該工程幕墻面積約41067平方米,幕墻形式包括單元式幕墻系統、框架式玻璃幕墻系統、鋁合金百葉幕墻系統、鋼結構雨篷系統、玻璃采光頂系統、鋁板吊頂系統等裝飾形式。
綠色施為貫徹執行國家、行業和地方相關的技術經濟政策,因地制宜的原則,實施工,運用公司ISO1400和ISO18000管理體系,通過科學管理和技術進步,最大限度地節約資源與減少對環境負面影響的施工,實現經濟效益,社會效益和環境效益的統一。
本工程坐落于XX市于洪區,屬溫帶半濕潤大陸性氣候,全年氣溫在-35℃~36℃之間。平均氣溫8.3℃,全年降水量500毫米,全年無霜期183天。受季風影響、降水集中、溫差較大、四季分明。
本文檔為施工現場防雷專項施工方案,包括:工程概況 本工程防雷按二類防雷建筑設計,基礎接地裝置利用灌注樁鋼筋與承臺鋼筋網、地梁面兩根主筋焊接連通,形成接地裝置;引下線下端與承臺鋼筋網焊接連通,在屋面用φ12鍍鋅圓鋼引出與天面避雷帶連接。 目
在粘性土或砂性土層,且無地下水影響時,宜采用手掘式或機械挖掘式頂管法;當土質為砂礫土時,可采用具有支撐的工具管或注漿加固土層的措施; 在軟土層且無障礙物的條件下,管頂以上土層較厚時,宜采用擠壓式或網格式頂管法。
保護接地——所有電氣設備外殼與大地連接,阻值小于4Ω。目的在于設備漏電時,人員觸碰到電氣設備不至于發生觸電。 保護接零——將電氣設備外殼與電網零線連接。目的是將設備的碰殼故障改變為單項短路故障由保護接零與保護切斷相配合,形成單相短路電流迅速
本方案主要是根據所承建工程的特點,選用了某型號的塔式起重機,并根據主要起吊的材料,驗算塔吊的承載能力。
吊裝前對起吊場地進行處理,原土夯實,200厚碎石墊層,150厚C25混凝土面層。建筑一區汽車吊吊裝就位位置系原先現場電子地磅秤位置;建筑四區汽車吊吊裝就位位置系原先施工現場臨時道路位置。在吊車每個支腿下面鋪設汽車吊專用鋼道板,并在每塊鋼道板
某工程現場用電施工方案,**施工用電引自建設單位提供的臨時施工電源,二臺電力變壓器,功率:各1000KVA,電壓10KV/380/220V。我項目部將采用三級配電兩級保護的供電方式對現場送電。
主體結構為混凝土框架結構;廠房總長度為 36 米、跨度為 5 跨 30 米,柱距為 6 米。主要構件有鋼梁、鋼吊車梁、C 型檁條,墻面彩板等。 在保證工期的前提下,我公司面臨日吊裝工程量大等不利施工因素,因此安全 文明施工顯得尤為重要, 我
資料目錄 1.設備概況 2.工程特點 3.編制依據 4.人員配備及施工機具使用量計劃 5.施工程序 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介 本資料為某車間的設備吊裝施工方案。設計內容:人員配備、施工機具使用量計劃、施工程序、施工方法等...
