建筑物設計一旦采用了鋼結構作為其結構型式,其防火保護問題便接鍾而來。到目前為止,被業內人士認可的辦法仍然是對鋼結構的受火面進行覆蓋或涂覆涂料,形成保護層,起到隔熱的作用,降低火災時溫度傳向鋼結構的速度,延長其承載時間,從而給人以逃生、搶救財
1、停止點:為該工序已經完工必須經監理工程師檢查認可方可進行下一工 序施工的監控點; 2、見證點:工作在進行中施工單位要請監理工程師進行檢查和監控點; 3、控制點:為監理工程師需過目或過問的工序或工作的監控點。
本資料為建筑工程施工過程質量控制點,word格式,共57頁。 麻面、蜂窩、孔洞: 在進行墻柱混凝土澆注時,要嚴格控制下灰厚度(每層不超過50cm)及混凝土振搗時間;為防止混凝土墻面氣泡過多,應采用高頻振搗棒振搗至氣泡排除為止;遇鋼筋較密的部
PC生產質量控制點,適合PC生產企業學習使用 一、 圖紙深化階段主要控制項 二、 模具設計階段主要控制項 三、 鋼筋深化階段主要控制項 四、 現場施工階段主要控制項 五、 模具工段主要質量控制項 六、 鋼筋工段主要質量控制項 七、 泥工工段
砼內電管(焊接鋼管)接地跨接、專用接地扁鋼的焊接應滿足規范的要求:園鋼之間焊接,應雙面焊,焊縫大于6D;扁鋼之間焊接,應三個凌邊焊接,焊縫大于2b;園鋼與扁鋼之間焊接,應雙面焊,焊縫大于6D。焊接完后,應及時清除焊渣。 鍍鋅鋼管預埋嚴禁焊接
進入冬季,混凝土由于自身的溫度反映特點:0℃~4℃時,比15℃時的凝結時間延長3倍;溫度降到0.3~0.5℃時,混凝土開始凍結后,反應停止;-10℃時,水化反應完全停止,混凝土強度不再增長,同時混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結構遭到破
當今工程中鋼筋混凝土的地位越來越重要,其質量的好壞直接關乎工程質量的優劣,所以鋼筋混凝土的質量控制也就成為建筑工程質量管理的重中之重。本文著重分析了鋼筋混凝土工程中可能出現的各種質量問題,列舉了各種問題的現象、產生原因以及防治措施,并從原材
導讀:混凝土結構在建筑工程中占有很大的比重。監理工程師對混凝土的質量控制至關重要。混凝土,淺談混凝土的質量控制。 關鍵詞:混凝土,質量控制
混凝土結構在建筑工程中占有很大的比重,在結構的安全、可靠度和耐久性方面起絕對的作用。因此,監理工程師對混凝土的質量控制至關重要。
本資料為某施工工序的質量控制,內容包括:工序質量控制的內容,質量控制點的設置,工序質量的檢驗,施工項目質量的預控等,設計精準,內容詳實,值得參考下載。
從2002年1月1日起開始實施《建筑工程施工質量驗收統一標準》(GB50300—2001),故此部分內容均按新標準給予說明(以下涉及GB50300—200標準的均簡稱新標準)。
建筑物滲漏是多年來困擾設計、施工、用戶的建筑工程質量通病,它影響建筑物的正常使用,侵蝕建筑物結構主體,縮短建筑物壽命。治理建筑物滲漏是一項需要長期綜合防治的工作。
隨著時代不斷發展變化,人們對工程的要求也不僅僅滿足與安全可靠,而是更多方面的考慮混凝土結構的外觀質量,在各地的高速公路或地方公路有不少的預制箱梁因外觀質量不過關而被毀掉。預制箱梁的外觀質量既是一個檢驗標準,也是一個公司的形象,如何能夠確保預
工程項目的質量是在施工過程中創造的,而不是靠最后檢驗出來的。為了把工程產品的質量從事后檢查把關,轉向事前控制,達到“以預防為主”的目的,必須加強對施工過程中的質量控制。
摘要:C60級以上的高強混凝土在工程建筑中已得到較大范圍的應用。根據多年的工作實踐,對高強混凝土材料的選擇、配比方案優選、工時質量控制等就如何做好高強度混凝土的質量控制作一粗淺論述
摘要:如何控制好混凝土工程的施工質量?首先控制好原材料的質量。其次科學配制混凝土是保證質量的先決條件。第三、抓好工地試驗室的工作。第四、混凝土試件合格,但結構物混凝土不一定全部合格。第五、和易性是決定混凝土質量的主要因素。
工程管理人員〈指工程部、監理、項目部等相關管理人員,余同。〉應熟悉行業規范及相關標準,應事先對施工圖紙進行認真審閱,對圖紙中結構混凝土的級配分布情況應充分了解,對施工過程中可能發生的問題,有一定的對應措施。如:水平結構和豎向結構之間的混凝土
1 采光頂、金屬屋面板材及附屬材料應選用耐候、不燃、難燃材料。耐候性能差的材料,應涂刷耐候性好的防腐涂料 2 金屬屋面平板的面板材料可選用鋁合金板、鋁塑復合板、鋁蜂窩復合板、不銹鋼板、鋁鎂錳復合板、鈦合金板、鋅合金板等 3 金屬屋面壓型板可
1、采暖范圍分:局部采暖系統、獨立采暖系統、集中采暖系統、區域采暖系統 局部采暖系統:熱源、管道與散熱器連成整體而不能分離的采暖系統,僅用于一個房間。 獨立采暖系統:僅為一戶或幾戶住宅而設置的采暖系統。 集中采暖系統:采用鍋爐或水加熱器對水
某市某區某安置樓項目工程位于某市某路方新村,總建筑面積約14.7萬m2,由1#~7#共七棟商住樓、裙房及地庫組成,地下2層(-2層為人防層),地上18~31層,總造價3.8億元。結構形式地基基礎為灌注樁+筏板基礎,地上為框剪結構(3#樓為框