鋼筋混凝土保護(hù)層專項(xiàng)施工方案

本工程占地面積約1195.76平方米，總建筑面積7691.39平方米。其中：1#樓：占地面積約561.91平方米，建筑面積約3778平方米，地上11層，高32.5米；2#樓：占地面積約633.85平方米，建筑面積約3913.39平方米，地上

鋼筋混凝土保護(hù)層在施工中的控制

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是房屋建筑、市政工程中被廣泛采用的結(jié)構(gòu)形式。在我們的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督的日常工作中，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程實(shí)體質(zhì)量的檢查監(jiān)督無(wú)疑是一個(gè)重點(diǎn)。由于鋼筋混凝土工程量大面廣，在檢查中我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一些施工單位在施工過(guò)程中對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼

淺談鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)保護(hù)層施工

本文分析了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)保護(hù)層施工中的幾個(gè)問(wèn)題．供大家參考。

鋼筋混凝土保護(hù)層的作用

工程質(zhì)量關(guān)系到國(guó)家建設(shè)、 社會(huì)進(jìn)步和國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的大事。 鋼筋混凝土的質(zhì)量影響著整個(gè)工程質(zhì)量。 本文側(cè) 重分析鋼筋混凝土保護(hù)層的主要作用及施工中應(yīng)該注意的幾個(gè)問(wèn)題。

鋼筋混凝土沉井施工方案

沉井，是深基礎(chǔ)和地下工程的一種結(jié)構(gòu)形式，也是常用的施工方法之一。沉井是在經(jīng)過(guò)整平或處理的地基上制作第無(wú)蓋、無(wú)底的結(jié)構(gòu)物，采取不同的方式取出井內(nèi)的土體，主要靠其本身自重克服與土的摩阻力和刃腳下的阻力下沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高。經(jīng)封底后形成的地下空間，科作

某鋼筋混凝土煙囪施工方案

每道牛腿間隔 10 米，煙囪西兩角（主導(dǎo)風(fēng)向）設(shè)鋼 爬梯一座，于標(biāo)高 80 米和 113.00 米處各設(shè)一層信號(hào)平臺(tái)

提高鋼筋混凝土保護(hù)層施工合格率

上海港外高橋港區(qū)建設(shè)不僅為長(zhǎng)江三角洲、長(zhǎng)江流域等地區(qū)提供了便捷的水運(yùn)通道，同時(shí)帶動(dòng)了長(zhǎng)江流域等相關(guān)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)鞏固上海港口國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)有著重要作用。 2009年上海港外高橋六期工程被定為國(guó)家交通部重點(diǎn)工程，其中多層停車場(chǎng)為工程重點(diǎn)

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)泵站施工方案

根據(jù)本工程特點(diǎn)，將整體工期目標(biāo)進(jìn)行二次分解，確定幾個(gè)在工程中起到關(guān)健作用的階段工期控制目標(biāo)。再以每個(gè)階段工期控制目標(biāo)反推工期，以此確定每個(gè)分項(xiàng)工程的最晚開(kāi)始日期。根據(jù)各分階段、分項(xiàng)目的工期目標(biāo)，設(shè)定出詳細(xì)的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中結(jié)合機(jī)械、人

鋼筋混凝土蓋板涵施工方案

根據(jù)涵洞的設(shè)計(jì)和實(shí)際地形地貌，施工前做好改路和施工測(cè)量工作，以線路中心線為界將涵洞分左半幅和右半幅兩部分分別進(jìn)行施工。采用挖掘機(jī)開(kāi)挖涵洞基礎(chǔ)，預(yù)留20cm人工清基，保持基坑原狀土不受擾動(dòng)；當(dāng)基坑有水時(shí)，及時(shí)用水泵抽水，保持基槽干燥。

某鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案

本標(biāo)段線路位于某縣境內(nèi)，起起點(diǎn)樁號(hào)為L(zhǎng)K0+645.561，終點(diǎn)位于某縣境與其縣西三環(huán)相連，終點(diǎn)LK13+549.918，全長(zhǎng)12.9km。

淺談鋼筋混凝土構(gòu)件保護(hù)層

鋼筋混凝土構(gòu)件由鋼筋和混凝土組成。從原材料的力學(xué)性能而言，鋼筋有較強(qiáng)的抗拉、抗壓強(qiáng)度，但混凝土只有較高的抗壓強(qiáng)度，抗拉強(qiáng)度卻很低

