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經濟開發區土方及爆破工程施工方案
根據地形特點，結合勞動力安排、機械設備、材料用量、工期要求、施工方法等因素，進行全面規劃、統籌安排，合理布置，為安全生產、快速施工創制條件。
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基坑土方回填施工方案
基坑土方回填施工方案，工程概況，安全文明施工，施工準備，施工機具準備，勞動力安排，施工方法，施工控制措施及操作要點
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S303泗永路土方施工方案
S303泗永路土方施工方案，填方高度H≤1.94m時（包括路面結構層厚度）為低填淺挖路基，需要進行超挖回填并壓實，基底壓實厚度不小于90%，過渡段部分壓實度不小于92%、94%，路床部分壓實度不小于96%。 本工程低填淺挖的過渡段回填值為4
專題： 土方施工方案 -
基礎土方開挖施工方案
本工程為瑞寶1-3#樓地下室土方開挖工程，三單體地下室基礎面積均約為，1100m2，共有土方約100000m3。 本工程的自然地面呈西高東底之勢。1#樓平均自然地面標高約為45.5m, 基坑的底標高為34.5m ；2#樓平均自然地面標高約為
專題： 土方基礎開挖施工方案 -
某工程土方開挖施工方案
某工程根據地基的地質、水文條件和基礎的結構形式，確定基礎開挖所需的勞動力、機械、力能等供應方式，制定土方過程中的安全控制措施，保證土方開挖的順利進行。
專題： 某工程土方開挖施工方案 -
某工程土方開完施工方案
本工程包括土方開挖中的各種公種問題，包括工程概況，施工部署，土方開挖方案，基坑護坡工程，土方開挖質量保證措施，
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某小型洞室爆破施工方案
為了加快施工進度，在本工程局部區域可以適當進行一些小型洞室爆破施工，如3、4、5等3個區域，開挖深度較厚，比較適合洞室爆破要求。
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廣東某工程土方施工方案
根據現場場地及施工安排，基礎四周均采用放坡，坡度為1:0.35，邊坡采用1：2.5水泥砂漿護坡，沿基礎邊30cm外預留50cm寬臨時排水溝，且在轉角處設臨時積水坑，每一坑內配備一臺抽水泵，隨時抽出坑內積水。土方開挖采用機械大開挖，人工配合清
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海陽某廠區土方施工方案
本工程位于海陽區內，平整廠區占用場地558畝，場地地形是西邊高東邊低，廠區場地平整后設計標高18.0米（為廠區±0.000），最高處土方開挖深度約8米，最低處土方填方高度約7米,廠區土方總挖方量為432471立方,土方總回填量為672440
專題： 廠區土方施工方案 一般土方開挖施工方案 -
土方放坡開挖施工方案
天津14#樓項目占地面積505.74㎡，總建筑面積14572.41平方米，15#樓項目占地面積453㎡，總建筑面積13540.36平方米。建筑總高度97.75米，±0.000相當于大沽高程+8.000米，室內外高差300mm，自然地坪相對標
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土方開挖施工方案文本
會所建筑面積為3145.57m2,其中地上992.5m2，地下2153.07m2；會所為地上一層，局部兩層，地下兩層，地下層高為4.5m，地上層高為4.2m，局部層高為9.1m，建筑總高度為9.15m；本工程±0.000=56.50m，抗浮
專題： 土方開挖施工方案 -
石方控制爆破施工方案
青藏線西寧至格爾木增建二線應急工程在DK498+880~DK499+180、DK501+260~DK501+800為深路塹開挖，需進行石方爆破（具體詳見后附平面圖）。該線路穿越2個山口，部分開挖面與既有線交叉，施工開挖作業面距既有線0m~3
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土方開挖專項施工方案
名稱 內 容 工程地址 天津市濱海新區響螺灣坨場道與濱河路交口的西南角 建設單位 天津塘沽和利豐投資有限公司 設計單位 天津市建筑設計院 監理單位 天津建設工程監理公司 施工單位 南通建筑工程總承包有限公司 結構形式 地下二層人防\一層 框
專題： 土方開挖專項施工方案 -
某工程土方回填施工方案
本工程其室外回填土采用2：8灰土與素土回填。室外外墻防水采用貼必定BAC自粘卷材，外貼5mm厚聚乙烯片材軟作為保護層。 根據設計要求，基坑周邊土方回填的材料80cm以內采用2:8灰土，80cm以外采用素土回填，本工程A區地下室內回填采用素土
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引水隧道爆破施工方案
根據榆中縣發展和改革局關于青城鎮灌溉水源工程可行性研究報告的批復（榆發改［2016］230號)，工程總灌溉面積11400畝，其中自流灌溉3200畝，低揚程提灌4400畝，高揚程提灌3600畝。 工程總工期12個月。主要建設內容包括工程引水隧
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酒店土方開挖施工方案
酒店位于 路北側。項目位置交通便利，周邊市政配套齊全。該項目總用地面積4677.89平方米,總建筑面積為37389.72平方米，本項目為1棟23層酒店，整體設2層地下室。基坑周長約271米
專題： 酒店土方開挖專項施工方案 -
人工土方開挖施工方案
花園1#樓工程建筑面積4293.12平方米，2#樓工程建筑面積4625.1平方米，框架結構。 為使土方工程優質按期完工，項目部經討論，決定采用以下方案進行土方工程施工。
專題： 人工土方開挖施工方案 -
爆破安全專項施工方案
