本工程為海口市地下綜合管廊試點工程,包含長濱路、海濤西路、長秀大道、長濱十七街、海秀路及天翔路6條地下綜合管廊,總長11.1Km。管廊為鋼筋混凝土結構,采用明挖法施工。管廊標準斷面頂板覆土2.5m,標準斷面埋深約6~7m。
該資料為地下綜合管廊工程防水施工方案 地下綜合管廊防水施工必須嚴格按總體施工順序、施工區(qū)域及總控進度計劃組織流水施工,要求基礎墊層完成后,立即進行防水層施工,防水層完成通過業(yè)主、監(jiān)理的驗收才可進行下道工序的施工,綜合管廊外墻和頂板在地下結構
地40萬噸/年合成氨、45萬噸/年尿素裝置中的地下管道工程,包括界區(qū)內(nèi)生產(chǎn)給水、生活給水、循環(huán)水、消防水、生活生產(chǎn)污水、雨水等系統(tǒng)的地下管道。管道材質(zhì)主要包括:碳鋼管、鋼絲網(wǎng)骨架塑料復合管、鋼筋混凝土管、加筋硬聚氯乙烯雙壁波紋管等。
本項目位于集美新城,主要對集美大道上的220kv廈門電力進島第一通道擴建工程雙回架空線路、110kv春葉I、II雙回架空線路、110kv春溪、春博雙回架空線路進行地下纜化,結合高壓電力纜化共同溝土建實施,在集美大道合建市政共同溝,新建共同溝
津100萬噸/年乙烯及配套項目化工公用工程及輔助設施全廠工藝外管管廊工程位于天津市大港區(qū)乙烯區(qū)域內(nèi),管廊長近5km,共分5段。其基礎墊層厚100mm,基礎底板厚800mm,混凝土標號為C30,樁基礎及基礎梁鋼筋混凝土保護層厚度為40mm。
某地40萬噸/年合成氨、45萬噸/年尿素裝置中的地下管道工程,包括界區(qū)內(nèi)生產(chǎn)給水、生活給水、循環(huán)水、消防水、生活生產(chǎn)污水、雨水等系統(tǒng)的地下管道。管道材質(zhì)主要包括:碳鋼管、鋼絲網(wǎng)骨架塑料復合管、鋼筋混凝土管、加筋硬聚氯乙烯雙壁波紋管等。
市政道路綜合管廊施工方案 青云路(龍騰北路解放北路)道路工程位于龍巖市新羅區(qū)西陂鎮(zhèn),全長1607.847m,斷面分配型式為:4.5米(非機動車道及人行道)+11米(機動車道)+3米(綠化帶)+11米(機動車道)+4.5米(非機動車道及人行道
********地40萬噸/年合成氨、45萬噸/年尿素裝置中的地下管道工程,包括界區(qū)內(nèi)生產(chǎn)給水、生活給水、循環(huán)水、消防水、生活生產(chǎn)污水、雨水等系統(tǒng)的地下管道。管道材質(zhì)主要包括:碳鋼管、鋼絲網(wǎng)骨架塑料復合管、鋼筋混凝土管、加筋硬聚氯乙烯雙壁波
大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)江東大道地下綜合管廊 工程項目 管廊基坑降水施工組織技術指導文件
該工程第一標段道路全長0.253km,全線設置一個交叉口。全線設置1座3*10m簡支板梁橋梁。主要包括:道路工程、橋梁工程和管道工程。道路等級:城市支路 設計車速:V=30km/h 荷載標準:道路路面結構設計BZZ-100型標準車 排水標準
市政,公路,拱橋,現(xiàn)澆施工,混凝土,鋼管架,扣件式,腳手架,施工方案,
1、本段頂管為通信管線套管,管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右,管材選用加重混凝土管,管徑φ1750mm,頂管長度為66m。
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,商鋪林立;周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌,嚴重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區(qū)雨污合
