橋梁、道路、涵洞、河道冬季專(zhuān)項(xiàng)施工方案

目 錄 一、編制依據(jù) 2 三、施工組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置 2 四、冬季施工生產(chǎn)任務(wù)安排和部署 4 五、冬季施工準(zhǔn)備 4 (一)施工材料準(zhǔn)備 4 （二）機(jī)械設(shè)備及勞力配置準(zhǔn)備 4 （三）冬季施工人員技術(shù)培訓(xùn) 5 （四）冬季測(cè)溫管理 5 六、冬季施工總

橋梁、道路、涵洞、河道冬季專(zhuān)項(xiàng)施工方案.pdf

橋梁、道路、涵洞、河道冬季專(zhuān)項(xiàng)施工方案（word，17頁(yè)）

1、施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、有關(guān)冬季施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ2-2008） 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50 -2011） 2、國(guó)家現(xiàn)行法律、法規(guī)及地方有關(guān)施工安全、環(huán)境保護(hù)與文明施工方面的具體規(guī)

河道圍堰專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程是綿陽(yáng)科技城新區(qū)的第一座安昌河大橋，是科技城大道的重要組成部分（貫穿軍民融合產(chǎn)業(yè)區(qū)、中央創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)）。 工程線(xiàn)位距東側(cè)菩提寺大橋3.8公里，距離西側(cè)安縣友誼橋6.5公里。線(xiàn)路南側(cè)接高新區(qū)5號(hào)路，兩側(cè)地塊已批讓?zhuān)?號(hào)路施

[山東]冬季專(zhuān)項(xiàng)施工方案

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度及施工安排，工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工，根據(jù)青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況，冬期施工預(yù)計(jì)在11月15日開(kāi)始來(lái)年3月15日結(jié)束，本工程在冬季施工的分部分項(xiàng)工程為基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)工程。

冬季專(zhuān)項(xiàng)施工方案（2004年）

本工程地處市中心商業(yè)區(qū)繁華地段，位于南京路與濱江道交口處。由天津市大天房地產(chǎn)發(fā)展有限公司投資建設(shè)、天津市建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)、北京津京建設(shè)工程監(jiān)理有限公司監(jiān)理、中天建設(shè)集團(tuán)第四建設(shè)公司總承包。工程總建筑面積98210m2，地下二層、地上八層局部五

河道深基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本文檔為河道深基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案。內(nèi)容有河道深基坑專(zhuān)項(xiàng)方案。內(nèi)容詳盡，可供參考。

冬季混凝土專(zhuān)項(xiàng)施工方案（19P）

河道疏浚工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

絞吸式挖泥船工作原理是利用離心泵產(chǎn)生真空吸進(jìn)水下泥漿進(jìn)入泵體,然后由其產(chǎn)生的排壓擠壓泥漿在排泥管中流動(dòng),通過(guò)輸泥管將泥土排至指定的區(qū)域。

河道綠化專(zhuān)項(xiàng)施工方案.doc

冬季施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案

冬季施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案.doc，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(GJG104-97)的規(guī)定，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬季施工；當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時(shí)解除冬期施工。考慮到

最新《冬季施工方案》

柑

某個(gè)模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

冬季專(zhuān)項(xiàng)施工方案(技術(shù)交底記錄)

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度及施工安排，工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工，根據(jù)青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況，冬期施工預(yù)計(jì)在11月15日開(kāi)始來(lái)年3月15日結(jié)束，本工程在冬季施工的分部分項(xiàng)工程為基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)工程。

安飲工程河道穿越專(zhuān)項(xiàng)施工方案

建設(shè)單位：遂寧市船山區(qū)水務(wù)局 工程名稱(chēng)：船山區(qū)十二五安飲工程2012年金家溝水廠(chǎng)管網(wǎng)工程 工地地點(diǎn)：遂寧市船山區(qū)物流港 工程類(lèi)別：DN250PE管，DN600鋼管 工程結(jié)構(gòu)：焊接接口、熔接接口。 質(zhì)量等級(jí)：合格 安全目標(biāo)：零事故

水利冬季施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案

簡(jiǎn)介：本工程主要工程建設(shè)內(nèi)容為渠道開(kāi)挖5.5km，總干渠防滲，總干渠尾端護(hù)砌。計(jì)劃采取進(jìn)入冬期施工的主要工程內(nèi)容如下：渠道土方開(kāi)挖及混凝土固腳.進(jìn)入冬季時(shí)，由于砂石料場(chǎng)開(kāi)采能力下降，應(yīng)提前儲(chǔ)備好骨料、水泥等建筑材料。

橋梁道路涵洞冬季專(zhuān)項(xiàng)施工方案

按照施工計(jì)劃安排，我標(biāo)段剩余橋梁樁基、墩柱、蓋梁、T梁預(yù)制、涵洞、路基均需在冬季進(jìn)行施工，為減少冬季低溫環(huán)境對(duì)施工的影響，保證工程施工質(zhì)量及工程進(jìn)度，按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定及技術(shù)要求，特制定本冬季施工方案。

某橋梁道路涵洞冬季專(zhuān)項(xiàng)施工方案

按照施工計(jì)劃安排，我標(biāo)段剩余橋梁樁基、墩柱、蓋梁、T梁預(yù)制、涵洞、路基均需在冬季進(jìn)行施工，為減少冬季低溫環(huán)境對(duì)施工的影響，保證工程施工質(zhì)量及工程進(jìn)度，按照有關(guān)規(guī)范規(guī)定及技術(shù)要求，特制定本冬季施工方案。