鋼筋混凝土砼箱涵施工方案

本施工方案適用于佛山市樂(lè)從至龍江公路主干線工程的入村大道箱涵（K0+000~K0+767.713）、CK0+66.54箱涵和路外過(guò)水箱涵的施工。

鋼筋混凝土保護(hù)層厚度控制

鋼筋混凝土保護(hù)層是關(guān)系到鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件力學(xué)性能和建筑物使用壽命的重要因素，根據(jù)筆者的工作經(jīng)驗(yàn)的體會(huì)，提出幾點(diǎn)見(jiàn)解供大家探討。 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是房屋建筑、市政工程中被廣泛采用的結(jié)構(gòu)形式。在我們的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督的日常工作中，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)冬季施工方案

寒冷地區(qū)，在電力資源供應(yīng)非常充足且電價(jià)相當(dāng)?shù)土那闆r下，采用電加熱法、暖棚法對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行冬季施工，用溫度指標(biāo)指導(dǎo)各工種工作的正常開(kāi)展，保證了工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了工程的合同期交付。

[江蘇]鋼筋混凝土箱涵施工方案

本工程包含一座三孔凈跨5.15米+7.1米+5.15米的鋼筋混凝土箱涵，箱涵中心樁號(hào)為DK0+038.7m，箱涵軸線與河道斜交87.8°，箱涵寬度31m，內(nèi)底設(shè)計(jì)高程-1.0m。

鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案

本施工技術(shù)方案適用于DK198+429.9 1-1.5m鋼筋砼箱涵，DK198+790 1-10m鋼筋砼框架橋。文章的主要內(nèi)容包括：具體施工方案、實(shí)驗(yàn)檢測(cè)要求、安全、質(zhì)量、文明、環(huán)保施工等。

鋼筋混凝土箱涵 施工方案

鋼筋混凝土箱涵 施工方案內(nèi)容詳實(shí)，可供參考

鋼筋混凝土蓋板明涵施工方案

本涵涵長(zhǎng)30.89M，與線路斜交115o角。水文地質(zhì)概況 地下水豐富，地下水埋藏深度在0.6～2.0米。工程地質(zhì)概況沿線出露的土層為砂性黏土，具弱到中等膨脹土的性質(zhì)，下層為細(xì)砂層。

鋼筋混凝土水池施工方案.doc

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)保護(hù)層施工技術(shù)分析

本文分析了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)保護(hù)層施工中的幾個(gè)問(wèn)題，供大家參考。

提高鋼筋混凝土保護(hù)層施工合格率.ppt

提高鋼筋混凝土保護(hù)層施工合格率.doc

鋼筋混凝土拱施工方案

本文為鋼筋混凝土拱施工方案，內(nèi)容充分詳實(shí)，可供廣大網(wǎng)友參考。

鋼筋混凝土拱施工方案.

大同大學(xué)體育館工程有兩道平行的鋼筋混凝土拱自南向北跨越體育館上空,用以支承其屋蓋。拱的中心跨度115m,拱頂高度30.5m。拱的兩端為實(shí)體斷面中部為矩形空腔斷面。截面尺寸為高2.5m，寬1.5m，空腔部分壁厚400mm。拱底基礎(chǔ)由樁基和箱型

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)保護(hù)層常見(jiàn)缺陷及施工控制

保護(hù)層在保證鋼筋混凝土的耐久性能方面具有重要意義。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋保護(hù)層厚度，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承載能力和耐久性有非常大的影響。由于對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋保護(hù)層厚度的控制問(wèn)題認(rèn)識(shí)不清．在施工過(guò)程中就導(dǎo)致了鋼筋保護(hù)層厚度的控制不嚴(yán)。本文分

淺談鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)保護(hù)層的作用及施工控制

從鋼筋與混凝土共同作用的受力機(jī)理，結(jié)合多年的施工實(shí)踐，淺談鋼筋保護(hù)層的重要性及其在施工中的控制。

現(xiàn)澆鋼筋混凝土空心板施工方案

一個(gè)外觀要求簡(jiǎn)潔的屋面飄板，采用了BDF空心管技術(shù)，內(nèi)容包括布管方案、材料驗(yàn)收、安裝及固定措施、澆筑空心樓板的工藝。

鋼筋混凝土板負(fù)筋保護(hù)層施工工法

在建筑工程實(shí)踐中，混凝土板厚度及負(fù)筋保護(hù)層厚度的實(shí)體檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)混凝土板厚度及負(fù)筋保護(hù)層厚度的合格率僅為50%左右，這些通病在大量存在，。為了有效治理混凝土質(zhì)量通病，防止現(xiàn)澆混凝土板負(fù)筋向下位移過(guò)大，造成混凝土板結(jié)構(gòu)隱患,保證了鋼筋保護(hù)層厚度

