本工程位于寶坻學(xué)府新城項(xiàng)目北環(huán)路延伸線K0+040.052處。倒虹吸形式為兩端為現(xiàn)澆鋼筋混凝土井,中間為預(yù)制鋼筋混凝土管,管徑:0.9m,孔數(shù):?jiǎn)慰祝瑑啥藶楝F(xiàn)澆鋼筋混凝土井在用DN900混凝土管與北環(huán)路原有污水管道和北環(huán)路延伸線新建污水管道
本工程防止電焊時(shí)局部變形,拼接時(shí)應(yīng)在其應(yīng)焊接的位置先用楔形卡卡住,待所焊接布位卡好后,焊接兩端以點(diǎn)焊定位然后進(jìn)行焊縫施焊。
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪
此種處理方法主要是發(fā)揮環(huán)氧樹(shù)脂凝結(jié)速度快、高強(qiáng)度、粘結(jié)性好、防水能力強(qiáng)的特點(diǎn),但環(huán)氧樹(shù)脂的缺陷為必須與干燥表面銜接才有良好的粘結(jié)能力,所以在地下水充分地帶必須以酒精噴燈、快凝砂漿等作為輔助,其固化劑乙二胺具有一定毒性,工人作業(yè)應(yīng)注意通風(fēng),或
本標(biāo)段根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)劃,在K2+689處設(shè)一處橫過(guò)道Φ200倒虹吸圓管涵全長(zhǎng)66m,兩端有Φ150直徑的豎井。K3+110設(shè)一處斜過(guò)路為Φ150圓管涵,全長(zhǎng)89米,入水口為1.5米直豎井,出水口為八字口。在K3+789、K3+609處設(shè)立
本工程基礎(chǔ)模板采用木模板,鋼管支撐加固,模板安裝前首先檢查模板質(zhì)量(表面平整度、變形現(xiàn)象),不符合要求嚴(yán)禁使用。
本工程渠道通過(guò)較深的復(fù)式斷面河道或窄深河谷時(shí),為減小施工困難,降低管道承受的最大壓力水頭,減小水頭損失和縮短管道長(zhǎng)度,在深槽部位建橋,管道敷設(shè)在橋面上或支承在橋墩等支承結(jié)構(gòu)上。
本工程采用平面鋼模板,吊車安裝,鋼管支架及對(duì)拉螺栓支撐加固,鋼筋在鋼筋加工廠加工成型后,運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)人工進(jìn)行拼裝,混凝土由4#拌和站供應(yīng),混凝土采用溜槽或串筒入模,插入式振搗棒人工振搗。
本工程地勘資料顯示,K12+830倒虹吸處地貌單元屬于澗河一級(jí)階地,地貌形態(tài)單一,地形較為平坦開(kāi)闊,交通較為便利,地面標(biāo)高在251~256.4m之間,基底標(biāo)高為242.5m,地層上部為第四系人工填土。
本工程采用粘土填筑,機(jī)械采用8t自卸汽車運(yùn)輸,1m3反鏟挖掘機(jī)攤平,用74kw推土機(jī)進(jìn)占法推料填筑壓實(shí)。考慮到上游圍堰迎水面防沖刷,在圍堰迎水側(cè)坡面加設(shè)防水土工布利用編織砂袋壓實(shí)。
本工程設(shè)計(jì)文件復(fù)查地下構(gòu)造物,如地下電纜、光纜、給排水管道等的埋設(shè)深度及走向,并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行保護(hù),施工中如發(fā)現(xiàn)危及到地下構(gòu)筑物、地面建筑物或有危險(xiǎn)品、文物時(shí),立即停止施工,待處理完畢后施工,穿工作服,戴工作手套,從事2m以上高空作業(yè),
本工程對(duì)于高含沙引水渠道上的倒虹吸管,應(yīng)使管中水流具有與渠水含沙量相應(yīng)的輸沙能力,以便將渠水中所含泥沙送過(guò)倒虹吸管并防止管道淤塞。
虹吸排水施工方案。虹吸式雨水收集系統(tǒng)是屋面雨水排水的一種形式,是在設(shè)計(jì)條件下利用雨水斗至排出管之間的有效位差為動(dòng)力,使系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓的雨水排水系統(tǒng),其水力計(jì)算依據(jù)為流體力學(xué)的伯努利方程。
二標(biāo)段場(chǎng)區(qū)道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側(cè)道路、辦公區(qū)周圈道路、倉(cāng)間道路、硬化路面、部分曬場(chǎng),鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程,鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程,鐵路罩棚室外電氣工程。
本工程主要內(nèi)容為:本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路,與環(huán)南路平面交叉,路線向南延伸,設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉,路線全長(zhǎng)1194.67米。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對(duì)起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,改造長(zhǎng)度約23米。終點(diǎn)
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長(zhǎng)20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),采用直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔。墻背回填分層
道路安全專項(xiàng)施工方案,全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能),兩側(cè)土路肩各寬0.75米,設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青
廠房虹吸雨水施工方案,對(duì)于懸吊管道的消能懸吊系統(tǒng),按照設(shè)計(jì)的數(shù)量和位置先把安裝片焊接在鋼結(jié)構(gòu)上,如果是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),則用鋼膨脹螺栓把安裝片固定在鋼筋混凝土上,用螺桿、管卡緊固裝置把型號(hào)為30*30*2的鍍鋅方鋼固定起來(lái),水平度調(diào)整至符合設(shè)