本資料為地下室混凝土施工方案,本工程為北京市南區(qū)東2區(qū)危改工程,塔臺部分地下二層,地上一層,框架結構,由于地下室長度超過規(guī)范要求,所以±0.00m以下砼中摻入抗收縮、抗?jié)B漏的添加劑。
本資料為箱梁支架現(xiàn)澆施工方案,內(nèi)容詳實,可供給參考學習。
本工程總建筑面積預估75000m2。其中:地下3層/總建筑面24000.00m2左右;地上25層/總建筑面積51000.00m2。其中主樓25層,為商住辦公樓,5層以下裙樓為商業(yè)用房。
本項目為步步高置業(yè)·新天地(郴州)項目主體工程,項目總建筑面積194130.83㎡,地下室面積:54830.71㎡,地上部分面積:139300.12㎡。其中,商業(yè)部分地上8層,地下3層;地上8層商業(yè)裙房,9-33層為辦公、公寓和住宅樓。本工
根據(jù)設計要求,箱梁混凝土采用強度等級為C50的高性能耐久混凝土,長32.74m、梁寬12 m的梁的混凝土設計方量為323.2m3。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn),電腦自動計量,混凝土攪拌車運輸,混凝土輸送泵車直接泵送入模,采用插入式振搗器振搗,
0#臺至7#臺原地貌平坦,表面為淤泥,地基容許承載應力為50kPa。首先清除鉆孔樁施工所筑泥漿池內(nèi)泥漿,并換填毛碴;厚度為1米,梁端4米范圍內(nèi)換填1.5米厚,然后用18t重型壓路機碾壓壓實,確保承載力滿足200kpa;澆筑15cm 厚C15
由于施工工期較緊,為了減少基坑施工時土方開挖量,本工程各施工段實施同時開挖埋設的流水作業(yè);另外,為了減少開挖期間排灌渠引水對施工管道的影響,采用全圍堰施工方式。
聊城北互通立交主線橋中心樁號為MRK82+835.15,橋址區(qū)地貌類型屬于魯西北平原,地表開闊平坦,地面標高一般在32.10~34.10m之間,相對高差約2.0m。大橋主體第四、五跨跨越省道S258,4號墩位于省道中間位置,兩側(cè)橋臺均位于農(nóng)
混凝土含水率檢查:采用塑料薄膜四周用膠帶與混凝土表面粘牢,待一天后如果出現(xiàn)水珠說明混凝土濕度大,不宜施工。無水珠出現(xiàn),即可進行涂裝施工。
本資料為:現(xiàn)澆箱梁支架施工方案,內(nèi)容詳實,可供參考。
天辰路綜合管廊起點茂嶺二號路,終點茂嶺三號路,長度約514m。天辰路與茂嶺三號路交叉口放在天辰路中,交叉口北側(cè)計算至第一道變形縫,南側(cè)按照天辰路道路紅線寬度外擴10m。天辰路與茂嶺二號路交叉口放在天辰路中,按照天辰路道路紅線寬度每邊外擴10
目 錄 1 項目概述 1 2 施工區(qū)域現(xiàn)狀地下管線的處理程序 1 3 管線處理前的準備工作 1 3.1 現(xiàn)場情況咨詢 1 3.2 制定作業(yè)方案 2 4 處理程序及處理措施 2 4.1 探溝開挖 2 4.2 管線開挖 3 5 應急預案 3 5
地下管溝內(nèi)管道安裝施工方案,內(nèi)容詳實全面,可供參考下載。
地下車庫通道是由xxxx外部道路接至主站房兩側(cè)地下車庫的地下車行通道,與xxxx西側(cè)、南側(cè)、東側(cè)、北側(cè)立交匝道結合分四處設置。該地下通道設有通風、排煙、消防、照明、信號、監(jiān)控等設備系統(tǒng)。 2.1.1 建筑概況 車庫通道包括1(1′)號入口及
市政地下管廊現(xiàn)澆施工方案
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