本工程位于上海市閘北區老滬太路,總建筑面積89552.70平方米,其中人防面積:3850平方米,防護單元二個,防護單元一戰時掩蔽部,人防建筑面積1550平方米,防護單元二戰時汽車庫,人防建筑面積2300平方米。,人防建筑面積34601平方米
該工程地基基礎設計依據上海**巖土工程勘察有限公司提供的﹤常州國際花園城巖土工程勘察報告﹥進行設計。工程編號:XW07-06,基礎采用筏板基礎。基礎墊層為C15素砼澆筑,地下室底板、外墻板、頂板采用C30抗滲等級為P6的商品砼混凝土;其余結
本工程是由廣州保利荔城房地產有限公司興建的工程,整個工程結構形式為3~13層的框架結構,總建筑面積127228平方米,其中地下室建筑面積為29166m2,地上建筑面積為98062m2,會所建筑面積為779㎡,別墅總建筑面積19434㎡。±0
泰州市姜堰區花園路北側地塊一標段工程土建工程,發包人所發施工圖紙和有關文件資料規定的:1.土建工程包含:基坑圍護、地下室結構、主體結構、 PC工程、砌體工程、成品線條、內外粉刷工程、保溫工程、屋樓地面工程、防水工程(防水材料甲供)、欄桿工程
地下車庫、樓施工組織設計,包括模板、腳手架、垂直運輸、四口及臨邊防護、防水、雨季施工等分項工程均編制單項施工方案。
序 項 目 內 容 1 工程名稱 地下車庫 2 工程業主 3 設計單位 4 監理單位 5 工程地點 6 質量目標 創北京市結構優質工程,單位工程創北京市優質工程。
車庫位于市經濟開發區,。場地地形較平坦,本工程建筑面積6401.6M2,地下一層,采用筏板基礎,天然地基。勘察由工程勘察處完成,設計由建筑設計院完成,設計±0.000相當于絕對標高6.800M,基底標高相對于±0.000以下-4.36M,局
1、本工程是4#、5#及7#樓施工工期控制的關鍵,必須優化施工工序,合理安排施工順序,盡量縮短施工工期,以保證4#、5#及7#樓的正常施工。
工程概況;施工部署;分部分項工程施工方法;工程投入的主要施工機械設備;主要施工機械進場計劃;勞動力和材料安排計劃;施工進度計劃、各階段施工進度的保證措施;確保工程質量的技術組織措施;確保安全生產的技術組織措施;確保文明施工的技術組織措施;確
本地下車庫工程位于武漢青山友誼大道美城清芷園內。建筑面積1775M2,戰時為二等人員掩蔽部,平時作為庫房設備房,抗震等級四級、建筑結構安全等級二級,防水等級二級。本地下工程結構底板的砼墊層為100MM,砼強度C15,本地下工程主體部分砼強度
本資料為:美城地下車庫施工組織設計,本地下車庫工程位于武漢青山友誼大道美城清芷園內。建筑面積1775M2,戰時為二等人員掩蔽部,平時作為庫房設備房,抗震等級四級、建筑結構安全等級二級,防水等級二級。
本施工組織設計體現我公司對該工程施工的總體構思和部署,若我公司中標我們將遵照我公司各項管理程序,按照本施工組織設計指導施工,確保工程優質高速地建成。
建設單位:常州新城房產開發有限公司 建設地點:XX路西側 工程概況: 5#、6#樓為地下二層、地上三十二層框剪結構,車庫B-2為地下二層框架結構,總建筑面積56152.3㎡;
、本工程是4#、5#及7#樓施工工期控制的關鍵,必須優化施工工序,合理安排施工順序,盡量縮短施工工期,以保證4#、5#及7#樓的正常施工。 2、本工程屬超長混凝土結構,底板和各層頂板均采用微膨脹混凝土及加強帶一次澆筑,需采取切實措施以保證超
本工程為超長鋼筋混凝土無縫施工。對底板和樓板設膨脹加強帶,連續澆灌混凝土;對于邊墻設后澆加強帶,14天后用CEA-B膨脹混凝土澆筑。
