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預應力橋梁施工設計方案
1、橋的主要結構形式：兩橋梁都為正交的空心板梁簡支橋，空心板粱為后張法預應力結構； 2、臺座預拱度的設置：根據預制梁的跨徑和結構形式，制粱臺座須設預拱度，據設計要求給定的數據，預拱度曲線方程按下式計算
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橋梁預應力箱梁施工設計方案
本工程箱梁鋼筋分為箱梁底板、頂板、側板鋼筋等幾部分。箱梁分二次綁扎成型，第一次綁扎箱梁底、側板鋼筋，第二次綁扎箱梁頂板鋼筋。
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橋梁預應力張拉、壓漿專項施工方案
全長1287.03米，位于景德鎮市湘湖鎮陳家畈村境內 ，其中8#～11#墩設計為(40+64+40)m三跨一聯的連續梁，主要跨越鄉道與南河，設計采用掛籃懸臂澆筑法施工。
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預應力混凝土空心板橋梁施工方案
本工程位于鎮安縣鎮云一體化二級公路古道溝口至云鎮(K13+378-K17+746.53）段，按二級公路設計施工，設計車速40km/h。行車道寬度8.5m,瀝青混凝土路面；行車道兩側人行道寬1.5m-4.5m，免燒磚面層。工程全長4.361公
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預應力橋梁施工組織 設計方案
廣梧高速公路河口至雙鳳段（第四合同段）的XX橋和XX橋，起止樁號分別為XX和XX，T長度分別為 km和 km，兩橋相之間有功一段 km長的路基，是設立上述兩橋空心板預制場的理想場地，因該場地靠近XX，因此命名為XX制梁場。
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某地區預應力橋梁施工組織設計方案
制梁場現場建立砼試件養護池一座。配備一名現場試驗工，有關試驗資料統一由項目部試驗中心負責。 制粱場有關制梁“工藝流程”、“模板裝拆”、“砼灌注、養護”、“張拉安全操作”、“孔道壓漿封端”及“裝吊、架梁”等詳見各項有關操作、安全、規定注意事項
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仙巖一期橋梁箱梁預應力張拉施工方案
甌海區仙巖街道莘一路東段一期建設工程橋梁起點樁號為K0+061.768，終點樁號為K0+142.232，全長約80.5米。 本橋為25+27+25m部分預應力砼組合箱型梁橋，梁高為1.4m。橋軸線與河道成85?斜交角。
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橋梁工程預應力空心板梁施工方案
本標段共有中、小橋4座即Ｋ582+540中橋、Ｋ585+664中橋、Ｋ599+681小橋、Ｋ601+210小橋，各橋結構情況如下： 1.1、Ｋ582+540中橋：上部構造20ｍ簡支轉連續預應力空心板，下部為柱式墩、肋板式臺、鉆孔樁基礎，其預
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3×20m現澆預應力砼連續箱梁橋梁施工方案
該資料為3×20m現澆預應力砼連續箱梁橋梁施工方案，共127頁 上部結構采用3×20m現澆預應力砼連續箱梁（部分預應力構件），正交布置，橋面連續；下部結構橋墩采用鋼筋混凝土柱式墩，樁基礎，橋臺采用柱式臺，樁基礎。 設計速度40km/h，橋寬
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廣梧高速公路河口預應力橋梁施工組織設計方案
梁場砼由項目部攪拌站供給，配備一臺發電機組以備停電應急。砼由5t龍門吊運輸吊裝灌注砼，砼采用插入式搗固棒振搗，對鋼筋比較密集采用人工配合搗固。
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橋梁工程預應力空心板梁 施工方案
本標段共有中、小橋4座即Ｋ582+540中橋、Ｋ585+664中橋、Ｋ599+681小橋、Ｋ601+210小橋，各橋結構情況如下： 1.1、Ｋ582+540中橋：上部構造20ｍ簡支轉連續預應力空心板，下部為柱式墩、肋板式臺、鉆孔樁基礎，其預
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預應力混凝土小箱梁橋梁工程冬季施工方案（word，19頁）
