【江北】快速路柴泊湖大橋樁基施工方案

本段施工的樁號(hào)為K25+231.8～K26+508，起點(diǎn)為柴泊湖大橋，終點(diǎn)接現(xiàn)有的柴泊大道，全長(zhǎng)1276.2m。由于柴泊大道與余泊大道的交叉口目前在柴泊湖大道的工程建設(shè)中已實(shí)施形成，故本次施工實(shí)際范圍為K25+231.8～K26+342.5

【河南】特大橋鉆孔灌注樁樁基施工方案

本資料為某特大橋鉆孔灌注樁樁基施工方案。 介紹了鉆孔灌注樁施工方案及鋼筋籠施工方案，將施工方法和工藝流程進(jìn)行了詳細(xì)介紹。

K24 073柴河二號(hào)大橋樁基施工方案.doc

溫州市住宅前安 置房工程樁基施工方案.

（一） 建筑概況 擬建場(chǎng)地位于溫州市人民西路任宅前，東鄰溫富大廈，南鄰九山外河，為舊房拆遷再建工程，擬建物包括主樓和裙房，主樓地上為21~25 層（共3 幢），框架-剪力墻結(jié)構(gòu)，柱下最大荷載15000kN/柱；裙房2 層，框架結(jié)構(gòu)；主樓和裙

淮南淮上淮河公路大橋工程(Ⅰ標(biāo)段)主橋樁基施工方案

淮南淮上淮河公路大橋工程(Ⅰ標(biāo)段)主橋樁基施工方案，可編輯，供設(shè)計(jì)師參考。

淮南淮上淮河公路大橋工程Ⅰ標(biāo)段主橋樁基施工方案

淮南市淮上淮河大橋全長(zhǎng)3.122公里，工程起訖點(diǎn)K7+979--- K11+101,主要工程內(nèi)容包括淮上淮河大橋主橋施工，南岸引橋和北岸引橋施工。 淮上淮河大橋主橋采用跨徑布置為（98+180+98）m的部分斜拉。橋面布置為0.5m（防撞護(hù)

某22000 平方米機(jī)械加工車(chē)間樁基施工方案

某機(jī)械加工車(chē)間建設(shè)規(guī)模：建筑面積約22000 平方米，為雙跨單 層鋼結(jié)構(gòu)廠房，跨度30m+30m，柱距12m，軸線長(zhǎng)度12m×29=348m， 每柱下設(shè)獨(dú)立基礎(chǔ)承臺(tái)，承臺(tái)下配有預(yù)制管樁，預(yù)制管樁共有1194 根，規(guī)格為：?600 的449

0148 溫州市住宅前安置房工程樁基施工方案

本工程為鉆孔澆筑樁基礎(chǔ)，共設(shè)計(jì)樁181 根，包括φ900 樁112 根；φ1000 樁17 根；φ600 樁52 根，樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，試樁和錨樁φ900 樁15 根，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35，主筋混凝土保護(hù)層厚度不小于50mm，設(shè)

0074 溫州市住宅前安置房工程樁基施工方案.doc

0148 溫州市住宅前安置房工程樁基施工方案.doc

新增國(guó)道G220（原S216）線長(zhǎng)竹園至豫鄂交界段改建工程五斗塆大橋樁基施工方案

五斗塆大橋橋址位于長(zhǎng)竹園鄉(xiāng)陳灣村，起止樁號(hào)K69+468.46-K69+655.54，橋梁全長(zhǎng)187.08米，下部構(gòu)造樁基采用Φ1.2米、Φ1.8米沖擊鉆灌注樁，全橋共18根樁基；墩柱采用Φ1.6米雙柱墩，全橋共10根；上部結(jié)構(gòu)采用6x30

關(guān)于樁基工程施工方案

本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁，具體設(shè)計(jì)施工說(shuō)明見(jiàn)前面工程概況一節(jié)。 （2）本工程正式施工前，必須會(huì)同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作，驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況，確定壓樁力，確定樁入土深度及其控制方法，

樁基靜壓管樁施工方案

樁基靜壓管樁施工方案 樁基靜壓管樁施工方案 樁基靜壓管樁施工方案 樁基靜壓管樁施工方案

樁基專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

樁基工程施工組織方案

建筑概況：擬建場(chǎng)地位于溫州市中心某路，東鄰某大廈，南鄰某河，為舊房拆遷再建工程，擬建物包括主樓和裙房，主樓地上為21~25層（共3幢），框架-剪力墻結(jié)構(gòu)，柱下最大荷載15000KN/柱；裙房2層，框架結(jié)構(gòu)；主樓和裙房設(shè)一層地下室，埋深5米，