冬季施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案（17P）

冬季施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案（26P）

河道深基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案.doc

河道圍堰專(zhuān)項(xiàng)施工方案（Word，34頁(yè)）

工程概況：本次河道圍堰連砂石方量較大，填筑設(shè)備投入大。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘，在施工范圍附近查找填筑材料，因河道范圍為淤泥腐殖土，及耕織土，不能滿(mǎn)足圍堰填筑材料要求（無(wú)可利用資源），且周邊區(qū)域砂礫石貨源充足，故本次圍堰填筑材料采用外購(gòu)砂礫石。

浦口區(qū)河道整治專(zhuān)項(xiàng)施工方案

簡(jiǎn)介：本工程的主要工程內(nèi)容有：圍堰與排水、清淤、開(kāi)挖或回填土方、打松木樁和修整邊坡、C30鋼筋格梗、漿砌塊石護(hù)砌、雨水管道及八字出水口、景觀(guān)綠化，本次施工后的設(shè)計(jì)河道底標(biāo)高為3.60-3.80m，河道淤泥、垃圾、雜物開(kāi)挖深度為1.5m左右，

安飲工程河道穿越專(zhuān)項(xiàng) 施工方案

本資料為安飲工程河道穿越專(zhuān)項(xiàng)施工方案，共17頁(yè)，格式為word。 工程概況： 采用圍堰導(dǎo)流渠導(dǎo)流方法進(jìn)行施工。采用全段圍堰導(dǎo)流法，即在溝渠內(nèi)筑壩斷流，并在溝渠岸的一側(cè)開(kāi)渠引水。穿越河道工程是“船山區(qū)十二五安飲工程”的一部分，為東西向穿越，敷

冬季混凝土施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案（21P）

鋼結(jié)構(gòu)工程冬季專(zhuān)項(xiàng)施工方案（13P）

架空線(xiàn)路冬季專(zhuān)項(xiàng)施工方案（28P）

橋梁、道路、涵洞冬季專(zhuān)項(xiàng)施工方案（16P）

某工業(yè)廠(chǎng)房冬季施工方案

冬季混凝土特點(diǎn)：凝結(jié)時(shí)間：0℃~4℃時(shí)，比15℃延長(zhǎng)3倍，溫度降到0.3~0.5℃時(shí)，混凝土開(kāi)始凍結(jié)后，反應(yīng)停止，-10℃時(shí)，水化反應(yīng)完全停止，混凝土強(qiáng)度不在增長(zhǎng)，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞，及發(fā)生凍壞。

三步節(jié)能專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本文為三步節(jié)能專(zhuān)項(xiàng)施工方案，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面，僅供參考。

市政頂管專(zhuān)項(xiàng)施工方案

該區(qū)域住宅小區(qū)成熟，商鋪林立；周邊高校四布、工廠(chǎng)企業(yè)眾多，但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng)，生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌，嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車(chē)陂涌上游、獵德污水處理廠(chǎng)三期納污范圍的始端，從源頭上解決該區(qū)雨污合

混凝土和砌體冬季施工方案

目前，工程施工已進(jìn)入冬季施工，隨著溫度的下降，使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響，為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量

電動(dòng)吊籃專(zhuān)項(xiàng)施工方案

電動(dòng)吊籃專(zhuān)項(xiàng)施工方案，大足縣廣電大廈工程外墻裝飾工程電動(dòng)吊 籃專(zhuān)項(xiàng)施工方案

隧道、路基冬季施工方案

1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多。

【福建】某隧道專(zhuān)項(xiàng)施工方案

按照《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D70-2004）的要求，為方便左右隧道洞內(nèi)的聯(lián)系和發(fā)生事故時(shí)的救援和逃生，分離式左右隧道之間應(yīng)設(shè)置橫向通道。當(dāng)隧道發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí)，左右洞互為救援和逃生通道。本合同段xx隧道內(nèi)設(shè)置了3處車(chē)行橫通道，12處

冬季臨時(shí)采暖施工方案

冬季臨時(shí)采暖施工方案，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等。

鋼筋綁扎專(zhuān)項(xiàng)施工方案

3.1鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行加工，加工場(chǎng)設(shè)鋼筋切斷機(jī)2臺(tái)、彎曲機(jī)3臺(tái)、調(diào)直機(jī)2臺(tái)、鋼筋直螺紋機(jī)床1臺(tái)。 3.2筏板基礎(chǔ)通長(zhǎng)鋼筋為機(jī)械連接方式，框架梁當(dāng)鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭，直徑﹤22時(shí)采用閃光對(duì)焊。

外墻節(jié)能專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程中所用的地面保溫砂漿由具有生產(chǎn)資質(zhì)的單位按設(shè)計(jì)的要求保溫等級(jí)提供，進(jìn)場(chǎng)后由施工單位時(shí)行原材料復(fù)檢，復(fù)檢合格后投入使用。

華城安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程，位于四川省閬中市七里新區(qū)華胥路，工程由閬中瑞華實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司開(kāi)發(fā)，中煤科工集團(tuán)—重慶設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，四川正菱監(jiān)理有限公司監(jiān)理，四川萬(wàn)能建筑工程有限公司榮譽(yù)承建。地下為停車(chē)庫(kù)；地上為住宅，3-4#棟

河北隧道冬季施工方案

一、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料，內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐，再分別把彩鋼板固定在鋼管上，搭設(shè)牢固，正面為大門(mén)并設(shè)有門(mén)簾，四周進(jìn)行嚴(yán)格封閉。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受凍。