本工程為鉆孔灌注樁基礎,共設計樁181根,包括φ900樁112根;φ1000樁17根;φ600樁52根。樁身混凝土強度等級為C30,試樁和錨樁φ900樁15根,混凝土強度等級為C35,主筋混凝土保護層厚度不小于50mm。
基本內(nèi)容:預制樁的生產(chǎn)工藝過程,預制樁施工設備、施工工藝及質(zhì)量控制方法;灌注樁(鉆孔灌注樁、挖孔灌注樁、套管成孔灌注樁)施工工藝、常見質(zhì)量缺陷及預防處理;地下連續(xù)墻施工工藝、護壁泥漿的功能、混凝土的澆筑;各種地基處理方法(振沖法、旋噴法、深
本工程勘探期間在各鉆孔中測得地下水穩(wěn)定水位埋深在0.90~3.40m之間,標高+18.15~+22.68m,平均標高+20.96m;。地下水位變化幅度1.00~1.50m,由于場地沒有長期水位觀測資料,沒有搜集到歷史最高水位,只收集到場地近
本文檔為某建筑公司樁基工程施工組織設計方案。內(nèi)容包括樁基工程施工概況、進程等。內(nèi)容詳盡,僅供參考。
本工程采取兩層地下室,負一層開挖深度為3.5—4.0m,負二層開挖深度為3.9m,總深度為7.9m,負一層地下室較淺區(qū)段采取放坡處理,負二層地下室較深區(qū)段采用土釘墻支護。
本項目場地位于惠州市惠陽區(qū),西側為內(nèi)環(huán)道路,高程約23.16-23.85,下有通信、燃氣、給水、污水、照明等管線,管線距項目紅線最近處約4.2m,管線埋深約16.97-22.00m。
重慶市梁平上海花園工程由重慶雅榮置業(yè)有限公司開發(fā)建設。項目地址位于重慶市梁平縣。共計四期工程,首先開工一、二期工程,包括8棟高層建筑,2棟多層建筑和地下室部分。
根據(jù)本工程的施工需求,我公司將選派施工熟練的勞動力進場施工,保證所有特殊工種均持證上崗,配備勞動力11人,確保整個工程按預定的工期目標的實現(xiàn)
三江互通A匝道橋上跨二繞高速主線,位于R=300m的平曲線上,孔跨布置形式為:(20+25+25+20)m,下部結構橋墩采用樁柱式橋墩,橋臺采用肋板式橋臺,基礎采用鉆孔灌注樁基礎。
XX居住組團(總部XX1-7號樓,及地下車庫左、地下車庫右)工程,建筑面積157786.28㎡,結構形式為框剪結構。
樁基的軸線和標高均已測定完畢,并經(jīng)過檢查辦了預檢手續(xù)。樁基的軸線和高程的控制樁,應設置在不受打樁影響的地點,并應妥善加以保護。
本工程樁基礎采用機械成孔灌注樁基礎,施工內(nèi)容包括:機械成孔灌注樁成孔、鋼筋籠加工安裝、樁身砼澆筑及樁頭剔鑿等等。施工機械成孔灌注樁1171根。
本次勘察施工在上部土層中采用無水鉆進,通過對鉆孔的簡易水文觀測,全場區(qū)僅在1#、2#、3#及5#樓測得穩(wěn)定水位,其他鉆孔均為干孔,水位主要在素填土層、粉質(zhì)粘土中,說明在素填土中地下水分布非連續(xù)性。
施工場地位于郴州市健康路和國慶北路交叉路口的東南角,地勢低洼,周圍建筑密集。現(xiàn)施工現(xiàn)場“三通一平”基本完成。據(jù)建方提供的工程地質(zhì)勘察報告
本工程總建筑面積28168.39 M2。其中共中1#為8674.5 M2, 2#樓為10164.1 M2,3#樓為4410.42 M2,11#樓為3193.7 M2,會所為1725.67 M2.建筑層數(shù)為最低為地上二層,最高為七層.設計總樁
事故水池圍墻基礎:PHC-B500(125)-32a 共381根;PHC-B500(125)-32a 共21根;事故水池底部基礎PHC-B500(125)-14a 共296根; PHC-B500(125)-14a 共1根。
擬建隧道位于中山市橫欄鎮(zhèn)、起于K32+355止于K32+710,景帝路隧道全長355米,采用雙向六車道,主體結構采用U型段和封閉段。
本方案編寫內(nèi)容較全面,從地質(zhì)資料介紹、施工準備、施工工藝、質(zhì)量控制到排污和用電的專項方案以及安全文明措施都有較詳細描述,對施工具有很強的指導性,對其他工程的方案編制也有一定的參考價值。 但作為灌注樁施工方案,卻沒有樁基施工的序號安排和施工機
粉質(zhì)粘土:為坡積成因,褐色、淺黃色,稍有光滑,無搖振反應,干強度,韌性中等,約含20~25%的碎、礫石,分布不均,局部碎、礫石富集或以粘性土為主,并呈互層狀,碎、礫石的粒徑一般在2~
本工程為通州運河核心區(qū)IX-04地塊F3其他類多功能用地項目。施工范圍:4A公寓樓。本工程位于北京通州區(qū),東北至北運河規(guī)劃河道右岸上口線,南至上園中街道路中線,西北至上園北一街道路中線,西南至趙登禹大街東紅線。
本標段實施樁號K4+013.1-K5+461.5,為裕溪河特大橋,橋梁全長1454.4米;跨徑組合為:5×25+4×30+(23.4+4×25)+9×25+(70+130+75)+23×25,按一級公路標準建設,設計速度80km/小時,橋梁
平江縣人民醫(yī)院老舊建筑工程 拆除施工方案 目 錄 一、 編制依據(jù) 二、工程概況 三、 施工組織機構的建立 四、拆除工程施工準備 五、拆除工程施工管理 六、拆除工程安全技術管理 七、拆除工程文明施工管理 八、施工進度計劃 九、附件 (1)鋼管
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鋼筋混凝土框架結構是多層和高層建筑的主要結構形式。框架結構施工按設計有現(xiàn)澆結構施工、預制裝配式吊裝施工、預制與現(xiàn)澆結合施工等幾種形式。現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架施工將柱、墻(剪力墻、電梯井)、梁、板(也可預制)等構件在現(xiàn)場按施工圖澆筑。
本文檔為關于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設計施工說明見前面工程概況一節(jié)。 (2)本工程正式施工前,必須會同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、設計等單位共同做好試樁工作,驗證地質(zhì)報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
內(nèi)容包括:工程慨況、動力 ,照明及防雷系統(tǒng)、安全技術措施等 設計規(guī)范 內(nèi)容詳實 以供參考!