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土方路基試驗段施工 技術方案
縣XX區XX大道總體依據《XX縣XX生態示范區概念性詳細路網規劃》，起點順接在建設中的姜眉路延伸線，沿途與規劃中的K0+538.7規劃路、太白路、景賢路、K1+930.788處環島進行交叉，終點接在環島，全長1.94KM。全線按城市主干路二
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路基底基層土方施工技術方案
路基底基層底面標高以下60cm范圍內填筑四層5%的石灰土。本合同段K49+500～K55+500路基灰土大約為81762ｍ3。對原材料石灰進行消解，消解后石灰應達到不揚塵，不結塊。消解后的熟石灰過10mm篩，并測定其等級、含水量，通過試驗計
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土方開挖和回填工程技術交底施工方案
本工程采用推±機或裝載機淮土和裝土；對長度和寬度較大的大面積土方一次開挖，可采用鏟運機鏟土；對面積大且深的基坑，可采用液壓正、反鏟開挖；深5m以上的設備基礎或高層建筑地下室深基坑，宜分層開挖，一般機械土方開挖由翻斗汽車配合運土。
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某公路路基土方工程施工技術方案
本文為某公路路基土方工程施工技術方案，包括編制依據、工程概況、施工方案等等內容個，可供大家參考。
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建筑工程土方工程施工技術方案
區2012年公共租賃住房建設項目(一期)位于XX區青云街道郭家凹村；總建筑面積為119245.75m2，地上建筑面積為91874.38m2，地下建筑面積為27371.37 m2,總戶數1749戶。包含地下車庫、1#住宅、2#住宅、3#住宅、
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高層商業辦公樓土方開挖專項施工技術方案
本工程由2棟19層、20層的辦公樓、2棟4層的商業樓和大底盤地下車庫組成。總建筑面積64004.63平方米，其中地上部分建筑面積44950平方米，地下部分建筑面積18881.91平方米。
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阿深高速某段路基土方試驗段施工技術方案
a)場地清理： 通過對施工路段的原地面表層皮土以及雜草、樹根、軟土等不合格材料全部清除干凈，表面干凈無雜物，符合規范要求并報監理工程師檢驗認可。 2、測量：由測量工程師根據路基橫斷面、設計高程及原地面高程放出路基填前碾壓的中線和邊線。 3、
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基坑工程土方開挖安全技術交底設計施工方案
本工程鋼筋冷拉時，冷拉線兩端必須裝置防護設施，冷拉時嚴禁在冷拉線兩端站人，或跨越，觸動正在冷拉的鋼筋。
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某市住宅樓土方開挖技術交底設計施工方案
本工程土方開挖前，應摸清地下管線等障礙物，并應根據施工方案的要求，將施工區域內的地上、地下障礙物清除和處理完畢。
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[上海]高層商業辦公樓土方開挖專項施工技術方案
xx置業xx路項目位于浦東新區xx路75號。本工程為一期施工，為二層地下室，工程樁為鉆孔灌注樁。基坑開挖深度為-10.40m，地下室的圍護：鉆孔灌注樁加攪拌樁，設二道鋼筋混泥土支撐。
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某市小區土方開挖基坑支護技術交底設計施工方案
本工程采用明溝排水，在基坑坡頂設置一道300×300mm截水溝，坡底設置一道300×300mm 排水溝，并沿坑底每隔50m設置一個集水井。
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【北京】商業辦公樓土方開挖專項施工技術方案（附大量CAD圖）
本工程由2棟19層、20層的辦公樓、2棟4層的商業樓和大底盤地下車庫組成。總建筑面積64004.63平方米，其中地上部分建筑面積44950平方米，地下部分建筑面積18881.91平方米。本工程基坑開挖深度10.05~10.45m，基坑安全