橋梁樁基專(zhuān)項(xiàng)施工方案

擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽(yáng)區(qū)境內(nèi)，橋址區(qū)跨越瀘溪河，橋軸線總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ；擬建橋梁中心里程樁號(hào)為K7+372，起止樁號(hào)為K7+183～K7+512.78。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T

橋梁樁基-施工方案.doc

樁基處理專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目為6幢監(jiān)舍樓、1幢禁閉室及犬舍、1幢醫(yī)院、監(jiān)管區(qū)圍墻；第二次勘察對(duì)象為教育學(xué)習(xí)用房、指揮中心及備勤用房、家屬會(huì)見(jiàn)樓、AB門(mén)、登記室、通道、門(mén)衛(wèi)室、監(jiān)管區(qū)和行政區(qū)圍墻。地上建筑總面積34854.4m2，建筑占地面積9859.3m2，地下

某港樁基施工組織方案

本項(xiàng)目1#引橋18~28#墩樁基為水中嵌巖樁，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，嵌巖深度為進(jìn)入中風(fēng)化凝灰?guī)r5米。其中18#~25#墩樁基由天然泥面線至中風(fēng)化凝灰?guī)r層厚度為12米至0米近于直線遞減，岸側(cè)26#~28#墩為無(wú)覆蓋層凝灰裸巖，鋼護(hù)筒下放至裸巖上,如何

超流態(tài)樁基礎(chǔ)施工方案

牡丹江萬(wàn)達(dá)項(xiàng)目售樓處位于黑龍江省牡丹江市新安街南側(cè)、西七條路與西九條路之間。本工程樁基礎(chǔ)采用鉆孔壓灌超流態(tài)混凝土樁，樁徑600mm，共48根樁，其中6根樁長(zhǎng)為6m，其余長(zhǎng)均為15m。

樁基施工組織設(shè)計(jì)方案

樁基施工組織設(shè)計(jì)方案樁基施工組織設(shè)計(jì)方案樁基施工組織設(shè)計(jì)方案

某電廠樁基礎(chǔ)施工方案

某電廠樁基礎(chǔ)施工方案，擬建浙能某電廠位于某市東北面的南岳鎮(zhèn)和蒲岐鎮(zhèn)，東瀕樂(lè)清灣，與玉環(huán)縣隔海相望。本項(xiàng)目工程建設(shè)規(guī)模為4臺(tái)600MW超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組及相應(yīng)的輸變電配套工程，本期分兩次建成，并留有后期擴(kuò)建余地。

三井高科樁基施工組織方案

三井高科樁基施工組織方案

某CFG樁基工程施工方案

某CFG樁基工程施工方案某CFG樁基工程施工方案某CFG樁基工程施工方案

某公寓樁基工程施工方案

某公寓樁基工程施工方案某公寓樁基工程施工方案某公寓樁基工程施工方案

樁基工程靜壓樁施工方案

經(jīng)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、承包單位、監(jiān)理單位的共同努力下，于2007年6月20日東巖山公園路安置房1#樓工程人工挖孔樁工程達(dá)到基本竣工條件。

樁基橋地面以上結(jié)構(gòu)施工方案

無(wú)死亡事故，全員負(fù)傷率控制在3‰以內(nèi)；實(shí)現(xiàn)無(wú)因工死亡事故、無(wú)重傷事故、無(wú)火災(zāi)事故、無(wú)中毒事故、無(wú)重大設(shè)備事故的“五無(wú)”安全目標(biāo)。嚴(yán)格按照建設(shè)部一標(biāo)三規(guī)范組織施工。

某廣場(chǎng)樁基工程施工方案

檢查有關(guān)技術(shù)資料是否齊全，組織有關(guān)人員對(duì)各項(xiàng)技術(shù)資料及地質(zhì)勘察報(bào)告進(jìn)行學(xué)習(xí)，向各班組作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底

某廣場(chǎng)樁基工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地的實(shí)際情況，地質(zhì)資料及建設(shè)單位，施工單位對(duì)工程的進(jìn)度，技術(shù)狀況的綜合因素考慮，選用壹臺(tái)振動(dòng)打樁機(jī)進(jìn)行施工，型號(hào)為ZJ—110掛DZ—110KS錘，該型樁機(jī)能滿足施工要求

