本工程位于成都市雙流縣境內(nèi),系XX新區(qū)“三縱一橫”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目之一,即元華路南延線市政道路工程。其中,元華路雙流一期A、B段全長18.8km(A段12 km,B段6.8 km),按城市快速路進(jìn)行設(shè)計。其中改建段為:K6+989.99
㈠ 擬建項(xiàng)目——XX一路(XX路-XX高速XX出入口)擴(kuò)建工程為對既有道路的改擴(kuò)建工程。改建后,起點(diǎn)接XX高速XX收費(fèi)站,通過設(shè)置跨線橋先后跨越XX高速路口及松園大道,下穿XX高速跨線橋及XX鐵路橋后,上跨XX大道路口,再沿既有道路方向東行
㈠ 擬建項(xiàng)目——XX一路(XX路-XX高速XX出入口)擴(kuò)建工程為對既有道路的改擴(kuò)建工程。改建后,起點(diǎn)接XX高速XX收費(fèi)站,通過設(shè)置跨線橋先后跨越XX高速路口及松園大道,下穿XX高速跨線橋及XX鐵路橋后,上跨XX大道路口,再沿既有道路方向東行
本資料為:市政道路工程綜合管溝深基坑工程專項(xiàng)施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
㈠ 擬建項(xiàng)目——XX一路(XX路-XX高速XX出入口)擴(kuò)建工程為對既有道路的改擴(kuò)建工程。改建后,起點(diǎn)接XX高速XX收費(fèi)站,通過設(shè)置跨線橋先后跨越XX高速路口及松園大道,下穿XX高速跨線橋及XX鐵路橋后,上跨XX大道路口,再沿既有道路方向東行
xx東延伸段道路工程K1+630拱涵全長163m,其中進(jìn)口端明洞38m、隧洞段80m、出口端明洞45m, 拱涵尺寸3.5X4米、坡度i=0.45%、v=5m\s、設(shè)計過水流量Q=71m3\s。 該隧道二襯拱圈采用搭設(shè)支架現(xiàn)澆施工。根據(jù)該現(xiàn)澆
《道路雨、污水管道工程專項(xiàng)施工方案》是針對道路雨污水管道建設(shè)的詳細(xì)規(guī)劃。該方案在施工前會對道路周邊環(huán)境進(jìn)行細(xì)致勘察,確定最佳施工路線和方法。準(zhǔn)備階段,精心挑選高質(zhì)量的管道材料,并組織專業(yè)施工隊(duì)伍。施工過程中,嚴(yán)格把控每一個環(huán)節(jié),確保雨污水管
本工程位于廣東,排水工程范圍包括A路ZCK0+540~ZCK1+786,B路XK0+000~XK0+200、C路DK0+000~DK0+370、D路NEK0+150~NEK0+620、E大道XXK1+260~XXK1+700、F路GEK0+
碼頭給水系統(tǒng)為船舶供水系統(tǒng),水源接自堆場生活給水管道,接口直徑為DN200,接水點(diǎn)壓力約0.25MPa。 管道類型有DN200 球墨鑄鐵管、DN65 鍍鋅襯塑鋼管和DN200 金屬軟管三種,DN200 球墨鑄鐵管共624m,橡膠密封圈接口,
道路雨,污水管道工程專項(xiàng)施工方案道路雨,污水管道工程專項(xiàng)施工方案道路雨,污水管道工程專項(xiàng)施工方案
本爆破設(shè)計只是對其現(xiàn)有的施工方式、方法及施工程序進(jìn)行歸納總結(jié),具有一定的指導(dǎo)作用,在施工中,對局部及單體爆破施工要區(qū)別對待,在此方案的基礎(chǔ)上,通過試爆或同設(shè)計者協(xié)商進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,總結(jié)出最佳的爆破施工方法和爆破技術(shù)參數(shù)來。
廠房道路工程專項(xiàng)施工方案,工程概況,施工部署,分部分項(xiàng)施工方案,高溫季節(jié)與雨季施工措施,確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施,確保安全文明生產(chǎn)的技術(shù)組織措施
1.1工程地點(diǎn) 本工程位于寧波市北侖區(qū)白峰鎮(zhèn)中宅村。 1.2設(shè)計情況及設(shè)計要求 1.2.1設(shè)計情況 本工程設(shè)計要求9米寬的道路施工要求是:素土夯實(shí)→基層300mm厚級配碎石→面層220mm厚C30混凝土。 6米寬的道路施工要求是:素土夯實(shí)→
爆破施工現(xiàn)場自然環(huán)境:石場山體結(jié)構(gòu)、巖石的堅硬程度和節(jié)理發(fā)育情況基本一致,周邊環(huán)境一般,爆破作業(yè)地點(diǎn)正南150m處,有居民房。爆破作業(yè)區(qū)最高臺階約10m,掌子面朝向南面,作業(yè)現(xiàn)場規(guī)劃較整齊,擬爆破施工作業(yè)區(qū)基本達(dá)到深孔作業(yè)施工要求。
本方案設(shè)計對石場近年的爆破施工作業(yè)方式、方法、施工程序以及爆破施工人員的配備,加以肯定,并融入到本爆破設(shè)計方案中來。
本工程為XX市XX路(XX路-XX路)道路改造工程,改造路段西起XX路,向東依次跨越XX路、XX路、XX路、XX路、XX路至XX路,全線總長6.873km,其中XX大橋、XX河大橋不在本此改造范圍內(nèi),實(shí)際改造長度6.439km。XX市XX路
根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》的規(guī)定,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或當(dāng)日最低環(huán)境氣溫低于0℃時,即進(jìn)入冬期施工。近期我標(biāo)段將進(jìn)入冬季施工時期,在冬季施工中,提前制定防凍措施并預(yù)先做好各項(xiàng)工程的防凍準(zhǔn)備工作是保證冬季施工工程質(zhì)量的前提。
