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高架橋工程施工組織設計.
高架橋共16聯，三跨連續梁組成，除第六聯為（48+60+48）米三跨連續鋼混結合梁外，其余均為三孔（25+25+25）米預應力混凝土連續梁組成。其中直線梁二聯，曲線梁14聯，橋全長1285.6米。梁體橫截面為單箱室截面，箱梁高1. 4米。橋
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高架橋工程施工組織設計方案
本資料為：高架橋工程施工組織設計方案，高架橋共16聯，三跨連續梁組成，除第六聯為（48+60+48）米三跨連續鋼混結合梁外，其余均為三孔（25+25+25）米預應力混凝土連續梁組成。內容詳實，可供參考。
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某一級公路高架橋工程施工組織設計
該工程屬XX市市政建設的重點工程。北起關山一路通往武黃一級公路交叉道口，南接江夏大道，是XX科技園的進出口通道。該工程由XX市公路勘察設計院承擔設計任務，某工程局承擔其施工任務。
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某市高架橋工程施工組織設計方案
高架橋共16聯，三跨連續梁組成，除第六聯為（48+60+48）米三跨連續鋼混結合梁外，其余均為三孔（25+25+25）米預應力混凝土連續梁組成。其中直線梁二聯，曲線梁14聯，橋全長1285.6米。梁體橫截面為單箱室截面，箱梁高1. 4米。
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烏魯木齊西山路高架橋工程施工組織設計
本標段道路等級為主線快速路，輔道次干路。設計時速為80公里/小時，輔道50公里/小時，控制紅線寬度60m，設計荷載城-A級。主要形式為：高架橋路段橫斷面形式為25.5m高架橋快速路，橋下中央分隔帶8m，輔道11.5m×2m，綠化帶6.5×2
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濟南二環某高架橋工程施工組織設計部分
基礎工程施工方案 主線高架橋及匝道橋基礎均為樁基礎，其中分φ1.5 米的鉆孔灌注樁與φ1.2 米的鉆孔灌注樁。開工前必須探明地下管線的位置，機械鉆孔時人工開挖深度不少于2m。 根據本合同段樁基位置的地質情況，針對不同地質情況，本合同部分φ1
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城市快速干道高架橋工程施工組織設計方案
本工程的橋臺，橋墩轉正孔（WH/108～WH/109）等部位的樁基、承臺、立橋順橋向中心線與蓋梁中心線之間均存在著偏心距，測量放樣時應特別重視。
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某地市高架橋工程施工組織設計方案
高架橋共16聯，三跨連續梁組成，除第六聯為（48+60+48）米三跨連續鋼混結合梁外，其余均為三孔（25+25+25）米預應力混凝土連續梁組成。其中直線梁二聯，曲線梁14聯，橋全長1285.6米。梁體橫截面為單箱室截面，箱梁高1. 4米。橋
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揚州某大型城市高架橋工程施工組織設計方案
本工程的橋臺，橋墩轉正孔（WH/108～WH/109）等部位的樁基、承臺、立橋順橋向中心線與蓋梁中心線之間均存在著偏心距，測量放樣時應特別重視
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青島市某特大高架橋改造工程施工組織設計方案
模板安裝必須穩固牢靠，接縫嚴密，不得漏漿。澆注混凝土前，模板內的積水和雜物必須清理干凈。模板安裝基礎軸線位置允許偏差5mm
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某城市高架橋搭建工程施工組織設計方案
主橋橋面鋪裝施工順序應遵守先邊跨及中跨跨中，再逐步向中墩方向澆筑砼，以免橋面鋪裝在支點負彎矩處產生裂縫
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上海至廣州某高架橋建筑工程施工組織設計方案
本施工組織設計編制的目的是：為工程項目現場施工，提供較為完整的綱領性技術文件，用以指導工程施工與管理，確保優質、高效、安全、文明地完成該工程的建設任務
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西安長安區某大型高架橋工程施工組織設計方案
在灌注樁預留壓漿鋼管，當灌注樁完成后，進行樁基的壓漿加固，通過向樁底壓漿，提高樁基的承載力，防止樁的下沉
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312國道某標段高架橋梁工程施工組織設計方案
實施項目法管理，采用網絡計劃技術對生產資源及生產諸要素進行優化配置，確保實現成本、工期、質量、安全及社會信譽的預期目標
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北京高安屯垃 圾焚燒廠高架橋工程施工組織設計