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小區樓地基與基礎工程土方開挖工程技術交底記錄施工方案
本工程淺條形基礎，一般粘性土可自上而下分層開挖，每層深度以60㎝為宜，從開挖端部逆向倒退按踏步型挖掘，碎石類土先用鎬翻松，正向挖掘，每層深度，視翻土厚度而定，每層應清底和出土，然后逐步挖掘。
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日照鋼鐵公司新建項目配套110KV工程土方開挖施工技術方案
日照鋼鐵新建項目配套110kv變電站總承包工程由中國洲壩集團股份總承包，項目位于固廢廠南側，主要實物工程量有：日鋼新建項目配套110kv變電站工程（含地基處理）。開挖圍：長60M，寬25.5，深-2.6M~-3.7M。
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廣西岑興高速公路第四合同段路基土方施工技術方案
路線經過地層有志留系泥盆系第三系第四系和華力西花崗巖。沿線褶皺和斷裂很發育，地質構造復雜多變，除了沿線巖層較破碎外，褶皺構造對公路建設的主要影響是使得路線右側挖方邊坡巖層呈現順層狀態，而斷裂構造加劇了巖層破碎，營造地下水活動通道。本線不良地
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南寧市平里靜脈產業園項目林區防火道路（興寧區段）工程K0+000~k3+840 路基土方工程施工技術方案
南寧市平里靜脈產業園項目林區防火道路（興寧區段）工程起訖樁號K0+000～K3+840，全長3.84公里，本合同段高邊坡開挖主要集中在K2+450～K2+520、其中最大挖方中心高度12m。
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基坑土方回填施工方案
基坑土方回填施工方案，工程概況，安全文明施工，施工準備，施工機具準備，勞動力安排，施工方法，施工控制措施及操作要點
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S303泗永路土方施工方案
S303泗永路土方施工方案，填方高度H≤1.94m時（包括路面結構層厚度）為低填淺挖路基，需要進行超挖回填并壓實，基底壓實厚度不小于90%，過渡段部分壓實度不小于92%、94%，路床部分壓實度不小于96%。 本工程低填淺挖的過渡段回填值為4
專題： 土方施工方案 -
沉降觀測技術施工方案
沉降觀測技術施工方案，沉降觀測依據以下原則布設：（1）參照設計圖紙；（2）建筑物的四角及大轉角處；（3）高低層建筑物、縱橫墻的交接處兩側；（4）建筑物沉降縫兩側、基礎埋深相差懸殊處。根據以上原則并結合本工程的特點，具體點位詳見沉降觀測點位置
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混凝土施工方案技術交底
阜淮線電氣化改造工程淮南西站貨票傳輸設備用房，主體為一層磚混結構，建筑面積為6.38㎡。室外地面標高同既有地面，室內外高差為300mm。
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基礎土方開挖施工方案
本工程為瑞寶1-3#樓地下室土方開挖工程，三單體地下室基礎面積均約為，1100m2，共有土方約100000m3。 本工程的自然地面呈西高東底之勢。1#樓平均自然地面標高約為45.5m, 基坑的底標高為34.5m ；2#樓平均自然地面標高約為
專題： 土方基礎開挖施工方案 -
某工程土方開挖施工方案
某工程根據地基的地質、水文條件和基礎的結構形式，確定基礎開挖所需的勞動力、機械、力能等供應方式，制定土方過程中的安全控制措施，保證土方開挖的順利進行。
專題： 某工程土方開挖施工方案 -
某工程土方開完施工方案
本工程包括土方開挖中的各種公種問題，包括工程概況，施工部署，土方開挖方案，基坑護坡工程，土方開挖質量保證措施，
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主要施工方案及技術措施
第一節主要施工方案 第二節施工測量及沉降觀測 第三節主體結構施工 第四節砌筑工程 第五節腳手架施工方案 第六節裝飾工程 第七節樓地面工程 第八節門窗工程 第九節防水卷材屋面 第十節鋼網架的制作 第十一節鋼網架的防腐涂裝 第十二節鋼網架的包裝