太白山路是漯河市區域網中的重要干線，是連接高速客運站的南北主要通道。太白山路澧河橋工程北起嘉陵江路，向南跨澧北新路、澧河、南接柳江路，是太白山路的一部分，該項目的建設對加快漯河西城區的建設與發展有著重要意義。本項目建設內容包括：澧河橋、跨澧
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有粘結預應力施工方案_/
1．** **（一期）預應力工程招標文件及相關圖紙； 2．現行國家建筑施工程規范、標準； 3．湖南省建筑施工技術、質量、安全規程和規定； 4．《中國建筑科學研究院有粘結預應力工法》； 5．本工程特點、施工現場環境和自然環境等。
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靜壓預應力管樁施工方案
基礎采用靜壓鋼筋混凝土預應力管樁基礎，樁為摩擦端承樁，設計樁徑為 ￠300 、樁數為F型47根/棟、G型57根/棟，設計要求單樁承載力特征值 700 KN：樁端持力層為 強風化 巖層，設計有郊樁長約 8～17 米，樁尖采用十字型樁尖施工。
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河南某工程預應力施工方案
**之聲新建工程由1、2、3、4、5個建筑區及相互間聯系廊組成，最高為四層，設計一層地下室，總建筑面積約51580平方米，其中地上部分約47000平方米，地下部分約4580平方米。1區主體結構為框架主次梁結構，其中1、3層頂為預應力結構，頂
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預應力箱梁預制施工方案
本標段預制箱梁74片，其中天工橋50片、順江橋24片，全為30m后張法預制箱梁74片，中梁寬2.4m,邊梁寬2.85m,梁高1.6m；
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多層無粘結預應力施工方案
本工程結構四層至屋面采用無粘結預應力板，預應力板最大跨為12900㎜，最小跨為8900㎜。預應力筋形采用“拋物線布置”，預應力筋曲線及控制點矢高計算見設計圖。
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預應力管樁專項施工方案
總建筑面積26.5萬平方米。 本工程樁基礎采用先張法預應力砼管樁PC-AB型，采用靜壓法貫入。具體樁見下表： 序號 項目 樁型 （PC-AB） 配樁 （m） 數量（枚） 持力層 標高 （m） 單樁承載力（KN） 1 防風網 600（110）
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預應力梁板預制施工方案
目 錄 一、 工程概述 1 二、 施工方案 1 （一）、預應力空心板梁預制施工技術方案 1 （二）、預應力砼小箱梁預制施工技術方案 7 （三）、預制梁、空心板梁檢測實測項目 10 三、技術力量配置及勞動力組織計劃 12 四、材料供應及質量保
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某大橋預應力施工方案
〈l〉xx大橋全長l235m、寬26m，是一座曲線的高架橋。位于浙江省余姚市牟山鎮。其地形地貌為河川縱橫、漁塘密布的浙北平原。五夫大橋跨越肖勇鐵路和牟山江、湖塘江以及密集的漁塘和稻田。 (2)大橋的位置地質條件差。工程地質為濱海相、三角洲沉
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某有粘結預應力施工方案
本工程采用擠壓錨具作為固定端錨具，主要機具設備為電動油泵和擠壓機，擠后進行清理，不能有殘留鐵屑。每個擠壓錨內必須放置鋼絲襯套，而且必須完整放置，擠壓后預應力筋外端應露出擠壓套1～5mm. 每工作班進行抽查。對不符合要求的應切除后重新擠壓。
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預應力屋架詳細施工方案
鍍銅車間建筑面積32554.98平方米，為18米跨的預制鋼筋混凝土排架結構，屋架采用有黏結預應力空腹屋架結構（屋架外觀尺寸如下表）。預應力混凝土空腹屋架強度C50，預應力筋采用1X7的4-2φj15.2標準型低松弛鋼絞線
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預應力試驗梁板施工方案
配合比設計：開工前我部試驗室對砼所用砂、石、水泥、水等原材料的各項技術指標進行試驗，保證材料符合技術規范要求，經監理工程師的認可后，完成了試驗梁板用C40砼配合比設計及強度試驗工作。