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橋梁的支座--最新講座
由上下墊板所組成，下墊板頂面切剝成圓柱體。固定支座需在上墊板上做齒槽（或銷孔），在下墊板上焊以齒板（或銷釘），安裝后使齒板嵌入齒槽(或銷釘伸入銷孔)，以保證上下墊板之間不發生相對水平位移
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某橋梁溶洞樁基的施工
一、工程概況 xx高速公路MA7合同段某大橋，左線橋長289m，橋孔為8×35m預應力砼連續T梁，右線橋長324m，橋孔為9×35m預應力砼連續T梁，下部結構為柱式墩，肋式臺，基礎為Φ180鉆孔灌注樁。 某大橋橋址范圍內巖溶較為發育，溶洞數
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各種橋型結構類型橋梁對比
在方案比較中主要有以下三項任務：一是擬定橋梁圖式，二是編制方案，三是技術經濟比較和最優方案的選定。 【目錄】 1 預應力混凝土連續梁橋 2 雙肢薄壁剛構橋 3 斜拉橋
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[上海]太湖流域防洪應急工程技術標書（護岸 橋梁）
設計概況 （1）工程等級：工程等級為Ⅱ等工程，主要建筑物為3級水工建筑物； （2）防洪標準：50年一遇高潮位； （3）抗震標準：地震烈度按7度設防，設計基本地震加速度為0.1g; （4）設計高水位：4.22m（50年一遇高潮位），設計低水位
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城市橋梁設計準則標準
本文為城市橋梁設計準則標準，本準則適用于城市道路的新建永久性橋梁和地道設計改建的橋梁亦可參照執行，城市橋梁建設應符合中華人民共和國城市規劃法的有關規定并應符合使用要求交通發展和城市發展需要按照適用安全經濟美觀的原則進行設計。
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先簡支后連續橋梁綜述
先簡支后連續結構橋型由于其結構的合理性及經濟的適用性在現在的市政及公路橋梁交通建設中越來越被廣泛使用。本文將對先簡支后連續結構橋梁的發展歷程、結構特點、設計計算要點、施工技術等方面做一介紹。
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小型橋梁施工組織設計
新西來橋改建工程為川心港橋梁工程，川心港橋梁位于西來橋鎮川心港與幸福北路交接處，跨徑10米+10米+10米，橋面寬度12.7米，兩邊各設35厘米人行道欄桿。 本標段施工主要包括川心港橋基礎、下部結構、上部結構(含橋面鋪裝)及錐坡防護。
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橋梁裂縫產生原因淺析
近年來，我省交通基礎建設得到迅猛發展，各地興建了大量的混凝土橋梁。在橋梁建造和使用過程中，有關因出現裂縫而影響工程質量甚至導橋梁垮塌的報道屢見不鮮?；炷灵_裂可以說是“常發病”和“多發病”，經常困擾著橋梁工程技術人員。其實，如果采取一定的設
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橋梁用電施工組織設計
A30高速路（界河~外環線）工程六標屬A30浦東段的工程。橫跨曹路、高東兩鎮。位于曹路鎮的東北角，在川南奉公路以東、顧高公路以北；本標施工范圍為v119+000~v124+550.但其中（k20+500~k22+200）為滬崇蘇立交標段。
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橋梁樁基承臺的受力分析
通過墩-承臺-樁基的整體有限元計算分析，考察承臺應力分布情況，對比分析有限元計算結果與相關規范的簡化計算之間的差異，提出針對兩樁承臺的設計建議。
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中國橋梁護欄行業分析
回首2010年的一年時間，我蘇州萬寶景觀工程有限公司針對我廠親身經歷以及對橋梁護欄這個行業考察再加上以往的經驗總結了幾條意見，希望對做橋梁護欄行業的業務員以及想購買橋梁護欄的新老客戶有所幫助。
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防洪度汛安全技術措施
圍堰內主體工程施工區防洪渡汛，是2010年渡汛的關鍵部位、也是重點區域。2010年基坑度汛采取導流明渠導流，上下游圍堰全年擋水。
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橋梁的制作預拱度和施工預拱度
在設計斜拉橋中，一般用成橋階段模型估算結構的截面和索的截面、索的布置以及索的張力， 用施工階段模型分析并確定各施工階段索的張力( 如何調索) 以及制作預拱度 (Fabrication camber)和施工預拱度。
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橋梁施工詳細實習報告
本資料為橋梁施工詳細實習報告 doc格式 17頁， 目錄：一、實習簡介 二、工程簡介 三、實習內容 四、實習心得，可供設計師下載參考。
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【橋梁】白居寺大橋監理大綱
白居寺長江大橋西起于大渡口區中壩路陳家閣立交，東止于內環快速路太陽崗立交，全長3.5公里。大橋長1305米，主跨跨徑660米，為快速路五橫線和軌道交通五號線支線共用過江通道，橋型為斜拉橋。主塔基礎為混凝土樁、承臺結構。 白居寺長江大橋橋塔基
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【橋梁】豆士溪橋施工監理大綱
（1）業主名稱：沙縣金古經濟開發有限公司； （2）工程名稱：三明北站站前道路及下穿通道（豆士溪橋）工程監理； （3）工程地點：三明火車北站站前大道與環城路平交口處，斜交上跨豆士溪及豆士溪防洪堤； （4）工程規模：豆士溪橋沿站前大道道路設計線