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通(見(jiàn)后附圖1)。道路全長(zhǎng)約180m;道路等級(jí)為城市支路(Ⅲ)級(jí),設(shè)計(jì)行車速度為10km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
本資料為:某市學(xué)院道路施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
施工工序:清理松石選擇炮位,鉆布孔眼,裝藥、堵塞、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò),安全防護(hù)覆蓋,警戒,起爆,排除爆破險(xiǎn)情。
安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,右匝道RK0+00-RK0+250.474,主干道K0+000-K1+60,施工內(nèi)容包括土石方工程、路基路面、排水、路燈、綠化工程。
林源園區(qū)輕紡園道路改造工程,林源園區(qū)一號(hào)路延伸工程,林源園區(qū)一,二,三號(hào)路設(shè)施完善工程,消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程。(本期工程主要是對(duì)以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造)
本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容包括項(xiàng)目組織管理、機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工部署、總圖布置和管理、施工目標(biāo)、人力及機(jī)械配置、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量、安全和文明施工等自開(kāi)工至竣工的全過(guò)程組織管理措施,范圍僅包括自行完成的項(xiàng)目,不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容。
本工程為外環(huán)河綜合治理工程,根據(jù)要求,將外環(huán)河作為城市水循環(huán)、排澇通道,以及與外環(huán)綠帶相適應(yīng)的對(duì)河道水環(huán)境的需求,采取截污治污、改造阻水建筑物、新擴(kuò)建聯(lián)通閘及出口泵站、清淤、岸坡整治等工程措施。
南水北調(diào)中線一期引江濟(jì)漢工程渠道11標(biāo)土建及金結(jié)設(shè)備安裝工程位于荊門市沙洋縣境內(nèi),本標(biāo)段起訖樁號(hào)56+768~61+735,總長(zhǎng)4.967km。主要包括樁號(hào)56+768~61+735段渠道工程、東干渠倒虹吸工程、李市排水渠倒虹吸工程、金屬結(jié)
本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級(jí)改造(二期)工程,位于清遠(yuǎn)市廣州(清遠(yuǎn))產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。德龍大道升級(jí)改造(二期)工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路,南接S114,北至S269,按城市主干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)內(nèi)容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程,本設(shè)計(jì)為給
中國(guó)人壽研發(fā)中心二期項(xiàng)目位于中關(guān)村環(huán)保園內(nèi),由北清路、溫陽(yáng)路、稻香湖東路與躍進(jìn)路所圍地塊內(nèi),為規(guī)劃中關(guān)村環(huán)保科技示范園I01地塊。該項(xiàng)目為中國(guó)人壽的科研辦公樓+配套設(shè)備用房,多層建筑,總建筑面積79486㎡,地上4層,建筑面積38308㎡;
本工程管身混凝土采用2×1.5m3和2×0.5m3拌和站拌制,6m3混凝土攪拌車運(yùn)輸, 60m3/h混凝土輸送泵泵送混凝土入倉(cāng),另備60m3/h 混凝土泵車作為輔助。
本工程粘土巖:雜色,以灰綠色、棕紅色、棕黃色為主,成巖差,巖芯呈硬塑土狀,干時(shí)易裂,裂隙面呈蠟狀光澤,黑色鐵錳質(zhì)薄膜發(fā)育,局部含小礫石,砂質(zhì)成分含量約5%~10%。層厚1.45~8.0m。
本工程土方開(kāi)挖采用1.2~1.6m3挖掘機(jī)開(kāi)挖,20t自卸汽車運(yùn)輸,土方回填亦采用1.2~1.6m3挖掘機(jī)配合3.0m3裝載機(jī)挖裝,20t自卸汽車運(yùn)輸,118kw推土機(jī)平整,土方碾壓采用推土機(jī)和BW202振動(dòng)碾壓實(shí),靠近建筑物部位采用小型振
山區(qū)臨時(shí)施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準(zhǔn)備 (1)根據(jù)設(shè)計(jì)的道路要求精確放出道路兩側(cè)邊線以及中心線。 (2)清除施
1.2.1 管道在施工前,必須熟悉設(shè)計(jì)施工圖、有關(guān)技術(shù)資料與施工驗(yàn)收規(guī)范的技術(shù)要求。編制施工預(yù)算、工程進(jìn)度計(jì)劃與施工方案,制定材料供應(yīng)、機(jī)具配備與勞動(dòng)力需求計(jì)劃,確保工程順利開(kāi)工。 1.2.2 按設(shè)計(jì)施工圖進(jìn)行管道預(yù)制工作,必須按照設(shè)計(jì)坐標(biāo)
道路倒虹吸施工方案
道路倒虹吸施工方案專題,為您提供道路倒虹吸施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載道路倒虹吸施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多道路倒虹吸施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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