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項目部目前進場的塔機是由山東華夏集團生產的、按照國家標準JG/T5037-1993《塔式起重機分類》設計的角鋼式QTZ40A(TC4807)液壓自升式塔式起重機。該機為水平臂架、小車變幅、上回轉自升式多用途塔機。公稱起重力矩400KN.M,
橋梁施工勞務合同-范本(1) 橋梁施工勞務合同-范本(1) 橋梁施工勞務合同-范本(1) 橋梁施工勞務合同-范本(1) 橋梁施工勞務合同-范本(1) 橋梁施工勞務合同-范本(1)
本工程采用項目管理,成立中鐵××局廈門工程處永漳公路××合同段項目部,全權負責該工程的組織、管理、協調、指揮,下設六部一室,即施技部、安質部、計統部、物資部、財會部、保障部、辦公室,直轄五個專業工程隊(機械土方作業隊、橋梁作業一隊、橋梁作業
本工程為新建京都國際商住小區工程,位于中都大街與興和東路交匯處,總建筑面積55078.78m2,2#樓為地上十層、地下一層,建筑高度為32.2 m; 3#樓為地上十層、地下一層,建筑高度為32.2 m ; 1#樓十四層、地下一層,建筑高度4
1、 根據工程實際情況,設置一臺塔吊,型號為QTZ-40,位于本工程西側。(詳見平面布置圖) 2、 基礎承載力大于200KN/m2,鋼筋深度大于1.3米,基礎上的四根錨柱傾斜度和平整度誤差小于1/500(基礎頂面水平度小于1/500)。 3
橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同 橋面系及附屬工程施工合同
一、技術準備 1、施工必須符合設計的要求。 2、施工前必須根據設計要求進行材料、場地、人工等的準備。 3 、施工無法滿足設計要求時,必須提前7天作出調整方案,并有保證落實的措施。
本工程(津匯廣場)位于天津市南京路、營口道及潼關道交叉口處, 為一商業中心及綜合大廈。由南塔、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成,總建筑面積為190000M2。南、北塔均為三十八層,總高度148.6M;酒店為二十一層,總高91.2M
嚴格執行施工過程中涉及的相關規范、規程和技術標準。堅持實事求是,結合我公司的綜合施工能力,工程建設中使用的先進施工方法、工藝、設備。堅持科學組織、合理安排、均衡生產,確保快速、高效完成工程施工。以打造精品工程為目的。
濟齊黃河公路大橋路線起自黃河右岸濟南市槐蔭區曹家圈村南濟齊路上,止于齊晏路與國道309線平交口處,主橋橋型為雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋,全長840m,孔跨布置為: 40+175+410+175+40m,第三標段承擔齊河側主橋施工任務,起訖
4--施工組織設計(11.15)(1) 4--施工組織設計(11.15)(1) 4--施工組織設計(11.15)(1)
一:工程概況 二:編制依據 三:塔吊附著位置確定 四、安裝拉桿及技術要求 五、頂升加節步驟 六、頂升過程的注意事項 七、附著式塔式起重機附墻之間的距離及懸出段相關參數 八、組織機構(人員及職責) 九:塔吊附著計算 13
根據《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國建筑法》及其它有關法律、行政法規,為明確雙方在施工過程中的權利、義務,經雙方協商自愿簽訂本合同。
工程質量:按施工承包合同(或專業工程分包合同)有關質量的約定、國家現行的《建筑安裝工程施工及驗收規范》和《建筑安裝工程質量評定標準》,本施工作業分包必須達到質量評定 等級。 5、合同文件及解釋順序 組成本合同的文件及優先解釋順序如下: (1