摘要:隆化縣位于承德市北部,灤河中上游,總面積5497km2,境內有灤河、驛瑪圖河、伊遜河、武烈河4條河流。歷史上曾多次發生較大的洪澇災害,給全縣經濟發展、社會穩定和人民群眾的生命財產造成了嚴重的威脅和損失。為了防止洪澇災害的發生,必須做好
xx縣流域幅員廣闊,資源豐富,是我省重要商品糧基地之一,xx流經xx縣城關。本次所招標防洪堤工程為xx河段一期,設計樁號為J左1+700~J左2+500、G右0+000~G右0+800,總長1600m。. xx河段防洪堤結構主要為重力式漿砌
由于本工程施工工期為2016年02月24日至05月09日(70)日歷天(洪期5月至10月),橫跨2016年的五月洪水期,同時2016年的洪水期將至,由于施工時間緊迫,為了保證工程施工的順利進行,減輕洪水災害造成的損失,最大限度地避免減少人員
工程規模:新建堤防護岸工程長954.15m,拆除重建損毀護岸長1203.42m,疏浚河道長1.577km。拆除重建阻水公路橋1座,拆除阻水石河堰1座,新建排水管涵25處,新建下河梯道10處。工程估算投資約931萬元。
康克爾鄉河段防洪治理工程第二施工標段---質量管理責任書(監理與施工企業)
圍堰內主體工程施工區防洪渡汛,是2010年渡汛的關鍵部位、也是重點區域。2010年基坑度汛采取導流明渠導流,上下游圍堰全年擋水。
程為市重點工程,層數5層層高4.5米,樁基為426管灌注樁,設計樁長19.4-24.8米,單樁承載力為600KN,基礎為承臺條形基礎,局部為架空層,主體為全架框梁板結構
全市受災面積1.6萬平方公里,成災面積1.4萬平方公里,受災人口190萬人,其中房山區80萬人。全市道路、橋梁、水利工程多處受損,民房多處倒塌,幾百輛汽車損失嚴重。據初步統計,全市經濟損失近百億元。參加本次強降雨應對人數為16萬余人,累計排
工程造價監理貫穿于工程施工的全過程,無論是施工招投標、施工,還是最終竣工驗收,如何確定和控制工程造價是項目各參建方高度關注的課題,同時,亦會對項目的質量目標、工期目標產生深遠的影響。我國的市場經濟體制建立不久,多數情況下,工程造價控制仍然處
工程竣工結算系指施工企業按照合同規定的內容全部完成所承包的工程,經驗收質量合格,并符合合同要求之后,向發包單位進行的最終工程結算。
威海****交易中心位于**路南,**路與**路之間,總建筑面積55800平方米。該工程分南、北、中三個分區,南北對稱布置,面向海濱,分區之間由連廊相接,分區共兩層,局部四層,層高5.1米。基礎為獨立基礎,上部為框架結構,屋頂為大跨度鋼管衍
安全告知:可能發生山體滑坡、高空墜落、機械傷害、物體打擊非預見性傷害等事故。必須遵守國家頒布的《防洪法》有關要求。必須成立防洪領導小組,負責施工區域內的防洪救援,儲備必要的防洪救援物資。 …… 防災措施: (1)堅持安全第一的思想,管理人員
壩址以上河流為扇狀水系,較大支流偏于右側。河流流向大致為自西向東北流入黑龍江,為黑龍江一級支流。壩址以上主河長8km,河道坡降6.88‰,集水面積44km2占二公河流域面積的61%。壩址以下河長14km,中下游河道坡降明顯減緩,比降為3.5
本工程補給水系統廠外建構筑物均按4×400MW級機組容量建設,設備分期安裝。電廠取水口擬設在電廠東南面西江岸邊,距離廠址約2.6km。取水流程為取水頭部-重力引水管-補給水泵房-補給水管-廠區內凈水站-廠區內冷卻塔水池和化學、消防水池。廠外
酉陽土家族苗族自治縣地處渝東南邊陲的武陵山區,渝、鄂、湘、黔四省(市)在此接壤,是渝東南重要門戶。酉陽縣位于東經 108°18′27″~109°19′02″,北緯 28°19′28″~29°24′18″之間,南北相距 119.70km,東西
含一、第一部分:施工前(準備階段)、第二部分:施工過程、三、第三部分:工程竣工階段、四、第四部分:節能工程、五、第五部分:各階段需要收集的施工表格 。
本項目為山西轉型綜合改革示范區瀟河產業園區太原起步區小牛線(人民路至太太路)建設工程,西起人民路,東至既有太太路;近期為主干路,遠期為快速路。遠期規劃西連大運高速、東接龍城高速,東西向貫穿產業園區太原、晉中區域,是產業園區內、外交通聯系的主
針對本工程具體實施進度和工程特點,為了有效預防、及時控制和消除突發事件的危害,保障施工人員的健康與生命安全,維護好施工現場及周邊正常的生產和生活秩序,特指定本方案。
與圖紙有關的洽商和設計變更中的尺寸變動部分及時向測量人員交底,測量過程中發現問題要及時與技術部門聯系并反饋到設計部門。
適用于電廠范圍內洪水(含流域洪水、小水溝洪水、及山洪等)、暴雨漬澇、工程隱患、地震災害、地質災害、大體積物體堵塞引水渠等災害事件的防御和處置。
傳統的護坡形式可以發揮出河道的行洪、排澇以及水土保持等功效,卻會對環境帶來不良影響,容易引起生態退化.生態護坡不僅具有傳統護坡的功能,而且還融入了景觀、文化和生態等多方面內容,從而可以實現人與自然的和諧共處.筆者在對生態護坡概念分析的基礎上
所謂總量控制,就是在進行梁配筋設計時,不要拘泥于計算出來的數值,非要配的比它大,在梁支座負筋處,可以適當配小點(有利于實現強柱弱梁),但是跨中一定要配夠(配大百利而無一害),跨中與支座的總量要與計算的總量相當(支座減少時,跨中要放大)