鋼筋混凝土構(gòu)件保護(hù)層問(wèn)題探討

簡(jiǎn)介： 現(xiàn)代建筑已離不開(kāi)鋼筋混凝土構(gòu)件，鋼筋混凝土構(gòu)件的力學(xué)性能及壽命直接關(guān)系到建筑物的使用及年限。鋼筋混凝土構(gòu)件的力學(xué)性能及壽命除原材料外，很重要的一方面就是構(gòu)件的保護(hù)層。因此，施工單位應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注混凝土的保護(hù)層問(wèn)題。

振壓鋼筋混凝土灌注樁施工方案

樁位平面布置圖、工程施工圖及設(shè)計(jì)技術(shù)說(shuō)明書(shū)。施工前詳細(xì)研究工程地質(zhì)，對(duì)照地質(zhì)剖面構(gòu)造，按照施工組織設(shè)計(jì)要求和確定分塊區(qū)進(jìn)行打樁流水作業(yè)。

道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案

道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案

鋼筋混凝土拆除工程施工方案

組織技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地形地貌進(jìn)行踏勘，并進(jìn)行相關(guān)工程的測(cè)量復(fù)核，以檢查工程數(shù)量、設(shè)計(jì)圖紙是否與實(shí)際相吻合。

鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力箱梁施工方案

全橋由兩座分離式上、下行橋梁組成，兩幅橋間距0.5米，單幅橋梁寬12米，橋面兩側(cè)均設(shè)置0.5米墻式防撞護(hù)欄。上部結(jié)構(gòu)采用為3×20m裝配式預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁，下部構(gòu)造為雙柱式墩、樁基礎(chǔ)、橋臺(tái)為肋板臺(tái)、樁基礎(chǔ)。

某80m鋼筋混凝土煙囪安全施工方案

該工程為80m鋼筋砼煙囪工程，工程主要由基礎(chǔ)、筒體、內(nèi)襯、隔熱層及附屬鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成。 煙囪筒體采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)，筒體高80m，下口外徑6.82m，出煙口內(nèi)徑為2.50m，筒身壁厚300～160mm，筒身收分坡度10M以下為3.5%；10M至80

某80米鋼筋混凝土煙囪施工方案

煙囪基礎(chǔ)采用圓底板柔性整體現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)埋置深度為6.2 m，底板直徑14.00m，底板厚1.50m，杯口高5.10m，基礎(chǔ)砼強(qiáng)度等級(jí)為C20。煙囪筒體采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)，筒體高80.00m，下口外徑為6.52m，上口外徑為3.32m，煙

鋼筋混凝土構(gòu)件保護(hù)層厚度的控制

論述了保護(hù)層厚度對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件的影響，提出了構(gòu)件保護(hù)層厚度的控制措施。

100米的鋼筋混凝土煙囪施工方案

本工程煙囪為單筒式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)煙囪，總高度為100M，上口內(nèi)徑2.5M，下口外徑8.53M。底板為整體式板式基礎(chǔ)，壁厚由350mm逐漸縮小到200mm.外筒壁設(shè)計(jì)為兩種坡度。煙囪基礎(chǔ)埋深-2.7m，基礎(chǔ)采用圓板形式，外直徑約11.6m。基

某公路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案

某公路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案

鋼筋混凝土圓管涵施工方案

本合同段內(nèi)有圓管涵8道。直徑為1.5米的有K30+370、K38+155，總長(zhǎng)為69.93米；直徑為1.0米的有K34+343.7、K36+451.3、K36+595.7、K38+451.7、K38+740.5、K38+883，總長(zhǎng)為267

鋼筋混凝土水泥庫(kù)體滑模施工方案

按施工部署，本工程滑模施工庫(kù)底板以下采用環(huán)形柔性滑模操作平臺(tái)，庫(kù)底板以上筒倉(cāng)滑模施工采用環(huán)形平臺(tái)頂升鋼梁滑模；庫(kù)底鋼筋混凝土減壓錐在筒壁滑模結(jié)束后翻模施工。庫(kù)頂結(jié)構(gòu)為鋼梁上鋪壓型鋼板、鋼筋混凝土復(fù)合結(jié)構(gòu)，在筒體滑升到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，安裝鋼梁就位