xx·111號(hào)花園三期工程為23棟(小)高層剪力墻結(jié)構(gòu)住宅樓。該工程樓梯首層采用現(xiàn)澆樓梯,2~18層樓梯采用裝配整體式施工工藝,每層2跑樓梯(其中休息平臺(tái)為現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),斜跑采用預(yù)制施工)。
本工程共計(jì)3W余平方米,非常具有代表性,獻(xiàn)上施工組織設(shè)計(jì),如果還是不明白可以PM我,本人親自施工過(guò)預(yù)應(yīng)力。
構(gòu)件以預(yù)制鋼筋混凝土為主,除吊車(chē)梁外,均采用疊層預(yù)制。本文只介紹疊層施工難度最大,最具代表性的鋼筋混凝土柱的預(yù)制及吊裝施工。 感謝各位的材料與支持
交底提要:預(yù)制陽(yáng)臺(tái)欄板的安裝的相關(guān)材料、機(jī)具準(zhǔn)備、質(zhì)量要求及施工工藝
該工程樓梯首層采用現(xiàn)澆樓梯,2~18層樓梯采用裝配整體式施工工藝,每層2跑樓梯(其中休息平臺(tái)為現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),斜跑采用預(yù)制施工)。編制依據(jù) 《5613/23B塔吊使用說(shuō)明書(shū)》 《建筑結(jié)構(gòu)荷載設(shè)計(jì)手冊(cè)施。
本資料為預(yù)制陽(yáng)臺(tái)、雨罩、通道板安裝,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為預(yù)制陽(yáng)臺(tái)欄板安裝工程,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
預(yù)制墻體吊裝分析論文,對(duì)預(yù)制構(gòu)件施工提供了一些思路。采用abaqus進(jìn)行吊裝分析
本資料為PC項(xiàng)目預(yù)制構(gòu)件吊裝交底,共50頁(yè)。 內(nèi)容簡(jiǎn)介: 裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的技術(shù)體系由預(yù)制剪力墻板、疊合樓板、樓梯、在施工現(xiàn)場(chǎng)拼裝。采用墻板間豎向連接縫現(xiàn)澆、上下墻板間主要豎向受力鋼筋連接以及樓面板疊合現(xiàn)澆形成整體的結(jié)構(gòu)形式。
本工程坐落于XX市于洪區(qū),屬溫帶半濕潤(rùn)大陸性氣候,全年氣溫在-35℃~36℃之間。平均氣溫8.3℃,全年降水量500毫米,全年無(wú)霜期183天。受季風(fēng)影響、降水集中、溫差較大、四季分明。
**********中橋上部結(jié)構(gòu)為先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,跨度30m、高度1.6m,預(yù)制底寬1.0m,頂寬2.4m。橋梁全寬20m,每跨橋由6片預(yù)應(yīng)力箱梁組成,共2跨,一共有12片預(yù)應(yīng)力箱梁,其中邊梁4片,中梁8片。預(yù)制梁于2014年
1.材料要求 (1)構(gòu)件:鋼筋混凝土預(yù)制陽(yáng)臺(tái)、雨罩、通道板構(gòu)件型號(hào)、質(zhì)量應(yīng)符合要求,并附有出廠證明書(shū)。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行構(gòu)件外觀質(zhì)量情況復(fù)驗(yàn)。 (2)水泥:325號(hào)以上礦渣硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,并附有出廠合格證明。 (3)砂:粗砂或中砂。混凝
01預(yù)制陽(yáng)臺(tái)欄板安裝工程01預(yù)制陽(yáng)臺(tái)欄板安裝工程01預(yù)制陽(yáng)臺(tái)欄板安裝工程01預(yù)制陽(yáng)臺(tái)欄板安裝工程01預(yù)制陽(yáng)臺(tái)欄板安裝工程01預(yù)制陽(yáng)臺(tái)欄板安裝工程
預(yù)制陽(yáng)臺(tái)、雨罩、通道板安裝交底記錄.doc,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
預(yù)制陽(yáng)臺(tái)、雨罩、通道板安裝技術(shù)交底.doc,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
本資料為預(yù)制陽(yáng)臺(tái)欄板安裝工程交底范本,內(nèi)容完整,可供參考。