北京高安屯垃圾焚燒廠高架橋工程位于廠區運輸道路后段，是進入焚燒廠的重要通道，與卸料平臺相接，橋梁起點B=2342.80（0號橋臺背墻后沿），終點B=9101.03，與卸料平臺西北段相接，該橋采用10跨現澆鋼筋混凝土連續板橋，橋面全寬10.0
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廣州某地區大型城市高架橋建設工程施工組織設計方案
施工通道的布置和翻交是本工程施工的又一難點，布置位置的選擇既要滿足社會車輛通行寬度的需要，又要不影響本工程的結構和基礎施工。施工通道選擇在南側部分機動車道和人行道位置，結構設計要按新規劃道路結構的布置進行設計和布置
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國際機場線3940米長高架橋梁工程施工組織設計
某國際機場線合同段起點為K17+184.00，終點為K21+124.20，與T3 站相接全線結構形式為高架橋；橋梁結構形式采用50 聯后張法預應力混凝土連續梁，橋梁總長3940 米，橋梁面積3.91 萬平方米。 本工程設計行車速度110km
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38，城市快速路改造高架橋工程施工組織設計(圖文豐富235頁)
38，城市快速路改造高架橋工程施工組織設計(圖文豐富235頁)38，城市快速路改造高架橋工程施工組織設計(圖文豐富235頁)38，城市快速路改造高架橋工程施工組織設計(圖文豐富235頁)
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某高架橋工程施工組織方案
高架橋共16聯，三跨連續梁組成，除第六聯為（48+60+48）米三跨連續鋼混結合梁外，其余均為三孔（25+25+25）米預應力混凝土連續梁組成。其中直線梁二聯，曲線梁14聯，橋全長1285.6米。梁體橫截面為單箱室截面，箱梁高1. 4米。橋
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高架橋工程詳細施工組織設計
本工程高架橋共16聯，三跨連續梁組成，除第六聯為（48+60+48）米三跨連續鋼混結合梁外，其余均為三孔（25+25+25）米預應力混凝土連續梁組成。其中直線梁二聯，曲線梁14聯，橋全長1285.6米。
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某高架橋-施工組織設計
XX高架橋位于XXX國道XXXXXX段，為XXXXX過境本段的快速通道，起點樁號為K13+648，終點樁號為K16+286，橋梁總長2638m。其中橋跨結構長2375m，起點引道長111m，終點引道長152m，橋梁全寬17m，行車道寬16m
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一級公路高架橋工程的施工組織設計
該工程屬XX市市政建設的重點工程。北起關山一路通往武黃一級公路交叉道口，南接江夏大道，是XX科技園的進出口通道。該工程由XX市公路勘察設計院承擔設計任務，某工程局承擔其施工任務。
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某市高架橋工程詳細施工組織設計
全長1.357 公里，建設用地102398.06平方米，橋梁建筑面積36032.8平方米；鉆孔、人工挖孔鋼筋砼灌注樁168根；新建各類道路面積9022平方米；改建道路面積62256平方米；人行道面積22368平方米，同時新建設計范圍內的還有
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道路高架橋工程詳細施工組織設計
本工程為建華大街道路工程，分南、北兩段：建華南大街段、建華北大街段。工程內容包括：道路工程、橋梁工程、鐵路箱涵工程、泵站工程、排水工程、照明工程、交通標志、標線、綠化、護欄。
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某市高架橋施工組織設計
本工程項目中橋梁工程是主要內容和核心部份,具有規模大,結構新穎,布局合理等特點，但因交叉作業多,又是在城市的交通要道上施工,故具有一定的施工難度,要嚴格按照要求的步驟和程序分段實施。
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淮揚公路高架橋施工組織設計
淮揚路高架橋南立交工程是淮揚路高架橋與淮阜路連接的互通式立交，設計采用對次要方向左轉彎交通以一個小環行匝道和一個外環行來實現左轉的全互通立交。形狀為喇叭形。匝道橋與正橋設異型跨相連，橋面凈寬7米，總寬8米。由A、B、C、D四個匝道橋及跨線橋
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城市高架橋總體施工組織設計
溫州繞城高速公路北線二期工程1標段起點接溫州繞城高速公路北線一期終點的北白象樞紐，終點接前黃村前黃高架。起始樁號為左幅K26+553.14～K29+770；右幅K26+542.14～K29+770。路線向東在瑞里村南跨樂琯運河，后利用雙廟村