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廣東某工程土方施工方案
根據現場場地及施工安排，基礎四周均采用放坡，坡度為1:0.35，邊坡采用1：2.5水泥砂漿護坡，沿基礎邊30cm外預留50cm寬臨時排水溝，且在轉角處設臨時積水坑，每一坑內配備一臺抽水泵，隨時抽出坑內積水。土方開挖采用機械大開挖，人工配合清
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海陽某廠區土方施工方案
本工程位于海陽區內，平整廠區占用場地558畝，場地地形是西邊高東邊低，廠區場地平整后設計標高18.0米（為廠區±0.000），最高處土方開挖深度約8米，最低處土方填方高度約7米,廠區土方總挖方量為432471立方,土方總回填量為672440
專題： 廠區土方施工方案 一般土方開挖施工方案 -
土方放坡開挖施工方案
天津14#樓項目占地面積505.74㎡，總建筑面積14572.41平方米，15#樓項目占地面積453㎡，總建筑面積13540.36平方米。建筑總高度97.75米，±0.000相當于大沽高程+8.000米，室內外高差300mm，自然地坪相對標
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PE管施工方案及技術措施
高密度聚乙烯高密度聚乙烯（High Density Polyethylene，簡稱為“HDPE”），是一種結晶度高、非極性的熱塑性樹脂。原態HDPE的外表呈乳白色，在微薄截面呈一定程度的半透明狀。PE具有優良的耐大多數生活和工業用化學品的特
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土方開挖施工方案文本
會所建筑面積為3145.57m2,其中地上992.5m2，地下2153.07m2；會所為地上一層，局部兩層，地下兩層，地下層高為4.5m，地上層高為4.2m，局部層高為9.1m，建筑總高度為9.15m；本工程±0.000=56.50m，抗浮
專題： 土方開挖施工方案 -
詳細防雷技術施工方案
完善系統防雷方案包括外部防雷和內部防雷兩個方面: 外部防雷包括避雷針、避雷帶、引下線、接地極等等，其主要的功能是為了確保建筑物本體免受直擊雷的侵襲，將可能擊中建筑物的雷電通過避雷針、避雷帶、引下線等，泄放入大地。
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土方開挖專項施工方案
名稱 內 容 工程地址 天津市濱海新區響螺灣坨場道與濱河路交口的西南角 建設單位 天津塘沽和利豐投資有限公司 設計單位 天津市建筑設計院 監理單位 天津建設工程監理公司 施工單位 南通建筑工程總承包有限公司 結構形式 地下二層人防\一層 框
專題： 土方開挖專項施工方案 -
監理向施工方技術交底
1、建設工程委托監理合同。 2、工程建設施工合同。 3、設計圖紙和設計文件。 4、國家和地方關于工程建設的政策、法規和有關規定。 5、現行的工程建設技術規范、施工操作規程和施工質量驗收規范（包括建設工程監理規范）。 6、為本工程制訂的有關技
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某工程土方回填施工方案
本工程其室外回填土采用2：8灰土與素土回填。室外外墻防水采用貼必定BAC自粘卷材，外貼5mm厚聚乙烯片材軟作為保護層。 根據設計要求，基坑周邊土方回填的材料80cm以內采用2:8灰土，80cm以外采用素土回填，本工程A區地下室內回填采用素土
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叉車安全技術施工方案
重叉裝物件時，被裝物件重量應在該機允許載荷范圍內。當物件重量不明時應將該物件叉起離地100mm后檢查機械的穩定性，確認無超載現象后，方可運送。
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加固施工方案及技術措施
從結構抗震機理出發，抗震加固可以分為減小地震作用加固法、增大結構抗震能力加固法和多道防線抗震加固法。減小地震作用主要是通過增大結構周期或加大結構阻尼來實現，一般應用于大型公共建筑的抗震加固，增大結構抗震能力的加固方法，如增大墻體抗震性能的外
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