工程概況 ****工程4C號(hào)建筑物,結(jié)構(gòu)為現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制鋼筋混凝土柱,三連跨,邊柱為格構(gòu)柱,中柱為實(shí)腹柱,柱高為21.55m,重量30噸,共計(jì)143根。行車(chē)梁為薄腹式混凝土T型梁,長(zhǎng)度為6000mm,重12噸。杯形基礎(chǔ)
(1) 本方案所述的PC結(jié)構(gòu)是指6棟超高層住宅塔樓中2層~頂層PC結(jié)構(gòu)。 (2) 本工程為剪力墻結(jié)構(gòu)。PC構(gòu)件類(lèi)型包括:預(yù)制外墻板、預(yù)制陽(yáng)臺(tái)、預(yù)制樓梯、預(yù)制隔墻板、疊合樓板;PC板防水做法:由外側(cè)密封耐候膠、高低坎構(gòu)造、內(nèi)側(cè)密封膠條構(gòu)成防水
裝配式建筑預(yù)制樓梯吊裝施工技術(shù) 現(xiàn)在全國(guó)各省都在要求新建項(xiàng)目要達(dá)到百分之30左右裝配率!
本文檔為預(yù)制構(gòu)件吊裝應(yīng)力計(jì)算及吊環(huán)設(shè)計(jì)計(jì)算,包括:一、預(yù)制構(gòu)件吊裝應(yīng)力計(jì)算 二、吊環(huán)設(shè)計(jì)計(jì)算 構(gòu)件的吊點(diǎn)位置一般與構(gòu)件實(shí)際工作的支點(diǎn)位置是不重合的,一般吊點(diǎn)比支點(diǎn)位置像跨中靠近一些。如果吊點(diǎn)與支點(diǎn)重合,那么吊裝時(shí)候的跨中彎矩比工作狀態(tài)下支點(diǎn)
XX大橋在本合同段內(nèi),位于XX縣XX鎮(zhèn),橫跨XX河,交角90度,橋梁中心樁號(hào)為K63+749,起點(diǎn)樁號(hào)K63+673.56,終點(diǎn)樁號(hào)K63+824.44,兩端橋臺(tái)分別與路基相接,橋址區(qū)屬于河谷地貌單元,微地貌為舞陽(yáng)河河床、河漫灘及一級(jí)階地。
中橋上部結(jié)構(gòu)為先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,跨度30m、高度1.6m,預(yù)制底寬1.0m,頂寬2.4m。橋梁全寬20m,每跨橋由6片預(yù)應(yīng)力箱梁組成,共2跨,一共有12片預(yù)應(yīng)力箱梁,其中邊梁4片,中梁8片。預(yù)制梁于2014年4月28日施工完成,
預(yù)制陽(yáng)臺(tái)、雨罩、通道板安裝工藝,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
本資料為:預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)PC吊裝施工工藝匯報(bào),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
1)、G匝道橋?yàn)閤x樞紐立交的匝道橋,起點(diǎn)樁號(hào)為GK0+179.23,中心樁號(hào)為GK0+469.5,終點(diǎn)樁號(hào)為GK0+759.77,橋梁全長(zhǎng)580.54m。在小里程0#臺(tái)方向連接廣河高速,在大里程方向23#橋臺(tái)連接xx樞紐立交主線路基。 2
本工程為在原有的第一循環(huán)水場(chǎng)一座三間一組式冷卻塔北側(cè)新建三間一組式冷卻塔一座,本工程三層裝配預(yù)制梁、板走道與原一循冷卻塔相聯(lián)。本裝置相對(duì)標(biāo)高±0.00相對(duì)應(yīng)于絕對(duì)標(biāo)高50.650m。 主體部分為6跨3層裝配結(jié)構(gòu),首層層高6.5m,二層層高4
1、 鋼筋混凝土預(yù)制陽(yáng)臺(tái)欄板已到場(chǎng),質(zhì)量符合要求,并有出廠質(zhì)量證明書(shū)。其堆放場(chǎng)地應(yīng)平整,夯實(shí)。對(duì)于有裂縫、平整度不夠或有質(zhì)量缺陷的構(gòu)件不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)。 2、 水泥為P?Ο32.5級(jí)以上硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥,復(fù)試報(bào)告應(yīng)有質(zhì)量證
本資料為:g匝道橋預(yù)制箱梁吊裝施工方案,運(yùn)梁車(chē)輛采用解放141半掛拖車(chē),在運(yùn)梁車(chē)隊(duì)前后兩端均派項(xiàng)目部車(chē)輛接應(yīng),做好開(kāi)路疏導(dǎo)和防止后面普通車(chē)輛追尾,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),符合相關(guān)規(guī)范,可供各位設(shè)計(jì)師參考和學(xué)習(xí)!
