本資料為水電站混凝土拌合系統工程施工組織設計方案,共127頁,格式為word。 工程概況: 混凝土拌和系統布置于壩址下游約1.5km的左岸峽谷出口,場地高程1806.0m-1824.0 m。主要承擔廠房、引水發電系統、溢洪道、導流洞、混凝土
積石峽水電站工程位于青海省循化縣、民和縣與甘肅省積石山縣的三縣交界處,是黃河上游龍~青段梯級規劃的第五個大型梯級電站。壩址位于西寧東南方向的黃河積石峽峽谷出口處,距西寧市公路里程206km,距國家鐵路干線最近的民和火車站公路里程99.7km
黃河積石峽水電站混凝土拌合系統工程施工方案,積石峽水電站工程位于青海省循化縣、民和縣與甘肅省積石山縣的三縣交界處,是黃河上游龍~青段梯級規劃的第五個大型梯級電站。
積石峽水電站工程位于青海省循化縣、民和縣與甘肅省積石山縣的三縣交界處,是黃河上游龍~青段梯級規劃的第五個大型梯級電站。壩址位于西寧東南方向的黃河積石峽峽谷出口處,距西寧市公路里程206km,距國家鐵路干線最近的民和火車站公路里程99.7km
積石峽水電站工程位于青海省循化縣、民和縣與甘肅省積石山縣的三縣交界處,是黃河上游龍~青段梯級規劃的第五個大型梯級電站。壩址位于西寧東南方向的黃河積石峽峽谷出口處,距西寧市公路里程206km,距國家鐵路干線最近的民和火車站公路里程99.7km
壩址以上流域面積為146749km2,其中龍羊峽電站控制131420km2,占89.6%;龍~積區間流域面積為15329km2,占10.4%。龍羊峽為多年調節水庫,與下游劉家峽水庫聯合調度,改變了龍~劉區間河道的天然水文特性。積石峽壩址汛期
壩址以上流域屬大陸性氣候。冬寒夏涼,日溫差較大,無霜期短。大部分地區干旱少雨,降水集中,蒸發量大,空氣干燥。雨季主要集中在5~9月份,多年平均降雨量266.2mm,多年平均年蒸發量2131.4mm,多年平均年日照時數2712.7h,最大風速
根據本工程招標文件提供的施工技術條件、施工環境及工程的特點,結合現場考察和標后業主的指示所獲得的有關資料,為滿足本工程的施工需要,工程施工布置按以下原則進行。
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積石峽水電站工程位于青海省循化縣、民和縣與甘肅省積石山縣的三縣交界處,是黃河上游龍~青段梯級規劃的第五個大型梯級電站。壩址位于西寧東南方向的黃河積石峽峽谷出口處,距西寧市公路里程206km,距國家鐵路干線最近的民和火車站公路里程99.7km
積石峽水電站工程位于青海省循化縣、民和縣與甘肅省積石山縣的三縣交界處,是黃河上游龍~青段梯級規劃的第五個大型梯級電站。壩址位于西寧東南方向的黃河積石峽峽谷出口處,距西寧市公路里程206km,距國家鐵路干線最近的民和火車站公路里程99.7km
混凝土拌和系統布置于壩址下游約1.5km的左岸峽谷出口,場地高程1806.0m-1824.0 m。主要承擔廠房、引水發電系統、溢洪道、導流洞、混凝土防滲面板等整個工程的混凝土供應,混凝土總量110.34萬m3,施工高峰月澆筑強度為5.5萬m
積石峽水電站工程位于青海省循化縣、民和縣與甘肅省積石山縣的三縣交界處,是黃河上游龍~青段梯級規劃的第五個大型梯級電站。壩址位于西寧東南方向的黃河積石峽峽谷出口處,距西寧市公路里程206km,距國家鐵路干線最近的民和火車站公路里程99.7km
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