一臺QTZ63塔吊。 2、其它機(jī)具;現(xiàn)場采用HJ-200攪拌機(jī)2臺,WJ7-40鋼筋加工彎曲
施工內(nèi)容:土建、給排水、電氣、消防水、消防報警、暖風(fēng)空調(diào)、智能化安裝工程及室外附屬景觀綠化工程(不包含變配電、網(wǎng)絡(luò)中心機(jī)房設(shè)備(包括UPS)、室外地源熱泵系統(tǒng)、冷凍機(jī)房、冷卻塔、膨脹水箱、舞臺燈光設(shè)備(包括面光橋等)、電梯、室內(nèi)掛機(jī)、其它大
本工程用地總面積為9644.6㎡,建筑總面積為137241.81㎡,其中地下室建筑面積為23261.03㎡,地上部分建筑面積為113980.78㎡。主樓55層,裙樓12層,設(shè)3層地下室,建筑高度245.800米。建筑場地地表絕對標(biāo)高在+15
XXXX高速公路工程XX至XX段三四分部位于XX和XX交界處主線XX+800至XX互通XX+339,為雙向四車道,路面24.5m,路線全長約29.339km(樁號XX+000~XX+339.932)。我公司承接XX+800~XX+339.9
建設(shè)單位:遂寧市船山區(qū)水務(wù)局 工程名稱:船山區(qū)十二五安飲工程2012年金家溝水廠管網(wǎng)工程 工地地點:遂寧市船山區(qū)物流港 工程類別:DN250PE管,DN600鋼管 工程結(jié)構(gòu):焊接接口、熔接接口。 質(zhì)量等級:合格 安全目標(biāo):零事故
本工程施工現(xiàn)場用電采用TN—S接零保護(hù)系統(tǒng)。重復(fù)接地不用少于3處,每一處接地電阻<10Ω。電氣設(shè)備的金屬外殼必須專用保護(hù)零線連接。專用保護(hù)零線(簡稱保護(hù)零線)應(yīng)由工作接地線、配電室的零線或第一級漏電保護(hù)器電源側(cè)的零線引出。
本合同段設(shè)計有大橋1786.46m/6座,分離式立交橋579.31m/5座,梁板共1108片。梁板安裝時除伸縮縫處安裝永久支座外其余墩頂均需設(shè)置臨時支座,待每一聯(lián)完成簡支到連續(xù)的體系轉(zhuǎn)換后,方可將臨時支座拆除完成一聯(lián)橋梁的安裝工
現(xiàn)場施工用電引入由建設(shè)單位接至施工現(xiàn)場,現(xiàn)場采用380V低壓供電,設(shè)一配電總箱,內(nèi)有計量設(shè)備,采用TN-S系統(tǒng)供電。臨時用電的線路沿鋪設(shè)管線的走向進(jìn)行布置,根據(jù)施工現(xiàn)場用電設(shè)備布置情況,總箱進(jìn)線采用導(dǎo)線空氣明敷/架空線路敷設(shè),干線采用空氣明
本項目為山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)太原起步區(qū)小牛線(人民路至太太路)建設(shè)工程,西起人民路,東至既有太太路;近期為主干路,遠(yuǎn)期為快速路。遠(yuǎn)期規(guī)劃西連大運高速、東接龍城高速,東西向貫穿產(chǎn)業(yè)園區(qū)太原、晉中區(qū)域,是產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)、外交通聯(lián)系的主
本資料為[廣東]30層高層框架雙筒結(jié)構(gòu)公寓樓臨時用水專項施工方案(10頁),本工程含系列資料。 項目概況 總建筑面積:72814.4㎡ 建筑層數(shù):地下1層,地上30層 基礎(chǔ)形式:鉆孔灌注樁+預(yù)應(yīng)力砼管樁 結(jié)構(gòu)形式:框架+雙筒 建筑檐高:18
本工程臨時用電組織設(shè)計根據(jù)項目部總體布置和施工組織設(shè)計要求,均采和VV型電纜埋地敷設(shè),臨時用電按照《施工臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》和《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》及青海省實施意見要求,本工程采用TN—S專用保護(hù)零線系統(tǒng)配電,臨時施工用電設(shè)三級配電二級
工程概況:本次河道圍堰連砂石方量較大,填筑設(shè)備投入大。根據(jù)現(xiàn)場實際踏勘,在施工范圍附近查找填筑材料,因河道范圍為淤泥腐殖土,及耕織土,不能滿足圍堰填筑材料要求(無可利用資源),且周邊區(qū)域砂礫石貨源充足,故本次圍堰填筑材料采用外購砂礫石。
簡介:本工程的主要工程內(nèi)容有:圍堰與排水、清淤、開挖或回填土方、打松木樁和修整邊坡、C30鋼筋格梗、漿砌塊石護(hù)砌、雨水管道及八字出水口、景觀綠化,本次施工后的設(shè)計河道底標(biāo)高為3.60-3.80m,河道淤泥、垃圾、雜物開挖深度為1.5m左右,
地鐵三號線一期工程是武漢市首條穿越漢江的軌道交通線路,全線共設(shè)車站24座。我公司所中標(biāo)的武漢市軌道交通三號線一期工程(風(fēng)、水、電)機(jī)電設(shè)備安裝施工(范湖站至宏圖大道站及其相鄰區(qū)間含三金潭控制中心及三金潭車輛段通風(fēng)系統(tǒng))(第三標(biāo)段)負(fù)責(zé)二七路
臨時河道專項施工方案
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