本爆破技術(shù)設(shè)計施工組織方案的依據(jù): 1、依據(jù)對現(xiàn)場實(shí)際勘察所獲得的爆破施工現(xiàn)場的自然環(huán)境和施工作業(yè)環(huán)境的數(shù)據(jù); 2、依據(jù)對主要爆破作業(yè)人員的情況、以往爆破施工作業(yè)的實(shí)際情況以及相應(yīng)的安全管理體系的了解; 3、依據(jù)國家有關(guān)爆破施工方面及工程施
二、工程概況:本工程為XXXX鎮(zhèn)土地整理項(xiàng)目第一標(biāo)段,由XXXX鎮(zhèn)人民政府投資修建,工程地址為XXXX鎮(zhèn)XX村、XX村、XX村等村,該工程有現(xiàn)澆C25砼生產(chǎn)路6條3907米、預(yù)制C25砼板生產(chǎn)路4條892米。施工測量基本原則
本資料為:道路工程邊跨箱梁現(xiàn)澆專項(xiàng)施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
該新建工程道路全長0.253km,全線設(shè)置一個交叉口。全線設(shè)置1座3*10m簡支板梁橋梁。主要包括:道路工程、橋梁工程和管道工程。道路工程包括路線平面、縱斷面、橫斷面、路基、路面、交叉口、交通等。管道工程包括雨、污水管道。
高速公路工程需上報的專項(xiàng)施工方案大全,包括危險性較大的工程,以及達(dá)到一定規(guī)模的工程專項(xiàng)施工方案
排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,全線通過設(shè)置邊溝、蓋板式邊溝、截水溝、急流槽、盲溝等構(gòu)造物形成一套完整的排水系統(tǒng)。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),邊溝全長:XXX全長1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預(yù)制1
擬建道路以土方挖填為主,場地西高東低,填方14409m3,挖方28882 m3。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡,18米采用單向1.5%的橫坡,一塊板形式。路基為土路基,填方邊坡1:1.5,挖方邊坡1:1,路床及零填壓實(shí)度≥93%,
該項(xiàng)目為….港區(qū)道路,道路基層結(jié)構(gòu):A1型結(jié)構(gòu)(厚15cm級配碎石墊層、厚30cm5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層),B1型結(jié)構(gòu)(厚20cm級配碎石、厚20cm5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層),B2型結(jié)構(gòu)(厚20cm3%水泥穩(wěn)定級配碎石、厚20cm5%水
本工程擬投入的機(jī)械設(shè)備在接到開工令后,根據(jù)單項(xiàng)工程的施工前后順序,按工程量有大小和施工進(jìn)度計劃,安排設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場,履帶式施工機(jī)械采用拖車運(yùn)輸。
本工程位于蕪湖市弋江區(qū)弋江南路與大工山路口交叉口, 由兩棟 18 層建筑( 33#、37#樓);一棟 31 層(36#樓)和一棟 32 層(39#樓)建筑;四棟 33 層建筑( 35#、38#、 40#、 41#樓)以及一個整體地下室組成,
某二期道路工程施工方案,工程概況:二期室外道路及管網(wǎng)工程,道路為瀝青砼道路,面積約25000平方米,道路兩側(cè)鋪設(shè)路緣石。道路下設(shè)雨水、污水管道,管徑DN200—800。
在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,結(jié)合工程實(shí)際情況,特制定以下木模板施工方案。
某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案 某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案
某工程塔吊專項(xiàng)施工方案某工程塔吊專項(xiàng)施工方案某工程塔吊專項(xiàng)施工方案某工程塔吊專項(xiàng)施工方案
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工,井壁厚度刃腳為0.95m;下半部0.7m,上部3米為0.50m;沉井為14.1x13.3m的方形井,高度刃腳為2.3m,上部9.6m。
屋面工程專項(xiàng)施工方案,施工部位的工程概況,施工準(zhǔn)備,施工安排,主要施工方法及工藝,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),成品保護(hù),成本節(jié)約措施
工程測量專項(xiàng)施工方案,電子全站儀是一種先進(jìn)的多功能測量儀器,它集測角、測距、坐標(biāo)測量、放樣、后方交會等功能于一身,并能直接計算出坐標(biāo)和高程。蘇州一光RTS612B全站儀,測角誤差為±20”,測距、放樣誤差為±2mm、后方交會誤差為±5 mm
本資料為高支模工程專項(xiàng)施工方案,資料有價值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
專項(xiàng)施工方案模板專項(xiàng)施工方案模板專項(xiàng)施工方案模板專項(xiàng)施工方案模板
為加強(qiáng)建設(shè)工地防火管理,確保本工程建設(shè)的順利進(jìn)行,實(shí)行“預(yù)防為主,消防結(jié)合”的方針,根據(jù)《中華人民共和國消防條例》和有關(guān)防火規(guī)范,特制訂如下: 〈1〉 建筑工地必須實(shí)行防火責(zé)任制,加強(qiáng)防火安全管理,確保國家、集體的財產(chǎn)和人身的安全。 〈2〉
道路工程工程專項(xiàng)施工方案
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