本資料為廣州道路改建地上地下管線保護施工方案2018,word格式,共11頁。 工程概況: 路線全長約6.23km,道路寬度60m,舊路兩側為建筑用地,建有民居、商店和學校等,其余大部分開劈為耕地,種植蔬菜、水果等。本備案為道路改造后行段地
道路現狀表層為近代圍海造地和人工湖開挖吹填形成的吹填土。吹填土:砂質粉土夾淤泥質粉質粘土,土質松散且不均勻。吹填土厚度一般為2.0~4.0m,局部最深約6m,由于吹填土形成時間短,屬欠固結土,具有含水量高,孔隙比大、強度低,在動力作用下易產
每個進場的焊工的第一道焊口必須進行射線探傷,所有的黃金焊口必須進行射線探傷,所有支管與主干管連接的三通焊口必須進行磁粉檢測或超聲波檢測。
站前東路位于成蒲線以東與成蒲線平行,為南北走向。路線南起新邛公路,經現狀文昌街、學府路,向北延伸至已設計的君平大道;道路設計樁號全長約為1670.602m,施工范圍線樁號為K0+010.001~K1+659.096,樁號全長約為1649.0
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
地40萬噸/年合成氨、45萬噸/年尿素裝置中的地下管道工程,包括界區內生產給水、生活給水、循環水、消防水、生活生產污水、雨水等系統的地下管道。管道材質主要包括:碳鋼管、鋼絲網骨架塑料復合管、鋼筋混凝土管、加筋硬聚氯乙烯雙壁波紋管等。
某地40萬噸/年合成氨、45萬噸/年尿素裝置中的地下管道工程,包括界區內生產給水、生活給水、循環水、消防水、生活生產污水、雨水等系統的地下管道。管道材質主要包括:碳鋼管、鋼絲網骨架塑料復合管、鋼筋混凝土管、加筋硬聚氯乙烯雙壁波紋管等。
********地40萬噸/年合成氨、45萬噸/年尿素裝置中的地下管道工程,包括界區內生產給水、生活給水、循環水、消防水、生活生產污水、雨水等系統的地下管道。管道材質主要包括:碳鋼管、鋼絲網骨架塑料復合管、鋼筋混凝土管、加筋硬聚氯乙烯雙壁波
該工程第一標段道路全長0.253km,全線設置一個交叉口。全線設置1座3*10m簡支板梁橋梁。主要包括:道路工程、橋梁工程和管道工程。道路等級:城市支路 設計車速:V=30km/h 荷載標準:道路路面結構設計BZZ-100型標準車 排水標準
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,當擋墻的墻身高度在小于3m時,采用直立式護肩墻,當擋土墻的墻身高度在大于3m時,采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設置泄水孔。墻背回填分層
道路安全專項施工方案,全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時行車及緊急停車帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青
本資料為地下室混凝土施工方案,本工程為北京市南區東2區危改工程,塔臺部分地下二層,地上一層,框架結構,由于地下室長度超過規范要求,所以±0.00m以下砼中摻入抗收縮、抗滲漏的添加劑。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
本工程為機場路景觀改造及機場南干道改擴建工程,機場路設計全長960.471米,電力管線主要在北側人行道或綠化帶中設1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規劃中的110kV機場二站出線電纜溝順接;南干道設計全
本工程總建筑面積預估75000m2。其中:地下3層/總建筑面24000.00m2左右;地上25層/總建筑面積51000.00m2。其中主樓25層,為商住辦公樓,5層以下裙樓為商業用房。
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側,與市政主干道無道路聯通(見后附圖1)。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設計行車速度為10km/h,道路標準路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
在市政建設中對地下管網多采用以下兩種施工工藝進行就地保護:一是利用周邊建筑物進行臨 時支撐,待市政工程施工完后就地歸位;二是采用鋼橋架將地下管網架空作為永久支撐。以上兩種 方式各有優缺點。第一種省時節約,但安全性欠缺;第二種安全穩固,但費時
二標段場區道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側道路、辦公區周圈道路、倉間道路、硬化路面、部分曬場,鐵路罩棚南北側雨水管線工程,鐵路罩棚南側道路西側道路消防管線工程,鐵路罩棚室外電氣工程。
本工程主要內容為:本次錦江路南延設計起點接已建錦江路,與環南路平面交叉,路線向南延伸,設計終點與待建華江大道平面交叉,路線全長1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對起點處與環南路交叉口進行抬高改造,改造長度約23米。終點
隨著我國城市化進程的加快,城市建設中的諸多建設項目均涉及舊城改造工程,在這類工程的 施工中,必將碰到如何處理埋設在工程建設地,并正處于使用狀態中的地下管線的難題。 我們知道地下通訊線纜、高壓供電電纜、城市給排水管網、煤氣管道等構成了整個錯綜
林源園區輕紡園道路改造工程,林源園區一號路延伸工程,林源園區一,二,三號路設施完善工程,消防特勤站及消防應急演練中心工程。(本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進行改造)
混凝土含水率檢查:采用塑料薄膜四周用膠帶與混凝土表面粘牢,待一天后如果出現水珠說明混凝土濕度大,不宜施工。無水珠出現,即可進行涂裝施工。
本施工組織設計內容包括項目組織管理、機構設置、施工部署、總圖布置和管理、施工目標、人力及機械配置、主要工程施工方案和方法、質量、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施,范圍僅包括自行完成的項目,不涵蓋指定分包部分的工程內容。
安鄉縣深柳大道道路改造工程一標段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,右匝道RK0+00-RK0+250.474,主干道K0+000-K1+60,施工內容包括土石方工程、路基路面、排水、路燈、綠化工程。
本工程建設內容為 德龍大道升級改造(二期)工程,位于清遠市廣州(清遠)產業轉移園。德龍大道升級改造(二期)工程現狀為雙向四車道的公路,南接S114,北至S269,按城市主干道設計標準,設計內容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程,本設計為給
道路地下管線施工方案
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