沖擊鉆機(jī)施工樁基方案

溶洞地層樁基施工：上覆層擴(kuò)大孔徑0.2m鉆孔至基巖面下0.5m處，下入略大于原設(shè)計(jì)樁徑0.1m的鋼護(hù)筒至孔底以穩(wěn)定上覆層。

樁基首件工程施工方案

本文對(duì)樁基首件工程施工方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹，供同類(lèi)型施工參考。

現(xiàn)代城樁基冬季施工方案

現(xiàn)代城樁基冬季施工方案，本項(xiàng)目所有樁基樁頂均在基坑內(nèi)0.5m以下，基坑內(nèi)0.5m以下基本處于12℃-15℃的恒溫，樁基混凝土的冬季施工，主要是控制混凝土入模時(shí)的溫度不低于5℃。澆筑完成后，在樁頭以上部位用薄膜或樁頭露出部分用土覆蓋保溫。

CFG樁基礎(chǔ)施工組織方案

樁基形式：原料儲(chǔ)罐地基采用水泥粉煤灰碎石樁(簡(jiǎn)稱(chēng)CFG樁)----單樁設(shè)計(jì)施工長(zhǎng)度13.00m，樁徑600mm，樁距1800mm；

某電廠樁基施工設(shè)計(jì)方案

樁基采用?550PHC80和?400PHC60預(yù)應(yīng)力鋼砼管樁，?550PHC80預(yù)應(yīng)力鋼砼管樁76根，每根50米，送樁2米，其中上部二節(jié)壁厚100mm，下部三節(jié)壁厚70mm，總長(zhǎng)度3800米。?400PHC60預(yù)應(yīng)力鋼砼管樁20根，每根30

某電廠樁基礎(chǔ)施工組織方案

磨石粉區(qū)域、制氯車(chē)間、燃油區(qū)、啟動(dòng)鍋爐房、煤場(chǎng)配電間、煤泥池、推煤機(jī)室、點(diǎn)火油灌、燃油泵房及泡沫間、運(yùn)灰渣汽車(chē)庫(kù)、輸煤棧橋、T1-T3-T4-T7-T8轉(zhuǎn)運(yùn)站、斗輪機(jī)基礎(chǔ)、干灰?guī)靺^(qū)、灰?guī)炜諌簷C(jī)房及配電間、高效濃縮池及緩沖倉(cāng)區(qū)、檢修車(chē)間、石膏

金堂機(jī)場(chǎng)樁基專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程建筑面積：4628.64㎡，擬建工程航管綜合樓、塔臺(tái)及維修機(jī)庫(kù)采用樁基礎(chǔ)。其中航管綜合樓、塔臺(tái)由中國(guó)航空規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司設(shè)計(jì)，維修機(jī)庫(kù)由中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)，具體參數(shù)如下：航管綜合樓、塔臺(tái)主樓為鉆孔灌注樁地基基礎(chǔ)，

橋梁樁基施工技術(shù)方案

河池至百色公路№9合同段路線在K117+000處與第八合同段相接，經(jīng)擁村北側(cè)后，與小龍鳳村北側(cè)、大龍鳳村南側(cè)在K121+145處設(shè)置分離式立交下穿X901，經(jīng)沙坪村南側(cè)、架彩村南側(cè)、在K123+014下穿X901后，路線沿溝谷北側(cè)前行，經(jīng)干

基坑及樁基施工設(shè)計(jì)方案

根據(jù)施工安排，勞動(dòng)力在各個(gè)施工階段確立采取合理作業(yè)的形式，具體安排原則是以主要分項(xiàng)工程滿足主要工序所需最少人數(shù)為基礎(chǔ)，其他輔助安排在施工高峰期合理進(jìn)行調(diào)配，以滿足工程需要。另外，專(zhuān)業(yè)班組的勞動(dòng)力在基本固定的原則下，在流水施工時(shí)遇到意外使主線

上海某樁基工程施工組織方案

現(xiàn)場(chǎng)外道路可利用現(xiàn)有道路，開(kāi)工前在施工場(chǎng)地內(nèi)用道碴或建筑碴土鋪設(shè)臨時(shí)道路，以保證重型機(jī)械和樁材運(yùn)輸車(chē)輛通行無(wú)阻、減少管樁二次倒運(yùn)。

樁基(沖擊鉆機(jī))施工方案

樁基(沖擊鉆機(jī))施工方案