項目工程總建筑面積:48786.81 平方米,包括1-3#樓,地上總建筑面積45030.54平方米,共31 層,其中一、二層為公建,其余為住宅,住宅總建筑面積為39112.89 平方米。
3、樁間土的開挖方案及措施 ⑴施工順序:與樁基分包單位交接→在現場放線→標注出樁的位置→機械挖土至樁頂標高以上500mm處→重新復核放線→人工開挖至設計標高
4.2.5 機具、架木具、模板準備 機具準備:要按計劃及時地組織各種施工機具進場。施工機具進場前,必須經過全面檢修。 架木具:施工中需要搭設鋼管腳手架,因此要及時計算出數量,并按時組織進場。 模板:本工程地下結構工程中墻體模板采用14mm
本工程鉆機平臺現場地面承載力必須大于250KN/m2,所以鉆機平臺必須碾壓密實,場地平整度與鉆機就位時最大傾斜角不超過40。
本工程由于工期緊、質量要求高,所以在編制施工組織設計中,要針對這些因素,精心編制,要大力采用先進的施工方法及先進的技術及保證質量、安全的措施,合理安排,精心施工,以達到合同工期、優質、安全等各項目標。
在空間上的部署原則—立體交叉施工的考慮為了貫徹空間占滿、時間連續、均衡協調有節奏、力所能及留有余地的原則,保證工程按照計劃完成,需要采用主體和安裝、主體和裝修、安裝和裝修的立體交叉施工。
本工程項目施工組織設計施工方案技術文件技術標,全文宋體四號字、標準版面、排版整齊,word形式僅供參考,請根據項目情況做調整,內容詳見目錄。
工,以達到合同工期、優質、安全等各項目標。 3.5 施工計劃安排 3.5.1 基礎施工階段 (1) 工期:2001 年3 月15 日~2001 年5 月27 日 (2) 降水:采用大口徑管井降水方法。 (3) 土方工程:基坑土方采用機械大開
本工程樓室內為初裝修,公共部分、外檐及屋面工程達到成活標準。二次結構為200mm 陶粒混凝土空心砌塊及100mm 預制陶粒混凝土隔墻板,管道井隔板為50mm 厚預制陶粒混凝 土板。預制隔墻板由北京燕興隆新型墻體材料有限公司施工。本工程質量目
本工程開挖過程中,由測量人員專門負責隨挖隨抄標高,嚴禁超挖,在設計標高以上留20cm土,抄平后人工挖出。
本工程位于重慶市空港工業園區100#地塊。本標段由A、B、C三棟5層多層廠房組成,C區總建筑面積約為11000m2,框架結構。本工程由中國機械工業第三設計研究院設計,其為三類多層廠房建筑;耐火等級為二級,屋面防水等級為二級,防水耐久年限為十
章編制說明及依據 1.1 協議、合同(表略) 1.2 施工圖紙(表略) 1.3 主要規范、規’程(表略) 1.4 主要圖集(表略) 1.5 主要標準(表略) 1.6 主要法
根據工程特點及施工需要,主要大型機械選用有兩臺6516塔式起重機、兩臺HBT-80混凝土泵,四臺JS500混凝土攪拌機,兩套自動上料裝置。6516塔式起重機:根據現場布置,塔吊至建筑物最遠端距離約為36m,建筑物最大高度為80.8m,大模板
本工程在東湖路南側,施工場地較狹窄。根據施工場區特點及甲方給定用地邊界,北側利用現場現有圍墻作為施工現場圍墻,東、西、南側新建施工場區圍墻。在施工場區東、南側設現場出入口。
南山區市政管理大樓位于深圳市南山區。南側緊鄰南山知識服務大樓,東側為南海大道,西側相鄰市政道路,市政道路西側即為已建建筑,北側為廣盈大樓基坑。南山區市政管理大樓基坑大致東西向長50m,南北向寬40m,周長約170m,面積1760m。基坑深度
本文檔為某著名項目CFG 樁基坑土方工程施工組織設計方案。內容包括樁基坑土方工程施工進度、質量等。內容詳盡,僅供參考。
本工程由于工期緊、質量要求高,所以在編制施工組織設計中,要針對這些因素,精心編制,要大力采用先進的施工方法及先進的技術及保證質量、安全的措施,合理安排,精心施工,以達到合同工期、優質、安全等各項目標。
廣州亞運城媒體村(北區)工程位于廣州市南部、番禺片區中東部,石碁鎮東南的海傍村、裕豐村和南派村一帶。北距天河體育中心約30公里,距廣州舊城中心約40公里。
本工程總建筑面積28168.39 M2。其中共中1#為8674.5 M2, 2#樓為10164.1 M2,3#樓為4410.42 M2,11#樓為3193.7 M2,會所為1725.67 M2.建筑層數為最低為地上二層,最高為七層.設計總樁
做好施工段的“四通一平”工作,對線路進行貫通測量,并依貫通測量成果測設路基開口、坡腳及原地面高程,對原地表及填料源進行取樣,及時整理土工標準試驗成果。本著永臨結合的原則修建必要的排水設施,以保證施工期間場地排水流暢;對進場設備做好運營前的檢
事故水池圍墻基礎:PHC-B500(125)-32a 共381根;PHC-B500(125)-32a 共21根;事故水池底部基礎PHC-B500(125)-14a 共296根; PHC-B500(125)-14a 共1根。
擬建隧道位于中山市橫欄鎮、起于K32+355止于K32+710,景帝路隧道全長355米,采用雙向六車道,主體結構采用U型段和封閉段。
本方案編寫內容較全面,從地質資料介紹、施工準備、施工工藝、質量控制到排污和用電的專項方案以及安全文明措施都有較詳細描述,對施工具有很強的指導性,對其他工程的方案編制也有一定的參考價值。 但作為灌注樁施工方案,卻沒有樁基施工的序號安排和施工機