本資料為:房建技術(shù)交底預(yù)制陽(yáng)臺(tái)欄板安裝工程,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
該工程位于XXX市新都區(qū)五龍村內(nèi),XXX市繞城調(diào)整與成綿高速交叉路口西北側(cè), 地塊北側(cè)有一臨時(shí)市政道路,南側(cè)為山坡地。擬建建筑面積 42517.18 平方米,包括 34#、 35#、36#三幢 10+1 小高層住宅和 37#~42#六幢二層
興隆大溝橋位于濟(jì)南市二環(huán)南路,現(xiàn)狀橋梁全長(zhǎng)46.4m,橋面寬48m,橫向布置為3.5m(人行道)+41m(車(chē)行道)+3.5m(人行道)。上部結(jié)構(gòu)型式為3孔13m標(biāo)準(zhǔn)跨徑的鋼筋混凝土空心板,每孔橫橋向設(shè)置40塊空心板,空心板中板寬118cm,
裝配式結(jié)構(gòu)樓層以下的現(xiàn) 澆結(jié)構(gòu)樓層預(yù)留縱向鋼筋施工 時(shí),為避免鋼筋偏位、鋼筋預(yù) 留長(zhǎng)度錯(cuò)誤造成無(wú)法與預(yù)制裝 配式結(jié)構(gòu)樓層預(yù)制構(gòu)件的預(yù)留 套筒正確連接,應(yīng)采用鋼筋定 位控制套箍對(duì)預(yù)留豎向鋼筋進(jìn) 行檢查、固定,保證結(jié)構(gòu)頂部 縱向預(yù)留鋼筋位置。
1.1 適應(yīng)范圍 XX大橋30mT梁預(yù)制及吊裝施工。 1.2 方案依據(jù) 1.2.1交通部頒發(fā)的《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》、《貴州省省道306線施秉至青溪五里牌公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目(第六合同段)招標(biāo)文件》。 1.2.2 國(guó)家及交通部現(xiàn)行施工技
預(yù)制裝配式混凝土結(jié)構(gòu)定義: 預(yù)制裝配式混凝土結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)稱(chēng)PC(英語(yǔ)詞組Prefabricated Concrete的 縮寫(xiě)),其工藝是以預(yù)制混凝土構(gòu)件為主要構(gòu)件,經(jīng)裝配、連接,結(jié)合部 分現(xiàn)澆而形成的混凝土結(jié)構(gòu)。通俗來(lái)講就是按照統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)的建筑部
XX穿山至XX公路第4合同段里程樁號(hào)為K14+360~K19+880、YK19+887.651,全長(zhǎng)5.529公里。位于XX市北侖區(qū),途徑洪溪村、上傅村、蔣吳村、陳華浦村、書(shū)院村。共設(shè)置大橋2700.4米/6座(楊家埭大橋、照山崗大橋、霞浦
預(yù)制陽(yáng)臺(tái)板吊裝
預(yù)制陽(yáng)臺(tái)板吊裝專(zhuān)題,為您提供預(yù)制陽(yáng)臺(tái)板吊裝相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載預(yù)制陽(yáng)臺(tái)板吊裝相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多預(yù)制陽(yáng)臺(tái)板吊裝相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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