本地下車庫工程位于武漢青山友誼大道美城清芷園內。建筑面積1775M2,戰時為二等人員掩蔽部,平時作為庫房設備房,抗震等級四級、建筑結構安全等級二級,防水等級二級。本地下工程結構底板的砼墊層為100MM,砼強度C15,本地下工程主體部分砼強度
為-5.36M,現場地面絕對標高平均7.300M,基坑深度約為4.86M,局部為-5.86M,基底標高相當于絕對標高2.44M。
某新苑Ⅱ標段”地下車庫工程地處浦東新區東溝鎮,新苑工程地下室建筑面積為3750平方米,14#、15#、16#號房南側,西面為已建成的小區,東面靠煉鋼浜旁邊。
車庫位于市經濟開發區,。場地地形較平坦,本工程建筑面積6401.6M2,地下一層,采用筏板基礎,天然地基。勘察由工程勘察處完成,設計由建筑設計院完成,設計±0.000相當于絕對標高6.800M,基底標高相對于±0.000以下-4.36M,局
本工程為框架鋼結構,地上一層,因工程工期緊,施工精度要求高,為確保工程的平面位置正確,豎向標高精確,擬在規范精度要求范圍內,配備精良的測量儀器和富有經驗的施工人員以科學的測試手段,建立合理的檢測網絡進行結構施工總平面控制及測量工作。
我公司在認真閱讀招標文件、招標答疑、施工(招標)圖和對工程所在現場認真勘察的基礎上,經過充分的分析、研究和論證,以科學、嚴謹的態度編寫本《施工組織設計》。
1.2.1 建筑概況 本工程地下室為一層位于1#樓,±0.000相當于黃海高程+8.500m,地下室建筑面積3373.41㎡,地上建筑面積15639㎡,地上20層,建筑高度為60m,地下室1層及地上2層為商場及配套設備房,地上3~22層為住
群體工程地下車庫人防施工組織設計本人防工程為******商務區B26地塊北區二期人防工程,采用平戰結合設計,平時作為汽車車庫,戰時轉換為人防。人防等級:包括兩個甲類常5核5級二等人員掩蔽所,(防常規武器抗力級別5級,防核武器抗力級別5級,防
本工程為超長鋼筋混凝土無縫施工。對底板和樓板設膨脹加強帶,連續澆灌混凝土;對于邊墻設后澆加強帶,14天后用CEA-B膨脹混凝土澆筑。
本項目為獨立地下車庫,地下二層,框架結構。圍護結構采用鉆孔灌注樁作為圍護體, 在鉆孔灌注樁外側設置水泥土攪拌樁止水帷幕。支撐采用兩道鋼支撐。 基礎工程樁采用鉆孔灌注樁。方案共42頁,內容詳實,可供參考。
內容簡介 1、本工程為現澆框架結構,建筑面積9300m2,三層。 2、工程量計算采用電子表格計算,打開電子表格時,將“宏”安全性設置為“低”。 3、施工組織設計介紹本工程具體情況及施工方法。 4、本工程量含有土建、裝飾、給排水、監控、電氣及
XXXXF區工程位于西安市XXXXX村,XXX路北,XXX路以南約340M,是陜西XX房地產開發有限公司開發的小區。該小區地下車庫面積為20294.83 m2,其結構形式為鋼筋混凝土框架結構。
本工程為地下停車庫,基礎埋深-11.25m,±0.000相當于絕對標高47.80 m。立場區控制網:通過總平面圖中說明的場區定位點定出場區控制網,設置為十字交叉主軸線。
車庫位于市經濟開發區,場地地形較平坦,本工程建筑面積6401.6M2,地下一層,采用筏板基礎,天然地基。勘察由工程勘察處完成,設計由建筑設計院完成,設計±0.000相當于絕對標高6.800M,基底標高相對于±0.000以下-4.36M,局部
某新苑工程地下室建筑面積為3750平方米, 地下室建筑設計在14#、15#、16#號房和7#、10#、12#號房中間,地下車庫(人防)頂相對標高為-1.800m,覆土900mm,覆土面標高為-0.900 m。