內容簡介 總體熱負荷需求:9#熱負荷1071Kw,流量36.84m3/h;14#熱負荷487Kw,流量16.75 m3/h;8#熱負荷222Kw,流量7.64 m3/h;12#熱負荷584Kw,流量20.09 m3/h。總熱負荷為2364
R3 線位于青島市西海岸新區,總體呈東北-西南走向。一期工程正線線路全長28.803km,設車站13 座,其中:地下站7 座,高架站6 座,設靈山衛停車場1 處。 本R3線機電安裝工程中,設備材料種類較多,在運輸過程中受到環境條件的制約較大
本工程吊裝內容主要為溝槽內PCCP管道吊裝和兩個穿越高速引道頂管吊裝及穿越新枯河倒虹吸管道吊裝。頂管處最大深度9.6米,管徑為DN3000,為鋼筋混凝土管,壁厚290mm,3米一節,內套鋼管,管徑2400mm,Q235B級鋼材。其余均為PC
本標段為京滬高速公路萊蕪至臨沂(魯蘇界)段改擴建工程施工七標段,起訖里程為K632+600~K652+620,主線全長20.02公里,起點位于蘭山區和高新區交界,終點位于羅莊區和蘭陵縣交界。高新區范圍12km,羅莊區8km;主要施工內容為標
本工程為太原不銹鋼產業園區創新中心續建工程整個研發中心的裙房部分網架結構,該網架為正放四角錐焊接空心球結構,上弦多點支承,網架短向跨26.0米,長向跨度35.7米,厚度1.5米。
京滬高速鐵路徐滬端CRTSⅡ型軌道板防水層采用噴涂(純)聚脲防水層,依據《橋面防水體系鋪裝及構造圖》(圖號:京滬高徐滬施圖(橋參)FSC)防護墻內側采用聚脲彈性防水涂料,其中底座板鋪設區域由底涂和噴涂聚脲防水層(厚度≥2mm)組成;防護墻以
本工程安全生產文明施工方案依據工程項目施工圖紙、現場實際情況、國家有關安全生產方針、政策、法律、法規、規范、標準等編制而成,具體參考文獻資料有:住宅裝飾裝修工程施工規范(GB50327-2001)、建筑施工安全檢查標準(JGJ59-2011
工程位于河北省衡水市。該工程為螺栓球網架,共一層。螺栓球鋼網架采用螺栓球四角錐雙層網架結構形式,下弦周邊支撐,網架長46m,寬54.2m,覆蓋面積為2493.2m2,現有總重量約為61噸,屋面采用網架上弦找坡,有組織排水。網架中的鋼管選用G
1 工程名稱 臨澧碧桂園房地產有限公司 2 工程地址 臨澧縣安福鎮安福西路 3 建設單位 臨澧碧桂園房地產有限公司 4 設計單位 廣州博意建筑設計院有限公司 5 監理單位 常德德誠監理有限公司 6 施工單位 浙江省東陽第三建筑工程有限公司
****鋼爐卷軋線安裝工程電機共3臺,采用了先進的交-交變頻同步電動機,該電機功率為5000、11000kw,調速范圍50~100rpm,軸瓦采用動、靜壓潤滑系統,全機重量143.2t(最重),較過去的電動機-發電機-電動機驅動系統,無論在
施工現場排污方案施工現場排污方案施工現場排污方案施工現場排污方案施工現場排污方案施工現場排污方案施工現場排污方案
明珠花園南區高層一號樓為了滿足施工要求,確保工程順利、合理按計劃進行,根據施工組織總設計,配備以下主要電器、機械設備,辦公及生活區照明做了施工現場臨時用電施工方案
施工現場由教學1#、2#樓、實驗樓、辦公樓、食堂、階梯教室及風雨操場組成,總建筑面積為15943㎡。現場由甲方提供一臺315KVA箱型變壓器,作為現場施工電源。本工程施工用電專項方案根據JGJ46-2005《施工現場臨時用電安全技術規范》的
序 號 項 目 內 容 1 工程名稱 2 工程地址 3 建設規模 墻體總長度為850米圍墻;圍墻需要:C10混凝土量大約為70立方米,挖方量大約為700立方米,回填土方大約為1550立方米。大門兩側甩出接茬,預留出拉接鋼筋,待大門方案確定后
工程項目承接后,建設單位,施工單位,監理單位共同成立標準化領導小組,明確職責,各責任人要學習標準,熟知標準。
擬建前某(一期)位于深圳市南山區前海路與學府路交匯處東北角,本期工程擬建3座32層商住樓,編號為A、B、C。建筑地下一層均為車庫及設備用房,其中地下二層為戰時人防地下室,地下室不設伸縮縫和防震縫,通過設置后澆帶解決結構的砼收縮問題;地面一至
本文檔為施工現場臨時用水施工方案,包括: 本工程為某項目臨時用水工程,本工程臨時用水水源由市政自來水管網供給,水源接駁點位于施工現場東南角,管徑為DN100,供水壓力0.3Mpa,在給水點布置DN100水管以供施工兼消防用水;地上階段設置兩
內容簡介 施工現場消防保衛方案,共10頁。 工程概況 總建筑面積******平方米;其中地下建筑面積為*****平方米,地上建筑面積為********平方米,本工程建筑層數為地下一層地上十五層,建筑物高度*******米。主體結構采用現澆混
秭歸百麗嘉苑項目(一期)位于秭歸縣茅坪鎮建東大道楚天路交口南側。總建筑面積54532平方米。基礎形式為人工挖孔樁,部分為獨立基礎。地下1層為車庫,地上建筑主要由4棟(1#~4#)住宅組成。