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區桐嶼街道～螺洋街道。本項目按一級公路技術標準建設，設計速度為80公里/小時，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米，兩側路緣帶寬2×0.5米，行車道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2
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土方回填項目施工方案
3區土方回填：當1區回填作業面寬度超過5m時進入3區回填，右側土料直接由大型推土機推土到位，小型推土機平鋪碾壓；左側土料由自由卸汽車繞運到位，小型推土機進行鋪攤和碾壓，此時右側設4臺D60大型推土機推土，2臺74KW推土機鋪土和碾壓，左側設
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爆破試驗作業施工方案
內容簡介 2.2 預裂爆破試驗設計 2.2.1孔徑、孔距和孔深 （1）孔徑：采用與爆破孔相同的孔徑D=80mm （2）孔距：采用a=(8-12)D公式計算，擬定孔距為1.0m （3）孔深：本工程所要求的邊坡開挖，在進行預裂爆破時，進行一次預
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爆破專項施工方案文檔
本方案設計對石場近年的爆破施工作業方式、方法、施工程序以及爆破施工人員的配備，加以肯定，并融入到本爆破設計方案中來。
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基坑爆破施工方案文檔
爆破設計:臺階爆破前由爆破工程師進行布孔設計，打印布孔圖和爆破參數表，經監理單位爆破負責人同意后供施工使用。
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專項施工方案-隧道爆破
賀溪隧道位于安徽省黃山市休寧縣境內，該隧道呈兩邊低中間高，地形起伏較大，其中海拔最高的為535米左右。地貌以中低山為主。沿線植被多以幼樹、灌木、雜草為主，生長茂密。耕地以沖田為主，間有少量旱地。
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基坑土方開挖施工方案;
村北區而;街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區萊陽路，臨近浦東大道。本工程總建筑面積為28008.23平方米，由9幢號房及一地下車庫組成，本工程建筑結構安全等級為二級，地基基礎設計等級為二級。抗震設防烈度7度，設計地
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土方開挖及回填施工方案
本工程室內相對標高±0.000相當于大沽高程4.1m；依據招標文件本工程共分為三個施工階段，第一階段：1#、2#、6#、8#樓，第二階段：3#、5#、9#、10#樓，第三階段4#、7#樓。根據實地勘察，1#、2#、5#、6#樓土方開挖已施工
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土方開挖與回填施工方案
本項目位于常州市新北區港區大道以南，設計標高：±0.00m相當于黃海高程3.3m，其中生產車間基底標高-3.8；廢酸精制框架基底標高-2.9；成品罐區-1.8。
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某隧道爆破專項施工方案
麻山隧道起于浙江省義烏市后宅鎮楊畈田村，止于義烏市后宅鎮毛店橋村，麻山隧道起訖里程K312+680～K316+269（DK114+900～DK118+489）,全長3589m，隧道最大埋深約244m。麻山隧道臨近滬昆線既有義烏隧道，進口端與
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路基爆破施工方案資料
江門至羅定高速公路是廣東省高速公路網規劃第四橫線的重要組成部分，是我省東西向的一條重要通道。其主要位于江門鶴山和云浮新興、羅定境內，橫穿粵西中部地區，是粵西中部地區重要橫向快速運輸道。
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土方開挖回填施工方案
本工程地下一層，地下室建筑面積23965m2，基礎形式為樁承臺筏板，自然地坪標高為-0.350m，基礎底標高不等，底板底標高有-6.95m、-7.05m、-7.3m、-7.5m，承臺底標高有-7.3m、-7.5m，土方工程開挖深度約7m,相
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室外土方回填施工方案
工程是西山煤電老紅樓片區棚戶區（危舊房）改造（春暉佳園）1#、2#住宅樓項目，位于山西省太原市西礦街西巷17號，南寒商場南側。總建筑面積為63357.84㎡，其中1#樓33189.87㎡,2#樓30167.97㎡。
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土方回填專項施工方案
項目基地位于深圳市鹽田區03-01號片區[大梅沙地區]12-1 E9地塊，南臨鹽壩高速公路，東、西、北三面環山位于地塊南側。南北長約470m，東西寬約270m，總用地面積102999.81平方米，建設用地面積92300.88平方米，規劃計容
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二期土方回填施工方案
本工程建筑面積為92633.45m2，其中地上建筑面積：92085.54m2（計入容積率）；地下建筑面積：547.91m2。本工程為山體建筑，樓棟±0.000標高不相同，基礎形式采用樁基礎、獨立基礎及樁基礎和獨立基礎相結合等形式。其中S8有
專題： 土方回填施工方案 -
中建一局土方施工方案
本工程位于楊金路河村東街交叉口東北角，總建筑面積為約 12 萬㎡，地上部分建筑面 積為約 10 萬㎡，地上住宅部分 15/16 層（其中 13#共 15 層），標準層高 2.95m。
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土方開挖施工方案封面
專題： 土方開挖施工方案